Mausgatt: Ich hatte meine Frage bezüglich der Anreisepakete zurückgezogen, weil sie, während ich am Schreiben war, ja eigentlich schon beantwortet wurde:
Einesteils tatsächlich gestiegene Flugpreise, andererseits Willkür und Gewinnstreben seitens AIDA.
Ihr schreibt immer über Eure eigne Lebenssituation.
20.080 Euro für 2 Balkonkabinen. Respekt. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass sich der überwiegende Teil der deutschen Bevölkerung das leisten kann. Das dürfte dann wohl eher deine Lebenssituation widerspiegeln ...
Das ist ja aber genau so ein Beispiel, welches man aktuell halt nicht zu einem Vergleich heranziehen kann. Wir haben jetzt noch nicht Mai, also könnte man frühestens im Ende Mai abschließend feststellen, ob der Preis wieder dort landet oder ob es halt wirklich teurer geworden ist.
Ich behalt's im Auge 
...
FabiundY du hast die normalen Flugpreise aber auch beobachtet??
Schau dir an was z.B. nun Flüge nach Mallorca kosten.
Klar ist es im Moment teuer. Aber Mallorca ist kein gutes Beispiel. Habe meinen Flug für 3 Personen für August nämlich schon gebucht. Kosten: 860 Euro. Inklusive Gepäck. Was verlangt AC? 2000! Euro. Hatte ich an anderer Stelle hier schon mal geschrieben (Schiff buche ich extra).
Also ein Argument, dass nur bedingt zieht ...
ich finde die Diskussion auch ziemlich kurios, da wenn ich insbesondere mitd er Qualität nicht zufrieden bin, dann würde ich es nicht mehr buchen.
Aber genau für diese Diskussionen gibt es doch diesen Thread.
Natürlich muss man nicht buchen, wenn man unzufrieden ist. Tun ja auch einige nicht mehr. Deswegen kann man sich doch trotzdem darüber unterhalten.
Ich bin ebenfalls dafür, dass Aida mehr über Premium verkauft, dann gerne auch zu den Preisen, aber bitte dann auch mit mehr Qualität und Leistung wieder und vielleicht auch mit einer etwas geringeren Anzahl an Passagieren.
Das sehe ich ähnlich. Ich wäre durchaus bereit, den hohen Premiumpreis für die von mir beobachtete Mittelmeerkreuzfahrt (eine absolute Standardroute!) zu bezahlen, wenn ich das Gefühl hätte, der Preis würde der gegenüberstehenden Leistung auch gerecht. Leider habe ich diesen Eindruck ganz und gar nicht.
Und dann sind da nach wie vor die völlig aus dem Ruder gelaufenen Flugpreise, die AIDA im Anreisepaket verlangt. Gut, die kann man durch individuelle Buchung zum Teil umgehen, aber der Eindruck, dass AIDA auf Biegen und Brechen an Geld kommen muss, erschreckt mich regelrecht.
wie tief soll der Preis noch sinken? Man darf halt nicht die Preise der letzten 2 Jahre zugrunde legen, sondern die mindestens von 2019 oder davor und dort stelle ich keine extreme Steigerung fest.
Kann ich so nicht bestätigen.
Erstes Beispiel: im August 2019 gebuchte Kanarenreise vom 05.04. Bis 12.04. 2020 in den Osterferien (fand wegen Corona dann leider nicht statt) für 1 Erwachsenen + 2 Kinder für 2298 Euro in der MB. Inklusive Flug. War ein unglaublich günstiges Angebot und weit vor Coronazeiten.
Zweites Beispiel: August 2019 mitten in den Ferien die Metropolenroute ebenfalls 1 Erwachsener + 2 Kinder Veranda Komfort auf der perla für 1798 Euro, gebucht im Mai 2019.
Beide Angebote im Vario. Wenn ich von meinen Erfahrungen mit diesen Preisen ausgehe, sind die Steigerungen schon signifikant.
Im übrigen erwarte ich gar nicht, dass es solche Preise noch mal gibt, das dürfte gar nicht machbar sein und ich habe leider auch den Eindruck, dass AC, bzw. der Carnival Konzern finanziell gar nicht gut dasteht - gerade auch im Vergleich zu anderen Kreuzfahrtgesellschaften. Bei AIDA wird ein Schiff nach dem anderen abgewrackt, aber nichts Neues mehr gebaut. Während sich zum Beispiel bei MSC das Ganze andersherum zu gestalten scheint ...
Aber wieder zum Thema: Niemand erwartet solche Tiefstpreise wie die, die ich für 2019 als Beispiel angeführt habe. Aber wenn diePreise erhöht werden, dafür aber immer mehr Leistungen nicht mehr inkludiert (Klettergarten, Sauna) sind oder gänzlich gestrichen werden (schriftliche Hafen-Infos, zum Teil AIDA-heute in Papierform), dann muss man dafür als Gast kein Verständnis aufbringen; dies führt zwangsläufig zu Verärgerung.
Ist dann aber nicht mehr gültig, nach 6 Monaten verfällt es.
Also meines Wissens nach verfällt da nix 
...
3 Mal geimpft ist vollständig geimpft, alle weiteren Impfungen sind freiwillig. Und der Impfstatus in der CovpassApp lässt sich wirklich ganz einfach verlängern (gerade selbst ausprobiert 
).
Aber irgendwie sind wir schon wieder meilenweit vom Threadthema entfernt. Wenn' s allerdings jetzt ein Ende hat mit den Tests, gibt's ja auch bald nicht mehr allzu viel zu sagen zur Testerei.
Ich dachte, man könne sich in diesem Thread über die Preisentwicklung austauschen. Sobald hier aber Einer eine Meinung kundtut, die dem ein oder anderen nicht passt, ist das gleich wieder "lamentieren" oder "jammern" ("boooh, bleib doch zu Hause, wenn´s dir nicht gefällt ..."). Oder man kennzeichnet einfach jede Meinung, die einem nicht passt mit einem Heul-Smiley. Was ist denn das für eine Diskussionskultur 
?
Ob einem die Reisen im Moment zu teuer sind oder nicht hat nichts mit Recht oder Unrecht haben zu tun, es ist eine Meinung! zu einem Thema, welche man nicht teilen muss, aber akzeptieren sollte - zumindest wenn einem an einer vernünftigen Diskussion gelegen ist und nicht nur an Konfrontation oder daran, Unfrieden zu stiften!
Ich bin sowieso gespannt, ob man sich bei den Preisen in den Ferien nicht etwas vergaloppiert. Der Grundpreis ist eh schon gestiegen und wenn man dann noch versucht, über die Flüge Einnahmen zu generieren, wird das Ganze für Viele schnell unerschwinglich. Einen schönen Familienurlaub mit Kindern kann man auch günstiger kriegen, auch in den Ferien.
Außerdem gibt es noch viele andere Kreuzfahrtunternehmen, die zur selben Zeit ähnliche Routen anbieten, ohne, dass man teure Flüge buchen muss. MSC fährt beispielsweise zum Teil ab Venedig oder Genua, da braucht man aus dem Süden Deutschlands nicht unbedingt den Flieger.
Und: den Leuten sitzt das Geld nicht mehr so locker. Die energiepolitisch und wirtschaftlich angespannte Lage hinterlässt gerade in der Tourismusbranche ihre Spuren. Bestes Beispiel ist mein diesjähriger Skiurlaub gewesen, den ich gemacht habe, als Berlin/Brandenburg gerade Ferien hatte. Ich hatte eigentlich schon im letzten Jahr mit den ganzen Corona-Unsicherheiten gedacht: "so leere Pisten sehen wir nie wieder"! Aber weit gefehlt! Dieses Jahr war absoluter Totentanz in dem kleinen Skigebiet, in dem ich gewesen bin; gerade Übernachtungsgäste, die länger als mal einen Tag geblieben sind, fehlten an allen Ecken und Enden und auch die Freunde, mit denen ich gefahren bin, haben gesagt, dass sie im nächsten Jahr vielleicht nur 5 statt 7 Tage fahren können. Grund: die sehr gestiegenen Lebenshaltungskosten. Und gerade Familien mit Kindern sitzt das Geld dann nicht mehr so locker in der Tasche und als erstes spart man an dem, was eigentlich Luxus ist: der teure Winterurlaub. Oder dann eben: der teure Sommerurlaub (wird dann halt ein bißchen weniger spektakulär und man fährt für kleineres Geld dann nur mal ne Woche nach Italien oder Mallorca statt eine Kreuzfahrt zu machen ...).
Die Charterflüge sind nicht so viel teurer, AIDA verkauft sie nur so teuer. Die Hamburger Reederei nimmt für Palma fürs An- und Abreisepaket im August 430€ pP.
Das wollte ich mit meinem "tatsächlich so viel teurer sein sollen" ja auch andeuten
Transreise HH-Mallorca möchte Aida derzeit nur für den Flug Mallorca -Deutschland pro Person 550,- Euro haben 🙈😢
Tja, im August zur besten Ferienzeit möchte AIDA für 3 Personen gleich satte 2000,00 Euro haben für München-Palma und retour. Hatte ich Anfang Januar hier schon mal festgestellt und hat sich nicht geändert.
Mittlerweile habe ich die Flüge individuell gebucht und wir fliegen nun zu dritt inklusive Gepäck mit Condor für 870 Euro. Das ist ein Riesenunterschied! Ich wundere mich schon sehr, dass Charterflüge großer Reiseunternehmen tatsächlich so viel teurer sein sollen ...
Bisher waren wir aber bei allen Reisen nur auf der Sphinx-Klasse. Freunde haben uns davon abgeraten, die Karibik-Tour mit der Perla/Prima zu machen, da das Sonnendeck ja mit einem Foliendach versehen ist.
Da gibt es noch einiges an Außenbereichen ohne Foliendach, wo man sehr gut die Sonne genießen kann. Ist teilweise nicht so zentral wie auf den Sphinxen, sondern weiter verteilt, auch auf unterschiedliche Decks. Aber ich fand das gerade gut, weil sich dann nicht alle Passagiere auf einem Fleck tummeln sondern m.E. nach besser verteilen.
Noch ja
Och bitte, mal nicht den Teuel an die Wand 
...
Die Flugpreise finde ich auch unfassbar. Bei der von mir beobachteten Reise (Mittelmeer in den Sommerferien ab Mallorca) werden für 3 Personen allein 2000 Euro nur für den Flug aufgerufen (ab München).
Die Vergleichspreise, für die ich momentan definitiv (inkl. Gepäck etc.) Hin- und Rückflug erhalten würde, liegen in jedem Fall nicht über 750/800 Euro ab München oder Memmingen. Also bei dem Preisunterschied geh ich das "Risiko" ein, buche die Kabine ohne Flug und reise individuell an.
Dass dies natürlich nicht für jedes Abfahrtsziel möglich ist, ist mir bewusst.
Für einige Reisen in den Sommerferien sind jetzt die Variopreise draußen.
Ich muss sagen: es ist äußerst irritierend ...
Für die Mittelmeertour mit der cosma werden für 3 Personen vario Balkon beispielsweise 2448 Euro ohne Flug verlangt. Im premium kostet das Ganze 2468 Euro. 20 Euro Unterschied? Was soll das denn? Da fragt man sich, welches Genie das wohl auseknobelt hat 
? Ich denke, ih warte ab und schau in 2 Monaten noch mal drauf!
Die Tasche mit Kofferanhängern etc. hab ich im August 2019, also "vor Corona" zum letzten Mal erhalten. Die Kofferanhänger vermiss ich auch. Wenn man selbst ausdruckt, hat man ja meistens nur dünnes Papier da und da reißt dann halt schnell mal was weg beim Transport.
Aber ist natürlich wieder erhebliches Sparpotential für die Kreuzfahrtgesellschaften, wenn der Gast alles selbst ausdruckt und nichts mehr zugeschickt wird. Im übrigen eine Einsparmaßnahme, für die ich auch echt mal Verständnis habe, weil das enorme Mengen an Papier sind, die da für das Unternehmen wegfallen - und Portokosten. Dem Gast tut´s finanziell dagegen nicht weh, mal eben drei Blätter auszudrucken. Ist halt nur bißchen lästig und weniger komfortabel.
Ich finde insgesamt, dass ein Begriff wie "meckern" auf die Erfahrungsberichte in diesem Thread nicht wirklich anwendbar ist. Ich finde den Austausch (wofür der Thread ja auch da ist, sagt ja schon der Titel) erfreulich sachlich und bin in jedem Fall froh, wenn ich hier Berichte von aktuellen Reisen lesen kann. Damit meine ich sowohl positive als auch negative Erfahrungen und sicher kann man darüber dann auch diskutieren. Was ich allerdings nicht gut finde, ist, hier irgendetwas als "Schönrederei" zu bezeichnen, noch jedwede Kritik unter "meckern" zu verbuchen.
Und da das ja immer so gerne hergenommen wird, um besonders nachdrücklich zu sein, ist das dann auch mal 
Ich genieße meinen Kreuzfahrturlaub ebenfalls nach wie vor, keine Frage.
Man muss sich jedoch mittlerweile offenbar auf geänderte Bedingungen einstellen: Qualitätsminderungen bei Essen und Getränken, immer mehr zuzahlungspflichtige Komponenten, Verzicht auf "Serviceprodukte" (z.b. AIDA heute in gedruckter Form), häufige plötzliche Umroutungen ... Ich sehe auch völlig ein, dass Sparmaßnahmen wohl nötig sind, aber könnte man das nicht etwas eleganter handhaben? So wie es jetzt läuft, merkt man doch eindeutig: oh, hier und hier und hier wird gespart - und zwar auf meine Kosten ...
Es ist sicher alles noch im Rahmen, nur darf man die Kundenzufriedenheit nicht völlig außer acht lassen. Apfelfrau hat das so schön formuliert: man fährt dann irgendwann mit anderen Augen, stellt andere (geringere) Ansprüche an eine Kreuzfahrt und setzt auch andere Prioritäten. Was aber auch bedeuten kann, dass man weniger bereit ist, an Bord noch etwas auszugeben oder von Vornherein auf "all inclusive" verzichtet etc. Zu viel Gegeize seitens der Reederei kann auch nach hinten losgehen.
Vielleicht spielt sich ja einiges, wie die Sache mit dem ungelerneten Personal, im Laufe der Zeit wieder etwas besser ein. Auch ich werde nächstes Jahr wieder fahren, werde aber erst buchen, wenn für die von mir avisierte Reise die Vario-Preise draußen sind. Premium-Buchungen kommen für mich auf Grund des Preis-Leistungsverhältnisses nicht mehr in Frage.
Weil ich das gerade lese.... genau DAS ist uns im August auch negativ aufgefallen, und nicht nur uns. Im Nachtclub (Perla) hat ein Paar dann sogar reklamiert und waren ziemlich sauer, weil der Kellner das nur achselzuckend zur Kenntnis genommen hat, dass der Cocktail eigentlich nur noch nach Wasser und Zucker schmeckt und das Glas zu 3/4 mit Eiswürfeln gefüllt ist. Sie sind dann vor der Show gegangen (nachdem sie ihren Ärger noch mit Nachbartischen geteilt hatten und nicht wenig Zustimmung bekamen). Ja, mit Aperol und Lillet oder Hugo fährt man wohl besser.
Danke für die Info, ich möchte mich hier mal ausdrücklich anschließen. Auf meiner Diva-Reise im April hatte ich einen ganz ähnlichen Eindruck: die "alkoholischen" Cocktails enthalten immer weniger Alkohol. Wenn ich mir einen solchen Cocktail für fast 10 Euro bestelle, möchte ich aber nicht etwas Undefinierbares, das nach Zuckerbrühe schmeckt, sondern ein anständiges Mixgetränk, das alle erforderlichen Zutaten in ausreichender Menge enthält. Ein schöner Cocktail gehört für mich zu einer Kreuzfahrt irgendwie dazu.
Und wenn ich einen alkoholfreien Cocktail möchte, bestelle ich mir diesen - kostet dann auch fast nur noch die Hälfte! Auch in meinem Fall hat ein eklig arroganter Barkeeper (Diva Bar) das Maß dann voll gemacht und ich hab mir weitere Cocktails auf der Reise echt geschenkt. Dann wirklich einen Aperol oder einfach Prosecco pur. Da ist schwer was zu verdünnen.
Es ist wirklich traurig, immer wieder zu lesen und festzustellen, dass die Standards so absinken. Kann nicht mal Jemand etwas berichten, was heute besser ist als noch vor paar Jahren ... ?
