Beiträge von Avita61

Warum auch nicht? Auf Dauer ist eine Fokussierung auf DACH kein Gewinnerszenario. Vor allem nicht wenn man viele große Schiffe füllen will. Wo ist das Problem, wenn anderssprachige Gäste mitreisen und Englisch die zweite Bordspache wird? Versteh ich nicht.

Zitat von tamara

Naja, Miete muss man trotzdem bezahlen, auch wenn man im Urlaub ist. Heizung fällt Ende August und Anfang September auch nicht an. DB gibt es auch nicht umsonst.

Für Essen und Trinken brauche ich für 2 Wochen gerade mal ca. 125 €.

Und wer geht schon jeden Abend aus?

Deshalb geschenkt und gleiche Ausgaben ist es nicht. Trotzdem ist es für eine Kreuzfahrt als Alleinreisende einguter Preis.

Du hast den Vergleich leider nicht verstanden.

Die Schlagerstars mögen wohl auch Kreuzfahrten....wenn man nämlich da klickt, wo Du nicht klicken willst, gibt es verschiedene Sendungen mit denen auf Schiffen: Costa, MSC, dann wohl demnächst VdG. Und was ich so sehe, nicht nur so Auslaufmodelle wie Chris Andrews sondern durchaus heutige "Stars" wie Gabalier...ich bin beim Zappen bisher immer drübergegangen, aber wenn das teilweise Schiffsaufnahmen sind, dann werde ich da schon mal einschalten. Interessiert mich....

Apfelfrau, guckst Du hier:

GoldStar TV, die gesamte Bandbreite des Schlagers - Goldstar TV - Alles Schlager

Zitat von single59aida

Sorry, EUR 849

Das ist geschenkt. Wenn man umrechnen würde, was man zuhause für zwei Wochen verbraucht, Essen, Miete, Heizung, Auto, jeden Abend ausgehen zwecks Unterhaltung , dann würde das mehr kosten. Und hier hat man jeden Tag etwas Neues zu sehen, neue Städte, neue Länder. Alles richtig gemacht.

Ich bin demnächst mit NCL in Verdon und fahre nach Recherche zu dem Hafen auch nach Bordeaux, trotz des sauteuren Ausflug.....

Da sind einige dabei: Harry Wiijnvord, der Preis ist heiss, Walter aus Bares für Rares, Chris Andrews mit Pretty Belinda, Ralf Bauer der Schauspieler....da kenne ich mehr als im jährlichen Dschungelcamp.

Apfelfrau, ich habe nicht behauptet, dass das ein gutes Modell ist....nur dass es vermutlich etliche Zocker geben wird, die genau das machen werden, was Du beschreibst.

Wenn die Menschen alle rational wären, dann würde es keine Spielcasinos, Lottospiele und einiges andere geben. Und trotzdem geben Millionen Menschen Millionen von Euro, Dollar, etc dafür aus, um mit einer minimalen Chance den vermeintlichen Geldsegen zu bekommen. Ich habe das auch nie verstanden, aber es ist so. Und in dem Fall verliert man tatsächlich, der Gewinner ist die Bank.

Wir werden sehen. Oder auch nicht, denn jetzt wird sich wahrscheinlich niemand outen wollen

Ich glaube schon, daß dieses Modell seine Freunde findet, wenn man es erstmal richtig verstanden hat. Um auf mein 100 Euro Beispiel zu kommen, ich setze mir -als Alleinreisende- das 200 Euro Limit, biete 100 und entweder es klappt oder es klappt nicht...ich habe nichts zu verlieren.

Eigentlich ist das sogar weniger risikoreich als die Variopreise an sich, denn bei Vario weiss ich gar nicht was ich bekomme, ausser, dass es z.B. eine IK wird. Das ist doch auch Zocken mit Hoffnung, dass man gute Kabine erwischt....

Zitat von Lina3313

Ich hab das so verstanden, dass der Kabinenpreis von der Doppelbelegung ausgeht. Meinetwegen kostet die Kabine für 2 Pers. zusammen 3000 Euro, dann zahlt der Alleinreisende nicht 2800 Euro, sondern 3000 Euro.

??? Diese Rechnung verstehe ich nicht. Ich gebe doch einfach ein Gebot ab, meinetwegen 200 Euro und muss aber dann bei Zuschlag 400 Euro zahlen. Wenn ich also eigentlich nicht mehr als 200 Euro investieren will, dann darf ich auch nicht mehr als 100 Euro bieten. Das wiederum schmälert die Gewinnchance. So habe ICH es verstanden....

Bei MSC habe ich noch nie mitgeboten, bin nicht so der Zocker....

Zitat von petracarola

Wenn ihr Southampton noch nicht kennt, würde ich das Städtchen erkunden, gerade als Erstfahrer will man ja auch das Schiff erleben, ist stressfreier, London wäre mir definitiv zu weit.

Genau. Es gibt auch Stonehenge, Salisbury etc. London ist zu weit weg und in einem Tag sieht man eh nichts von dieser aufregenden Stadt...

Ich bin gespannt wie die Saison in Asien und Südamerika aussieht. Asien sicher die Bellissima und Südamerika Seaview und Grandiosa? Oder vielleicht Fantasia? Mittlerweile scheint mir auch, dass MSC zu wenige Schiffe hat....oder zu viele Schiffe in die Karibik schickt. Wo sich eh schon die ganzen Amerikaner tummeln.

Zitat von Valle93

Hallo zusammen,

ist jmd. schon mit NCL alleine gefahren und kann mir ein paar Tipps geben? Danke

Lies in den NCL Threads nach, da wurde schon einiges geschrieben....

Zitat von maimon

Wie AIDA derzeit mit den Preisen jongliert und auch mit den Kunden finde ich gerade nicht lustig.
Wir haben seit längerem die Karibik & Mittelmeer Tour im Blick - am 26.06. lief die letzte (jetzt vorletzte) Aktion aus. Eigentlich wollten wir mit der Buchung noch etwas warten, da am letzten Tag die Reise 200 Euro teurer wurde.
In anderer Sache habe ich an diese Tag bei AIDA angerufen und kam mit der freundlichen Damen ins Gespräch über unseren Karibik Termin. Auf einmal sagte Sie - oh da sind so gut wie keine Flüge mehr da. Okay, wir zeitlich nicht ganz flexibel sind und 4 Personen mit Urlaub auf einen Nenner bringen müssen haben wir abends die Reise noch eingebucht um die Flüge usw. zu sichern.
Am nächsten Tag war die Reise im nächsten Angebot - 800 Euro pro Kabine günstiger - Flüge ab Frankfurt weiterhin buchbar - auch heute noch eine Woche später.
In diesem Fall fühlt man sich irgendwie vera...

Ja, da kann man den Ärger schon verstehen. Wobei man nicht weiß, ob die Dame am Telefon von der kommenden Aktion wusste....und ob im Zuge der Aktion nicht noch mehr Flüge eingekauft wurden Aber man fühlt sich schon veräppelt.

Wenn das so sein sollte, wie ihr vermutet, erschließt sich mir der Sinn nicht.

Andere Reedereien halten die Preise lange Zeit stabil und geben keine Sonderpreise raus, z.B.Phoenix.

Wieder andere haben sehr hohe Preise, die mit der Zeit ziemlich weit nach unten fallen, so von mir bei NCL beobachtet. Die "Aktionen" zwischendurch sind in diesem Fall reine Augenwischerei.

MSC hält die relativ moderaten Preise bis zum Schluss, wobei sie zwischendurch tatsächlich echte Preisnachlässe raushauen, die man aber dann auch wirklich mitnehmen sollte, weil viel billiger wird es meistens nicht.

Aber so ein hoch und runter, was hier zu lesen ist, das habe ich bei meinen Beobachtungen noch nicht gesehen. Was weiß Aida was die anderen nicht wissen? Anders gefragt, ist dieses spezielle Preismodell besser geeignet um die Gäste anzulocken als so eine 08-15 "erst teuer dann billig" Strategie?

Ich mag solches Wetter überhaupt nicht. auf dem Schiff erst recht nicht. Wobei man bei einer Buchung für August nicht davon ausgeht, daß es so schifft.....schade.

Sorry für OT.

Zu der Zeit sind immer noch Ferien. Auch wenn ich nicht glaube, dass die Bayern massenweise die Nova stürmen -die sind nämlich alle hier in Kroatien - gibt es sicher genügend Anfragen, so daß Aida lieber an Familien verkauft....wir sind als Kundengruppe für die Schiffe sowieso die letzte Priorität.

Edit: ich wollte nicht zitieren, aber jemand hat sich reingedrängelt ....ich meinte den Beitrag von schnorchelnixe ...

Wenn man die Beiträge von den Usern liest, die nicht mehr ganz so viel auf Schiffen sind, könnte man meinen, die Reedereien tun eine Menge dafür, die Gäste zu vergraulen. Hohe Preise, langweilige Routen, "operative Gründe" bei Umroutungen, zu große Schiffe mit nicht adequatem Service, mangelhafte Kommunikation....eigentlich erscheint mir nichts davon unüberwindbar.

Das sind keine Verbote seitens Behörden, keine außergewöhnliche Situation wie in der Pandemie.....man würde meinen, daß das zu einem Umdenken führt, weil doch vieles abstellbar ist, aber anscheinend sind die Schiffe immer noch voll und/ oder es wachsen genug neue Gäste nach, so daß Änderungen und Verbesserungen (noch) nicht nötig sind...aber kann man sich darauf verlassen? Werden neue Gäste auch 20 Jahre und mehr fahren (können), wenn man die große allgemeine Situation in der Welt analysiert? Sollte man die existierenden Kundenbeziehungen nicht auch mehr pflegen, es ist doch immer besser, wenn der Kundenstamm möglichst breit aufgestellt ist? Hm.

Ich habe noch ein paar Kreuzfahrten, die ich gern machen möchte. Z.B. die Westküste Amerikas und durch den Panamakanal, eine TA nach Brasilien, die Küsten Südamerikas mit Patagonien, eventuell auch noch etwas Südsee und Hawaii. In Europa vielleicht noch Island und Umrundung von Grossbritannien. Das ist es eigentlich auch schon.

Das sind insgesamt noch ca 10 Reisen auf grossen Schiffen und wenn ich die gut verteile, habe ich die nächsten 5 Jahre noch das Schiffsvergnügen, aber dann eben nicht geballt, sondern schön über die Jahre verteilt. Und dann sehen wir weiter.....

Zwischendurch mache ich dann schöne Landreisen, Westkanada, Zentralasien, Kuba oder einfach mal Reisen in Europa. Unser Kontinent ist auch wunderschön und da habe ich auch vieles noch nicht gesehen, Bretagne, Normandie, Schottland....und zwar auf dem Landweg, wo man in urige Kneipen einkehrt oder den lokalen Handwerkern bei der Arbeit zuguckt. Das fehlt mir an Schiffsreisen, dass man Land und Leute einfach zu wenig kennenlernt, weil man immer nur kurz wo ist und gleich wieder zurück aufs Schiff hetzen muss. Vor ein paar Jahren war ich auf einer Rundreise in der Provence und das war super. Wenn ich 5 KF im Jahr mache, habe ich keine Zeit für solche Reisen und das ist einfach zu schade.

Zitat von Carsten1977

Hallo!

Ich hätte noch eine Frage zu unserer ersten Tour...

Meine Frau ist sehr "wählerisch" was das Essen angeht. Wir haben aber schon Plätze in den Restaurants reserviert.

Jetzt meine Frage:

Wenn sie widererwarten dort nichts finden sollte darf sie dann trotzdem nochmal in das Buffetrestaurant???

LG

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Und nicht nur einmal....ihr könnt nach dem Restaurantbesuch in jedes Buffetrestaurant reingehen. Sogar mehrfach. Bis die Schotten dicht sind, also die Türen zu.... auf einem KF Schiff könnt ihr nicht verhungern