Beiträge von Avita61
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Das klingt doch gut. An Deiner Stelle würde ich zumindest den Threadnamen ändern lassen, damit Du eine größere Gruppe ansprichst. Wenn die User "alleinreisend" lesen, dann sind viele nicht interessiert.....und Flughafen FRA ist doch auch gut, der spricht mehr Menschen in Deutschland an, weil mittig gelegen. Vielleicht kannst Du die Reise jetzt doch noch los werden.

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Kann die Reise nur von Alleinreisenden übernommen werden? Wenn es eine Balkonkabine ist, können auch zwei Gäste reisen, dann wäre es vielleicht einfacher Ersatzpassagiere zu finden, zumal noch einige Monate bis zur Reise sind. Aida würde bei zwei Gästen noch mehr Geld einnehmen, die einzige Frage wäre noch ob das Anreisepaket noch buchbar ist und da ist eigentlich nur der Rückflug von größerer Bedeutung. An Deiner Stelle würde ich bei Aida nachfragen ob das möglich ist und dann den Titel entsprechend ändern, wenn es geht.
Tut mir sehr leid, dass Du die Reise nicht antreten kannst. Ich kenne mich mit abgesagten Traumreisen leider gut aus.....aber es wird für etwas gut sein und wenn es jetzt noch nicht erkennbar ist.

Alles Gute für die OP!
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Das passiert nicht nur in Großstädten. Mir ist auf einer MSC KF damals zu Pandemiezeiten in Split mein Geldbeutel geklaut worden, auch mit allem drin.
Laut Polizei passieren solche Sachen gehäuft wenn KF Schiffe im Hafen sind. Organisierte Banden wissen die Anläufe genau und dass zu der Zeit in den kleinen Küstenstädten viel los ist und die Gelegenheiten für Diebstahl exponentiell wachsen. Also nicht nur in den Großstädten vorsichtig sein.

Mein Geldbeutel wurde in einem Garten in Split gefunden und noch vor der Abfahrt des Schiffes per Polizeiauto gebracht. Geld war weg, aber alle Ausweise da. Glück gehabt....
Noch der Hinweis, man kann sich, wenn das Geld auch weg sein sollte, an der Rezeption Geld geben lassen. MSC hat mir 300 Euro gegen die hinterlegte Kreditkarte gegeben.

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Uns wurde auf der letzten Cruise vom Kapitän deutlich und ausführlich erläutert, wie unwahrscheinlich es ist bei Mann über Bord gerettet zu werden, auch wenn die Crew das wöchentlich trainiert. Die Person hat somit grosses Glück gehabt noch gerettet zu werden.
Edit: er ist leider verstorben.
https://www.cruisehive.com/cruise-passeng…incident/136744
Und so übergebe ich wieder an Eure Euribia Erfahrungen. Ich selbst habe heute von Easy auf Easy plus für September upgegradet, da ich die Champagnerbar nutzen möchte
Oh je. Ich habe gedacht, dass man nicht so lange in dem kalten Wasser überleben kann, aber im Artikel steht, das würde schon gehen, abhängig von der allgemeinen physischen Situation des Verunglückten. Diesem Herren war es nicht vergönnt.
Schreklich. Egal aus welchem Grund er über Bord ging, eine furchtbare Sache. Die Bilder, auch hier im Artikel gezeigt und direkt vor meinen Augen passiert, werde ich nie vergessen können. So schnell kann aus einem fröhlichen Urlaub eine Katastrophe werden.
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Der letzte Abend ist vorbei, morgen geht es zurück nach
Und was soll ich sagen, diese unheimliche Lebensfreude, die ich auf den MSC Schiffen spüre, hat mich mal wieder umgehauen....nach der unterhaltungstechnisch relativ trostlosen Aida Asien Tour war das wieder mal ein Highlight. Singen und Tanzen bis tief in die Nacht, das kann die MSC tatsächlich am besten, jedenfalls was meinen Geschmack betrifft.Da wird die schöne Caroussel Lounge mal schnell eine "Disco" mit den heißen Hits der 80er und 90er und gefühlt das halbe Schiff, jung und alt, alle Nationalitäten tanzen mit. Schon allein deswegen muss man eigentlich diese Schiffe mögen und buchen....und ich habe es natürlich wieder getan. Zwar erst für 2026, früher passt so eine lange Tour bei mir nicht, aber dafür geht es dann für drei Wochen nach Mittelamerika und in die Karibik. Grosse Freude.

Und wenn mich zwischendurch mal wieder der Blues überfällt, werde ich ganz kurzfristig ein MSC Schiff im Mittelmeer entern....die Route egal, Hauptsache Wärme und die südländische Lebensfreude.

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Liebe Avita61
Weißt Du wann die Euribia genau im Oktober Europa verlässt und sich auf den Weg in den Orient macht?
Danke ☺️
Ab dem 19.10.sollte sie Richtung Dubai starten, so zumindest Info von Bord. Die erste Orientfahrt ist am 16.11. , ziemlich genau 4 Wochen später.
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Noch ein paar Informationen von der Euribia: sie fährt im Oktober leer bzw mit Rumpfcrew um Afrika herum, es wird keine Reise mit Gästen aufgelegt. Die südafrikanische Crew darf allerdings von Europa mitfahren, sie gehen dann dort von Bord. Ich habe nicht gefragt, wie es mit der neuen Crew aussieht, ich vermute allerdings, dass sie z.T. dort aufsteigen oder nach Dubai geflogen werden, von wo auch immer.
In das neue Fahrgebiet an der US Westküste wird vermutlich ein Seaside Klasse Schiff wechseln. Ausserdem werden nach der Indienststellung der World Asia 2026 ganz neue Fahrgebiete erschlossen, also z.B. Südostasien.
Ansonsten scheint Euribia zumindest bei der Crew im Restaurant beliebt zu sein, es sind zwar viele Gäste an Bord (ausgebucht), aber die Restaurants sind zu höchstens 2/3 besetzt. Es gibt 5 inkludierte Bedienrestaurants mit jeweils 3 Abend-Essenszeiten, nur das Aurea Restaurant ist durchgehend offen. Jeden Tag sind 1-2 Bedienrestaurants zum Frühstück und Mittag offen. Ich konnte mir tatsächlich sogar abends die Zeit und das Restaurant aussuchen, das war mir neu.
Trotzdem ist der Funke bei mir nicht so übergesprungen. Auch wenn die Caroussel Lounge das Highlight ist, die auf der World Europa finde ich wesentlich besser gemacht. Und nicht zuletzt das Fahrgebiet hat mich nicht überzeugt; so schön Norwegen auch ist, ich brauche die Kälte und die Nässe nicht mehr....lieber das 7te mal WMM, als noch einmal in den Norden.
Das KF Jahr 2024 ist für mich somit abgeschlossen. Nach Abstieg übermorgen in Kopenhagen heisst es
und dann erst im nächsten Jahr mit der MSC Grandiosa
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In Norwegen ist derzeit keine tiefe Nacht, um die Zeit ist eine "blaue" Stunde, man sieht noch viel. Das hat wahrscheinlich bei der Suche sehr geholfen, ausserdem auch das ruhige Wasser im Fjord (aber sicher sehr kalt). Wie gesagt, weitere Umstände wurden nicht bekannt gegeben.
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MSC Euribia hat heute Nacht ein Mann-über-Bord Manöver gefahren. Kurz nach zwei ging der Alarm los, wenige Minuten später die Durchsage auf die Kabinen. Ein norwegischer Rettungshubschrauber war auch an der Suche beteiligt. Die Person wurde dann auch tatsächlich nach ca einer Stunde gefunden, ein Retter hat sich aus dem Heli abgeseilt und die Person wurde dann ins nächste Hospital gebracht. Über den Zustand oder anderes wurde uns nichts mitgeteilt.
Die Rettung ist direkt vor meiner Kabine gelaufen. Ein beängstigender Anblick. Das habe ich nach mehr als 30 Kreuzfahrten zum ersten Mal erlebt.....
Gerade eben kam per Durchsage die Danksagung der Brücke und des Kapitäns an die Gäste.
Der gestrige Doppelregenbogen beim Auslaufen aus Alesund war also irgendwie symbolisch....
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Zur Info:
Auf der MSC Euribia gibt es ein "Drink and Dine" Paket, das die Getränke beim Essen inkludiert. Hausweine im Glas incl Sekt, Fassbier, Limonaden, Mineralwasser, Fruchsäfte. Es gilt in den Hauptrestaurants und im Buffet, nicht an den Bars oder in den Spezialitenrestaurants. Nicht am Ausschiffungstag. Alle Gäste in der Kabine müssen das gleiche Paket buchen, auch Gäste, die gemeinsam reisen und am gleichen Tisch essen möchten.
Für Erwachsene 15 Euro am Tag, für Kinder 9.
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Ich habe den Reisepreis und die individuell gebuchten Flüge erstattet bekommen, die Hotelbuchung auf Malta konnte ich selbst noch rechtzeitig kostenlos stornieren. Das ist also schon mal gut und schnell erledigt worden. Schade um die schöne Reise, aber vielleicht kommt sie ja mal wieder ins Programm.
Ich drücke allen, die dabei geblieben sind, die Daumen, dass es mit der Reise klappt. Nur noch wenige Tage.....

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Ich fahre die geänderte Route nicht mit, da es mir bei der gebuchten Reise explizit um die angefahrenen Inseln und besondere Häfen ging. Es soll halt nicht sein.
Wie schon geschrieben, ist die KF Luft bei mir raus. Ich habe noch eine Buchung für dieses Jahr und zwei im nächsten, die hoffentlich entsprechend stattfinden. Mehr wird bis mindestens Ende nächstes Jahr (und vermutlich auch darüber hinaus) nicht gebucht. Viel zu viel Ärger. Landurlaub macht mir mehr Spass.
Ich wünsch euch was.

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Hallo....da ich meinen User account noch nicht gelöscht habe, melde ich mich jetzt auch nochmal.....ich vermute, dass das Inselhopping als Reise auch komplett storniert wird und den Gästen die Möglichkeit gegeben wird, auf die Alternativreise ab Lissabon umzubuchen (was vermutlich viele nicht machen werden, ich auch nicht). Genauso wie die Reisenden der vorherigen Reise ab dem 5.5. auch ihr Interesse bekunden können, eine Woche später zu fahren. Man wird dann bei Nicko sehen, wieviele es tatsächlich gibt, die die Alternative annehmen und entsprechend die Gäste der zwei Reisen auf die Lissabon nach Malta Reise umbuchen. Wenn das Schiff dann fertig sein sollte....
Mir ist die Lust an Kreuzfahrten mittlerweile komplett vergangen. Irgendwie geht bei gefühlt jeder zweiten KF was schief.

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Eine Balkonkabine auf der Steuerbordseite im hinteren Bereich. Nicht weit weg von Liften und perfekt gelegen zu den Restaurants. Ausstattung wie die üblichen Aida Balkonkabinen. Der Balkon selber sehr abgeranzt (März 2024), da muss Aida dringend was tun, damit er wieder vorzeigbar und gut nutzbar ist.
Was Geräusche betrifft, sehr gut, man hört auch von oben (Küche des Marktrestaurants), gar nichts. Ich habe in der Kabine sehr gut geschlafen.
Bis auf den Balkon alles gut.
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Danke für eure zahlreichen Berichte und Fotos.
Es waren ja doch viele Wasserurlauber auf der Tour. Habt ihr euch auch in echt getroffen?
Ich bin bis zum Schluss "unerkannt" geblieben. Erst am letzten Abend habe ich mich bei einem netten Gast "geoutet", als ich ihn selbst als Forumsmitglied erkannt habe, mit welchem ich schon vorab kommuniziert hatte. Mir war es recht so.
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Das hängt vom Umroutungsgrund ab. Für wetterbedingte Umroutungen während der Fahrt habe ich volles Verständnis. Die Reedereien machen das nicht ohne Grund. Auch bei "höherer Gewalt", z.B.Streik, Terroranschlag u.ä. ist es für mich in Ordnung.
Was ich gar nicht mag, sind Umroutungen ohne -für Gäste- nachvollziehbaren Grund, z.B. Streichung von Häfen wegen "operativen Gründen". Da bin ich dann sehr misstrauisch und denke, dass die Reederei ihre Hausaufgaben im Hinblick auf Liegeplatzverfügbarkeit oder Hafenanforderungen nicht gemacht hat. Mir ist offene Kommunikation sehr wichtig für das Vertrauen.
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