Beiträge von ruediger

In die Lounge geht man, um etwas zu verzehren. Beglichen wird diese Zusatzleistung mit dem wesentlich höheren Preis einer JS oder S.

Ob man dieses auch für andere Familienmitglieder erwerben kann, sollte man an Bord klären.

Auf der Perla nahmen Suiten-Gäste andere Gäste mit in die Lounge, um sich mit leckeren Getränken zu versorgen.

Das kam nicht gut beim Concierge an.

Man könnte auch sagen: Wenn man einen Prozess verliert, sollte man nicht in dieser Weise nachhaken.

Macht es so wie ich, holt euch eine 2. Meinung ein.

Ich hatte mit Phoenix ein ähnliches Problem, als die Artania 2023/2024 in der Danziger Werft nicht rechtzeitig fertig wurde. Dafür wurde ich von Phoenix großzügig entschädigt.

Mit meinem damaligen Mitarbeiter von Phoenix habe ich mich auch über diesen Fall unterhalten. Auch dort soll es überwiegend zu außergerichtlichen Einigungen gekommen sein.

Ich fahre Ende 2027 viele Wochen mit einem renovierten Schiff (mar). Insbesondere die Kritik von suitenbucher ist für mich hochinteressant. Seine negativen Kritikpunkte kehren sich für mich ins Gegenteil und steigern meine Vorfreude.

Zitat von Flo on Tour

Veto! Ich finde Aida, für das was auch im Suitenbereich geboten wird, teuer. MeinSchiff sagt mir da mehr zu. Vielleicht sehe ich es Ende Januar ja anders 😉

Im Vergleich zu Deiner "Fanreederei", die ich auch schätze, sind die Suitenvorteile geradezu gigantisch

Zitat von chrisfu

Der Bereich ist durch eine Tür verschlossen und wird durch die Bordkarte geöffnet.

Durch die Karte erfolgt auch der Zugang ins Rossini.

Ich kenne bisher nur das Lanaideck auf der Perla. Wird dieses Deck abends, wenn ja wann, geschlossen?

Zitat von suitenbucher

Und hat in erster Instanz gewonnen – da häng ich mich nach der kommenden Reise mit der Diva dran

Abgesehen von den Rückenlehnen im Theatrium empfinde ich alle anderen Neuerungen als Verschlechterung. Kein hochwertiger FKK Bereich mehr,

Als Suitenbucher bleibt Dir doch der FKK-Bereich erhalten; allerdings mit Badehose

Zitat von ina24

ruediger

Deshalb trinke ich bei GF im BSH nur Filterkaffee

Ich wohne in einer Kaffeestadt, Eduscho, Jacobs, Melitta, Tchibo (mit Hamburg) Markus (Aldi), Ronning, Lloyd und weitere 15 kleine Regionalröstereien. Sie alle haben sich dem fairen Handel verpflichtet, im Gegensatz zu Starbucks. Deshalb und wegen der Konsistenz, trinke ich auch weiterhin lieber "fairen " Kaffee. Mein Lieblingskaffee kommt von der kleinen Union Rösterei.

Zitat von Dany101

Buffalo serviert halt Stabucks und das ist in keinem Getränkepaket drin. Es könnte also sein, dass du das bezahlen musst, aber auch da wurde das schon unterschiedlich gehändelt.

Darauf verzichte ich gerne, da ich guten Kaffee bevorzuge.

Seit vielen Jahren sind wir als JS Bucher auf der Perla begeistert vom Frühstück im FK.

Vom 5.11. - 19.12. 2027 haben wir eine Suite auf der dann modernisierten mar. Hoffentlich begeistert uns das Frühstück auch hier. Auch für uns ist das Frühstück ein wichtiger Bestandteil.

(OT) SCHULTE ist Reeder, nicht Eigentümer.

Eigentümer der einzelnen Schiffe sind rechtlich eigenständige Eigner- und Einschiffsgesellschaften, wie Amadea Shipping Ltd., Amera Shipping Ltd., Artania Gmbh oder Delos Cruise für die MS Deutschland.

An diesen Gesellschaften soll Zurnieden beteiligt sein.

Ich bin mit den Suitenleistungen, z.B. auf der Perla, sehr zufrieden. Lanaideck, Lounge, schönes Frühstück und wunderbare Kabine.

Bei Phoenix z.B. hat man nur eine größere Kabine, zahlt dafür ne Menge Kohle und das wars.

Da spielt es für mich nur eine Nebenrolle, ob ein Suitentreff stattfindet.

Die bei Hapag Lloyd sind doof und können nicht rechnen.

Wir nutzen, als Alternative zum Fliegen, oft die Trans-Angebote. Z.B. Hamburg-Kapstadt. Die bekommen wir zum Spottpreis. Im Anschluss folgt dann eine "reguläre" Tour mit dem Anlaufen von Häfen. Dafür müssen wir richtig löhnen. Was soll's, unsere Mischkalkulation sieht sehr positiv aus. Darum kann ich nicht nachvollziehen, warum ein Seetag für den Veranstalter teurer sein soll.

Übrigens: Auch bei AIDA und MS sind die Transreisen vergleichsweise günstiger.

Zitat von Reisenicole

Wir haben auf der prima jetzt das erste Mal eine Juniorsuite. Wenn ich es richtig verstanden habe, können wir dann im French kiss frühstücken. Ist da dann einfach ein Bereich reserviert oder wie darf ich mir das vorstellen?

Ich glaube gelesen zu haben, dass es in der Lounge auch kostenloses Wlan gibt für Suitengäste (auch Juniorsuite?) Stimmt das so?

Zu den Suitentreffen werden dann Juniorsuitengäste nicht eingeladen?

Meine Erfahrungen mit der Perla:

French Kiss hat einen Bereich für JS-Gäste.

Kein Gratis Wlan in der Lounge.

Kein Suitentreffen für JS-Gäste.

Zitat von PeWe

Jetzt wurden alle Beiträge zusammengeführt:
ruediger siehe #11932

Statt eines Seetages die wunderschöne Geburtsstadt Napoleons kennenzulernen - und dann noch meckern. Auf die Idee muss man erst einmal kommen.

Zitat von PeWe

ruediger

Der originale Beitrag wurde verschoben, deswegen ist das gerade aus dem Kontext gerissen.

Mir ging es darum, zu verstehen, was eine Reederei motivieren könnte, einen Seetag durch einen zusätzlichen Hafentag zu ersetzen.

Nenne bitte ein Beispiel. Ich habe mich mit dieser Problematik noch nie auseinandersetzen müssen. Bisher habe ich bei allen Veranstaltern nur dort zusätzliche Hafentage erlebt, wo es wirklich sinnvoll war. (New Orleans, Singapur, Rio, Miami, Madeira, Mahe usw, usw).

Ich bin für Seetage, da kann man ausschlafen, schön frühstücken und muss nicht gehetzt am frühen Morgen an Ausflügen teilnehmen.

Phoenix hat die Artania Ende 2025 und die Amera im Frühjahr 2026 umfangreich modernisiert/instandgesetzt Darin enthalten waren auch Umweltmaßnahmen.

Das wird wohl für einige Jahre reichen, aber das Schicksal der Deutschland tritt irgendwann ein.

MS Amera Werft 2026 | Ein Blick hinter die Kulissen

Liebe Phoenix Gäste,sehr geehrte Damen und Herren,Nach ihrer 134-tägigen Weltreise hat sich MS Amera für einen geplanten Werftaufenthalt in die traditionsrei...

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