Beiträge von Matzpost

Zitat von Roter Specht

So, auch ich habe es geschafft, den QR-Code für Belgien zu bekommen. Da ich möglicherweise in Ijmuiden bleibe, habe ich für den 26.10. Nordholland angegeben (Ijmuiden ist noch Nordholland, Amsterdam und Harlem sind schon Südholland). Falls AIDA doch noch eine Anleitung einstellt und andere Daten vorgibt, kann man die Angaben im Formular noch einmal ändern.

Moin,

ich weiß nicht, inwiefern es für Dich von Belang ist, aber Amsterdam und Haarlem gehören zur Provinz Nord-Holland (Provincie Noord-Holland), Rotterdam beispielsweise schon zur Provinz Süd-Holland (Provincie Zuid-Holland). Ijmuiden liegt in Nord-Holland.

Tot ziens 🙂

Es heißt nicht *Emdener* sondern Emder... Das sagen aber viele falsch zu den Emderinnen und Emdern...

Emden ist übrigens - genauso wie Leer - ein lohnenswertes Ziel für eine kleine Städtereise...😃

Gruß aus dem schönen Niedersachsen

😃

Ich hatte einen ähnlichen Ausflug mal bei Color Line gebucht, als ich von Kiel nach Oslo (mit kurzem Aufenthalt dort) und wieder nach Kiel zurück, gefahren bin. Ich meine der ging über vier Stunden. Als ich eben auf der Seite von Color Line noch einmal nachgeguckt hatte, wurde mir ein dreistündiger Ausflug für 43,90 Euro angezeigt.

Es handelte sich, damals wie heute, um eine Stadtundfahrt mit dem Bus mit Aufenthalt mit Vigeland Skulpturenpark, Fahrt zum Holmenkollen (mit Aufenthalt damals) und zur Museumsinsel. Außerdem war man noch in einem Museum - wir waren im Fram - drin. Die ganze Zeit war ein deutschsprachiger Guide dabei. Der nunmehr dreistündige Ausflug soll aktuell 43,90 Euro kosten.

Sicherlich sind die Ausflüge nicht miteinander vergleichbar, weil bei Aida ja offenbar noch mehr Museen inkludiert sind, ich fand den Ausflug aber damals schön und würde ihn sicherlich in ähnlicher Form bei passendem Preis-Leistungsverhältnis erneut buchen.

Hm, da bin ich eindeutig für die Papierform. Zwar haben wohl die meisten an Bord ein Smartphone dabei, aber der WWW-Zugang bei AIDA ist so eine Sache. Nicht jedes Mal wird man z.B. automatisch ins Bordportal eingeloggt. Da dürfte, falls das nicht klappt, so mancher Fahrgast seine Schwierigkeiten haben, denke ich. Außerdem müsste man sich ein PDF-Dokument für den Tag laden, wenn man außerhalb der Reichweite des Aida-Webs sein sollte.

Ich finde es zudem schön, wenn man abends in seine Kabine heimkehrt und dann das Programm des nächsten Tages mit Öffnungszeiten der Restaurants, Hinweisen zu den Liegezeiten, zum Wetter usw. in Papierform in der Hand halten kann... Papier zu sparen ist sicher wichtig und richtig, aber "Aida Heute" ist ja auch ein Werbeträger für AC und ich weiß nicht so recht, ob das Unternehmen da dann am falschen Ende spart...

Edit:

Das mit dem Magneten an der Tür, der symbolisieren soll, dass man kein Interesse an der Printausgabe hat, finde ich grundsätzlich gut. Hatte das erst nach dem Erstellen des Beitrages gelesen.

Zitat von Sabinchen

Aha ...!

Sabinchen

Touchy…!

Zitat von Birgit70

Ich lese nun schon einige Zeit mit....zum Thema Konzernpolitik -ich erinnere an den Dieselskandal und ich kenne keinen, der nun keinen Porsche, Audi oder Mercedes kauft, nur weil die es total versemmelt und betrogen haben! Genauso ist es bei Aida!
Ich hoffe, dass die Mira keinen gravierenden technischen Defekt (Motor) hat und mein Mitgefühl gilt den Transreisenden, die jetzt Plan B umsetzen müssen!
Lieben Gruss Birgit

Doch, ich z.B., denn da bin ich betroffen. Mein nächstes Auto wird halt kein VW...

Nachdem ich die Bilder vom Zustand des Schiffes gesehen habe, war ich entsetzt. Ich habe es nicht für möglich gehalten, dass man zahlende Gäste in dem Zustand überhaupt auf das Schiff lässt. Und wenn da nur ein Schild von Costa noch vorhanden gewesen wäre, wäre das für mich schon ein No-go gewesen. Ich hätte das bei der Abnahme moniert. Wird so ein Schiff überhaupt abgenommen, bevor es für die Allgemeinheit genutzt werden kann? Und das waren nur die Dinge, die man in öffentlichen Bereichen gesehen hat. Ich wage nicht zu denken...

Zudem: Für Aida, einem Konzern, der eindeutig auf den deutschsprachigen Markt und meinetwegen noch auf den von NL (mit Rotterdam als Check-in-Hafen) abzielt, kann das mit diesem alten Schiff von Costa einen erheblichen Imageschaden im Umweltbereich ergeben. Das sollte man gerade in D nicht unterschätzen. Aida hat nur den deutschen Markt und wenn der erstmal wegen einen Imageschadens verloren geht...

Das schreibt jemand, der wirklich sehr gern mit AIDA unterwegs gewesen ist, die nächste Reise bereits gebucht hat und momentan ziemlich ratlos ist, was er von dem Konzern halten soll.

Wenn der Kommentar zu negativ sein sollte, kann man ihn gern löschen, ich weiß ja selbst, dass ich seit Sonntag regelrecht sprachlos bin und hoffe, dass man mit etwas Abstand diesen Fehlstart etwas harmloser sehen kann, auch wenn ich nicht betroffen bin.

Jo, A.B. macht einen super Job, das habe ich ihr auch Anfang September (war allerdings auf der Vita) gesagt, gerade weil ich das auch schon ganz anders bei Aida erlebt hatte. Die ganze Crew wirkte zudem locker, freundlich, ansprechbar und tiefenentspannt... Zurück zur Cara... 😊

Zitat von stfn1904

Hallo,

bei unserer nächsten Buchung (Dezember 2019, Karibik auf der Aidaperla) steht unter inkludierte Leistungen "Brauhausabend".

Ich habe leider noch nicht ganz herausgefunden, was genau das ist.

Handelt es sich hier um einen normalen Abend (sprich Tischreservierung) im Brauhaus, oder handelt es sich hier um ein spezielles Arrangement?

Danke für die Hilfe

Moin,

vielleicht das Spanferkel-Essen, was einmal pro Tour im Brauhaus stattfindet?