Beiträge von eagle1

Ich weiss nicht, ob hier wirklich ein sauberer Prozess beim Bordguthaben hinterlegt ist.

Ich war mehrfach an der Rezeption zum Verstehen oder Korrigieren.
Bei unserem ersten Ausflug nahmen wir an der Pierbar noch zwei große Flaschen mit, da die Kasse noch nicht an war, wurde es via Zettel erfasst und dann zweimal abgebucht einmal 9Uhr, einmal 12 Uhr. Kommt vor und wurde auch verstanden sowie aufgenommen. Allerdings erfolgte erst zwei Tage später die Gutschrift. Ein Storno (Löschen der falschen Belastung) war wohl nicht möglich (das suchte ich, bis ich irritiert eine Gutschrift fand).

Gut, dann fiel ein Ausflug aus und wurde vom Ausflugteam umgebucht. Ging schnell, vormittags Gutschrift, Abbuchung je dreimal. Dumm war, dass wir darüber erst am Abend ein Infoschreiben erhielten. War ein daheim gebuchter Ausflug, der Ersatz sehr ähnlich und ok für uns.
Hier alles gut, ist aber noch eine Referenz.

Dann buchten wir an Bord noch einen Schnorchelausflug. Dieser wurde einen Tag später ums Schnorcheln reduziert (wegen dem Wetter) und uns eine Differenz gutgeschrieben. Letztlich fiel der ganze Ausflug aus und wir konnten umbuchen. Die neue Buchung war schnell da. Diesbezüglich ok. Aber auf die Gutschrift des ausgefallenen Ausfluges wartete ich vergeblich zwei Tage.
Nun gut, letztlich zeigt sich hier eine unsaubere Buchführung (nach aussen). Es wurde im System einfach die alte ursprüngliche Buchung rausgenommen! Soweit zurück habe ich die Rechnung nicht jedesmal verifiziert und wäre auch nie auf die Idee gekommen, dass die Belastung fünf Tage vorher herausgenommen sein könnte. Schliesslich war das ja bei der Getränkebuchung auch nicht möglich.
Im System waren die Posten übrigens sauber dokumentiert, sie wurden nur für den Gast ausgeblendet.

Für mich als Gast ist das sehr fraglich wie hier mit einem Geldkonto willkührlich hantiert wird. Auch wenn letztlich alles passte.
Da bleibt fast nur täglich einen Abzug zu sichern. Einen Streitfall möchte ich da nicht haben...

@eneri
Also auf der Luna stand auf dem Produktnäher eine Belastbarkeit bis 150kg.
Das ist schon ordentlich.

Zitat von ernsti

Dass Passagiere über SMS über eine frühere Abfahrtszeit informiert werden,
ist nicht in Ordnung.

Hm, das ist nun nicht nachvollziehbar.
Ich finde die SMS sehr vorbildlich.

Natürlich ist keine Pflicht zur Mitführung vorhanden, aber schon bei Buchung bzw. Ausfüllen des Bordmanifestes wird doch klar eine persönliche (Not)rufnummer angegeben. Was meinst du weshalb das gerade nicht der Festnetzanschluss daheim sein sollte?
Mindestens bei einer Person muss ja eine Mobilnummer hinterlegt werden.

Es kommt auch vor, dass man bei Flugänderungen kurz vor Start noch mal informiert wird. Da sollte die Nummer schon passen.

Und bevor du es anmerkst. Ich hatte selbst auf der letzten Reise, das Handy zu 90% aus und nur auf dem letzten Ausflug mit dabei, da wollte ich aber auch die Bundesliga Konferenz am Strand verfolgen...
Die anderen Auflüge waren komplett ohne Handy.

und sich warm anziehen soll (was warmes mitnehmen)

Zitat von SeimeinLehrer

Und wie ist das im Kidsclub geregelt, bekommen sie dort was zu trinken oder nur mit Karte.

Hallo SeimeinLehrer,

da muss du dir keine Sorgen machen.
Wenn das Kind im Club ist, dann kann dort auch Wasser getrunken werden. (keine Ahnung, ob aus einem Spender oder einer Flasche, muss ich den Junior später mal fragen).

Wie es allerdings ist, wenn die Eltern dabei sind weiss ich nicht.

absolut richtig.
Sehr gut dargestellt @reisesehnsucht

Was auch viele vergessen ist, dass hier halt wie schon von Mitreisenden beschrieben halt nicht das normale SNRÜ Szenario vorliegt, wo 90% sich in der Kabine oder schon mit Weste in der Nähe des Sammelpunktes befinden.

Hier waren alle auf dem Schiff verteilt und es wurde wild durcheinander gelaufen.

Mich würde hier interessieren, ob alle ihre Westen für den Generalalarm von der Kabine geholt haben oder eben nicht (wovon ich ausgehe).

Wenn ich an unsere aktuelle SNRÜ denke, wo die Leute Steuerbord vorne nicht die Fluchtwege nutzten, sondern über die Hauptwege einmal quer zum Sammelpunkt an Backbord liefen, dann wundert mich hier gar nichts. Da war kein Durchkommen und das ohne irgendwelche Gedanken an einen Ernstfall.

Naja DrNo,

solange es elektronisch läuft ja, da kann man parallelisieren.
Sobald dann auf Papier zurückgegriffen wird, ist es halt schwierigier, das zu überblicken, was nützen dir drei Papierlisten mit 1000 Namen.
Da brauchst dann wieder 15 Minuten die zu konsolidieren.

Wahrscheinlich waren einfach die Scanner nicht alle aufgeladen und deshalb waren zu wenig vorhandne und entstand das Problem.
Mit Papier wie gesagt wird auch nicht alles besser, wenn dann mehrere rumlaufen.
Das geht bei einer SNRÜ noch halbwegs, hier ging es aber um Menschenleben, da ist das auch emotional eine andere Arbeit...

Editiert :

@Alicia
Danke für den Erfahrungsbericht. So sollte es sein. Man wird nicht herausfinden, warum auf der Prima/Perla so wenige Scanner im Einsatz waren.

Bus zur Aussage es wzrde mit der Küstenwache gesprochen hielt ich eine Live Übung durchaus für realistisch.

@Schnitzelking
Ja sehr sicher, wir waren zu siebt und sind an den Dickensan Bay gefahren. Denke die drei Dollar sind angemessen.

Mal ne allgemeine Frage zum Taxifahren.

Unser Taxifahrer meinte am Ziel (Strand) er wäre VERANTWORTLICH für undere Rückkehr zum Hafen.
Ist das wirklich so?

Richtig Geld hat der mit uns nicht gemacht (3$ pro Person) insofern fand ich die Aussage interessant.

Hintergrund der Diskussion war, dass wir uns um 9 noch nicht festlegen wollten, wann wir zurück zum Schiff wollen. Das fuhr erst um 7 Abends.
Letztlich war am Taxistand dann ein Dispatcher, der die Taxis organisierte. Wir gaben dann die Karte unseres Fahrers an und er wurde gerufen.

Zitat von docsauerland

Ne, aber bei der SNRÜ haben wir bei TUI mehr Personal an den Sammelstationen gesehen. Vor allem mit Scanner, damit es zügig geht.

VG docsauerland

Nur sollte dir nicht entgangen sein, das du hier Äpfel mit Birnen vergleichst.
Im Ernstfall sieht es bei MS genauso aus.
Ein Teil kümmert sich um laufende Themen, der Andere um die Zählung.

Bei der SNRÜ gab es definitiv auch mehrere Scanner pro Station, zumindest auf meiner Fahrt vor nicht mal drei Wochen. Und wir hatten zwei SNRÜ.

Unabhängig davon sollte man auch mal als Passagier 10 Minuten geduldig ertragen können.

Zitat von docsauerland

So ist das z.B. bei TUI.VG docsauerland

hast schon einen Ernstfall mitgemacht?

Bei der SNRÜ ist AIDA da auch besser ausgestattet, davon reden wir hier aber nicht...

Zitat von meph

Sie sind also alle drin
Wobei das echt ein Fall von "Komm wir essen Opa" ist- es könnten genauso "alle Kids und Teens Drinks und Cocktails" als Einheit verstanden werden....

oder man betont es leicht anders und versteht was da steht:

In diesem Paket enthalten sind alle Softgetränkeim offenen Ausschank, Froozies, Milchshakes, alkoholfreie(r) Punsch/Bowlen sowie alle Kids & Teens Drinks und Cocktails aus unserer Barkarte.

Demnach alle
Kids & Teens Drinks
sowie
Kids & Teens Cocktails

Die deutsche Sprache ist so vielseitig interpretierbar, das ist schon sehr schön und zeigt, warum in der Rechtssprechung solch "spezielle" Ausdrucksweisen üblich sind.
Präziese ist anders.

ne, da hatten wir dann schon einige Meilen (so 28.000). wir werden sehen.

ne, im Club bin ich denke ich seit 2015 oder so.
Die Reisen davor sind natürlich alle schon genullt (bei mir). Sind ja auch alt...
ok, mit Stichtag Oktober wäre das ja fein.

Wie ist das eigentlich?
Wird immer nach Kalenderjahr "gestrichen" oder nach Ablauf von x (5) Jahren bezogen auf die einzelne Reise?

Da wir am 31.12 gestartet sind, wäre das erste super für den Club.

Zitat von Teffchen

Einfach in der Barkarte markieren, was in welchem Paket drin ist und gut ist. Das ist doch kein Hexenwerk...

und dann alle 2 Wochen alle Barkarten austauschen?
Nicht sehr effektiv

Mal so am Rande.

Habt eine Dicke Jacke zur Hand, wenn es ins Flughafengebäuge geht.

Bei uns wurde drinnen stark aufgerüstet, da wirde auf Kühlschrank runtergekühlt und es zog ziemlich.

Cool, wir kamen erst um 18:30 an Bord und waren richtig durch. Die SNRÜ ging schon auf den Kreislauf. Sind dann nur noch ins Bett gefallen und waren dann recht früh wach.
Wie gesagt waren da sehr viele schon mit uns wach.

Kann nicht jeder die innere Uhr fünf Stunden weiter stellen, und auch in Deutschland gehe ich mal um 21:00 ins Bett.

Schön, dass es dir gelungen ist.

Und schade, dass hier das Treffen so "fruchtlos" verlief.

Naja Prassat,

Ich würde schätzen, Apfelfrau war sicher deutlich vor 9:00 wach.
Zumindest waren die meisten angereisten um 9 schon mit dem Frühstück fertig und lagen auf dem Deck in dem Sonnenliegen ;).
Habe es selten so früh so voll gesehen. Und fast nichts reserviert.