Ich finde Fahrten ins "Warme" besser als andersrum. Da habe ich mehr das Gefühl ich fahre "Richtung Urlaub". In der anderen Richtung fahre ich schleppend in den Alltag, das dämpft meine Laune in der Freizeit. Da ist mir ein Flug lieber als Abschluss einer Reise, da gibts nur kurz einen aufs Gemütsmaul.
Beiträge von Gentry
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Ich hätte gar nicht gedacht, dass man überhaupt noch an Bord kann, wenn man einmal das Schiff verpasst hat.
Was komisch ist, dass anscheinend die Kabinen nicht geräumt wurden und sich Medikamente und Kreditkarten noch an Bord befanden. Das hätte ich anders erwartet, nicht jeder hat auch seinen Pass dabei (auf manchen Reisen wird er auch eingezogen).
Das wundert mich auch. Ich dachte das übliche Prozedere ist die Räumung der Kabine, die Koffer stehen dann auch bereit am Hafen.
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Vielleicht können wir die Polemik ja beiseite lassen und versuchen, weiter Argumente auszutauschen.
Matthias Morr hat nach der Zuspitzung "Kinderverbot auf Aida" nun einen ausdifferenzierten Beitrag bei Social Media veröffentlicht. Liest sich für mich so, als habe es einen Anruf von Aida gegeben
Den Clickbait Titel bei Youtube fand ich auch unpassend, das Video selbst war allerdings durchaus differenzierter, was ich bei diesem Titel nicht erwartet hätte.
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Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man innerhalb der Optionsfrist schon Leistungen über myAIDA bucht, dass dann die Rabatte und Seemeilen über die Clubstufe nicht angerechnet werden. Weis jetzt nicht ob das zweimal Zufall war, aber ich warte jetzt immer ein paar Tage nachdem die Optionsfrist abgelaufen ist. Hatte seitdem keine Probleme mehr.
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Wir hier auch schon geschrieben:
ADULTS Only Bereich ist sicherlich OK, warum dann aber einen der schönsten Bereichen des Schiffes zu nehmen, kann ich nicht nachvollziehen. Gerade das man den Kindern den Zugang zum Bug verwehren will, ist ein Unding!
Hätte eigentlich erwartet, das die "schönsten" Bereiche für Suitenbucher exklusiv vorbehalten bleiben. Da denkt AIDA mal an die "normalen" Vollzahler, und wieder ist es nicht richtig.
Im Ernst ich denke, das dieser Bereich, wenn er überhaupt bleibt, die Situation auf dieser Schiffsklasse nicht wesentlich entspannen wird. Zu viele Passagiere, zu wenig Platz, damit muss man halt leben. -
Beim Vergleich zwischen den beiden großen deutschen Reedereien wird eine Kennzahl oft vernachlässigt: die Passenger Space Ratio, sprich wieviel Platz hab ich auf dem Schiff rein rechnerisch. Und da hat TC eindeutig die Nase vorn, während die aktiven TUI Schiffe da bei Werten um 39 liegen, die Relax sogar bei 42 liegen soll. Dagegen kommen die Sphinxen auf Werte um 33, die Nova und Cosma kommen bei Vollauslastung nur auf Werte um 28.
Die Schlüsse daraus kann jeder für sich ziehen.
Sehe ich auch so, das bei den größeren AIDA Schiffen das Verhältnis Passagier zu Platz weniger geworden ist. Vor allem bei Belegung über der Normalkapazität, da ist dann vorbei mit Lustig. Allerdings sind die absoluten Zahlen auch mit Vorsicht zu bewerten, da die eigentliche Nutzung nicht gewichtet wird. Z.B. ist durch das große Theater bei TC gleich viel mehr Raum vorhanden, obwohl die Nutzung zeitlich sehr eingeschränkt ist.
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Kann mir jemand sagen, ob man im Bordshop auch E-Zigaretten kaufen kann?
Habe ich noch auf keiner Reise gesehen.
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Gibt verschiedene Typen.
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Im Rossini macht es von mir aus noch Sinn mit der Reservierung, da man ja schon in der Regel zwischen drei oder sechs Gängen wählt. Aber im Steakhouse brauche ich nicht jedes Mal Vorspeise- und oder Nachtisch. Und es gibt ja auch teurere und günstigere Mahlzeiten dort.
Für dich mach es Sinn das ganze variabel zu halten, für AIDA macht Planbarkeit und eine feste Menüfolge mehr Sinn.
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Ein Beispiel für das Auswerten der Netzaktivität anhand der MAC oder anderen technisch bedingten Zuordnungen: Vor ein paar Jahren wurden mir bei einem Social Media Dienst plötzlich "Freunde" empfohlen zu denen ich offensichtlich keine Berührungspunkte hatte, also keine gemeinsamen Freunde oder sowas. Ein paar der Leute erkannte ich aber anhand der Profilfotos als andere Gäste aus einer davor gemachten Schiffsreise... Will gar nicht so genau wissen, was sonst noch so getrackt wird...
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Die Vorige Generation Kaffee Maschine Segafredo hat keiner bemerkt was damit passiert ist

Was ist damit passiert?
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Ich bin gespannt, ob sich die Kügelchen durchsetzen gegenüber Nespresso bei den Gästen, ist ja quasi ein Test auf der Sol. Wenns schmeckt, warum nicht. Den von der Firma stark beworbenen Umweltschutzgedanken sehe ich nicht ganz so dramatisch, da die Außenverpackung (Box) eine Kunstoffbeschichtung (Polypropylen) hat, und die Deckfolie der Kügelchen auch aus Papier und Kunststoff besteht. Aber wird wohl umwelttechnisch immer noch günstiger als Alu sein. Vor allem wird der laufende Abfall am Schiff reduziert, mit dem unschönen Haken, dass tausende funktionierende Nespressomaschinen auch entsorgt werden wollen, wenn AIDA das System flottenweit wechselt.
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Das sehe ich ganz genauso. Ich behaupte einfach: Sollte es mal eine Rechenmaschine (Ich weiß, so was nennt man heute App) gegeben haben, die die Variopreise in der Vergangenheit aufgrund bestimmter Parameter automatisch berechnet hart, wurde an der Formel nichts geändert. Aida hat nicht in die Preisentwicklung eingegriffen. Diese Preise ergeben sich einfach durch den Zeitpunkt, den viele Menschen für ihre Buchung wählen, den Grad der Auslastung und was weiß ich für weitere Parameter ... Als keinen Beweis (wissenschaftlich ist das keiner, ich weiß) nehme ich die Variopreise der derzeitigen Last-Minute-Aktion. So schlecht sind die nicht.
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Es wurden die Vario Fristen geändert, die Umbuchungsmöglichkeiten / -Fristen, es gibt jetzt Update/Upgrade Kacheln, die "Gebote" per E-Mail, Verfügbarkeit von Kabinen, ok ich weis nicht ob sich das stark auf die Preise auswirkt, auf die Auslastung ganz sicher. Bei Premium sehe ich das wie du, die Erhöhungen folgen im wesentlichen der Inflation. Mit dem Fluchen über die Differenz von Premium zu Vario hast du recht, diese ist jetzt sehr viel geringer, wenn man so will wird dadurch Premium "aufgewertet" obwohl die Leistungen nicht erweitert wurden. Allgemein wurden auch viele Leistungen aus dem Reisepreis rausgenommen, bzw. Kostenpflicht eingeführt, im Gegenzug wurden AI Tarife etabliert. Ein wenig dürften sich die Parameter schon geändert haben.
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Ist vorbei Charlynn, ein für allemal. So traurig es auch für Alleinreisende und viele andere ist. Am besten abhaken und für sich ein neues Konzept finden 🍀
Das "gute" Preise ein für allemal vorbei sind bezweifle ich stark. Ich denke Vario Preise die die Bezeichnung auch verdienen, bzw. geringere Zuschläge werden auch mal wieder zurückkommen, wenns mit der Auslastung nicht ganz so optimal läuft.
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Die Corona- und Vor-Corona Zeiten sind Geschichte. Nur das heute und morgen interessiert. Es bringt nicht wirklich was, den alten Zeiten nachzutrauern. Dadurch sinken die Preise nicht

Das ist schon richtig die Preise sinken deswegen nicht, aber eine Preisentwicklung, Tendenz, kann man nun mal nur mit dem Vergleich von Daten aus gestern und vorgestern ermitteln. Zurzeit trauern einige, die eine steile Kurve nach oben sehen, andere findens nicht so schlimm und relativieren, aber richtig jubilieren ob der Preisentwicklung habe ich noch keinen hier gelesen. Wär doch auch mal geil
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