Sommerurlaub 2021 nur mit Corona-Impfung?
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Da gehts schon los mit der Diskussion
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Komisches Fazit irgendwie 🤷🏻♂️
Wenn ich MSC oder Costa buche dann weiß ich halt das es grundsätzlich italienisch angehaucht ist da es nun mal deren Zielmarkt ist.
Das ich im YC Restaurant kein Europa2 Standard habe ist bei dem Preisunterschied irgendwie ja auch klar.
Das Thema mit den Fahrstühlen ist bei 1500 Passagieren auch eher nebensächlich, wenn’s voll ist auf den großen Schiffen dann weiß wohl jeder das man da teilweise lange wartet und unterwegs ist.
Was er nun so abgetan hat, mit den anderen Schlangen beim anstellen, wird zu Corona Zeiten auch nicht so sonderlich auffallen aber für uns war es in jedem Hafen wirklich sehr angenehm weil es sehr viel Zeit spart.
was den Butler und das drum herum betrifft, man muss es halt vergleichen wenn das Schiff voll ist.
Man bekommt überall, jederzeit einen Platz in den Spezialitäten Restaurants, bei Massagen, im Theater etc.pp auch ohne Reservierung im vorwege denn es werden immer Plätze für den YC freigehalten.
Ich finde zumindest das YC Konzept, dem Suiten Bereich von Aida oder TUI ziemlich überlegen vom Preis/Leistungsverhältnis.
Habe feste Tischzeit. Aber nur weil ich meine Bekannte nicht allein am Tisch lassen will. Geht auch ohne feste Zeit, Mittag und Abend. Viele verschiedene Restaurant unschön zusätzlich noch Zuzahlrestaurants.
Essen besser als bei MSC, Bestätigt meine vergangenen Erfahrungen. Essen ist bei MSC auch sehr gut. Sind Details: Mehr Auswahl, hochwertigere Sache (Meeresfrüchte). Angewärmte Teller, teures Olivenöl usw. usw. Mehr Liebe zum Detail, mehr Kultur.
Fahre trotzdem gerne MSC da es mir immer auf die Ziele ankommt. Die sind bei Costa meist aber auch besser.
Das wäre natürlich super, ein Lichtblick in der dunklen Jahreszeit
Jo aber das wäre ja nun wirklich das was am unwahrscheinlichsten ist.
Die werden niemals alle Verträge stornieren.
ich versteh halt nur nicht warum mal an sowas "online" rumbastelt?
dafür hat man doch "offline" plattformen und wenn man fertig ist schiebt man es rüber.
So hat man doch völlig unnötig wieder Stress in der Bude wegen emails und Anrufen von Kunden dazu und da kann man jeden Monat wegen was anderem mit dem Kopf schütteln was da entschieden wird.
4 Wochen für Systemumstellungen sind natürlich eine lange Zeit.
Ich habe noch ein, zwei Reisen in 1/22 und 2/22 im Auge, da könnte ich die Kabine noch frei wählen.
Wenn ich bei AC grundsätzlich keine Kabine mehr wählen könnte, wäre ich weg. Allerdings kann ich mir das nicht vorstellen.
das wird wohl auch weniger mit einer Systemumstellung zu tuen haben sondern wohl eher damit das sich in den nächsten Wochen wohl wieder ne menge tuen wird wie die Zukunft überhaupt aussehen kann für 21/22
versteh grad nicht was du meinst was ich da nun verdrehe, das kann man nun so oder so sehen und es stellt sich die Frage was zuerst da war.
das huhn oder das Ei?
Meyer streckt die Aufträge weil sie somit bis 25 zu tuen haben, stimmt aber warum sollten sie weiter bauen mit dem Tempo wenn die Redereien dann eh keine Kohle haben um die Schiffe abzunehmen.
Wer dadurch nun am Ende einen Vorteil hat, oder wer das ganze so vorgeschlagen hat, bzw wer wem entgegen kommt werden wir vermutlich eh nicht erfahren.
Wäre toll wenn nun so früh alles andere abgesagt wird. 👍🏻
HANSEATIC inspiration - INS2130
20.12.2020 bis 05.01.2021 - 16 Tage
Die Weihnachtsreise mit der Hanseatic find ich klasse.
Bei 50% darauf würde ich sofort buchen. 🤗
Die Angebote sind für Dezember
Norwegen hat doch schon bis 01.06.2021 den Anlauf von Kreuzfahrtschiffen verboten. Wurde
doch hier im Forum berichtet.
Vermutlich auch um erstmal Ruhe zu haben vor irgendwelchen Anbietern.
Sobald sich das, wodurch auch immer, vorher alles wieder entspannt werden die mit Sicherheit auch früher aufmachen.
So braucht aber keiner mehr laufend anfragen dort
Vermuten tuen wir im Moment ja alle nur weil’s keine Fakten zu irgendwas gibt.
Aber es gibt dann halt auch realistische Vermutungen und Vermutungen die eher aus dem Land der Wünsche und Träume sind.
Immerhin hat die Werft hier wieder die Verzögerung herbei geführt. Und Carnival wird hier sicherlich einen ordentlichen Deal ausgehandelt haben mit Meyer.
Die Verzögerung hat Meyer doch nicht verursacht wenn die Redereien nun keine Kohle haben die Schiffe vertragsgemäß abzunehmen und um Aufschub bitten.
Die können froh sein das Meyer das so mitmacht, die könnten auch fertig bauen und dann Strafen fordern.
Das wird keine Vergütung geben, wer soll das denn bezahlen?
6 Monate Verzögerung sind 25 Wochen bzw. reisen a 2.500 Kabinen.
Und dann 50% Nachlass auf die nächste Buchung?
Nie im Leben.
Das gibt wenn vielleicht bisschen Taschengeld als BGH
Ich hätte auch lieber heute statt morgen Klarheit aber auf der anderen Seite kann man im Moment doch eh nix anderes buchen oder planen. 🤷🏻♂️
Insofern muss man doch alles erstmal abwarten wie sich das nun entwickelt um dann bei Bedarf zu handeln falls von Aida bis dahin nix kommt.
Ich glaub vor Februar/März wird sich dazu auch niemand äußern
Einfach abwarten, das wird sich schon regeln.
Schiff wird nicht fertig, stand heute ist Norwegen eh noch länger zu.
Dann hat man doch, stand jetzt, genug Einschränkungen für eine Auflösung vom Reisevertrag.
Sind das sie aktuellen AGB‘s oder die von vor Corona?
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