Beiträge von Avita61

Zitat von novak

Das Atlantik-Klassik mit den Tischdecken gefallen mir weit besser als der Einrichtungsstil im Mediterran, wobei ich mich mich frage was denn daran mediterran ist, die Regale mit den Wandtellern a la Skihütten oder der geschmackvolle Blümchenteppich? Den gab's für TUI sicher umsonst

Ich habe noch keine Skihütte mit solchen Tellern gesehen Tatsächlich sind das anscheinend Teller wie man sie sonst in klassischen italienischen Trattorien im Land wo die Zitronen blühen, findet....ich habe ähnliche in meinem Haus an der Adria Und auch das grüne Wasserglas, die Essig/Öl Kombi und das Pflänzchen auf dem Tisch (Lavendel?) ist schon südlich angehaucht. Nur der Teppich ist wirklich nicht mediterran, da hätte man dann stilecht terracottafarbene Fliesen verlegen sollen....

Aber im grossen und ganzen, auch wenn Heizergruss die Fotos nicht gekennzeichnet hätte, hätte ich die Restaurants zuordnen können....auch wenn ich noch nie auf den Schiffen war. Mir gefallen beide.

Zitat von JonPhi

Es bleibt das Problem dann mit den Flügen, ein kompletter Passagierwechsel auf Mauritius dürfte kaum möglich sein. Und Madagaskar ist aus politischer Sicht und was Kriminalität betrifft auch nicht immer ganz einfach. Das auswärtige Amt warnt auch vor möglichen Ausschreitungen bei der Präsidentschaftswahl Ende des Jahres.

Wenn man immer nach den Warnungen planen würde, könnte man sich doch gar nicht mehr irgendwo hin begeben....der Nahe Osten ist immer schwierig, in Europa gibt es immer wieder Streiks, in Südamerika ist es auch nicht sicher, Asien könnte mal wieder von der Pandemie betroffen werden (wenn die Chinesen nach ihrem Neujahrsfest die Viren weitertragen) und wer weiss wie es nach den Präsidentschaftswahlen in den USA aussieht....da bliebe nur die Kreuzfahrt auf dem Boden- oder Chiemsee.....

Ich glaube auch nicht, dass Aida diese Warnung als Vorwand nimmt, das Fahrgebiet zu streichen. M.E. sind das knallharte finanziell begründete Entscheidungen, wenig Buchungen, wenig Flüge.....wenn es denn wirklich so kommen sollte.

Aber drei Schiffe in der Karibik, bei der eh schon grossen Auswahl an Schiffen dort??? Wie will man die denn im nächsten Winter füllen?

Zitat von Pinguin2013

Ich hoffe ja immer noch, dass es nicht so kommt, wie Ihr vorhersagt - wir wollten unbedingt dieses Fahrgebiet noch fahren, 2020 kam leider Corona dazwischen

Ich wollte da auch unbedingt fahren. Zunächst kam die Pandemie dazwischen und im letzten Herbst hat Aida die Reisen gecancelt, ich wäre auf der Transreise in den Indischen Ozean gewesen. Jetzt fahre ich eben mit Phoenix. Die MSC fährt 2023/2024 auch im Indischen Ozean, wenn auch eine andere Route. Und ansonsten die teueren Reedereien, die vermutlich für die wenigsten von Interesse sind.

Das sieht dann für den Indischen Ozean wieder mau aus.....ich kann das nicht verstehen, das ist doch sicher eines der schönsten Fahrgebiete....man kann die Seychellen aussen vor lassen, wenn es da kreuzfahrttechnisch nicht geht- und wie schon mehrfach geschrieben, eine Route mit mehreren Anläufen an der ostafrikanischen Küste basteln?

Die Flugpreise steigen täglich. Ich habe für meine Phoenix Rückreise keine PE bzw BC von Kapstadt nach München bekommen und so einen langen Flug mache ich nicht in Eco wegen meiner Knie. Ich habe ihn Ende Dezember für knapp über 2000 in der Emirates BC bekommen (mit Umsteigen), der gleiche Flug kostet jetzt 2700. Heftiger Anstieg in weniger als einem Monat......

Zitat von Julia80

 

Ich bin’s halt nicht gewohnt, soweit im Voraus was zu buchen

Dann willst Du gar nicht wissen, dass ich mich schon mit dem Jahr 2025 beschäftige

aps kann die Ausflüge ruhig buchen und falls die Reise stattfindet, im Januar 2024 zahlen.....keine Panik.

Ich vermute es liegt daran, wie weit die Reise in der Zukunft liegt. Bei der angehängten Rechnung ist die Reise knapp über 30 Tage in der Zukunft, also ist das Zahlungsziel innerhalb von 7 Tagen sogar grosszügiger als bei einer weit entfernten Reise.

Hast Du versucht einen Ausflug auf der Asien Tour zu buchen? Denn da müsste bei Dir doch alles genauso sein, wie bei anderen.

Zitat von Julia80

Aber bei Zahlungsart „Rechnung“ muss man ja innerhalb von 7 Tagen zahlen. Lastschrift wird glaube 30 Tage vor der Reise eingezogen, oder? War für mich bisher nie so relevant, habe immer direkt gezahlt.

Nein, das stimmt nicht. Rechnung muss man bis spätestens 30 Tage vor Beginn der Reise bezahlen. Ich zahle nie direkt wenn ich nicht muss, wer weiss was bis dahin noch ist und ob die Reise überhaupt stattfindet.

Und ich suche die Mail in meinem Eingang und freue mich, dass ich keinen Test brauche.

Zitat von Laba42

Sehr schön! Ich werds mir in 367 Tagen genau ansehen.

Da hätte ich damals gar nicht die Kabine tauschen sollen um in den Genuss neuer renovierter Kabine zu kommen, wenn jetzt alle erneuert wurden.

Georg

Den gleichen Kabinengedanken hatte ich beim Filmschauen auch, dumm gelaufen.....na ja, kann man nichts machen. Meine Wartezeit ist 343 Tage kürzer

Das sieht top aus.

Ich fahre im März von Dubai und freue mich schon riesig auf das neue schöne Schiff....Du kannst im www schon Reiseberichte finden, die sind hier vermutlich nicht verlinkbar, also lasse ich das lieber.

Zitat von Escape

Was soll man dazu sagen. Ich muss NCL nicht buchen, klar, aber das finde ich schon extrem.

Abgesehen von den 20 Dollar am Tag.

Aber es kommt der Crew zugute, ich würde es zahlen. Aber bei kleinen Kindern sehe ich das gar nicht ein.

Hast Du gesehen, bei MSC ist unter 2 keine Gebühr fällig, bis 12 dann die Hälfte der Erwachsenen Gebühr. Dann musst Du doch mal mit der Grandiosa fahren..... Wobei die mittlerweile schon als "alt" gilt, bei den ganzen Neubauten Ich schiele schon auf die Euribia im Dezember

Ich freue mich trotzdem auf die neue Norwegian Prima, das Schiff schaut gigantisch aus und das Entertainment ist auf NCL Schiffen unerreicht (kann weder von RCCL noch von MSC getoppt werden).

Ich verstehe sehr genau was Du meinst, aber wenn Du eine MSC Buchung machst, bekommst Du die Servicecharge auch immer separat als Punkt ausgewiesen, nur dass die nicht als "Zusatzleistung" ausgewiesen ist.

Da ich immer wieder mit unterschiedlichen Gesellschaften fahre, ist das für mich noch nie ein Problem gewesen. Man weiss halt einfach (und kann es spätestens dann bei der Option sehen), dass das noch oben drauf kommt. Mein obiges Beispiel ist aus der Optionsbuchung, die ich in 2021 gemacht habe, ich hätte also spätestens da (wenn das so überraschend wäre), die Reissleine ziehen können.

Mich stört die Gebühr nicht und ich masse mir auch nicht an zu sagen, das könnte man abmahnen lassen. Mich stört eher der allgemeine übermässige Anstieg der Reisepreise. Wenn die nur die Gebühr erhöht hätten, würde ich . Leider ist es nicht so.

Zitat von Alicia

@Avita

Die Zusatzleistung. Es ist nämlich kein Zusatz sondern ein Bestandteil des Reisepreises.

Sorry, aber das ist doch -wie Heizergruss immer sagt- Kümmel senkrecht spalten. Ob das in der Rubrik Kreuzfahrt oder in der Rubrik Zusatzleistungen erscheint, wichtig ist doch, dass ich vor der Reise weiss, was sie insgesamt kostet.....ich bekomme diese Information bei der Buchung mitgeteilt, es ist ja nicht so, dass ich das erst an Bord weiss.

Aber das wird doch im Reisepreis ausgewiesen, wer sagt, dass das nicht so ist? Beispiel, meine Reise im August:

Kreuzfahrt:

Kreuzfahrtpreis:xxx

Steuern und Gebühren: xxx

Gesamt: xxx

Vorab gebuchte Zusatzleistungen:

Free at Sea:xxx

Crew Trinkgeld:xxx

Zusatzleistungen:xxx (Summe)

Kreuzfahrt und Gesamtleistungen: xxx (Summe aus den zwei oberen).

Was soll da nicht rechtens sein??

Aber bei MSC gibt es doch auch die Servicecharge, die zahlt man gleich oder an Bord. Ich verstehe das Problem irgendwie nicht.

Edit: https://www.msccruises.de/buchung-verwal…-servicegebuehr

Zitat von Escape

Ja, NCL ist schon teuer geworden. Aber schon länger.

Ich war jetzt mal auf der Seite gucken. Früher waren TA-Fahrten ja immer "günstig".

Ich habe mir mal eine TA rausgesucht.

Die Getaway, von Orlando bis Madeira, 12 Tage.

Kostet in der Familienaußenkabine 6748,50 Euro insgesamt für Drei. Würdet Ihr jetzt sagen das ist viel zu teuer?

Enthalten sind aber:

PLUS FREE AT SEA-UPGRADE – ALLES INKLUSIVE

• Open Bar Enthalten
• Spezialitätenrestaurants Enthalten
• Internet Enthalten
• Landausflüge Enthalten

FLY & CRUISE-PAKET

• Flugpreis für das Reiseziel
• Abfahrt: Frankfurt, (FRA) Enthalten

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Im Vergleich zu meiner Reise ist das nicht teuer. Ich weiß aber nicht was TAs sonst so kosten.

Bei meiner Reise auf der Norwegian Prima ist der Preis auch um 50% gestiegen. Ich hatte damals schon schwer geschluckt, aber dann doch gebucht. Den jetzigen Preis würde ich nie im Leben zahlen wollen, da kann das Schiff noch so schön sein. Ich weiss nicht was die bei NCL für Strategie fahren, das ist doch keine Luxusmarke. Mit einem hohen Dollar kann man das auch nicht erklären, denn ich beobachte die Reise schon seit ein paar Monaten und der Preis kennt nur eine Richtung. Dafür kann ich schon mit Explora oder Sea Cloud fahren......und meine Phoenix Reise ist im Vergleich ein Schnäppchen