Das hat steuerliche Gründe... dem Urteil wird aber genüge getan, da der Endpreis - anders als früher - klar ersichtlich ist.
In manchen Märkten ist die SC aber komplett im Reisepreis enthalten (z.B. UK).
Es gab übrigens gerade zuletzt wieder eine Aktion mit 30% Rabatt auf die SC bei Sofortzahlung. Das war also nicht nur in der Umstellungsphase so.
Hierfür gibt es in Barcelona einen ziemlich einmaligen Service:
Im Kreuzfahrtterminal das Gepäck abgeben und einen fairen Preis bezahlen, abends am Flughafen wieder in Empfang nehmen und einchecken. Klappt einwandfrei!
Völlig problemlos. Es gilt ein Pauschaltarif von 39€. Das ist für Barcelona, wo Taxis sehr günstig sind, relativ viel. Aber trotzdem die einzig sinnvolle Möglichkeit.
Wie gfnau wurde denn die covid pflichtversicherung geprüft?
Wünsche euch eine tolle reise
Üblicherweise reicht es aus, wenn irgendwo auf der Police das Wort "Covid" auftaucht. Ich markiere es immer vorab per Textmarker, um den Prozess zu beschleunigen. Notfalls hätte ich dann auch die Versicherungsbedingungen griffbereit, wollte aber noch nie jemand sehen.
Das Schiff wird nicht rechtzeitig fertig. Die Gäste wurden heute informiert... Damit dürfte auch die Taufe verschoben werden.
Die FAQ sind nun auch aktualisiert.
Warum dann nur in Deutschland die Check in Zeit weiterhin gebucht werden muss, verstehe ich nicht
Weil sonst 2000 Leute um 10:00 Uhr vor dem Terminal stehen... Ins Ausland kommen die meisten per Charter-Maschine, da verteilt sich das von alleine.
Es ist schon berkenswert, wie flott sich die Dinge auf der AIDA-Website derzeit ändern..
es spricht viel dafür, dass AIDA die Webseite gestern in der Redaktionsansicht aktualisiert hat und bei der FAQ aus Versehen jemand auf den "veröffentlichen"-Button geklickt hat 
...und nach den Anrufen heute morgen hat man es schnell zurück gedreht.
Montag wissen wir mehr.
gar nichts , es bleibt wie es bisher war. Diese Info habe ich von meiner Kundenbetreuerin von Aida gerade bekommen.
Wie immer: das Kundencenter weiß Bescheid, sobald die Änderung offiziell ist. Vermutlich am Montag.
Oder glaubst du, irgendein Praktikant hat aus Spaß die FAQ geändert?
In Deutschland kommt man bei einem positiven Test halt auch relativ unkompliziert nach Hause. Es dürfte darauf hinauslaufen, dass man bei Abfahrt außerhalb Deutschlands den Test ausschließlich vorab macht (spannend, ob Antigen oder PCR) und bei Abfahrten ab Deutschland weiterhin im Terminal, hoffentlich zukünftig Antigen-Schnelltest. Bald wissen wir mehr...
Kennt sich jemand bereits mit dem Abfahrtshafen Porto Marghera in Venedig aus?
Wo können wir parken?
In Marghera wird aktuell nur interimsweise abgelegt, die Abfertigung findet weiterhin im bekannten Terminal von Venedig statt. Dementsprechend auch das Parken wie gehabt.
MSC shuttelt die Passagiere dann per Boot rüber ans Festland zum Schiff. Alternativ ginge das natürlich auch per Bus.
Langfristig sollen Terminals in Marghera entstehen.
Uber oder FreeNow, Buchung und Zahlung der Taxifahrt per App. Spottbillig in Polen.
Per Bahn ist natürlich noch günstiger, aber nicht ansatzweise so bequem...
Gibt es beispielsweise im Buffetrestaurant jetzt Porzellan? Ist die Auswahl größer? Hat sich am Dresscode etwas verändert? Ist das Entertainment anders?
Nein - Ja - Naja - Ja
Obwohl ich MSC mag, fand ich deinen Blog durchaus fair. An der ein oder anderen Stelle habe ich zwar gedacht "das stimmt so jetzt aber nicht", aber das lag dann halt auch an falscher bzw. unvollständiger Information von MSC (definitiv eine Schwäche von dem Verein).
Zu berücksichtigten muss man allerdings, dass du auf der allerersten Reise nach der Überführung aus Brasilien warst (daher auch die Coke aus Brazil :-). Das Schiff wurde auf deiner Reise erst langsam voll gemacht (deshalb auch 6 Tage so viel günsitger als 7). In Genua waren weniger als 500 Pax an Bord. Das dürfte auch der Grund sein, warum die Show nur einmal am Abend aufgeführt wurde (sonst immer 2 mal) und am Büffet nur eine sehr eingeschränkte Auswahl war. Aber selbst auf den neueren Schiffen und auf einer "normalen Reise" wird das Büffet nie mit TC oder gar AIDA mithalten können. Das muss jeden Interessierten klar sein.
Auf der anderen Seite: wenn es dir schon bei 500 Gästen teils zu trubelig war, wäre MSC bei Vollauslastung in den italienischen Schulferien vermutlich dein Horror. Auch wir buchen MSC im Mittelmeer nur noch außerhalb der Ferien.
Wir waren ja auf der letzten Reise im westlichen Mittelmeer, aktuell ist das Schiff auf der Repositionierung nach Triest. Daher sind Barcelona nur wenige Passagiere eingestigen. Wir waren um 11:10 Uhr am Terminal und um 12:15 Uhr am Büffet. Und das trotz 30 Minuten Wartezeit auf das Testergebnis (wir waren die ersten unserer "Testgruppe"). Also alles bestens.
Mit dem Wetter hatten wir etwas Pech, die erste Nacht war sehr schaukelig. Dafür zum ersten Mal in Toulon. Nettes Städtchen, kann aber natürlich nicht mit Marseille mithalten.
Auf dem Schiff war alles super. Sehr nette Crew, sehr entspannte Athmospähre bei 33% Auslastung (1200 Passagiere, aktuell sind es sogar weniger als 500...). Das Duo im "Il Transatlantico" war sehr gut, die Partyband im Heck leider nicht so. Auf der Tanzfläche herrscht keine Maskenpflicht mehr (zumindest gibt es die entsprechenden Ansagen nicht mehr und sagt keiner was). Es wirkt dann etwas absurd, wenn man in menschenleeren Kabinengängen Maske tragen muss...
Wir hatten schöne zwei Tage und alle Gäste in den nächsten Wochen im ÖMM können sich auf eine interessante Route und ein tolles Schiff freuen.
Erste Eindrücke:
- wieder SB am Büffet, Auswahl wieder auf dem Niveau von vor Corona
- Disco hat wieder auf
- Maskenpflicht besteht und wird durchgesetzt
Wegen Wetter morgen Toulon statt Marseille. Dürfte ne unruhige Nacht werden.
Ich verstehe nicht, wie man Menschen die Corona überstanden haben und einen CT Wert gut über 40 haben von der Reise ausschließt, obwohl
sie nicht mehr ansteckend sind und dann "freie Landgänge" erlaubt.
Also bei über 40 wird vermutlich keiner ausgeschlossen. Das sollte bei allen Labors als "negativ" durchgehen.
Aber ein CT-Wert von z. B. 35 heißt halt eben nicht zwingend, dass du NICHT MEHR ansteckend bist. Es kann genauso gut sein, dass du NOCH NICHT ansteckend bist. Das Problem könnte man lösen, wenn man bei unmittelbar überstandener Corona-Infektion auf den PCR-Test verzichtet (wie in mindestens einem Einschiffungshafen der Fall). Das macht aber die Prozesse wieder komplizierter. Man muss die Gäste darüber informieren, die müssen ihr "altes" positives PCR-Ergebnis mitbringen, das muss man prüfen...
Am sinnvollsten wäre es, AIDA würde wie so gut wie alle anderen Reedereien auf der Welt auf Antigen-Tests umsteigen (wenn nicht vom Zielgebiet vorgeschrieben).
Die Mutter Costa verzichtet übrigens offenbar ab sofort auf PCR-Tests im Mittelmeer. Zumindest wurden die Hinweise von der Homepage entfernt.
Ich würde es nochmal mit Kulanz versuchen, auch wenn es höchstwahrscheinlich nicht von Erfolg gekrönt sein wird.
Rein grundsätzlich hat man bei Routenänderungen jedweder Art (selbst bei höherer Gewalt, die hier offenbar nicht vorlag) Anspruch auf Reisepreisminderung. Das geht vor Gericht nur leider zu "wie auf dem Basar". Der Anwalt steigt mit einer sehr hohen Forderung ein, die Reederei lehnt ab und man einigt sich in der Mitte. Das bedeutet aber auch, dass man üblicherweise auf einem Teil der RA- und Gerichtskosten sitzen bleibt (sofern keine RSV eingesetzt wird). Man sollte sich wirklich überlegen, ob es das einem Wert ist...
Costa hat dieselbe Flagge, testet aber nicht PCR bei Anreise (soeben bei Costa nachgelesen). Also kann dieses Prozedere nichts mit dem Flaggenstaat zu tun haben.
Costa testet alle Gäste aus Risikogebieten nach italienischer Definition (dazu gehört Deutschland) per PCR. Bis vor kurzem in allen Häfen, aktuell nur noch bei Einschiffung in Italien.
Bei uns sind die Zahlen so hoch, weil bei uns sehr viel getestet wird. In keinem anderen Land verhält sich das so. Die Tests sind noch gratis, auch das ist und war in anderen Ländern nicht der Fall.
1. Offtopic
2. Quatsch (in vielen Ländern sind die Tests kostenfrei, selbst in den USA mit Inzidenz 65).
AIDA muss weg von den PCR-Tests, so lange das die lokalen Behörden nicht zwingend fordern (was mittlerweile die absolute Ausnahme ist). Ich habe die Hoffnung, dass sich zum 1.4. was tut, wenn im Flaggenstaat Italien der Notstand endet. Zumindest ein Grund für die PCR-Tests dürfte die Regelung Italiens gewesen sein, dass Gäste aus Risikogebieten (definiert als Inzidenz höher als in IT, was für Deutschland fast immer erfüllt war) PCR-Tests notwendig sind. Aus diesem Grund hat Costa Gäste aus DE per PCR getestet, bei Italienern reichte Antigen.
(Ist nur eine Vermutung/Hoffnung. AIDA hat diesen Zusammenhang mit italienischen Vorgaben nie kommuniziert.)
Ja , wie ging’s weiter kofferradio ?
Ich war zum Glück nicht betroffen.
