Danke, ja, macht Sinn. Die Preziosa, die bisher die Metropolen fahren sollte, ist ebenfalls ausgenullt.
Da scheinen die Buchungszahlen der Virtuosa in diesem Winter dann so schlecht nicht sein, wenn man schon wieder eines der Riesenschiffe in der absoluten Nebensaison in die Nordsee schickt... Im Oktober werden dann ab SOU sogar die Virtuosa und die Euribia parallel fahren...
Die komplette Wintersaision 2023/24 der Euribia im WMM wurde storniert und damit natürlich auch die Überführung von Kiel dort hin.
Wird spannend, wo die Euribia stattdessen eingesetzt werden soll.
Schade ist, dass man den ersten Tag gleich mal verliert, weil man ab Düsseldorf im idealsten Fall kurz nach Mitternacht des zweiten Reisetages in Dubai landet
Immerhin haben wir Stand jetzt nicht den Nachtflug, mit dem man nochmal 6 Stunden später ankäme
Verstehe ich es richtig, solche Flüge bucht Costa beim Anreisepaket ein? Finde ich erstaunlich und auch ein bisschen unverschämt.
Bestärkt mich darin, die Anreise normalerweise individuell zu buchen...
Auf der Webcam ist die Schlange an der Security quasi gar nicht zu sehen.
Vielleicht kann man am oberen Bildrand evtl. eine Schlange an der Security am Terminal A sehen. Aber da halte ich eine Beurteilung für fast nicht möglich.
Wenn der Anstellbereich der Siko am Terminal A überläuft - so wie regelmäßig während der Sommerferien und ggf. auch wieder in den Herbstferien - sieht man auf der Webcam eine Schlange vom linken mittleren Bildrand kommend in Richtung Terminalmitte. Wenn das der Fall ist: Sehr lange Wartezeiten. In den letzten Wochen kam das so gut wie nicht mehr vor. Genauere Infos zur Wartezeit an der Siko lässt die Webcam aber in der Tat nicht zu. Dafür gibt es die Prognose auf der Flughafen-Homepage.
aber eigentlich stehen bei A auch nur die Non Schengen Leute
in Terminal A gehen sowohl Schengen als auch Non-Schengen-Flüge ab (überwiegend Lufthansa-Gruppe). Die meisten Flüge ab A sind Schengen-Flüge. Das reine Non-Schengen-Terminal ist C.
Nachdem es mit ITA nicht geklappt hat, holt man sich nun 4 Boeing 777 von Atlas Air für den Cargo -Bereich
MSC to Develop Air Cargo Solution in Response to Market Demand
Es gibt für alle Reisen der Vasco da Gama in diesem Winter eine Flatrate (!) von 65€/Nacht ohne Einzelzuschlag (!), wenn man mindestens zwei Reisen hintereinander bucht...
Für dieses Produkt ein Hammerpreis! Der Winter wird nicht einfach für die Reedereien...
MSC nimmt ab 01.10. auf fast allen Reisen wieder Ungeimpfte mit.
Für Geimpfte entfällt meist die Testpflicht
https://www.msccruises.co.uk/health-and-safety-measures/northern-europe-and-cruises-from-uk
(Deutsche Seite noch nicht aktualisiert)
Ist es denn immer noch so, daß sich Riesenschlangen am Security Check bilden?
Das kann man auch gut auf der Webcam des Flughafen-Terminals selbst beoachten:
der Eingang zur Security A ist am linken Bildrand. Wenn auf der Webcam keine Schlange in diese Richtung zu erkennen ist, ist alles im grünen Bereich. Der Eurowings-Check-In ist in der Ecke rechts oben.
Ja, spätestens 4 Uhr. Wenn Koffer abgegeben werden müssen, eher noch ein bisschen früher. Die Security sowie die ersten Abfertigungsschalter machen um 3:30 Uhr auf. Vorher ist daher wenig sinnvoll.
Diese "Schlangen" vor dem "Security-Bereich" treten wohl immer nur Samstags auf!
-Warum auch immer!?!-
samstags besonder schlimm. Aber auch unter der Woche kann man Pech haben. Alles möglich zwischen 0 und 90 Minuten.
Nochmal der Hinweis auf Twitter, dort postet der Airport in unregelmäßigen Abständen die Wartezeit:
Zu Düsseldorf:
Ganz früh morgen zwischen 3:30 und 6 Uhr herrscht Hochbetrieb vor der ersten Welle. Ansonsten gibt es dort idR keine Probleme mehr bei der Security. Gepäck nach Ankunft kann aber leider dauern.
Bei mir wird im link zum Pressecenter als neueste Meldung die erfolgreiche Probefahrt der Toscana vom 7. Januar 2022 angezeigt. Hat das noch wer? Seltsam
ändere das Land auf "International". Die Meldung ist dann natürlich in Englisch. Die deutsche Pressestelle von Costa schläft anscheinend noch.
Costa geht noch einen Schritt weiter als AIDA und TC:
Ab 7. Oktober in den meisten Fahrtgebieten keine Impfpflicht mehr.
Vollständige geimpfte Gäste (3 Impfungen oder 2 Impfungen+Genesung) benötigen keinerlei Testung mehr.
Ausnahme sind Kreuzfahrten mit Griechenland (Testung notwendig) und Orient (keine Testung, aber Impfpflicht) sowie alle Kreuzfahrten über 14 Nächte.
https://www.costapresscenter.com/costa/profile-portals/press/index.php#/home
Wie die große Buchungsplattform (Tats) in Tourismus Aktuell sagt, sind die Buchungszahlen im Kreuzfahrt Sektor Katastrophal.
Der Artikel gibt die Zahlen nur verkürzt wieder. Hier ist die Primärquelle:
https://www.ta-ts.de/reisebuerospiegel/
1. Bezieht sich das nur auf Reisebüros. Durchaus denkbar, dass der Direktvertrieb eine größere Rolle spielt als 2019.
2. Liegt das Minus bei Kreuzfahrten "nur" bei -15% im August. Und damit geringfügig schlechter als bei "Touristik inkl. Kreuzfahrten" (-12,6%).
3. Die -30,5% bei Kreuzfahrten beziehen sich auf Jan.-August. Kein Wunder, im 1. Quartal wurde kaum gebucht (Omikron).
Kann jemand was Aktuelles zu München sagen?
München läuft weitgehend problemlos.
Köln ist leider in der Tat wieder Katastrophe heute. Samstags ist da echt der Wurm drin.
Könnte damit nicht der PCR Test gemeint sein?
Das Höchste was ich bisher auch aus anderen BL gehört habe waren 12 Euro
Das Testzentrum am Flughafen Köln Bonn will sogar 40€ für den Antigen-Test. Absurd.
Hier in Hessen sind es übrigens 35 Euro … pro Person
Den Preis für einen privat finanzierten Test legt jedes Testzentrum selbst fest. 35 Euro sind absoluter Wucher!
Für einen Bürgertest erhalten die Anbieter 9,50 Euro vom Staat plus 3 Euro Eigenbeteiligung. Und damit machen sie immer noch Gewinn...
Bei Costa läuft es wirklich überhaupt nicht gut. Aus den zahlreichen Ankündigungen seit Herbst 2020 ist selten etwas geworden.
ja, ein ziemliches Management-Versagen. Wie schon im Juni geschrieben wundere ich mich, dass Carnival nicht reagiert...
Die Routen von Diadema und Venezia sind doch ein gutes Beispiel. Wer bucht im Winter zwei Wochen im Mittelmeer? Welcher typische Costa-Kunde (Familien!) fliegt nach Istanbul für eine Kreuzfahrt?
"The product is the ideal offering for some nationalities that under the current scenario cannot have access to it."
wer soll das sein? Russen? Die dürfen zwar nach Istanbul, aber auf kein Carnival -Schiff...
Alles sehr schade, denn ich mag das Produkt. Trotzdem seit Corona nicht mehr an Bord gewesen (aber mehrfach bei MSC).
1. Du musst unterscheiden zwischen Trinkgeldern auf Getränken und der täglichen Service-Charge. Wenn deine Getränkebestellung über FoS abgedeckt ist, zahlst du darauf auch kein Trinkgeld. Die tägliche Service-Charge wird dagegen grundsätzlich fällig. Ganz selten ist sie wohl ein Teil vom FoS, dann natürlich nicht.
2. Ein Mehr-Gang-Menü "quer durch die Karte". Nur besonders hochwertige Sachen gegen einen (kleinen) Zuschlag. Getränke sind inkl.
Eurowings hat quasi ein eigenes Terminal in Köln. Fast alle anderen Airlines gehen von Terminal 2.
Das hilft aber nichts, da es in Köln nur noch eine zentrale Siko für alle Abflüge gibt.
Nachdem es die letzten Wochen wieder halbwegs erträglich war in Köln (max. 60 Minuten), war es gestern und heute tatsächlich katastrophal. Keine Ahnung, warum da auf einmal wieder massig Personal fehlt (es waren heute morgen zeitweise nur 6 von 18 Kontrollspuren auf).
Na dann darf ja jetzt munter spekuliert werden ob da nicht etwas zu früh veröffentlicht wurde was eventuell in Planung ist...
Das dürfte sehr wahrscheinlich sein. Warum sonst wurde der Gesundheitsfragebogen geändert... War ja beim Wegfall des PCR-Tests genauso.
Über den Sinn kann man geteilter Meinung sein. Haben aber die Carnival-Töchter in UK genauso gemacht. Ist ein Zwischenschritt zur Abschaffung der Tests.
