Beiträge von Avita61

Die Bilder wirken so aus der Zeit gefallen....kaum zu glauben, dass es "nur" 20 Jahre sind....

Gut, dass sie überhaupt einen Käufer gefunden haben. Für die kleinen Aidas gibt es noch keinen.

Liegt aber sicher an dem jungen Alter der Odyssey. 450 Passagiere und 335 Crew. Ein Traum.

Ich habe das vor einigen Tagen im Carnival Faden eingestellt, weil ich vermute, dass da mehr gelesen wird. Für mich ist das ein weiteres Zeichen, dass Carnival keinen Anlass sieht, in kleine Schiffe zu investieren. Die Wünsche der Aida Fans nach klein Aidas werden nicht in Erfüllung gehen.

Ich wusste gar nicht, dass es so etwas wie Wunschflug gibt.....wenn der nicht stornierbar ist, dann ist ein individueller Flug noch besser, weil man den entsprechend buchen kann. Aber das ist mir zu viel Zockerei, ich lasse es beim Anreisepaket und hoffe auf Möglichkeit des Flugklassenupgrades.

Edit: ich habe die Info hier im Forum gefunden. Ich verstehe es so, wenn ich die Reise stornieren muss, dann ist der Flug nicht stornierbar. Das wäre für mich i.O. weil dann die RRV greift, ich storniere nur aus entsprechendem Grund. Was nicht klar zu sein scheint, wenn Aida selbst storniert (oder ändert), wie es sich mit dem Wunschflug verhält. Aber egal wie, das Angebot war nicht vorhanden, muss man da aktiv bei Aida nachfragen?

Ne, stornieren auf keinen Fall! Nachher fahren sie dann doch nicht ab Shanghai ab und ich muss gucken wie ich meinen Individualflug ändere ....ich bin ja eigentlich auch so weit flexibel, habe keine Vorlieben, nur würde ich gern bequemer auf eine so lange Flugreise gehen und mir den Luxus der BC gönnen....ob das Emirates, Qatar oder sonst jemand ist, da habe ich eigentlich keine Vorlieben.

Zitat von Fichtenmoped

Bei HL fällt das unter „Überraschungsreise„ - aber da haben die Passagiere das letzte Wort.

Das ist dann auch was anderes und sicher sehr interesant. Bei kleinen Schiffen sicher eine Möglichkeit, aber bei grossen wäre da Mord und Totschlag angesagt

Der Flieger ist mir eigentlich egal, ich bin schon mal mit der A380 nach Dubai geflogen und fand das richtig gut. Ab München wird sowieso die A380 eingesetzt, mittlerweile soweit ich weiss, die neueste.....Qatar kenne ich nicht. Das Anreisepaket sucht ja Aida aus, wenn ich weiss was sie vorschlagen, werde ich mal sehen, ob es BC technisch möglich wäre, natürlich wenn der Aufpreis stimmt.

Zitat von Matzethias

Gab es das nicht schonmal und nannte sich "just Aida", da gab man doch nur ne Kabinenkategorie und nen Reisezeitraum a und dann hat Aida was für einen ausgesucht? Zumindest 2017 hatte uns das Reisebüro sowas mal angeboten...

Just Aida war aber meistens eine Auswahl zwischen zwei festen Routen und die Häfen waren bekannt, nur nicht was man sich dann als "Lotterie" erspielt. Was hier als Scherz angedeutet wurde, wäre eine "Überraschungsreise", wir fahren ab Hamburg nach Norwegen und laufen drei Häfen an.....welche das sind, das erfahrt ihr auf dem Schiff....so in der Art.

An sich auch eine Möglichkeit zu fahren, das machen sogar kleine Schiffe in der Adria und das nennt sich dann Kapitänsroute, aber sicher nicht das, was die meisten Aida Gäste wollen. Der Beitrag sollte die verschiedenen Umroutungen etwas ad absurdum führen.

Aber Du fährst doch im Indischen Ozean, das ist doch nicht storniert??

Zitat von Prassat

Ja leider, ich möchte nicht wissen, wieviele schon St. Petersburg gebucht haben. Und da braucht es nun wirklich keine Begründung bei einer Umroutung.

Die Kreuzfahrtgesellschaften scheinen auf dem Standpunkt zu stehen, Hauptsache Schiff, der Rest ist egal.

Ich befürchte, in ein paar Jahren werden die Reisen nur noch heißen, "Lernen sie drei norwegische Städte kennen" oder "Drei Ostseeinseln".

Na hoffentlich hast Du sie jetzt nicht auf solche Ideen gebracht So nach dem Motto, das sind Wünsche unserer Gäste.....

Ich kann mich nicht mehr genau erinnern....ich glaube ich habe die allgemeine MSC mail Adresse genommen, die Schiffstelefonnummer habe ich ergoogelt und als Adresse Port of Jeddah....aber ausdrücklich keine Gewähr! Ich glaube dass es in der Zwischenzeit sogar eine Ausfüllhilfe gibt, wo genau diese Fragen beantwortet werden, da auf der MSC Seite, ich bilde mir ein, dass ich das dort gelesen habe....

Viel Spass auf der Tour!

Wenn das so wäre, dann wäre es eine sehr kurzsichtige Strategie. Einmal kann man es machen, vielleicht auch zweimal, aber spätestens dann ist es bekannt und der Trick funktioniert nicht mehr, zusätzlich hat man dann auch noch etliche Gäste verprellt. Das wäre für das Business auf mittlere Sicht absolut nicht zuträglich.

Zitat von paddelmichi

Solche belehrenden Äußerungen, die auch sonst von immer wieder den gleichen kommen, führen meiner Meinung nach höchstens dazu, dass sich User zurückziehen und keine Infos mehr posten...

Ich mag die Belehrungen auch nicht, vor allem wenn man immer wieder drauf hinweist, wo ein Beitrag besser plaziert wäre ...und das eben nicht von den Mods, wo ich es noch tatsächlich als deren Job ansehe....aber mittlerweile ignoriere ich solche Zwischenrufe, weniger Ärger für mich.

Zurück zu Mein Schiff.

Man wird nie alle zufriedenstellen. Trotzdem glaube ich, dass mehr Offenheit in Zusammenhang mit Umroutungsgründen von vielen begrüßt würde. Man kann Widrigkeiten besser akzeptieren, wenn man das Warum kennt.....

Leider werden häufig "operative Gründe" angeführt und das ist halt dann ein Problem.....

Du stellst immer wieder die gleiche Frage, die hier schon beantwortet wurde und dir sogar vom RB beantwortet wurde, siehe deinen eigenen Beitrag Nr.25. Wie häufig willst du noch fragen?

Wow, was für Erlebnisse Da muss doch hart durchgegriffen werden, Security sollte die Ruhestörer rechtzeitig in Griff bekommen, bevor es auf dem Schiff noch zu Schlägereien kommt. Und dann im nächsten Hafen ausschiffen mit lebenslangem Schiffsverbot.

Ich fand das Schiff letztes Jahr sehr schön, allerdings war es ganz neu und lief mit halber Gästebelegung. Da haben sich nur die "echten" Kreuzfahrer an Bord getraut, jetzt sind wohl Hinz, Kunz und Frau Schrubke dabei..Und alle ohne Kinderstube.

Zitat von Escape

Also so sah Lillet im Beach Club aus. Da konnte man aber grundsätzlich nichts trinken. Bis auf Pina Colada. Die war auch im Theatrium gut.

Den Aperol gab es in einer Strandbar in Civitavecchia und Lillet ist bei uns im Biergarten.

Das ist schon mein Maßstab.

Oha, das erste Bild.....was soll das sein? Ich hatte auf der Cosma im April 22 einen bestellt, der sah so aus...

Kein Grund zur Beanstandung.....

Ich habe wie immer auf Skyscanner gesucht. Die Flüge für Hinreise in der Eco sind preistechnisch mit dem Aidaflug vergleichbar, ca 500-600 Euro Flugpreis. Bei Aida ist der Transfer auch mit dabei, also etwas teurer, aber für mich ok so. Rückflug gibt es noch nicht.

Emirates BC kostet 3000 Euro, also würde ich erwarten, dass der Aufpreis seitens Aida für BC nicht mehr als 2000 ist. Andere Möglichkeiten sind mit Qatar oder Etihad. Die Preise sind ähnlich. Es gibt immer einen Zwischenaufenthalt, je nach Gesellschaft 2-3 Stunden. Finde ich OK so, da kann man auch mal die Beine vertreten.

Zitat von blaueburma

Ja immer einen Tag früher, die Uhr wird ja 6 Stunden vorgestellt. 😉

Ja, sogar mehr als 6 Stunden., bei Shanghai sind es 7. Ich war schon mehrmals in Asien, aber noch nicht direkt zu einem Schiff geflogen, deswegen die Frage.