Beiträge von Schnaeppchenjaeger

Unsere Kreuzfahrt endete in Auckland. Von dort sind wir dann nach Singapur zum Nachprogramm geflogen. Alles bestens organisiert.

Die Ausflüge, die ich bis jetzt mit Phoenix gemacht habe, waren alle ok.

Vorteil bei Phoenix-Ausflügen ist (für Leute die kein oder schlecht Englisch verstehen), dass immer ein Crewmitglied die Erklärungen ins Deutsche übersetzt -- mal besser mal schlechter, je nach Englischkenntnissen des Crewmitglieds.

Das ist aber auch zugleich ein Nachteil für Leute die gut Englisch verstehen, da sich die Erklärungen damit schon etwas ziehen können.

Ich habe einmal ein Nachprogramm (Singapur) mit Phoenix gemacht. Dieses war sehr gut organisiert.

Die Uhrzeiten für den Beginn der Ausflüge bekommt man mit den Ausflugstickets ein paar Tage vor dem Ausflug auf die Kabine geliefert.

Vorteil bei Phoenix-Ausflügen ist (für Leute die kein oder schlecht Englisch verstehen), dass immer ein Crewmitglied die Erklärungen ins Deutsche übersetzt -- mal besser mal schlechter, je nach Englischkenntnissen des Crewmitglieds.

Das ist aber auch zugleich ein Nachteil für Leute die gut Englisch verstehen, da sich die Erklärungen damit schon etwas ziehen können.

Ich buche immer online dort, wo die Kreuzfahrt am günstigsten ist bzw. wo man am meisten Goodies (z.B. Bordguthaben) bekommt. Meistens über Online-Reisebüro, hie und da auch bei der Reederei selbst über die Homepage.

Gepäckaufbewahrung ist im Erdgeschoss. Sie ist kostenlos. Man bekommt eine Quittung, die bei Abholung des Gepäcks genau kontrolliert wurde.

Ich war gerade vor zwei Wochen im Jen Orchardgateway Hotel.

4 Star Hotel in Singapore | JEN Singapore Orchardgateway by Shangri-La

Tadelloses Hotel sehr zentral gelegen mit einer U-Bahnstation (Somerset) im Untergeschoss des Gebäudekomplexes.

Extrem großes Frühstücksbuffet. Selbst wenn man nur von jedem Teil eine Kleinigkeit kostet, schafft man es meiner Meinung nach nicht, das Buffet durchzuprobieren.

Zitat von Stabilisator

Nein, punta Arenas und Castro sind dazu gekommen.

Castro ist immer ein Tenderhafen. Die haben dort keine Anlegestelle für große Schiffe.

In Punta Arenas gibt es nur eine Anlegestelle für Kreuzfahrtschiffe. Als ich vor ca. einem Jahr dort war, hat Phoenix diese belegt gehabt. Weit größere Schiffe wie wir mit NCL mussten tendern.

Zitat von Flo on Tour

Mir ist an Bord zu Ohren gekommen, dass das Schiff auf der uns nachfolgenden Route bis auf eine Kabine komplett ausgebucht ist. Das sagt natürlich nichts über die Anzahl der Passagiere aus, da auf unserer Tour auch viele Alleinreisende waren.

Letzten Freitag waren zwischen Neptun- und Orion-Deck noch einige Kabinen frei. Ab Apollo-Deck war alles ausgebucht.

https://www.phoenixreisen.com/pdf/Kommunikation_Hochsee_August_2024.pdf

Ausflüge werden ein paar Monate vor Reisebeginn freigeschalten in "Mein Phoenix", dessen Zugangscode du mit deiner Buchung erhälst.

Ich bin mit NCL rund um Südamerika (Buenos Aires bis San Antonio/Chile gefahren. Die Ausflüge waren extrem teuer. Vor dem Hafen konnte man dieselben Ausflüge um ein Drittel des Preises an Bord buchen. War das erste Mal auf meinen zahlreichen Kreuzfahrten, dass ich keinen einzigen Ausflug an Bord gebucht habe. NCL hat es einfach maßlos übertrieben mit den Ausflugspreisen.

Ansonsten hat mir NCL sehr gut gefallen.

Zitat von Denna

Das würde passen:-) Braucht man auf dieser Strecke irgendwelches Visum?

Für Neuseeland braucht man eine Einreiseerlaubnis, die man via Internet besorgen kann (ähnlich wie das ESTA für die USA).

Die restlichen Staaten/Inseln sind visafrei für deutsche und österreichische Pässe.

Nein, auf gar keinen Fall! Für mich ist das Schiff das Mittel zum Zweck, aber definitiv nicht der Haupturlaubsinhalt. Ich möchte fremde Länder und fremde Kulturen kennenlernen!

Zitat von Gabi46

Schnaeppchenjaeger

Selbstverständlich regen sich andere Nationen auch auf, wenn (eklatante) Routenänderungen vorgenommen werden.

Als in diesem Jahr bei den Östlichen Mittelmeertouren z.B. Israel nicht angefahren werden konnte, stornierten sehr viele Amerikaner und Kanadier die Kreuzfahrt. Dadurch ergab sich für so manch einen Gast ein Kreuzfahrtschnäppchen auf einem amerikanischen 5 Sterne Schiff (wie z.B. Celebrity). Mehrere Bekannte von mir nutzten diese günstige Gelegenheit.

Als wir letztes Jahr mit Holland American Line ab San Diego bis Sydney mit wunderschönen Zielen in der Südsee unterwegs waren, stornierten auch einige Gäste , als bekannt wurde, dass Bora Bora nicht mehr angefahren werden durfte .

Meine Erfahrung auf so manchen Kreuzfahrten mit amerikanischen Schiffen ist, dass sich die US Bürger, Kanadier, Briten und auch andere Nationen schon wegen winziger Kleinigkeiten noch viel mehr beschweren.

Bei Routenänderungen ist dies natürlich verständlich. Mein Post bezog sich auf die Schiffsänderung einer gleichen Schiffsklasse.

Hab mich vermutlich zu wenig genau ausgedrückt.

Sorry, aber was ich mich bei diesem Thema schon länger frage ist, ob sich über so etwas auch andere Nationen aufregen würden, oder ob das nur wieder mal etwas typisch "deutsches" ist.

Zitat von Dilas

Die Südsee steht auch bei uns ganz oben auf der ToDo Liste. Allerdings hat mir diese Cruise zuviele Seetage.

Euch alle viel Spaß

Viele Seetage sind es schon, aber ich glaube, das muss man bei der Südsee in Kauf nehmen. Ich hab mir jetzt etliche Südseekreuzfahrten angesehen (Überquerung Südsee), und diese Kreuzfahrt ist noch eine mit den wenigsten Seetagen.

Die Größe der Schiffe spielt bei mir überhaupt keine Rolle. Mir kommt es auf die Route und das Preis- /Leistungsverhältnis an.

Buy tickets

Hier die Eintrittspreise von der Homepage des Aquariums.

Ein bisschen durch Ushuaia schlendern. Richtige Sehenswürdigkeiten hat Ushuaia zwar keine, aber es ist trotzdem nett, dort ein bisschen herumzuspazieren.

Einen Halbtagesausflug in den Nationalpark Lapataia kann man machen. Dort endet das Straßennetz (Panamericana) Amerikas. Die Natur "am Ende der Welt" anschauen.

Verschiedene Bootstouren auf den Beagle-Kanal zu Pinguinen, Seelöwen, Kormoranen, Leuchtturm kann man ebenfalls machen.