Beiträge von Gentry

Zitat von HgkS48

Wenn Aida nur mit den Preisen für die Getränkepakete austestet, wieviel wir Kunden bereit sind, dafür zu zahlen ist das eine Sache, wenn dann allerdings die Preise für die "Direktzahler" durch senken von Qualität und Füllmenge indirekt und mit Preissteigerungen direkt erhöht werden, ist das einfach bedenklich. Leider so erlebt auf der Transreise in die Karibik.

Ja das ist leider eine Sache die mit der Einführung von Paketen einhergeht. Durch hohe Preise für die Getränke auf der Karte wird dem Kunden vermittelt, dass ein Paket sich "lohnt" (Obwohl dieses objektiv vielleicht nicht so attraktiv ist, da man es an vielen Stellen oder Produkten nicht einsetzen kann). Qualität und Mengen treten bei einem Paket auch in den Hintergrund, bestellt man halt noch eins.

Softdrinks? Einfach im French Kiss nur noch in Flaschen anbieten, und schon ist alles schick... Who knows...

Das Vorgehen war zu erwarten, nachdem die Einschränkungen in den Buffetrestaurants von den meisten Passagieren mit einem Schulterzucken akzeptiert wurden.

Zitat von Dany101

Gibt es auf den anderen Schiffen auch kein Obst mehr? Tee und Wasser muss man sich bei der Bella an der Spa Rezeption holen.

Das ist dann relativ neu oder vielleicht temporär. Im November war Obst vorhanden, Tee an der SPA Theke. Wasser hab ich am Wasserspender gezapft.

Zitat von Spielzimmer

Eine Frage aus Neugier, hier auf der blu haben manche auf der Bordkarte ein goldenes Aida-Logo und Schrift danach, Clubstufe auch Smile, gibts da nen Grund für oder ist das willkürlich?

Ich meine in der Vergangenheit war das mal das Design der Bordkarten für Gold. Vielleicht Restbestände?

Zitat von Novesia

Völlig unverständlich, die unterschiedliche Handhabung.

Bleibt zu hoffen, dass es sich auf der Luna um ein noch zu klärendes Missverständnis handelt......

An ein Missverständnis glaube ich nicht. Es wird versucht die Pakete weiter einzuschränken, wie es auch in den Buffet Restaurants passiert ist. Hoffe das Echo der Gäste mit Paket ist hoch genug, damit der Testballon platzt.

Zitat von diddi4

Ich lade immer nur eine PDF Datei hoch und es wurde bis jetzt immer genehmigt. Schwierigkeiten gaben bei mir nur ganz am Anfang, als dieses Verfahren eingeführt wurde.

Habe mein Bordguthaben Samstag beantragt, gestern Abend am Sontag genehmigt und gebucht. Steht das dann nicht oben auf der Seite meiner Reservierungen? Bis heute Morgen jedenfalls nicht.

Das dauert. Kenne den genauen Zeitpunkt nicht wann das BGH in die Reiseplanung eingetragen wird, aber irgendwann erscheint es da. Wenn an der Stelle wo man das BGH beantragt "genehmigt" steht, hat es auch immer geklappt mit dem BGH bei mir.

Mit einer passenden eSIM (z.B. Redbull) greift man auf See auf den GSM Dienst (Telenor Maritime) zu, den das Schiff zur Verfügung stellt. Das hat nichts mit dem bordeigenen WLAN zu tun. Die Geschwindigkeit ist deutlich langsamer als die Verbindung über Starlink (WIFI/WLAN) und den von AIDA angebotenen Paketen. In etwa vergleichbar mit der Geschwindigkeit bevor Starlink flottenweit eingeführt wurde. Ich sehe das als "Notlösung" für seltene Zugriffe um etwa die jetzt fehlenden Volumensbasierenden Pakete von AIDA zu ersetzen.

An Land bzw. in der Nähe von Land wird das bordeigene GSM Netz deaktiviert. Dann kann man entweder "normal" über das Mobiltelefon Internet nutzen (Roaminggebühren beachten), oder auch die eSIM nutzen, wenn diese das jeweilige Land unterstützt.

Bei meiner nächsten Reisebuchung werde ich die Ausführung der Trinkhalme ganz sicher in die Buchungsentscheidung mit einfließen lassen. Gibt es noch eine Gesellschaft die Trinkhalme aus Kunststoff bietet, wäre ein klares Plus für mich.

Hamburg, An-/Abreisebedingt, da kürzeste Entfernung zum Flughafen.

Zitat von hirschi

Geht doch bei Aida auch.

Bei AIDA kann man leider die gewünschte Kategorie (Balkon, Innen, usw.) nicht in der Suchmaske anwählen. Es werden alle verfügbaren Reisen über alle Kategorien angezeigt. Und leider nur der günstigste Preis. Man muss auf Portale von Reisevermittler ausweichen um diese Suchmöglichkeit zu haben.

Zitat von AIDAHugo

Wo liegen die Vorteile der Einzelkabinen?

Letztendlich der Reisepreis.

Zitat von siebentürmepaar

Wenn es nur Paypal wäre, was aber leider nicht den Tatsachen entspricht. Auch Rechnung und Lastschriftf sind nicht möglich. Es blieb Aida online Überweisung, die aber wiederholt nicht funktionierte, und Kreditkartenzahlung. Ich gehe nicht davon aus, dass jeder Aida Kunde eine Kreditkarte besitzt.

Das heisst, die ganz normale Überweisung nach Erhalt der Rechnung soll nicht mehr möglich sein? Das wäre sehr ärgerlich.

Ich finde sowohl ein echtes Theater mit Frontbühne als auch ein Forum wie das Theatrium gut. Alles hat Vor- und Nachteile.

Das Theater mit Bühne kann nur für Vorstellungen genutzt werden und ist sonst toter Raum. Und nicht immer will man bis zum Ende bleiben oder kann ebenso nicht später dazukommen. Vorteil ist eventuell bessere Sicht und mehr Ruhe im Publikum. Passt sehr gut zu Tui Cruises meine ich.

Im Theatrium geht alles lockerer und weniger formal zu. Mit dieser Anordnung ist man "näher" an der Bühne, wenn man will. Nachteil ist die Unruhe während der Vorstellungen. Ich finde das Theatrium passt sehr gut zum Gesamtkonzept von AIDA.

aida-cruises.at sonst landet man eventuell bei einem Wiener Cafe.

AIDAbella auch im kunterbunten "Schichtplan"-Layout...

Zitat von sissi57

Funktioniert denn die Red Bull Sim auf allen Schiffen ? Ich bin nächstes Jahr auf der Vasco da Gama.

Funktioniert nur auf Schiffen die Telenor Maritime als Mobile Operator nutzen. Ob die Vasco da Gama dabei ist weis ich leider nicht.

Ich finde die Anzahl der Clubmitglieder jetzt nicht so dramatisch. Auf meiner letzten Reise im April wurden von der HD rund 1,2 Mio Mitglieder, etwa 26.000 Smile und etwa 3.500 Kiss genannt. Wenn diese Zahlen stimmen sieht meine Glaskugel keine Änderung an den Bestehenden Meilengrenzen.

Der gedruckte AIDA Katalog wurde ja auch totgesagt, war einige Jahre tot. 2025 ist er von den Umweltschutztoten wiederauferstanden (In diesem Fall spielt wohl der Papierverbrauch eine untergeordnete Rolle).

Es ist ja nicht so, dass AIDA überhaupt nicht reagiert wenn viele Gäste Ihren Unmunt äussern. Deshalb finde ich den Bewertungsbogen nach der Reise - und das Freitextfeld darin - hervorragend um die AIDA Heute Situation zu kritisieren.

Zitat von Spielzimmer

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Zu den Resourcen: das Drucken, Verteilen und Entsorgen bindet sicher mehr Resourcen als wenn man jemand den Download erklären muss, denn das sollte dann nicht jeden Tag notwendig sein... Tonnen von Papier nicht verwenden zu müssen halte ich nicht für vorgeschoben, das ist Realität.

[..]

Klar will die Reederei Kosten sparen. Der Personalfaktor ist sicher da. Und klar spart man Papier und Kosten wenn man die gedruckten Exemplare reduziert. Das Argument "Umweltschutz" als Begründung zu diesen Maßnahmen zur Kostenreduktion halte ich trotzdem für "Greenwashing".

Es wird die einzelne Handlung als toller Erfolg zum Umweltschutz präsentiert um den Eindruck von Nachhaltigkeit zu vermitteln. Gleichzeitig ist das Unternehmen nicht transparent was viele andere Bereiche betrifft. Warum zum Geier muss man 2025 immer noch Schweröl verheizen, wenn es alternative - weniger umweltschädliche - Treibstoffe gibt. Klar dort, wo es vorgeschrieben ist, werden diese verwendet. Sonst wird gerne auf das günstigere Schweröl zurückgegriffen. Da wäre der Hebel zur Reduzierung von Emissionen erheblich größer, aber kostet halt Geld.