Beiträge von kofferradio

Zitat von cursor

Wird denn bei Aida auf ALLEN Schiffen gleich gehandelt oder kocht da jeder Kapitän/jedes Schiff sein eigenes Süppchen?

Das dürfte eher an den Behörden der angelaufenen Länder liegen.

Manche Länder untersagen die Landquarantäne, andere bestehen darauf, anderen ist es komplett egal....

Manche Länder fordern die Isolation in speziellen Quarantänebereichen der Schiffe, andere nicht....

Edit, wenn auch leicht offtopic: Wer wissen will, wie Dänemark die aktuelle Situation der Sommerwelle und den Ausblick auf den Winter sieht, lese das hier (Achtung, dieser Optimismus mag für uns Deutsche ungewohnt sein

Sommer ohne Einschränkungen - Herbst ohne Shutdown

Es ist das Ziel der Regierung, ohne Shutdowns über den Herbst und Winter zu kommen. Trotz steigender Infektionszahlen sollen wir den Sommer ohne…

www.nordschleswiger.dk

Ich sehe das Problem auch nicht. Selbst WENN die Tests kostenpflichtig werden, wird es doch in Hamburg, Kiel und an den Flughäfen weiterhin Teststationen geben. Dann zahlt man halt 10-20 Euro...

Natürlich ist es nicht ganz so optimal, das Testergebnis erst nach der Anreise zu erhalten. Aber das Risiko kann ja mit Selbsttests sehr reduzieren. Oder man nutzt wirklich die online überwachten Tests von zu Hause.

Man darf nicht vergessen: Wir in Deutschland sind da sehr verwöhnt. In vielen anderen Ländern gab es nie kostenlose Tests ohne medizinische Indikation. Und auch diese Menschen haben es auf Schiffe und in Flugzeuge geschafft

Zitat von Elbblick

Ich kann nirgends ersehen, das Carnival mit Costa unzufrieden ist. Man hat ein Schiff verlegt. Und daraus siehst Du ganz dunkle Wolken auf Costa zukommen.

Nein, zusammen drei.

Kann natürlich auch sein, man macht das aus Spaß und ist super zufrieden damit, wie es aktuell bei Costa läuft.

Mich wundert wirklich, dass man das Management weiter gewähren lässt. Normalerweise sind die Amis da doch nicht so zimperlich. Dass man mit der Entwicklung von Costa alles andere als zufrieden ist, sollte spätestens jetzt mehr als offensichtlich sein...

Die Straßenbahn hält definitiv am Bahnhofsvorplatz und fährt durch bis in die Straßburger Innenstadt.

Der Fußweg zieht sich schon ein wenig. Taxen warten doch im Niemandsland nicht, du kannst dir natürlich selbst per Telefon oder über die bekannten Apps ein Taxi zum Anleger bestellen. Auch die Rezeption übernimmt das sicher gerne.

Bei unserem letzten Besuch war es drückend heiß und der Fußweg daher schon unangenehm (zumal das auch keine schöne Strecke ist). Zurück aus Straßburg haben wir daher ein Taxi genommen.

Zitat von picknicker

• In Deutschland wäre solch ein Zertifikat ungültig:

Richtig. Aber nur dort, wo nach den Corona-Schutzverordnungen 3G gilt! Das ist bei Kreuzfahrten nicht der Fall.

Die Praxis ist: Auf den Zertifikaten dieser Anbieter ist nicht vermerkt, dass eine videogestützte Testmethode genutzt wurde (zumindest bei denen, die ich kenne). Daher wird das von AIDA akzeptiert werden... In dem Fall gilt: Wer fragt, bekommt Antworten.

Zitat von Korsar

- Publikum: Zum Davonlaufen. Werde derartige Fahrten (zumindest mit dieser Schiffsklasse) zukünftig konsequent meiden.

Danke für das Feedback. Kannst du den Punkt zum Publikum vielleicht noch ein bisschen ausführen?

Das sehe ich genauso. Costa agiert schon die ganze Pandemie hindurch chaotisch und man kann kaum glauben, dass sie Teil eines milliardenschweren, börsennotierten US-Konzerns sind. Auch wenn hier im Forum sehr viel an AIDA kritisiert wird, dazwischen liegen Welten in jeder Hinsicht.

Ich erinnere mich noch gut daran, wie sie im Spätsommer 2020 neue Reisen für die Diadema nach Ägypten und in die Türkei für den Winter 20/21 in den Verkauf gegeben haben - zu diesem Zeitpunkt undenkbare Ziele. Und so ging das dann während der ganzen Pandemie weiter. Ständige Ankündigungen, wenig Umsetzung.

Und selbst im Mittelmeer fahren die wenigen Costa-Schiffe jetzt fast leer. Aus Istanbul hört man sehr wenig, ich glaube aber kaum, dass das Schiff auch nur ansatzweise voll ist. Von der Fortuna, die dieser Tage ab Bremerhaven wieder fährt, hört man Unglaubliches. So sollen selbst die simpelsten Dinge (Aufzüge, Toiletten...) nicht funktionieren, vom Service gar nicht zu reden. Und man hätte ja nun wirklich genug Zeit gehabt, das Schiff auf Vordermann zu bringen.

Echt schade, denn ich mochte das Lebensgefühl auf den Costa-Schiffen. Das war schon nochmal anders als bei MSC. Und MSC tut natürlich auch etwas Konkurrenz gut. Die fahren ja diesen Sommer mit unglaublichen 15 Schiffen im Mittelmeer und machen sich nur noch selbst Konkurrenz...

Zitat von uschisiggi

Unsere Kreuzfahrtfreundin hat es auch erwischt. Sie durfte auf ihrer Balkonkabine bleiben, ihr Mann wurde negativ getestet ausquartiert.

wie wurden die Infektionen denn entdeckt? Symptome und deswegen Test?

Trotzdem eine schöne Reise!

Nochmal der Hinweis auf die video-beobachteten Selbsttests mit Zertifikat, z.B. von

https://testifly.de

Zitat von Steff79

Die Kanarenrouten der Sun sind nun Online. Es gibt wohl mit Lissabon, Malaga und Teneriffa 3 Einschiffungshäfen.

Bin nur noch nicht drin ob dies bei allen Reisen möglich ist, aber bei den meisten glaub.

Teils variieren die Routen auch.

Lustigerweise verlangen sie für den Termin über Silvester keinen Aufschlag. Allerdings leider kein Madeira zum Jahreswechsel...

MSc hat die Liegezeiten so angepasst, dass die Route mit 15 Knoten fahrbar ist. Und zwar bis Ende Oktober.

Finde ich keine gute Lösung. Das Schiff gehört in die Werft.

Zitat von schnecke82

Wie sieht es denn aktuell mit dem Sicherheitspersonal in Düsseldorf aus? Sind es immer noch zu wenig, so dass man wesentlich früher am Flughafen sein muss?

Trotz aller Panikmeldungen: im Regelfall läuft es ganz ok. Hilft natürlich wenig, wenn man Pech hat.

Auf der Website sieht man die aktuellen Wartezeiten. Zumindest wer halbwegs in der Nähe wohnt, kann damit planen:

Departures

Zitat von Rudi1909

Beginn: 27.11.2022 um 5.00 Uhr Ende 13.12.2022 um 18.00 Uhr ????????????

In diesem Fall würde ich sogar bis 14.12., 5:00 Uhr, buchen. Der "Sprung" im Preis ist i.d.R. nach genau 24h. Einfach ein bisschen auf der Homepage mit den Zeiten spielen und das Maximum zum Preis raus holen.

Später rein oder früher raus geht natürlich immer.

Ankunft in Ibiza gemäß AIS um 11:00 Uhr, also endlich wieder pünktlich. Ob man den Fahrplan der kompletten Runde mit 15 Knoten halten kann, ist die Frage.

Zitat von Laba42

Wenn ihr sicher seid dann ja denn bei den Parkhäuser gilt auch je knapper desto teurer.

Auch wenn es Unsicherheiten gibt: Die Parkangebote des Airports sind bis 24h vor Parkbeginn kostenfrei stornierbar (außer die 3 Euro Buchungsgebühr). Insofern gibt es keinen Grund mit der Buchung zu warten...

Mhhh. Kommen sie durch den Seetag trotz 15 Knoten pünktlich nach Valencia? Die Reisen werden jedenfalls weiter verkauft. Es scheint also nicht vorgesehen, demnächst in die Werft zu gehen. Komisch.

Ich finde ja schon etwas amüsant, dass P7 als Alternative für EAP genannt wird :-). Das spielt sowohl preislich als auch von der Lage in einer anderen Liga. EAP bedeutete 15 Min, Fußweg oder 5 Min. + Skytrain. Insofern ist sicherlich P4/P5 am ehesten vergleichbar, wenn auch etwas teurer.

Weitere Alternativen:

- Q-Park Düsseldorf-Flughafen (am Fernbahnhof): 10 Euro am Tag. Insbesondere für kürzere Reisen sehr attraktiv. Ticket für den Skytrain geht extra.

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(ist ein Angebot des Flughafens, also seriös. Autoschlüssel muss NICHT abgegeben werden).

Um die privaten Anbiete (insbesondere jene mit Schlüsselabgabe) würde ich einen großen Bogen machen!

Die Einschiffung in Civi fand statt (spät abends). Keine wirklichen Infos, aber 50% vom Reisepreis gibt es zurück plus 50% auf die nächste Buchung.

Auch jetzt wieder nur 16 Knoten, Ankunft in Palermo wieder erst um 15:00. Mir ist nicht ganz klar, welchen Plan MSC verfolgt....

Zitat von Steff79

Bei der Reise nach mir aktuelle scheint es nicht ganz nach Plan zu verlaufen. Die Seaside war länger in Valencia, lässt Marseille ausfallen was gestern gewesen wäre und ist erst heute Abend nun in Genua. ( eigentlich geplante Ankunft dort morgens )

Ja, "technische Probleme". In Genua auch nur Ausschiffung, die Reise wurde abgesagt (bzw. teilweise auf die Seaview einen Tag später umgebucht). Heute Nacht ging es dann weiter, Ankunft in Civi gegen 14:00 Uhr. Spannend ist jetzt, ob dort wieder eine Einschiffung stattfindet oder sie aktuell nur das Schiff leer machen, um in die Werft zu gehen. Fakt ist, dass sie seit Valencia nur mit 16 Knoten fahren, mit Vollgas wäre das Schiff pünktlich unterwegs. Da die Verspätung für die Gäste sehr große Umstände bereitet, wird man das nicht ohne Grund machen...