Beiträge von Digiman25

Alle 5 Jahre in die Werft um den "TÜV" zu bekommen, reicht einfach nicht aus. Andere Schiffe haben jährlich eine kurze Werftzeit, in der Arbeiten und Updates erledigt werden, die man unterwegs nicht vernünftig durchführen kann.

Zitat

[ ... ] dazu kommen Gerüchte über neue USA-Touren, wofür vor den Restaurants Handwaschgelegenheiten geschaffen werden müssen und die Türen zu den Toilettenräumen müssen auch berührungsfrei aufgehen [ ... ]

Sind diese Vorschriften neu? Denn viele Schiffe (u.a. die Phoenixflotte und auch die Norwegian Gem) haben weder die Handwaschgelegenheiten vor den Restaurants noch Automatiktüren zu den Toiletten. Ich kenne nur die Desinfektionsspender, die leider nur sehr selten freiwillig genutzt werden...

Zitat von Escape

Auf Hotelsuche in Hamburg bin ich auch auf das hier gestoßen. Ich muss noch Verfügbarkeit und Preise prüfen.

Familienurlaub mit Kindern im JUFA Hotel Hamburg HafenCity**** (jufahotels.com)

Ich habe das Hotel mit meinen Neffen als Ausgangspunkt für einen Hamburgausflug genutzt- und auch wir waren zufrieden. Klar, auf den ersten Blick ist es ab vom Schuss, aber in der Umgebung gibt es auch für Kids und Jugendliche viel zu entdecken und mit der U-Bahn ist man auch schnell in der Innenstadt. Im Hotel haben meine Neffen schnell Anschluss gefunden und sich für den Lohsepark in direkter Nachbarschaft verabredet, dafür haben ich einen Jungen mit ins maritime Museum genommen. Bei dem Hotel ist der Name "JUFA" (von JUgend und FAmilie) echt Programm.

Es gibt einige Restaurants in der Gegend, aber wie lk2000 geschrieben hat: das Angebot ändert sich dauernd und wir haben uns auch mal am "EDKA-Buffet" verpflegt Dafür hat es einen Tag später mit der Oberhafenkantine geklappt - ein Highlight.

Ob ich es für eine Vorübernachtung einer Kreuzfahr buchen würde? Kann gut sein. Für einen Ausflug nach Hamburg, Hafencity und Speicherstadt ist es - wenn man mit Kindern / Jugendlichen unterwegs ist - auf jeden Fall ein guter Tipp.

Peggy1005 : von Leipzig nach München gibt es doch auch ne Menge Direktverbindungen. OK, es kommt die S-Bahn vom HBF zum Flughafen dazu. Aber als Alternative zu FFM wäre München für mich eine Alternative. Selbst, wenn es in Bayern liegt

Zitat von Anjakatharina

Ich würde mir wünschen, dass Aida bei den Ausflügen bessere Beschreibungen einstellt

( dann passiert es nicht, dass man im Ausflug erfährt, dass DIE Attraktion des Ausflugs schon seit 2 Jahren zu ist)

Und- und das ist wirklich nicht diskriminierend sondern beschützend gemeint, auch die körperlichen Anforderungen an die Ausflüge müssten genauer aufgeführt werden.

Beispiel : Wanderung Santiago de compostela… erst im Bus erklärte die führerin , dass wir gerne umdrehen dürfen , der Bus wartet noch ne Weile .. wenn wir sehen, wie anspruchsvoll die Wanderung wirklich ist… das war sehr sehr anstrengend über Serpentinen im Wald.. nur aufwärts…. So wie die Fahrradausflüge ,wo man ja auch erst vorstellig werden muss….

🌈🙏

Ein „Spaziergang „ über 4 Stunden durch Nikosia ist halt auch kein langsamer Walk sondern war eigentlich zügig geplant.. was aber nicht für alle so machbar war sodass man die wirklich sehr langsamste Person als Besenmann erkor… und die eigentlichen Erklärungen an den Hotspots verkürzt waren und viel auf die letzten der Gruppe gewartet wurde

Da immer mehr körperlich gehandicapte , rollatoren-Nutzer, gehstock-Nutzer aber auch wirklich ältere usw an Bord sind … sollte man für diese spezielle Ausflüge anbieten mit weniger Ausstiegen, mit mehr Zeit fürs laufen eingeplant usw… anbieten…

Habe in den letzten Wochen einige dieser Ausflüge erlebt und auch mit zb älteren TN gesprochen, die dann hängen gelassen wurden… und panisch im Gewühl und Hitze ihre Gruppe / den Weg suchten

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Ich würde mir wünschen, dass die Menschen mit Einschränkungen sich ihrer (fehlenden) Fähigkeiten bewusst werden und auf entsprechende Hinweise in den Ausflugsbeschreibungen achten. Sonst wird der Ausflug schnell zu einer Enttäuschung für alle.

uschisiggi: wer war bei deinen Reisen der Küchenchef?

Für Unangenehmlichkeiten aller Art hat Phoenix in der Vergangenheit immer großzügig entschädigt - ich habe es 2019 auf der 2. Reise der AMERA und 2 Reiseabsagen bzw. "Umgestaltungen" erlebt. Und beim Umzug, den ich auch (geplant) auf der ARTANIA erlebt habe, ist das Personal behilflich. Auch bei dem Charterschiff hat Phoenix sicherlich abgewogen, ob eine Absage des ersten Reiseabschnitts und eine entsprechend große "Anpassung" des 2.Reiseabschnitts das kleinere Übel wäre.

Zitat von Avita61

Nein, die Aura wird gerade renoviert und wird Celestyal Discovery heissen. Journey war mal ein HAL Schiff.

Die CELESTYAL JOURNEY ist auch ein ehemaliges HAL Schiff. Sie gehört zur Statendam-Klasse (gebaut 1993 ... 1996) und ist damit ein Schwesterschiff der VASCO DA GAMA. Durch verschiedene Besitzerwechsel und Umbauten / Renovierungen dürfte es allerdings in der Ausstattung einige Unterschiede geben...

Zitat von cuxpingpong

Das stimmt, aber so richtig kann man die zusätzlichen 1,5 Stunden nicht nutzen, wenn die Durchsage um 16 Uhr kommt.

Zum "Füße vertreten" reichen in Rotterdam auch 1,5 Stunden - von 16 bis 19 Uhr sind es sogar 3 Stunden die man durchaus sinnvoll nutzen kann. Gerade in Rotterdam liegen die Kreuzfahrer ja doch sehr zentral. In Zeebrügge oder so wäre der Liegeplatz weniger interessant.

Und sonst macht man sein "Bordprogramm" - planmäßig wäre man ja eh auf dem Schiff...

Auch wenn ich sonst eher AIDA-kritisch bin: hier haben sie doch alles prima gelöst.

Es ist meist auch nicht das deutsche Trinkgeld (eine freiwillige Gabe für eine gute Leistung), sondern Bestandteil des Gehalts.

Zitat von MTress

Stolze Preise.

Man muss am Ende der Reise abrechnen - und da relativieren sich die "stolzen Preise" meist. Für mich (alleinreisend, an langfristige Planungen gebunden) ist Phoenix am Ende oft preiswerter als AIDA oder TUi - um bei den deutschen Anbietern zu bleiben. Auch gegen NCL und ähnlichen Anbietern ist Phoenix für mich meist der "Preissieger".

Und es ist ein Konzept, was sich mit AIDA nicht vergleichen lässt - da ist dann auch das Preis/Leistungs Verhältnis nur schwer vergleichbar.

Ich habe 2 mal eine Rückreise per Bus gebucht: in beiden Fällen war freie Platzwahl.

Durch den Kreuzfahrtboom, die Entwicklung immer größerer Schiffe und die aktuelle politische Situation kommt es definitiv zu immer mehr Umroutungen. Natürlich gebietsabhängig.

Während die riesiegen US-Pötte in der Karibik ihre Runden drehen und das wichtigste an Bord passiert, wird in Nord- und Ostsee bei Stürmischen Wetter immer öfter umgeroutet werden, weil die großen Schiffe nicht durch die Fjorde bzw. Schären können / dürfen. Auch ein Anlegen wird schnell unmöglich.

Die politischen Krisen führen zu Umroutungen weil von jetzt auf gleich viele Ziele wegfallen können und man Passagiere nicht in Gefahr bringen will.

Und klar: früher war eine Umroutung kein Thema für die Medien, heute wird eine Umroutung oft in vielen Foren und "sozialen" Netzen parallel diskutiert.

So ein Verhalten habe ich einmal 2018 auf der ARTANIA erlebt. Im Gespräch mit dem "Stammpersonal" hat sich herrausgestellt, dass die Dame eine studentische Aushilfe oder Praktikantin war. Phoenix wusste von ihrem schlechten Benehmen und ihr Vertrag wurde nicht verlängert...

Reservieren musste man vor Corona nicht, bei der letzten Reise habe ich die Sauna nicht genutzt und nicht darauf geachtet. Die Öffnungszeiten waren großzügig und im Tagesprogramm angegeben. Teilweise gab es getrennte Zeiten für Damen / Herren / gemischt.

Zum Tagesprogramm geht es hier...

Zitat von aida-uli

Eben bekomme ich eine Mail, dass unsere gebuchte Adventsfahrt mit der Amera (14.-21.12.) abgesagt wurde. Och nöööö, die Amera ist derzeit in der Werft und schafft es nicht, fetig zu werden.

Tut mir echt leid für euch. Ich hatte die Reise auch gebucht , musste aber leider vor 4 Wochen stornieren. 2016 habe ich eine ähnlich Reise mit der ALBATROS gemacht, war echt klasse. Ein toll geschmücktes Schiff, in dem meisten Zielen ein Anlager direkt bei der Altstadt (und den Weihnachtsmärkten) und auch an Bord leckeres Weihnachtsgebäck und mehr

Zitat von Seesack007

ein Indonesischer Küchenchef kocht halt anders als ein Mitteleuropäer. Als in VnM damals Jörg Schwab den Indonesier I Made (oder so ähnlich) als Küchenchef vorstellte, grauste mir - sorry, ist halt so. Und es wird m E auf Teufel komm raus gespart (das ist aber bei AIDAs und MeinSchiff nicht anders).

Wieviel davon auf Phoenix, wieviel auf SeaChefs und wieviel auf den CorporateChef zurückzuführen ist - I don´t know, ist auch egal.

Wir können´s eh nicht ändern. Und so lange die Bude / das Schiff voll ist, fährt man das auch so weiter.

Er kocht ja nun nicht nur asiatisch - er würzt halt manchmal etwas anders. Aber ein Ostfriese hat auch eine andere Vorstellung vom Wiener Schnitzel als ein Österreicher und ich finde, dass es durchaus eine Bereicherung sein kann, zumal gerade Made schon viele Jahre bei Phoenix ist. Und es gibt ja auch russische oder ungarische Küchenchefs. Jeder bietet mal seine Spezialitäten an...

Ob es eine reine Sparmaßnahme oder Personalmangel ist, kann ich nicht erkennen.

Zitat von Balkon-Bucher

Es wird doch sicherlich einen roten Faden geben, nachdem sich alle Phoenix Küchenchefs richten müssen! Kann mir aber vorstellen, das es geringe Unterschiede innerhalb der Flotte gibt, da unterschiedliche Sterne!

Ja, die Richtung gibt Fritz Pichler vor. Aber je nach Küchenchef gibt es natürlich immer wieder mal abweichende Geschmäcker, vor allem bei ausländischen Küchenchefs wie Made Sudarmika (Indonesien(?)) kommt immer mal der persönliche Geschmack durch - was kein Nachteil sein muss.

Wenn ich mich richtig erinnere, dann betrug der tägliche Verpflegungssatz 2019 auf der ARTANIA 36 EUR gegenüber 41 EUR auf der AMADEA. Der Unterschied macht sich natürlich bemerkbar...

Zitat von abfahrer

Na ja, das habe ich auch schon anders erlebt. Haben auf der Amadea unter dem Promenadendeck gewohnt und es wurde zum Teil schon um 6 Uhr und früher gejoggt. Dort hörte man es sehr laut und um 6 Uhr lasse ich mich ungern dadurch wecken!

Das ist natürlich ärgerlich und würde mich auch stören. Aber es kann auf der ARTANIA so nicht passieren - unter dem Promenadendeck liegen keine Kabinen, sondern Bars, Restaurant, Shop, Theater...

(und der erste Beitrag zur Mittagspause bezog sich auf die ARTANIA) Auf der AMADEA und AMERA sieht es anders aus - aber auf meinen Reisen mit der der AMERA gab es den Hinweis auch öfter, nicht nur im Tgesprogramm, sondern auch als Ansage durch den Kreuzfahrtdirektor.

Peregrino : Ja, das Shuffleboardfeld liegt hinten auf Deck 5 oder 6. Aber man kann es in den hinteren Kabinen sehr gut hören. Bekannte hatten die vorletze Kabine auf dem Deck und wenn die Pucks(?) gegen die Wand geschossen wurden, gab es auf Kabine jedes Mal einen "Knall". Aber meist war die Kabine dann ja eh nicht genutzt.

Doch, diese Hinweise gab es auch in der Vergangenheit immer wieder mal - wobei ich das Gefühl habe, die Hinweise wurden ins Programm aufgenommen, weil noch Platz war und nicht, weil sich jemand beschwert hat

Das Joggen auf dem Promenadendeck ist definitiv nicht störend (ich habe meist eine Kabine auf Deck 4) und ich habe auch erlebt, dass ein Shuffleboard-Wettbewerb während der "Mittagsruhe" begonnen wurde.

miniaturas : Kann sein. Ich war zuletzt Oktober 22 auf der Artania - und da war von einer Renovierung gesprochen. Dieses Jahr musste ich die leider meine Reisen stornieren und ich habe noch keine Bilder des restaurierten Restaurants gesehen...

Auf der AMERA müsste die Renovierung des Ozean-Restaurants gemeint sein, denn ein 4 Jahreszeiten gibt es dort nicht und das Restaurant AMERA wurde ja 2019 direkt nach der Übernahme neu gemacht. Aber das nur am Rande