So sehe ich das auch. Bei allem Gerede über die Preise; die Schiffsreisen werden doch gut gebucht. Egal welche Reederei. Angebot und Nachfrage regeln die Preise, Stichwort Marktwirtschaft....
Setzt mal ein paar Monate aus.....und schaut dann, was mit den Preisen passiert! (Klugscheißermodus aus)
Das ist wohl war, aber das ist nichts was mich in Jubel ausbrechen lässt, so viele Aktien von Kreuzfahrtunternehmen habe ich dann doch nicht, das mich das erfreuen würde.
Gute Entscheidung von AIDA, die Hauptrestaurants sind die Buffet Restaurants, warum also dort Service bieten, wäre ja langweilig wenn die Gäste zufrieden am Platz bedient werden, zumindest bei den Getränken. AIDA könnte im nächsten Schritt auch Tischwein und Wasser abschaffen, sollen die Gäste halt selber zapfen am Automaten, ist ja ein Buffet, da gibts keine Bedienung, ist ja klar. Oder selbst mal quer durchs Schiff an die Bar dackeln. Man könnte auch eine Station für gebrauchtes Geschirr implementieren, die Gäste können dann am Weg zur nächsten Tränke, das Geschirr dort abgebeben, ist ja üblich bei Buffets, damit das spärlich eingesetzte Personal nicht überlastet ist. Die Passagiere sind ja laufen gewohnt.
Alternativ könnte man Service am Platz anbieten, für Getränke auch z.B. Aperitifs und das auch für in den Paketen enthaltenen Getränken. Eventuell mit ausreichend Personal damit das auch klappt. Aber das ist wohl zu viel der Leistung für den Kunden. Wo soll das sonst hinführen, eventuell bleiben dann die Passagiere zu lange in den Restaurants, gibt ja nicht genug Platz, wenn die Passagiere zu lange sitzen.
Die eSIM wird i.d.R. als Daten-SIM zusätzlich zur normalen SIM installiert, dabei bleibt die normale Tel.nummer durch das internationale Roaming (wenn verfügbar) weiterhin erreich- und nutzbar.
Ja danke, an Land ist das möglich, zu den üblichen Roamingkonditionen. Leider haben viele Provider (ich meine alle außer Vodafone), das Roaming an Bord gesperrt, so z.B. in meinem Fall O2. Ich bin also leider an Seetagen gar nicht mehr telefonisch erreichbar, was früher ganz praktisch war. Vorteil dabei, die Kostenfalle durch unbewusste Nutzung des Schiffsmobilnetz entfällt.
Ich habe eine vielleicht blöde Frage: Wenn man in der Karibik eine eSIM nutzt, so hat man ja nur den Zugriff auf die Daten. Wie sieht es aus, wenn man Anrufe empfangen oder tätigen muss (nur mal ein Beispiel: man ist an Land und das Schiff möchte einen wg einem Notfall kontaktieren oder umgekehrt). Ist man dann unter seiner normalen Rufnummer erreichbar?
Ich habe gelernt, die üblich verdächtigen wie Redbull usw. bieten nur Datentarife, keine Telefoniedienste. Man ist also nicht über seine Rufnummer erreichbar und kann nur Gespräche über IP z.B. Whatsapp führen.
Also jeder, der mich wirklich kennt, weiß, dass ich alles andere als anspruchslos bin. Ganz im Gegenteil
Und ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem, was ich bei AIDA bekomme
Klar würde ich mich freuen, wenn ich es billiger bekomme. Aber da ich als Alleinreisender eh fast immer Premium buchen muss, fällt es bei mir nicht so ins Gewicht, dass Vario immer weniger attraktiv ist oder gar nicht kommt.
Joa, ich bin auch bei AIDA zufrieden, aber nur wenn der Preis stimmt. Ich bin gerne bereit mehr auch viel mehr zu bezahlen wenn für mich das Gesamtpaket stimmt, z.B. fahre ich jetzt gerne mit Havila Voyages, nicht unbedingt preisgünstiger und auch nicht unbedingt mit AIDA vergleichbar, aber für mich eine gute Option mein Geld loszuwerden wenn ich denn nach Norwegen möchte.
Es gibt ja Gottseidank eine genügend große Auswahl an Reedereien, alle mit Vor- und manchmal auch mit Nachteilen. Kann natürlich auch sein, das sich nach so vielen AIDA Reisen eine gewisse Eintönigkeit, verbunden mit "früher war alles besser" bei mir eingeschlichen hat, also quasi das Gegenteil von Rosaroter Brille. Meine letzten Reisen mit AIDA waren alle nett, aber es war keine dabei wo ich mir dachte, "Echt geil, echt super", das war früher anders. Warum also da "Premium" buchen wenn mein Reiseerlebnis "Mediocre" ist.
Also alles richtig gemacht aus unternehmerischer Sicht. Muss uns nicht gefallen, aber auf der anderen Seite ist es mir lieber wenn deren Geschäft gut läuft, denn dann wird auch weiter investiert und modernisiert.
Natürlich, läuft das Geschäft gut, ist das positiv. Aber natürlich sollte für den, ich schreib mal "gehobenen" Preis auch entsprechendes geboten werden. Ich für mich sehe das immer weniger und würde nicht zum Katalogpreis buchen. Es fallen auch immer mehr früher inkludierte Leistungen raus. Also bleiben mir bei AIDA nur nicht so gut gebuchte Reisen wo der ein oder andere günstige Preis kurzfristig möglich ist. Da ich gerade bei langen Transreisen AIDA mag sehe ich die Preise da in einem guten Verhältnis, man darf halt auch nicht zu viel erwarten.
Doch. DIe Euribia und die Perla waren auch schon zeitgleich da. Die Perla lag dann auf der anderen Seite in einem Industriegebiet. Es fuhren Shuttlebusse.
In Maloy gibt es ein Industriegebiet, krass 
Bei meinem letzten und einzigen Stopp da, war ein Elvisimitator die einzige Attraktion.
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Dem würde ich nämlich widersprechen. Die Katalogpreise entwickeln sich sehr moderat und teilweise (Januarreisen) zumindest inflationsbereinigt nach unten.
[..]
Da hast du recht, und du hast das schon einige Male erwähnt und belegt. Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass die AIDA Reisen in Schnitt teurer geworden sind, und damit meine ich nicht nur die Inflation. Waren früher viele Reisen in einem günstigen Tarif (Vario, Just, Seetours, FF,...) zu buchen, sind das heute viele viele weniger. Das wird an der Auslastung liegen, an einer breiteren Vermarktung auch außerhalb von DACH, vermutlich auch an den geänderten Umbuchungsmöglichkeiten und den zusätzlich eingeführten Upgrade Möglichkeiten.
Ich habe das in etwa so gelesen :
"Ich befand mich auf dem Balkon, als sich in diesem Moment tatsächlich eine Frau in der Ecke emporzog. Könnten ihr Euch vorstellen, wie sehr sie sich erschrocken hat, als ich sie ansprach. Bedauerlicherweise hatte ich zu diesem Zeitpunkt kein Getränk in der Hand, andernfalls wäre es möglicherweise in ihre Richtung geraten.“
Zweimal eine Übernachtung im Hotel über AIDA gebucht in Jordanien (Petra), zweimal leider aus bekannten Gründen nicht stattgefunden. Ich werde so etwas wenn es sich anbietet gerne buchen.
Ich möchte mal einwerfen, dass ich gerade von der Check In Zeit auch etwas überrascht bin. Mit der Stella im August legen wir um 22 Uhr in Palma ab. Als Individueller wird mir angezeigt, dass Check In Ende um 16:00 Uhr wäre. Das kann doch nicht wirklich ernst gemeint sein, liebes AIDA-Team?
Das hat mich auch schon mal überrascht, liegt nach Auskunft von AIDA am Personaleinsatz der Leute die den Checkin durchführen, diese werden Abends in Ihrer "normalen" Tätigkeit eingesetzt, bzw. machen Pause vor dieser.
Woher weiß man so etwas? Ich erfahre solche Dinge erst seit ich hier bin und fahre schon seit Jahren mit TUI / AIDA. Weiß allerdings noch nicht ob ich das gut finde. Bisher habe habe ich mitgenommen was ich für notwendig erachtet habe und nie Probleme gehabt.
Manchmal sind zu viele Informationen nicht gut.
In dem man die Reiseunterlagen liest, ich weis mache ich auch nicht im vollem Umfang Wirkliche Probleme gibt es dann, wenn wirklich etwas passiert und ein Glätteisen z.B. eine Kabine thermisch glättet, AIDA wird dann gerne versuchen die Kosten weiterzureichen, da der Gegenstand ja nicht erlaubt war an Bord und das in den Unterlagen kommuniziert wurde.
Aktualisierte AGB's würden hilfreich sein, aber wer AIDA kennt... So ist es wieder ein hin- und her und am Ende kann man entweder die aktuelle Handhabung akzeptieren, oder Mängel geltend machen und rumstreiten. Wäre auch für die Crew entspannter, wenn so was transparent geregelt wird.
Bin schon gespannt, wann dann die "Barkarten" und die im Paket enthaltenen Getränke auch in den Bedien- und Spezialitätenrestaurants nicht mehr verfügbar sind. Geht ja scheinbar einfach so was adhoc zu ändern.
Ich habe gestern eine Reise gebucht, Beginn 06.04.2025. Wenn ich in myAIDA ein Paket buchen würde dann werden folgende AGB vom 23.05.2023 angezeigt:
Ich sehe da keine Einschränkung bei den Buffetrestaurants. Allerdings gibt es da die Unschärfe, wenn die "Barkarte/Menükarte" im jeweiligen Restaurant nicht ausliegt, bzw. keine Getränke daraus dort verfügbar sind.
[..]
Ich hatte früher auch schon ab und zu mal "Just" bei AIDA gebucht. Allerdings gab es das damals nur bei Doppelbelegung, soweit ich mich erinnere...
Ja das ist richtig, Just AIDA war für die Einzelbelegung nicht buchbar.
Hoffentlich ist für niemanden bei einer Suitenbuchung ausschlaggebend, dass "vielleicht" ein Suitenfrühstück mit dabei ist und die kostenlose MINIbar.
Ich wäre schon angefressen, wenn eine verkaufte Leistung nicht oder nur sehr eingeschränkt verfügbar wäre. Aber auf der anderen Seite habe ich keinen Bedarf für eine Suite, ist mir also wurscht wie AIDA versucht Suiten Gäste zu begeistern oder zu verärgern.
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Finde den Fehler...
Und dabei noch nicht eventuelle Kosten für bei TC enthaltene Leistungen berücksichtigt, die bei AIDA extra gehen, z.B. Kaffeemaschine, Sauna, manch ein Getränk usw.
[..] Da erschließt sich mir der Grund leider nicht für. [..]
Der Grund? Das große Paket wurde über AI billig angeboten und auch gut angenommen. AIDA hat gemerkt das die Gäste das auch nutzen, na so was. Tja was tun, muss man halt das ganze einschränken und möglichst unübersichtlich gestalten, damit der Umsatz an Bord wieder stimmt.
Lustig, AI anpreisen und dann alle alkoholischen Getränke die im AI enthalten wären, nicht mehr in den Buffetrestaurants anbieten. Sollen die lieben geschätzten Gäste doch Tischwein trinken... Oder zusätzlich zum AI / Paket zahlen, das ist viel besser.
Ja der Personalmangel, ist aber ein hausgemachtes Problem, ist ja lange bekannt das die Personalausstattung für die große Anzahl von Gästen nicht ausreichend ist, und im Vergleich zu allen Mitbewerbern schlechter. Aber Hauptsache die Schiffe maximal vollstopfen, Servicemängel kann man ja wegdiskutieren.
Die Auswahl an manchen Bars wurden ja auch schon eingeschränkt, auch nicht positiv wenn man AI gebucht hat, über die Änderung bei den Cocktails wurde ja schon seitenlang diskutiert, ich mag die nicht, buche auch kein Paket mehr, auch wenns hintergeschmissen wird, schade um jeden Euro.
Man kann das gesamte Paket stornieren, wie andere Ausflüge auch.
Das funktioniert ja, allerdings kann man nicht nur einen einzelnen Ausflug aus dem Paket rausstornieren oder an Bord auf einen anderen umbuchen.
