Eine tolle Sache wäre doch, in Miami von Bord gehen, um einen Ausflug über die Keys nach Key West zu machen. Dor könnte man am nächsten Tag wieder an Bord gehen. Mit dem Fahrrad oder E-Bike ist die Strecke mit knapp 260 km ein wenig zu lang.
Ich weiß, dass es sich hier mehr um Ausflüge als um neue Routen handelt. Die Sinnhaftigkeit liegt aber in der Kombination Miami/Key West.
Die Keys sind fantastisch, unterwegs könnte man etliche Attraktivitäten einbauen. Einige Beispiele:
Für mich wäre es ein Traum, wenn Kuba wieder angelaufen werden könnte
Vielleicht existiert mein Oldie ja noch:
Die Südafrika/Namibia Route vor einigen Jahren von MS war mehr als dürftig. Vielleicht können sie es ja auch besser
Dann waren sie wohl tatsächlich ausgebucht. Ich habe die letzte Suite, eine Panoramasuite, buchen können. Mal sehen, vielleicht gelingt es mir ja, noch eine Kabine im Heck zu ergattern. Bis dahin läuft noch viel Wasser durch die Weser.
Im Heck wird es keine Juniorsuiten geben, sondern Suiten SA, SB und SC. Die ehemaligen Balkonkabinen sind dann SB oder SC.
Danke, anscheinend werden diese aber erst später angeboten, oder sehe ich das falsch?
Die Mar wird Ende des Jahres umgebaut. Ist es möglich, dass die neuen JS im Heck erst nach Fertigstellung angeboten werden? Bei unserer Reise im Herbst 2027 waren sie anscheinend noch nicht im Angebot.
Was meinst Du da konkret?
Es gibt doch die Reisen Bremerhaven - Karibik -
Ich mache im November 2027 mit der Mar die Tour Amazonas, Karibik, Azoren, Kanaren etc. ab bis Hamburg.
Ich wusste nicht, dass MS schon so etwas Ähnliches macht.
Ich wünsche mir Winterpause-Routen, ähnlich wie AIDA, ab - bis Bremerhaven. Dann würde ich sofort den Anbieter wechseln.
Ich fände eine Route ab und bis Deutschland mit Zielen ausschließlich in Kanada (keine US-Häfen) und Grönland sehr schön. Ähnliches gibt es Phoenix, die Reise dauert 50 Tage und zur passenden Jahreszeit wäre ich dabei. Ja, hat viele Seetage und ja, ich hab die Zeit dazu
Auf der waren wir mit der AMADEA. In Grönland hatten wir T-SHIRT Wetter
Ich wünsche mir Tobago, für mich die schönste Insel der kleinen Antillen. Von Scarborough aus kann man jetzt auf der Karibikseite die schönsten Strände, bis Charlotteville, schnell erreichen, da diese Küstenstraße endlich fertiggestellt worden ist.
Englishman´s Bay, Bloody Bay, Pirates Bay, Man o war Bay, Pigeon Point etc. sind Strände und Buchten, die man so auf den anderen Inseln der kleinen Antillen kaum noch findet.
AMA 520 hatte doch immer nur einen Hafen, Kapstadt.
Evtl. könnte man ja auch nach Westafrika / Senegal fahren
Das verstehe ich auch nicht. Immerhin eines der attraktivsten und sichersten Länder Westafrikas.
Was bei Phoenix funktioniert sollte bei AIDA auch gehen. Die ganz großen Schiffe mal ausgenommen.
AIDA Sphinxklasse ca 2200 Passagiere, MS Deutschland ca. 500.
Ich würde mich bei einer Nordseeroute über einen einfachen Halt auf Helgoland freuen.
Würden sich darüber auch die Helgoländer freuen?
Einwohnerzahl Helgoland: 1.250
Es wäre schön wenn Im Winter nicht nur die Große Winterpause Kanaren angeboten würde, sondern auch eine Große Winterpause Kapverden einschl Kanaren.
Wenn Du eine größere Winterpause möchtest, bitte:
https://aida.de/route/grosse-winterpause-karibik-mit-amazonas/HAM44010
Unser Wunsch ist in Erfüllung gegangen: Amazonas Passage, Karibik, Kanaren etc., und alles ohne Flug. Gebucht haben wir auch schon.
Die 12202 wird auf den aktuellen Deckplänen schon als Panorama-Suite SP angezeigt und nicht als Panoramakabine.
Das ist mir klar. Deshalb ja auch meine Frage, denn in älteren YouTube Beiträgen wird sie als Panorama-Kabine vorgestellt.
Dass sie jetzt als Suite angeboten wird, habe ich ja geschrieben.
Ich will evtl. fremd gehen und mal eine längere AIDA-Tour testen. Interessant ist die 43tägige Tour mit der dann auch umgebauten Mar ab und bis Hamburg mit Amazonas und Karibik.
Die einzig noch freie Suite ist die Kabine 12202, die vor dem Umbau eine normale Panoramakabine war.
Hat sich nur der Name oder noch etwas geändert, was den Begriff Suite rechtfertigt?
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Wenn tatsächlich die Zahl der Raucher abnimmt, wäre es doch sinnvoll, Raucherkabinen statt Nichtraucherkabinen auszuweisen.
