Das Problem der aura sind m.E. die wenigen Balkonkabinen, die dann exorbitant teuer angeboten werden (müssen)...
Und leider konnten wir diese, nicht mit Kind d.h zur dreier Belegung buchen....
Beiträge von Tocami Ma
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Bis jetzt habe ich das ja noch relativ entspannt gesehen. Aber so langsam geht mir die Diskussion echt auf die Ketten.
Wenn man also nicht Gold ist, ist man ein Stänkerkopf und sollte also den Senf lieber im Becher lassen als zu verteilen?
Für mein Verständnis: Halt die Klappe, wenn du nicht Gold bist.
Sollen wir jetzt beim Schreiben den Status erwähnen, damit man uns unterscheiden kann?
Und ja, ich darf das schreiben, ich bin Gold und bald nur noch lächelnd.
Ich stelle auch mal eine Rechnung auf. Ich bin auch mehrfach im Jahr gefahren. Allein von den 70 Euro BGH und dem Internetpaket im Laufe der Zeit hätte ich in der Summe eine Reise buchen können (natürlich keine Suite!). Darüber freue ich mich. Und es ist schade, dass es das nicht mehr gibt. Aber auch meine finanzielle Situation hat sich geändert. Die Preissteigerungen gehen an mir nicht vorbei. Es werden wohl weniger Reisen werden. Ergo, ich hätte auch nach dem alten System die Stufe nicht halten können.
Wenn ich das hier alles so lese, Leute, was sind das für Probleme. Die Regierung legt ein Hilfspaket nach dem anderen auf, um die Folgen der gestiegenen Preise abzumildern. Viele Händler/Wirte stehen vor dem Ruin, weil sie die Energiekosten nicht mehr stemmen können und nach 2 Jahren Corona keine Rücklagen mehr haben. Und wir diskutieren hier über ein Frühstück, was man jetzt - will man keine Zusatzkosten haben - im Buffetrestaurant einnehmen muss.
Du musst doch nicht ausschließlich Gold sein um schlechter weg zu kommen nach den neuen Clubreglen...
Auch die Rot-Gelb-Grün Gäste habe "Verluste" das BGH fällt weg, die Treffen je Clubstufe usw, es geht doch nicht alleine um das Gold-Frühstück ?!
Ich ärgere mich darüber, das die Treue zum Unternehmen zuvor belohnt wurde, die Gäste auch in den Corona-Zeiten treu geblieben sind und jetzt herrabgestuft werden. Und das Bedienfrühstück ist ganz nett, aber wir gehen lieber ans Buffet und suchen dann aus was uns anspricht.
Die Wirtschaftliche Lage in Deutschland hin oder her, die Bürger bekommen das was sie gewählt haben....ist aber ein anderes Thema.
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Mal ganz privat und nicht als Mod.
Zu Punkt 1. Ist ja großartig gerechnet und würde natürlich so gehen mit den gebuchten Nächten. Wenn jetzt aber jemand wie wir durchschnittlich 5 Reisen im Jahr (Balkon und jeweils einmal Suite/Jahr) verbringt und es auch während der Pandemie innerhalb von zwei Jahren auf 76 Nächte bringt und ganz knapp unter 300.000 Seemeilen steht, sieht die Sache anders aus. Es hieß bei Aida immer, wie toll, dass die Vielfahrer uns groß gemacht haben. Und dann gibt es das weiter vorne im Thema verlinkte Video, in dem dieser eine Mitarbeiter von Aida frech verkündet, dass er keine Lust hat, sich weiter um so viele Leute kümmern zu müssen. Über dieses Video ärgern wir uns dermaßen, dass wir uns dauerhaft umorientieren werden. Und in unserem nicht kleinen Freundeskreis von (noch goldenen) Aida Fahrern geht es den meisten genauso. Etliche haben in den Tagen seit der Verkündung der Umstellung und der Veröffentlichung dieses Videos bei anderen Reedereien gebucht. Wir auch. Die Weltreise, die wir zusammen mit mehreren Paaren buchen wollten, werden wir woanders machen. Das mag Aida egal sein. Aber uns ist es eben nicht egal.
Wir wünschen allen Aida Reisenden wunderschöne Reisen wie wir sie eben auch gehabt haben. Für uns ist diese Zeit jedoch vorbei.
Und zu Punkt 12. Nein. Ich als Manager hätte eine andere Lösung gefunden.
So. Das musste mal raus.
Alicia, du bringst es auf den Punkt, ganz unsere Meinung !!!
Unsere weitere Planung wird sicherlich nicht mit AIDA laufen, schade, es war eine schöne Zeit....
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Wieso wird von einem selbst geschlossen. dass man Vielfahrer werden muss. Es kommt auf die Auslastung und dem daraus zu erzielenden Gewinn an. Wie hier jeder wissen sollte, buchen bisher nur knapp 4% der deutschen eine Kreuzfahrt. 1% mehr für Aida begeistern und Aida braucht keinen einzigen Goldenen mehr. Man sollte sich als Goldener nicht mehr so wichtig nehmen, denn Ihre Zeit läuft langsam aber sicher ab!
Ob die Goldenen sich wichtig nehmen, kann ich nicht beurteilen, aber es fällt ja nicht nur den Goldenen etwas weg, ginge ja schon ab Stufe Rot mit BGH los....
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Hallo,
wie ich von Mitreisenden (Gesichtsbuch) auf unserer morgen startenden Cruise erfuhr, sind bei uns sehr viele "Erstlinge" auf dem Prima-Dampfer... also hat AC ja alles richtig gemacht mit den Neuerungen im Club. NEUE, noch unwissende Stammkundschaft ist schon im Schnellschritttempo im Kommen...und alte Stammkundschaft wird über kurz oder lang abwandern, da Mehrwert nicht mehr gegeben, vor allem nicht bei Buchungen im Premiumsegment...
VG und
Na ja, bleibt abzuwarten, ob die Erstlinge auch treue Vielfahrer werden......
Und die kommenden "Erstfahrer" haben sicherlich nicht gebucht, weil AIDA die Clubregeln zum kommenden Jahr geändert hat und ja, da der Mehrwert wegfallen wird für die Treue zum Unternehmen, sind wir/einige sicherlich offen für was neues
Wünsche eine tolle Zeit ab morgen auf der Prima!
VG
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Danke dafür. Genau so ist es.
Ein paar Seiten vorher schrieb jemand, dass doch wohl niemand wegen der Goodies aus der Clubstufe sondern wegen der Reise an sich buchen würde. Natürlich buche ich wegen der Reise aber in die Entscheidung, mit welcher Reederei ich diese unternehme - in diese Entscheidung sind die Vorteile aus der Clubstufe von uns immer mit einbezogen worden. Und meistens fiel die Entscheidung dann genau deswegen doch zu Gunsten Aidas aus. Also hat der Zweck des Clubs - Kundenbindung - bei uns gut funktioniert.
Wir hatten vor kurzem noch über 300.000 Seemeilen, jetzt sind die für einige längere Reisen bzw. Suitenbuchungen rausgefallen und wir sind nur noch bei knapp um die 260.000.
Ich bin ganz ehrlich. Wir hatten vor, die Weltreise zu buchen. Das werden wir jetzt nicht tun, denn ohne Bedienfrühstück kommt eine Seereise für uns nicht in Frage. Natürlich könnten wir es dazu buchen. Aber bei 13,90 € (oder so ähnlich) zzgl. vernünftigen Kaffee pro Person und Tag mal 117 für die Reise ergibt einen vierstelligen Betrag (rund 4.680 €) , den ich dann auch bei einer anderen Kreuzfahrtgesellschaft lassen kann. Wo Bedienung am Platz zum Frühstück eine Selbstverständlichkeit ist. Diese neue Art der Kundenbindung funktioniert bei uns eben leider nicht. So gerne wir mit Aida gefahren sind.
Wir können beide fließend Englisch und sind daher vielen Kreuzfahrtgesellschaften gegenüber offen. Wir freuen uns auf die neuen Eindrücke.
Liebe Grüße aus dem Wüstencamp in Marokko
Alicia 🌵🐪☀️
So sehen wir das auch, hoffe viele denken oder empfinden es ebenso.
Wünsche euch eine tolle Zeit in Marokko.
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Da stehen die neuen Bedingungen drin und die Belehrung, dass man widersprechen kann mit dem Resultat des Ausschlusses vom Club. Daher ja wohl auch der Brief.
Was bringt dann der Widerspruch, ist dann doch alles weg, oder ?
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Von Oktober 2021 bis April 2022 sind wir von Clubstufe Grün auf Clubstufe Rot gefallen. Das war schon ärgerlich, aber der Pandemie geschuldet.
Nun haben wir wieder die Clubstufe Gelb erreicht, aber bei der Änderung der Clubstufen ab Januar 2023, sind wir dann wieder nur noch "Ocean".
Wir waren echt hin- und hergerissen, ob wir nach 41 AIDA-Reisen im kommenden Februar mal "Mein Schiff" für die Karibik buchen. Die Umstellung des AIDA-Clubs hat uns die Entscheidung erleichtert und so schauen wir mal "über den Tellerrand".
Bei uns auch so, wir werden auch mal gucken......
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Was für Verluste auf uns zukommen!
Habe heute aus 40 Euro Casinoguthaben 105 Euro gemacht.😆🤣😂
Dann halte es gut fest, für schlechte Zeiten.....
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Ich lese die meisten Kommentare hier nicht so, dass sie sich von Aida verabschieden wollen. Ich lese das so, dass bei nahezu gleichwertigen Reisen jetzt eine andere Reederei gebucht wird, wo früher Aida gebucht worden wäre - wegen des Clubs. Das heißt für mich nicht, dass Aida gar nicht mehr gefahren wird. Aber aufgrund dieses geänderten Verhaltens verliert Aida teilweise Geschäft
Ganz genau, wir fühlen uns jetzt nicht mehr so "gebunden" wie vorher und sind jetzt offener für andere Reedereien, wenn die Reise und der Preis stimmt.
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Und im übrigen könnt ihr euch von dem Wunsch verabschieden , das Aida treue Kunden belohnen möchte . Das Clubprogramm generell stammt aus einer Zeit als Aida + Gäste noch eine Familie waren . Das ist nun längst mit Übernahme durch Carnival Geschichte . Da zählen keine Emotionen mehr sondern Zahlen und Fakten . Da wir im Freundeskreis zwei Personen haben die einige Jahre bei Aida sowohl an Bord als auch an Land gearbeitet haben , weiß ich quasi aus erster Hand das auf Kundenbindung kein Wert gelegt wird , sondern das Konzept in Preis und Routengestaltung überwiegend auf Neukunden und Erstfahrer ausgerichtet ist . Und bei gerade mal 4% aller Deutschen die schonmal eine Kreuzfahrt gemacht haben ist das Potenzial an Erstfahrern eben deutlich lukrativer . Also hakt es einfach ab . Alles hat eben seine Zeit . Und bei all der Kritik hier , bin ich mir trotzdem sicher das die meisten Vielfahrer sich zwar ärgern , aber ihr Buchungsverhalten dennoch nicht ändern werden . Somit hat Aida aus wirtschaftlicher Sicht alles richtig gemacht
Ich denke nicht das es so kommt, wenn ich von meinem Unternehmen enttäuscht werde und für meine Treue noch vor den Kopf gestoßen werde, buche ich bei anderen Gesellschaften.... AIDA hat in den letzten Jahren nachgelassen, billig waren die Reisen auch nicht und ja, auch wir haben uns über die Extras wie BGH o.ä gebunden an AIDA. Jetzt fällt vieles weg, warum nicht dann mal was anderes testen..... Auch was zunächst aus Wirtschaftlichen Gründen als gut für AIDA zu bezeichnen ist, letztendlich bezahlen die Gäste die Gehälter !
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Das gibt dann mehr Platz für die, die nach wie vor zufrieden sind 
Was ich nicht kannte, werde ich auch nicht vermissen.....
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Ist doch alles gesagt!!!
Einfach nur SCHLIMM was AIDA mit den Vielfahrer macht...
PS: meine Meinung
Ist auch meine Meinung, hoffe die Vielfahrer werden ihre Konsequenz ziehen....
Denn besonders die Goldenen habe die Zeit und sicherlich auch das Geld, anderweitig zu buchen und müssen nicht das Gefühl haben " AIDA nicht´s mehr wert zu sein" Wenn ich der Goldi wäre, würde ich mich als schon fast "störend" fühlen, weil man so vor den Kopf gestoßen wird.....
Auch nicht zu vergessen ist, durch den Wegfall der Extras ab Stufe Rot/Gelb-Gold, ist dann die Reise, je Stufe, um einige Prozent teurer, da der finanzielle Vorteil wegfällt.....
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Plus die, die nicht mit der Cosma fahren wollten.
Sehe ich auch so !
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Auf der Transorient mit der Cosma sind gerade 600 Goldene, für sie sind 2 Restaurants für das Frühstück gesperrt. Das wird auch ein Grund sein, warum die Änderung der Clubstufen vorgenommen wurde
Die 600 Goldis sind doch nicht das Problem, es ist dann wohl zu wenig Platz für solche Bevorzugung.
Es zeigt sich doch, dass es eine große Treue zum Unternehmen gibt und warum soll es dafür nicht auch "Extras" geben, Goldstatus hat auch viele Reisen erfordert.... Es wird doch auch in anderen Bereichen die Kundenbindung durch Bonuskarten o.ä belohnt, auch in der Hotelerie und Gastronomie.
Ich finde es jedenfalls nicht richtig, erst den Anreiz zu schaffen sich Bordguthaben, Bedienfrühstück, Casinoguthaben usw. durch Unternehmens-Treue zu "erreisen" und dann dieses wieder abzuschaffen. Wie ich es in dem Interview mit dem Marketing Chef verstanden habe, sind ihm aktuell die 500 Goldis auf der Cosma zu viel, daher müsste etwas geändert werden.... Er hat wohl vergessen wer sein Gehalt bezahlt, nämlich alle buchenden Gäste, halt auch die Goldenen.
Wie auch immer, ich finde die Änderung nicht in Ordnung, auch wenn die Vergünstigungen nicht alleine der Grund waren bei AIDA zu buchen, aber dadurch waren wir schon in der "Kundenbindung" auch, obwohl wir die Clubstufe Gold noch nicht erreicht haben und das BGH war auch für uns ein Anreiz.
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Da würde ich als "normaler" Gast aber abkotzen, wenn laufend irgendwelche Bereiche für Goldies gesperrt werden und das ohnehin schon überlastete Personal nicht für den Gastbetrieb zur Verfügung steht, sondern bei Clubveranstaltungen eingesetzt werden muss.
Es muss ja nichts abgesperrt werden für Goldies ( ich bin keiner) die Veranstaltungen werden einfach für diesen Personenkreis öffters angeboten, dass entzerrt das ganze. Und die unterbesetzte Crew muss aufgestockt werden, oder einfach weniger Gäste aufsteigen lassen.
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Der neue AidaclubAuf YouTube gibt es ein Video, wo einer der Aidamitarbeiter die Entscheidungen
AIDA News: Der neue AIDA Club
Weiß nicht, ob der Link hier angegeben werden darf.
Vielen Dank für den Link, habe mir gerade das Video angesehen...
Wenn ich da höre, dass auf der Cosma ZU VIELE Gäste mit Status Gold sind und es daher nicht mehr Exclusiv zu gestalten ist für die Goldis, dann würde ich sagen, AIDA braucht einen neuen Marketing Chef. Kann ich als Unternehmen meinen Stammgästen nicht mehr wie versprochen, in den Clubstufen gerecht werden, müssen die Sternstunden usw auf mehrere Termine aufgeteilt werden und es kann doch nicht sein, dass Treue zu einem Unternehmen statt wie gewohnt zu belohnen, herrabgestuft wird.....
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So jetzt muss ich auch einmal meinen Kommentar dazu abgeben.
Wir sind seit 2007 Mitglied im AIDA CLUB und hatten uns bis auf eine Nacht (kurz vor ersten Umstelung) an Grün heran gereist. Sind dann kurz in Gelb geblieben und jetzt seid längerem in der roten Clubstufe.
Vorteile in der ersten Club Stufe war für uns der schnelle Check In. Im 2. Abschnitt der Clubstufe waren wir dann bis heute Rot und es gab für uns immer noch 30,00 € BGH.
Wie ihr meiner Signatur entnehmen könnt haben wir im Zeitraum von 2007 bis jetzt 29 Reisen gemacht und sind für unsere Freunde AIDA Vielfahrer. Leider nicht für AIDA. Da wir immer Vario Innenkabine buchen werden wir auch weiterhin Rot bzw. demnächst in Ocean Club Stufe uns wieder finden.
Das heißt für uns keine 30,00 € BGH. Und ja ich weis 30€ sind nicht viel aber bei 3 Reisen im Jahr immerhin 90,00 €, ca 4 Cocktails pro Reise.
Die Leistungen werden immer weniger und wie einige hier schon geschrieben haben, andere Mütter haben auch schöne Töchter
Sehen wir auch so und sind über die neue Regel auch nicht begeistert.
Wir sind jetzt in Stufe Gelb angekommen, haben uns schon etwas gefreut über etwas BGH usw. und haben uns dadurch auch etwas an AIDA binden lassen, aber die Versprechen ( Regeln zu den Clubstufen) werden einfach "über Bord" geworfen. Wenn etwas geändert werden soll, dürfte dies nur für die "neuen" Club-Einsteiger gelten, weil die "alten" durch ihre Treue zu AIDA ja ihren Status schon "erreist" haben..... Altbewertes abzuschaffen und mit neuen Ideen die Stammgäste vor den Kopf zu stoßen ist meiner Meinung nach der falsche Weg, gerade in der aktuellen Zeit sollte Treue zu einem Unternehmen belohnt werden.
Und dazu gehört sicherlich nicht, die Clubstufen/ Leistungen runter zu stufen damit der Gast den Status den er schon lange hat, wieder neu "erreisen" muss....
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Hallo, kurz entschlossen mit dabei :o) Dafür, dass das Schiff so gut wie ausgebucht ist, sind ja echt wenige aus dem Forum mit on board.
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Ich habe jetzt nicht alles gelesen, deswegen sorry für die Frage.
Welche Leistungen wurden denn ganz konkret nicht erbracht? Keine regelmäßige Kabinenreinigung, keine inkludierte Versorgung ,kein Koffertransport, keiner an Rezeption ....... ? Wovon reden wir denn bitte?
Es waren zu wenig Crew-Mitarbeiter an Bord für die Auslastung.
Restaurants voll und die Küche ist nicht nachgekommen, lange Wartezeiten z.B im Best Burger von 30 Minuten um einen Tisch zu bekommen, dass Bestellen an den Bars teilweise 20-30 Minuten, Fuego in der ersten Woche zu, in der zweiten Woche nur kurz geöffnet und überfüllt.... Wir hatten auch Urlaub, bin selber Dienstleister aber wie es in unserer Zeit gelaufen ist, war nicht das gewohnte Aida Feeling. Bestätigt wurde mit meine Kritik selbst von der Crew, den die die dort waren, haben ihr Bestes gegeben, waren aber leider überlastet.
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