...Abfahrt 17:00 überall gillt dann aber doch wohl nicht für die Suiten.
Die legen als Bonus weiterhin um 18:00 ab!
...Abfahrt 17:00 überall gillt dann aber doch wohl nicht für die Suiten.
Die legen als Bonus weiterhin um 18:00 ab!
Danke an Alicia für den neuen Faden![]()
Du hast dich gefragt,ob sie die Koffer rechtzeitig an Bord bekommen.
Und genau das testet AIDA doch in den nächsten Monaten !
Wenn es geht,bleibt es bei 17 Uhr,wenn es nicht geht,wird es wieder 18 Uhr.
auch wenn es nicht geht, wird es 17 Uhr bleiben, glaube ich.
... und immer wieder taucht die Mira hier im Faden auf.
Bin gespannt, wann die ersten Beiträge die Jungfernfahrt der Titanic zum Vergleich heranziehen...
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Ich bin sicher, dass aus beiden Vorfällen etwas gelernt wurde.
AJ-MS3 passt. Hatte ich aus den Augen. Bei der Diva/USA ein Jahr später wird die Differenz von in Summe 2000€ eher andere Gründe haben.
Wie schon erwähnt wurde, kommt es immer auch auf die Touren an.
Die benannten Transreisen um Afrika muss AIDA halt machen um die Prima von A nach B zu kriegen. Die haben wir für 2026 auch im Auge und denken, dass die sicher ins Angebot kommt und potentiell billig(er) wird.
Das war früher mal. Ich beobachte die Preise aktuell intensiv, leider kann ich diese alte Methode nicht mehr feststellen. Aktuell schwanken die Preise - im Gegensatz zu früher - ohne System.
Früher war klar bei 60 Tagen, bei 49 Tagen und rund um 30 Tage gab es gefühlt immer einen Sprung der Preise nach unten, sofern Verfügbarkeit da. Das kann ich so leider nicht mehr beobachten.
Wir haben Mitte Dezember die Schärengärten (September 2025) ab Warnemünde Premium Balkon (BA) 2 PAX ohne AI gebucht. Aktuell ist die Kabine Steuerbord gegenüber unserer bei gleicher Buchung 360€ teurer. Das sind mehr als 5%.
Unsere USA Reisen mit der Diva (eine Woche später auch an Bord gebucht, auch BA-Premium-ohne AI-2PAX) mit jeweils einem Flug (wir fahren durch) sind jetzt pro Reise 1000€ teurer geworden.
Wir haben die letzten Reisen meist frühzeitig an Bord bei den Fernwehexperten gebucht und sind in der Regel damit gut (=günstiger) gefahren. (Siehe oben, dazu noch BGH)
Gerade im Last Minute wurde von AC immer noch mal gut was draufgeschlagen.
Die 75% Hürde besteht bei unbefristeten Streiks.
In jedem Tarifkonflikt gibt es zwei Seiten. Die eine streikt, wenn die ander sich nicht bewegt.
Auch die Arbeitgeber sind Teil des Tarifkonfliktes und den Ärger der betroffenen dritten bekommt i.d.R. nur die Gewerkschaft ab. Den Arbeitgebern spielt dies in die Karten.
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Wir steigen gerade von der blu ab.
Die Sprudelwanne ist ausgesprochen angenehm. Wir kamen auch mit der Dusche klar, bei deutlich mehr Hüfte/Bauch würde es eng werden.
Im Schlafraum kommt kein Wlan an, das ist noch erwähnenswert.
Der Blick in eine Wetter App ist vorab sinnvoll.
Wir hatten gestern (März) in La Laguna deutlich feuchteres Wetter als in Santa Cruz.
Supertipps für La Laguna (Strassenbahn L1 nach Trinidad)
Im Prinzip ein Reiseführer to go
Link wäre cool...
Bisher ja
Wir gehen morgen auf den Kanaren an Bord und waren immer gerne beim Turmleuchten.
Wir fanden es Neujahr kuschliger, werden trotzdem wieder hinfahren. Der Termin am Ende des Winters hat andrerseits den Vorteil, dass wir vom Wochenendhaus mit dem E-bike zur Fähre könnten statt mit dem Wagen. Die 18 fährt (auch) abends leider eher selten...
Schätze mal, es wird teurer (siehe Fotoflat)
Könnte der Aussenbereich auf Deck 11 für das Yachtclub Buffetrestaurant über die Aussentreppe nutzbar sein?
Oder wird das French Kiss einen bedienten Aussenbereich anbieten?
Die Variante mit der Treppe halte ich sicherheitstechnisch für eher unwahrscheinlich
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Selbst gucken können wir erst 2026 (USA)
Die Buffetrestaurants (Deck 10/11)haben tatsächlich keinen ausgewiesenen Aussenbereich mehr.
Deck 10 komplett Lanay. Deck 11 French Kiss, also kein Buffett.
Das finden wir schade.
Frühstück draussen also maximal Deck 11.
Oder täusche ich mich??
Wenn beide Beschreibungen det neuen Flats verglichen werden, wird es klarer.
Wer dazu noch die Beschreibung der "Best of Urlaub"-Flat liest, wird die Unterschiede deutöicher sehen.
Nun ist das ganze auch für unsere Schärentour buchbar. (Zu den neuen Preisen). Zumindest für die nächsten beiden Touren haben wir noch die "Best of Urlaub", also die bisherige Flat.
Die Umstellung erfolgt also zu den Touren irgendwann zwischen Mai und September. Ich tippe mal auf Saisonwechsel.
Wir hatten die Flat auch auf der Winterpause mit 25 Seetagen. Dabei herausgekommen ist ein Fotobuch nur mit den Bildern aus den Shootings.
Ansonsten wurden die freien Shootings auf der Tour eher wenig angenommen.
Da es ab/nach Hamburg ging, hatten wir aber auch genug verschiedene Outfits mit. Naja, die Fotografen hatten ja auch super Motive
.
So haben sie aber jetzt ein einheitliches Vorgehen und man ist nicht verwirrt, welches Shooting enthalten ist oder nicht.
War vorher alles in der AIDA-Heute auch erkennbar...
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