Beiträge von Dejotka

Zitat von Anja1

Kabinenpreis unverändert, Flug nach Civitavecchia zur Blu ist um EUR 180 für 2 Personen gestiegen.

Das war aber auch vor ein paar Tagen schon so. Eh noch jemand meint, dass ...

Zitat von MANU_ELA

Klar steht in den Reiseunterlagen.

Barbados und Montego Bay mit Emigration.

Wurde aber eigentlich immer im Flieger verteilt und dort handschriftlich ausgefüllt. Also genauso, wie es auch in z. B. Bangkok immer war. (aber natürlich Stand 2017 bzw. 2019).

Zitat von Berbi123

Punkt 10 Uhr vor dem PC gesessen, letzte Sekunde läuft ab und was erscheint uf dem Bildschirm für alle Angebote : Leider schon ausverkauft". Das kann ja wohl nicht war sein!

Ist es ja auch nicht. Kleine Startschwierigkeit. 2 Minuten später lief es.

Zitat von Mausgatt

Hier ist ja einiges los. Ich vermute, dass ich einen Shitstorm hier ernte. Ich versuche es mal ganz behutsam.

Was ist passiert?

1. Für eine 14 Tage Balkonkabine hat man im Premium-Tarif 28.000 Seemeilen geerntet. 5 Jahre gültig. Wer also 5 Mal Premium und einmal Vario innerhalb von 5 Jahren bucht, war im Gold-Status. Jetzt verlasse ich mal die Objektivität und sage mal, dass mir das für eine oberste Stufe zu einfach ist, den Gold-Status zu erreichen. Offensichtlich (jetzt wird es wieder fachlich) waren das viele, die das erreicht haben.................

Nicht das ich mich gegen Deine Gesamtaussage wende, aber Deine Rechnung weist einen erheblichen Fehler auf.

Ganz so einfach war es dann doch nicht. Sonst wäre es sicher noch inflationärer geworden. Man hatte ja auch einen gewissen Basisbestand.

Tatsächlich wurden seit der Clubumstellung (je nach damaligen Stand) ja 5 Jahre lang jedes Jahr jeweils z. B. 18000, 24000 oder eben gar 30000 Seemeilen abgezogen.

Deine Rechnung also irgendwie...

Zitat von Prassat

Eigentlich seit nach Corona. Einige Informationen sind mit in MyAida heute integriert. Als Extrablatt an der Rezi oder zum Download gab es sie nicht mehr. Vielleicht hängt das aber auch vom Schiff ab, Oder es wird noch für Selektion gemacht.

Sorry für OT, ich weiß, keine Diskussion

Aber ich antworte noch.

Kann tatsächlich daran liegen, -es war Selektion mit der Bella.

Und damit es wieder passt im Faden:

"Dann wünsche ich mir das auch auf den anderen Fahrten wieder zurück."

Zitat von Prassat

Und ich hatte auch gern noch die Hafeninfo zurück!

Seit wann gibt es die denn nicht mehr? Im Mai/Juni diesen Jahres war sie noch da. Eigentlich hatte sie nur bei den ersten Corona-Fahrten ohne individuellen Landgang gefehlt.

Zitat von JonPhi

..... wenn man bedenkt dass bisherige Routenänderungen in letzter Zeit eher zugunsten von Treibstoffsparen erfolgt sind.

Was in Deiner Aussage jetzt als Tatsache hingestellt wird, tatsächlich aber nur eine (verallgemeinerte) Spekulation ist.

Zitat von over 60th

Hallo in der Runde,

sind jetzt schon einige Tage an Bord und machen diese Tour komplett. Uns fielen einige Ungereimtheiten auf, die vermutlich nicht in dieses Forum gehören (z. B. GPS-Standort vom Schiff ist immer in der Ostsee - kann man ab und zu in maps unter meine Zeitachse löschen -).

Morgen ist noch ein 4.ter Seetag in Folge, und wir können unsere Gedanken zusammenfassen.

In welches Forum sollen wir sie einstellen? Es geht um die Aidamar. Wir wollen nicht kritisieren, sondern aufzählen, was uns auffiel.

Bitte teilt uns nicht mit, dass wir uns an das Personal wenden sollen. Von dort bekamen wir bei höflicher Anfrage immer nur ein Achselzucken.

Warum sollte dies nicht in diesen Thread gehören?

Hier ist deine Reise, hier sind Mitfahrer und all die anderen Interessierten.

Oder sehe ich das falsch?

Zitat von Anja1

Einziger Haken: wenn die Buchung an Bord storniert wird, wird nur 90 % der Zahlung erstattet, wenn das jedem klar ist, frohes Neubuchen!

Erst an Bord zu stornieren und Neubuchen wäre eh zu spät, denn BGH und Seemeilen gibt es ja nur für vor der Reise gebuchte Leistungen.

Und einen Haken sehe ich wegen der nur 90% Erstattung eigentlich nicht, denn theoretisch (und auch tatsächlich) könnte man das dafür erhaltene 10% BGH ja schon verprasst haben. Und ich denke mal, Aida will sich den Ärger ersparen die 10% Abzug auf die Rechnung zu schreiben.

Die Meilen (oder eben keine) gibt es hingegen ja ohnehin erst nach der Reise.

Zitat von Fichtenmoped

Wir waren auf der Bella und haben die zukünftige Clubstufe mittels Kabinenbrief und auch per Post mitgeteilt bekommen.

In beiden(!) Briefen standen nur die aktuellen Seemeilen drin, die Seemeilen für die Reise (drauf am 12.11.) und die abgezogenen Seemeilen für die Tour 2017 (abgezogen am 12.11.) wurden nicht berechnet.

Eigentlich ist es so, dass die am Stichtag, also am 12.10.22 (Datum steht im Schreiben) eine Hochrechnung gemacht haben. Also "Was steht bis zum 10.01.2023 nach Aktenlage noch an Reisen an" und was fällt an alten Meilen in diesem Zeitraum noch weg"

Steht in dem Schreiben zwar nicht explizit so drin, hat aber bei uns (Abzug alter Meilen zum Aufbau neuer Meilen für die im Zeitraum bis zum 10.01. noch anstehende Reise gegengerechnet) genau so gepasst.

Jedenfalls habe ich so die Erklärung, warum wir im Vergleich zu den aktuell im Clubportal stehenden Meilen, dann am 10.01. 5000 Meilen mehr haben.

Daher habe ich es mir so zusammengereimt und in unserem Fall auch durchaus schlüssig so verstanden.

Wie gesagt, explizit drin steht die Berechnung (Hochrechnung/Prognose) in dem Schreiben nicht. Aber es passt.

Zitat von Escape

Findet das auf den Sphinxen im Casino statt?

Auf der Cosma war es im Theatrium.

Eigentlich in der Aida Bar, direkt neben dem Casino. Auszer bei Sonderveranstaltungen, wie auch immer die heißen. Dann ist es im Theatrium.

Zitat von Avita61

..........Ob sich wirklich so viele wegen der verringerten Clubleistungen von Aida verabschieden, das bezweifle ich. Diese Kommentare gab es in den letzten Jahren immer wieder, immer wenn was bei Aida schief gelaufen ist. Und dann wurde doch wieder Aida gebucht. Das weiss auch Aida ganz genau.....

Richtig. Und auch wenn es der eine oder andere Einzelne jetzt oder dauerhaft für sich persönlich ausschließt und es sich für andere nicht vorstellen kann...

Ich kann mir eher vorstellen, dass es sich in der breiten Masse insgesamt positiv auf das Buchungsverhalten auswirkt und dabei auch verstärkt My Aida-Leistungen im Vorfeld gebucht werden. Mit dem Ziel.... ("die paar Meilen müssen doch noch zu schaffen sein")

Also wirtschaftlichen und organisatorischen Sinn und Zweck erreicht.

Zitat von Elbblick

Sehe ich ganz anders. Wir haben im Oktober auf der Bella immer in der Almhütte bei ruhiger Atmosphäre gefrühstückt. Kein Gedränge und flotter Service.

Das siehst Du nicht anders, sondern das hast Du offenbar anders erlebt.

Zu anderer Zeit, mit anderer Besetzung unter anderen Umständen.

Zitat von Julia80

Ich finde es gut, dass es den Club gibt. Auch wenn ich da wohl fast allein zu sein scheine ....

Denke nicht, dass Du so allein damit bist.

Sonst würde man hier viel mehr lesen:

"Hab mich gerade abgemeldet."

Zitat von Karida

Sind gerade auf der Bella. Das Goldfrühstück gibt es in der Almhütte. Für die Suiten Gäste soll es im Buffalo Steak House sein.

Oh je, hatten wir auch mal letztes Jahr auf der 21 Tage Transorient.

Diese Festzeltatmosphäre am Biertisch haben wir damals nur am ersten Tag mitgemacht. Hatte mit ruhigem Frühstück nichts mehr zu tun. Da war es selbst im Marktrestaurant gemütlicher und die Auswahl größer.

Zitat von Dany101

Sind das nicht die alten ClubbotschafterDeshalb sollten ? Mir sind zumindest keine anderen aufgefallen.

Irgendwann kam doch mal eine Befragung zum Club. Könnte mir vorstellen, dass die aus der Auswertung das Desaster entwickelt haben.

Genau das Letztgenannte wird in dem Interview-Video seitens Aida zumindest gesagt. Deshalb sollten einige... Denn die ein oder andere Antwort habe ich von damals noch im Ohr.

Und nun ist es halt ein Mix aus Wirtschaftlichkeit und einigen der damaligen "Wünsche" geworden.

Manches davon erkennt man jetzt tatsächlich ansatzweise wieder.

Zitat von hammu

Bleibt zu hoffen, dass AIDA das feststellt und spätestens in 7 Jahren (wie vorher) eine nun kundenfreundlichere Novellierung der Clubbedingungen festlegt.

Wir lieben doch unsere Kussmundschiffe und wollen noch lange mit ihnen fahren.

Und auch in 7 Jahren würde ein neues Konzept wieder zerrissen werden, da das alte, welches seit 2015 die letzten 7 Jahre lang kritisiert, belächelt (lol), als ungerecht, zu wenig, und überschaubar beschimpft wurde, jetzt plötzlich offenbar doch nicht so schlecht war.

War doch auch schon die Jahre vor der Umstellung 2015 so gewesen.

Bin übrigens mal gespannt, wer sich in 7 Jahren dann alles so meldet... , obwohl er doch eigentlich...

.

Allein die hier genannten Zahlen von Mitgliedern in hoher Clubstufe zeigen doch, abgesehen von Wirtschaftlichkeit, den Handlungszwang.

Und dieses "aber ich", "wir haben aber", "man könnte doch", "ausgerechnet jetzt"

wäre bei Umsetzung wieder genauso "ungerecht" für andere und würde im Ergebnis manchen Zweck aller Seiten, also Konzern und Kunde, entgegensprechen.

Und ja, ich bin natürlich "unverschämterweise" auch durchs Raster gefallen, also auch "ungerecht" runtergestuft und betroffen und schreie persönlich sicherlich nicht zu allen Änderungen Hurra.

Aber es ist wie es ist und es war wie es war.

Zitat von diddi4

Ich habe den Brief noch nicht, dort steht die zu erwartende Sm für den 10. 1. drin?

Ja

Zitat von Yoda1986

Wir haben gestern auch Kabinenpost bekommen bezüglich des Clubs.

Wir werden im neuen Club als Oceans begrüßt mit ...Seemeilen aus den vergangenen 5 Jahren. Spannend dabei finde ich die zwei Sternchen

"**Falls sie bis zum 10.01.2023 weitere AIDA Reisen beenden oder Seemeilen verfallen,sind diese bereits berücksichtigt."

Wenn das so stimmt was da geschrieben wurde bedeutet das ich für meine aktuell noch laufende Norwegen Reise nicht eine Seemeilen bekäme.

Ich hab gerade Mal kurz gerechnet unserer nächsten Seemeilen verfallen erst im Februar und Mai. Aber insgesamt verfallen dabei dann über 30000 Seemeilen. Wobei wir damit noch in der Clubstufen bleiben.

Alles anzeigen

Richtig und ein Aspekt der hier noch gar nicht erörtert wurde.

Tatsächlich fallen bei mir nach dem angegebenen Stichtstag im Oktober noch 23000 SM weg und planmäßig kommen bis zum Stichtag 10.01.2023 noch 28000 hinzu. Daher habe ich derzeit im alten Club, der jetzt noch gilt, 5000 SM weniger als in dem Brief für den neuen Club prognostiziert.

Die Meilen in diesem Zeitraum werden also durchaus doch berücksichtigt.

Sollte die zwischenzeitliche Reise nicht angetreten werden o. ä. Werden sie halt noch abgezogen. Es ist also eine Prognose.

Durchaus kann sich also so oder so noch was an dem SM-Stand ändern.

So sehe zumindest ich das und es erklärt sich für mich so.

Zitat von pios1969

Das mag sein.. nur viele andere buchen rein gar nichts über myAida, weil sie Landausflüge nur individuell machen, keine Massagen an Bord möchten und Kreuzfahrt buchen wegen der Ziele und unabhängig von der Reederei.

Wenn ich nun zu den hohen Clubstufen gehöre aber eben alles individuell mache, habe ich rein gar nix von dieser "Aufwertung", sondern man nimmt mir das BGH welches ich vorher einfach bekommen hätte.

Nun, aber Aida hat was davon und die denken und handeln insofern erstmal wirtschaftlich. Und egal was hier auf den letzten Seiten alles dementgegen geschrieben wurde, bin ich überzeugt davon, dass im Ergebnis jetzt (möglicherweise natürlich von denen die sich hier nicht geäußert haben) mehr Aida-Ausflüge etc. und die vor allem im Vorfeld gebucht werden. Ist schon alles kalkuliert und durchdacht. Das Ergebnis wird am Ende stimmen.

Und natürlich: Wer am meisten umsetzt/bezahlt, bekommt das größte Stück vom Kuchen. Ist bei Payback etc. nicht anders.

Für die einen ist jetzt jetzt halt nur noch ein trockener Rührkuchen, aber es ist und bleibt ein Kuchen.

Und wie die neuen Zutaten, etwa Club @ Sea, oder auch Club Moments tatsächlich schmecken, weiß doch noch niemand.