Die Passagiere müssen für Princess Cruises UK "Seacations" geimpft werden
Passengers need to be vaccinated for Princess Cruises UK ‘seacations’ | Travel Weekly
Da werden sogar Häfen angelaufen, das finde ich gut. Wenn auf dem Schiff nur geimpfte Briten sind und nur britische Häfen angelaufen werden, in einem Land das bei der Impfkampagne so gut da steht, das sollte gut laufen.
Stell dir mal vor, du sitzt in deiner Kabine und so ein Koloss kommt geradeaus auf dein Schiff zu 
Valletta/Malta ist wirklich schön, die Stadt und selbst der Flughafen. Ich war nicht per Schiff da, sondern habe dort mal 2 Wochen Urlaub gemacht.
Hatte es so verstanden als ob das Schiff wenig Außenflächen hat wo man sich aufhalten kann
Hat viel Außenfläche die MSC Grandiosa, aber einen Nachteil gegenüber der Costa Smeralda und in Teilen von den TUI den TUI-Schiffen: Kein Blick nach vorn. Der Abschnitt ist für gut zahlende Yacht-Club-Passagiere reserviert.
MSC Grandiosa hat Aussenflächen, aber wesentlich weniger als MSC Seaside. Grandiosa/Meraviglia hat innen diese grosse Gallerie, die ein Hauptanziehungspunkt ist, aber z.B. am Heck ist sie geschlossen, da ist das Theater für Cirque du Soleil, da können keine offenen Flächen sein. Die Seaside hat anstelle der Gallerie die grosse Seaside Bar, da wo die Swarovski Treppen sind und sich über mehrere Decks hochziehen.
Hier ein Beitrag mit Fotos zu MSC Seaside, sie hat rundrum grosse Aussenflächen, zusätzlich zu den Aussenflächen oben auf dem Schiff. Die sieht man in dem Artikel gut.
Ready to Flykam bei uns heute gegen zwölf , nun sind alle Dokumente komplett .
Morgen Früh gegen 4.30 Uhr gehts zum Flughafen , hab mich lange nicht mehr so auf etwas gefreut
Wenn schon unsere Norwegenreise nicht geklappt hat.......viel Spass im Urlaub!
Ich freue mich schon auf meinen Lieblingsplatz auf der MSC Grandiosa. Im Bistro am Gang sitzen (unten links), einen schönen Cocktail genießen und gucken wer alles so vorbeiläuft.
Das ist für mich der Nachteil dieser Schiffsklasse, dass alles so nach innen gebaut ist. Auf meiner Frühjahrsreise auf der Meraviglia zum Nordkap war das noch einigermassen in Ordnung, aber Frühjahr/Sommer im Mittelmeer, da ist die MSC Seaside besser geeignet 
Wir haben es in der Karibik wirklich genossen, so viele offene Flächen auf dem Schiff zu haben, das Restaurantdeck ist bei der Seaside nicht nur hinten am Heck sondern auch seitlich, so dass man wirklich immer einen Platz zum Draussensitzen hat, egal ob während der Mahlzeit, zum Eisessen oder einfach so. Da kann man wirklich auch mit einer Nicht-Balkonkabine gut zurechtkommen, weil der grosse Seaside-Balkon alles wettmacht. Ich finde es gut von MSC, diese Schiffsklasse jetzt im Mittelmeer einzusetzen.
👏Applaus für jeden Neustarter.
Ich bin 2016 mal mit Celestyal gefahren, das war total schön. Nicht ganz der Komfort von den großen, neuen Schiffen, dafür von der Route umso schöner. Waren damals auch die griechischen Inseln.
Ich bin 2019 mit Celestyal Crystal gefahren, auch die Tour ab Athen zu den griechischen Inseln. Das Schiff war ein älteres, vergleichbar mit den kleinen Aidas, aber die Gastfreundschaft, das Essen, die Ziele, das war schon mega. Eine riesige Poolparty mit allem drum und dran und das Entertainment an Bord, das waren schon richtige Highlights. Ich bin am Ende der Reise persönlich zu dem Entertainment Manager hin, um mich zu bedanken, das habe ich weder vor noch nach dieser Tour gemacht. Auch der Preis war exzellent, all inclusive und sogar mehrere Ausflüge im Preis. Da kann man echt nicht meckern. 
Weltreisen scheinen mir auf Sicht wirklich problematisch, Reisen in bestimmte Länder / Gebiete dieser Erde ebenfalls. Selsbt wenn wir hier bei uns - und da meine ich nicht nur Deutschland, sondern grob Europa - das Coronathema einigermaßen in den Griff kriegen, so wird das wohl in anderen Gegenden der Welt länger dauern; das hängt aus meiner Sicht auch mit der Einstellung, der Mentalität und den Möglichkeiten zusammen.
Ganz schlecht ist das für die Unternehmen, welche bislang ihr Geschäft auch mit Weltreisen oder zB Südamerikareisen gemacht haben. Klar, bis 2022 "fließt noch viel Wasser den Rhein runter", aber solche Reisen müssen auch langfristig geplant werden, das geht nciht mals so von heute auf morgen, da ist ein Vierteljahr eigentlich fast nichts, trotz aller Erfahrungswerte, die man hat.
Ich drücke Euch trotzdem alle Daumen, die ich habe. Bleibt optimistisch, und macht es ansonsten wie ich (inzwischen):
"hoffe auf´s Beste, aber rechne mit dem Schlimmsten".
Genau das sage ich auch schon seit Monaten....Reisen zu anderen Kontinenten werden auf lange Zeit schwierig sein. Wenn sogar so etwas wie eine simple Atlantiküberquerung von Hamburg nach New York (einziger Anlaufhafen Southhampton im geimpften UK) im November !!! 2021 von Cunard abgesagt wird, dann sehe ich für die ganzen komplexen Reisen echt schwarz. Ich war sehr überrascht, als ich vor einigen Tagen diese Absage bekam.....aus diesem Grund sehe ich nicht, wie die Südamerika Reisen von Phoenix oder auch andere Kreuzfahrten zu anderen Kontinenten in den nächsten Monaten stattfinden können.
Ich für meinen Teil denke, meine erste Kreuzfahrt in der "neuen Kreuzfahrtwelt" wird die Reise mit Cunard rund um Grossbritannien sein, die soll Ende Mai 2022 stattfinden. Und dann das Schwarze Meer im Oktober 2022, mit Phoenix. Das sind beides Fahrten in Europa, das müsste doch bis dahin funktionieren. Hoffentlich halten beide Reedereien so lange durch.
manoman, da bist Du ja mal optimistischer als ich
Sie fährt ja nicht nur Brasilien an, sondern vorher noch ein paar andere Länder Südamerikas.
Das stimmt, ab Buenos Aires über Uruguay nach Brasilien. Eine sehr schöne Tour aber in heutigen Zeiten fast nicht machbar.....
Februar 2022 ist ja noch weit entfernt und Phoenix muß auch mal wieder Geld verdienen. Sonst wirst Du eine andere Reederei aussuchen müssen. Bin mir daher recht sicher, Du darfst fahren.
Na dann vertraue ich mal Deiner Glaskugel.....und hoffe es kommt wirklich so.
Wenn nicht irgendein Wunder geschieht, sehe ich für die Brasilien Reise im Februar dunkelschwarz......die Corona Zahlen in Brasilien sind extrem hoch und der Präsident tut nichts um die Pandemie in Griff zu bekommen. Wenn man vergleicht, wie es in USA bis zum Jahresende war und wie es jetzt läuft, mit den vielen Impfungen, sie haben die Kurve komplett umgebogen. In Brasilien dagegen ist es eine "Dauerwelle" auf hohem Niveau. Sie impfen zwar viel, aber die Pandemie können sie irgendwie nicht einholen. Unter diesen Bedingungen wäre mir eine Stornierung seitens Phoenix mehr als recht.....ich kann mir auch gar nicht vorstellen, dass die nochmal dieses Risiko eingehen, wie letztes Jahr in Manaus.
Alles anzeigenHi,
sag mal, Dir kann man aber auch gar nichts Recht machen, oder? Ich glaube, AIDA könnte die Reisen aktuell verschenken und Du würdest ein Haar in der Suppe finden.
Ich finde durchaus, dass das aktuelle AIDA-Versprechen sehr kundenfreundlich ist - Du hast bis 2022 nur eine Anzahlung von 50 € (also keine Kapitalbindung, die von vielen ja seit Monaten kritisiert wird), Du kannst großzügiger umbuchen als das normal der Fall ist, Du hast die Sicherheit, im Falle eines positiven Tests die Reise kurzfristig verschieben zu können - was willst Du denn noch?
Und da es ja modern ist, zum Ausdruck zu bringen, dass das, was man sagt, die eigene Meinung ist (was soll es eigentlich sonst sein), mit entsprechender Beschilderung:
Dass AIDA (und auch keine andere Reederei) einen kostenlosen Storno bis eine Stunde vor "Leinen los" anbietet (anbieten kann), sollte doch wohl jedem klar sein ...
VG,
Harald
Zuerst zur Erinnerung, ich war nicht die erste, die das bemängelt hat, es empfiehlt sich immer zurückzublättern.....
Was ich nicht korrekt finde, und da könnt ihr alle anderer Meinung sein, ist dass -wie vor und nach mir schon geschrieben- im Falle eines Rücktritts die volle Stornogebühr anfällt und nicht nur diese 50 Euro.
Beispiel: mein Fahrgebiet wird zum Risikogebiet, Aida fährt trotzdem, aber ich möchte oder kann nicht mit (z.B. aus beruflichen Gründen) und möchte die Reise stornieren (nicht umbuchen). Das kann ich dann nur gegen die volle Stornogebühr und nicht gegen die 50 Euro Anzahlung. Ist das fair? Oder fallen in dieser Konstellation nur die 50 Euro an?
Es gibt bestimmt auch andere Beispiele, aber das war das eine, was mir sofort eingefallen war, als ich das gelesen habe. Natürlich ist 50 Euro Anzahlung sehr gut und wenn alles gut geht, passt es auch. Aber für mich ist das trotzdem ein Lockangebot, weil ich vermute, dass sich viele Gäste über die Konsequenzen nicht im klaren sind, wenn ein Beispiel wie oben eintritt.
Im Übrigen, die persönlichen Angriffe von Deiner Seite (und letztendlich von allen, die Dir hier applaudieren) finde ich besonders grenzwertig und soweit mir die Regeln bekannt sind, auch nicht entsprechend der Forums Netiquette. Man kann auch mit freundlicheren Worten eine gegensätzliche Meinung vertreten, ohne den anderen persönlich anzugreifen.
Das ist doch aber auch normal, kann doch nicht jetzt nur weil es Corona gibt erwarten dass ich einfach mal so buche und ich überlege es mir dann anders und ich kann einfach so für nen Fuffi zurück treten. Also das sollte man auch nicht erwarten
Ich sag jetzt mal so, ganz diplomatisch....es geht auch wesentlich kundenfreundlicher. Es gibt durchaus Reiseunternehmen, die im Moment gar keine Anzahlung nehmen und Stornierung oder Bezahlung der Reise erst 30 Tage vor dem Antreten der Reise fordern...z.B.ein für seine Studienreisen bekanntes Unternehmen aus München. 
Über Kreuzfahrtunternehmen habe ich im Moment keinen kompletten Überblick, weil bei mir jetzt keine Cruise ansteht, aber soweit ich mich erinnere, sind die derzeitigen Stornobedingungen auch eher grosszügig.
Und ganz ehrlich, 50 Euro Anzahlung und dann bei Rücktritt das Geld gemäss normalen AGBs zurückfordern, das ist für mich schon grenzwertig. Kunden werden angelockt und dann bei Absage angeschmiert. Mag sein, dass das rechtlich in Ordnung ist, aber ist das auch moralisch in Ordnung?
Alles anzeigenWillkommen hier bei uns.
Scheinbar bist du noch nicht lange "Alleinreisend".
Das ist dann sicher nicht ganz einfach, wenn man bisher immer mit PartnerIn/Freund(en) unterwegs war.
Immerhin hast du ja schon den Vorsatz, allein zu reisen
.
Ansonsten stimme ich den Vorschreibern zu - allein hat viele Vorteile!
(Aber natürlich auch paar Nachteile)
Wünsche dir - wenn wieder ein "geregeltes" Reisen möglich ist - viele schöne Erlebnisse.
Und: wir sitzen hier alle im selben Boot.
Wenn man vorher mit Begleitung unterwegs war, ist es am Anfang tatsächlich eine Überwindung, vor allem wenn man auch sonst nicht so viel alleine unternommen hat. Ich war beruflich sehr viel im Ausland unterwegs und kannte schon dieses Gefühl der Solo Übernachtungen in Hotels oder auch das einsame Schlendern durch die verschiedenen Städte im Ausland...das hat mir am Anfang schon auch geholfen.
Trotzdem ist es noch mal was anderes, wenn man den ganzen Urlaub alleine verbringt. Ich habe zunächst mal ein langes Wellness-Wochenende gemacht, um zu gucken, wie ich mit mir selbst zurecht komme Das ging ganz gut, dann kam die erste Solo Kreuzfahrt, mit Aida auf die Kanaren.....und seitdem unzählige weitere Reisen. Hoffentlich geht es da auch bald wieder weiter
Meiner jetzt auch
Bin auch nur Stufe Blau
Gibt nachher einen Cappu und dann Bilder gucken
Ist der Einband bei Dir blau oder golden?
Der Vorteil der Freiheit ist mir der Mehrpreis wert
Avita61 Da bin ich voll und ganz bei dir
Total machen können was man will ist so toll, möchte ich nicht missen
Ich kann mich noch an Kreuzfahrten mit Familie bzw dann auch zu zweit erinnern. Das eine Mal wo wir zu viert unterwegs waren, war ich drauf und drann, meinen pubertierenden Sohn über die Reling zu werfen, weil er durch sein Dauergemeckere die Fahrt fast unerträglich gemacht hat. Seit dem haben wir ihn nicht mehr mitgenomen.....mit einem Kind allein ging das noch, war aber dann letztendlich ein Familienurlaub wie im Hotel.
Die Fahrten zu zweit (mit der männlichen Hälfte) waren für mich Stress pur, weil wir so unterschiedliche Interessen hatten. Davon gab es letztendlich auch nur 3, aber das hat genügt....
Die einzige Person, die ich gern mitnehme, ist meine erwachsene Tochter, auch weil ich weiss, wie sie sich als Studentin freut, so eine Kreuzfahrt gesponsert zu bekommen. Das ist dann richtiger Mädelsurlaub. Aber wir machen das höchstens einmal im Jahr, alle anderen Reisen bzw Kreuzfahrten mache ich allein und jedes Mal ist das ein absolutes Vergnügen.
Ich lese ab jetzt hier auch mal mit, da ich in Zukunft leider auch mal allein reisen werde.
Wenn man die Hintergründe des Alleinreisens mal ausblendet, weil sie ja manchmal auch nicht so schön sein können, muss ich sagen, dass meine Reisen sehr viel schöner sind, seit dem ich alleine durch die Welt unterwegs bin.
Auf dem Schiff hat man eine schöne Doppelkabine für sich (deswegen würde ich diese Einzelkabinen auch nie buchen), man verfügt frei über seine Zeit, kann auf dem Schiff und auf dem Land machen was man will....man kann mit Menschen in Kontakt kommen wenn man will, oder auch nicht, wenn einem mal nur nach Ruhe zumute ist.
Die Ausflüge macht man nach seinem Gusto, nachmittags kann man sich auf dem Balkon (sofern man einen hat) gemütlich machen und wird nicht dauernd irgendwo hingehetzt und man kann auf dem Land so viele Souvenirshops besuchen, wie man Lust hat 
Keiner hängt einem im Rücken und sagt "muss das jetzt sein..." Man kann sich auch die Routen nach eigenem Geschmack aussuchen und fahren wohin und wann man will....ich bin mittlerweile so gerne solo reisend und habe als alleinreisende Dame mittleren Alters schon etliche Kreuzfahrten in die ganze Welt gemacht, war aber auch auf Landreisen in China, Russland, USA unterwegs.....alles top.
Der einzige Nachteil (auf dem Schiff) ist der hohe Preis. Aber wenn man da mal durch den ersten "Preisschmerz" durch ist, bleiben nur die Vorteile.
Den Stammkunden ist bekannt, was in dem neuen "Katalog" steht.
Ich habe in den alten Katalogen, wenn sie nicht sofort im Altpapier gelandet sind, direkt zum Reise-/Preisteil auf Seite Zweihundertirgendwas vorgeblättert. Der Rest ist doch nur Werbung.
Für mich totale Geldverschwendung. Route, Termin, Preis... Alles online.
LG, Bini
Du hast völlig recht. Ich kenne zwar den neuen Katalog nicht (brauche ich auch nicht), aber ich habe auch die Jahre davor keinen geholt, weil sowieso alles online ersichtlich ist. Die Kataloge muss man dann nur entsorgen, ich kann mir nicht vorstellen, dass man die aus Sentimentalitätsgründen aufhebt Und dass die zur Stammkundenreaktivierung sinnvoll sind, da bin ich voll bei sarasota. Bildchen ohne konkrete Touren kann man sich auch bei google holen.
Oktober 2022 halte ich für vollkommen realistisch für Norwegen. Ich habe im Oktober 2022 Schwarzes Meer gebucht, da sind etliche Länder dabei, weil ich absolut dran glaube, dass es bis dahin vorbei ist, jedenfalls in Europa.
Holland America Line erklärte dass es ihre Pause des europäischen Kreuzfahrtbetriebs bis zum 30. Juni 2021 ausdehnt.
Holland America Trims Europe Sailings Through June - Cruise Industry News | Cruise News
Genau wie die anderen Amerikaner, es fehlt ihnen an Gästen.
Ja, der Postbote hat den neuen "Katalog " soeben gebracht. Es ist wirklich nur eine recht umfangreiche Werbebroschüre , ganz ohne konkrete Angaben und auch ohne Preise. Meine Fragen und Hoffnungen , auf das nächste Jahr bezogen, werden überhaupt nicht beantwortet. Es fehlt z.B . ein Hinweis auf das Fahrtgebiet östliches Mittelmeer, wird überhaupt nicht erwähnt. Finden 2022 dort keine Fahrten statt? Wenn das so sein sollte, wie ist es in 2021? Finden die Fahrten mit der Mira statt?
Schade, dass ein neuer Quasikatalog aufgelegt wird, der konkret nichts aussagt.
Haben gerade den neuen Aida Katalog bekommen, ein totales Hochglanzprodukt, wie ein gebundenes Buch. Bin gespannt, werde heute vor "The Masked Singer " mal darin stöbern.
Ja was denn jetzt, Werbebroschüre oder gebundenes Buch?
