Beiträge von Elbblick

Zitat von fogfog

Elbblick

ist Aida bei den Premium Preisen nicht auf dem Niveau wie z.B. MS oder auch Phoenix???

Und ob die Kunden dann Aida wählen möchte ich bezweifeln. Viele werden dann zum

gleichen Preis das bessere Produkt wählen. Costa, NCL usw. könnten ja auch noch im Spiel sein.

Das Unterhaltungsprogramm ist auf Phoenix inkl. Pooldeck nicht vergleichbar. Daher scheidet Phoenix für den Typischen Aida Bucher, besonders mit Kindern aus. Die nächste große Hürde, ist die Deutschsprachigkeit bei den anderen Reedereien. Liest man hier auch immer wieder. Aida wird daher nur wenig Bucher verlieren. Also es spricht nicht viel gegen eine Preisanpassung.

Zitat von Avita61

599 Euro pro Woche für Vollpension, inclusive Tischgetränke und freier Unterhaltung an Bord......na wenn das keine Niedrigpreise sind, dann weiss ich nicht....85,57 am Tag.

Das gibt es an Land nirgendwo, vor allem nicht wenn man bedenkt, dass die Kabine akzeptabel eingerichtet ist, dass das Essen und die Essensauswahl doch sehr zufriedenstellend sind und dass die Bordunterhaltung durchaus vielfältig ist.

Ach ja, vergessen: das ist off topic, sorry. Bevor ich hier ermahnt werde ........

Mit verramschen meine ich nicht die Premium Preise. Aida hat nach überstehen der Krise endlich mal die Gelegenheit, seine Reisen über Premium zu verkaufen und mal zu testen, kein Just und Consorten auf den Markt zu werfen. Die hier immer nach billig rufen, sollen dann mal draußen bleiben. Vielleicht rechnet es sich für Aida.

Zitat von TheFox

Ich vermute, AIDA hat den Preis für Balkonkabinen so hoch gesetzt, weil die Aura-Weltreise 2020/21 ausgefallen ist. Somit können die ursprünglichen Weltreise-Bucher quasi auf die Sol-Weltreise 2021/22 umbuchen, ohne dass AIDA eine Erstattung durchführen muss. Und wenn die Weltreise dann weiterhin nicht wie erhofft gebucht wird, kommt sie halt ins Vario.

Durch Corona hat Aida die große Chance mal keine Angebote raus zu hauen. Die Reise nur zu Premium Preisen anbieten. Da würden hier viele große Augen bekommen. Ich rufe ganz laut in Richtung Norddeutschland , AIDA bleibt standhaft und kommt weg vom verramschen.

Zitat von Liebl

Bin etwas verwirrt, scheinbar sind die Meerblickkabinen und die Suiten bereits ausgebucht! Kann das sein?

Wir haben bereits letzte Woche auf Balkon umgebucht! Leider wurde danach Neuseeland gestrichen.

Alte Route bei mir aber noch in My Aida als Grafik vorhanden.

Ich glaube, die haben ein ziemliches Durcheinander bei dieser neuen Weltreise oder in der IT!

Alles Marketing. Künstliche Verknappung anzeigen, soll Dich zum raschen Buchen veranlassen.

Zitat von Xanti 4

In diesen Thread waren/sind ganz viele Mitfahrer, die von Anfang an mit der Aida mitfahren wollten und bereits auch sehr schöne und interessante Ausflüge gebucht hatten. 😁

Genau, Zwischen reden und tatsächlich buchen, liegen Welten. Aber das gehört in einem Forum dazu.

Zitat von Nordseefan

... und die Service pauschale ?

wenn ich mal grob überschlage pro Tag 9,95€ pro Person x 119 Tage müssten das knapp 2400€, aber man kann natürlich auch die Pauschale erhöhen !

MSC in der BRD gebucht kannst Du die Pauschale vergessen. Aber gibst Du bei einer Weltreise nicht auch bei Aida großzügig Trinkgeld.

Zitat von Flo on Tour

Ich warte auf die Stornierung, denn ich habe ja noch zwei weitere Reisen gebucht und möchte das Geld dieser Reise auf jene verteilen. Eine Kreuzfahrt im Jahr reicht - ich bin ja noch berufstätig und hab nicht so viel freie Tage, dass ich zwei Reisen von mehr als 21 Tage machen kann. Eine Reise für 2023 kann man ja auch noch nicht buchen

Wird es Phoenix Hochsee Reisen 2023 mit den jetzigen Schiffen überhaupt noch geben?

Es ist schon erstaunlich, wie Stark Hurtigruten auf Hamburg setzt. Letztes Jahr die Jungfernfahrt der „Roald Amundsen“ von Hamburg und jetzt. Da schaut die Kreuzfahrt Welt nach Hamburg.

Zitat von Heizergruss

das ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig mit der kleinen MS Hamburg

Ist aber ein schönes Schiff und nach dem Umbau und Modernisierung, immer eine Überlegung wert.

Zitat von Steffen78

Kann mir jemand sagen von wo aus man die dicken Pötte gut beobachten bzw. fotografieren kann? Ich bin nächsten Monat für ein paar Tage in Hamburg. Ich kenne nur das Willlkomm-Höft, aber vielleicht gibt es ja noch andere schöne Stellen.

Vielen Dank vorab

Mache eine Hafenrundfahrt und Du bekommst alles vor die Linse. Oder hier. Aber nicht weiter sagen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Altonaer_Balkon

Zitat von Heizergruss

Sehr interessant war die Aussage,daß die "Coronakrise" schonungslos offengelegt hat,was sich vorher schon anbahnte

"Wir brauchen nicht so viele Kreuzfahrtschiffe"

Das ganze erinnert an ein Schneeball System. Das ist jetzt zusammen gebrochen. Der Carnival Konzern steht exemplarisch dafür.

Zitat von Heizergruss

in der Sendung "Panorama" die zahlreichen,abgestellten Kreuzfahrtschiffe vor den Häfen auf Reede zu sehen,das waren schon sehr spektakuläre Bilder

das Video mit dem Seniorchef von der Meyer Werft kannte man ja schon

Moin, ich selber fand den Bericht in der Gesamtheit nicht so schlecht. Warum einige meinen, das ist ein Niedermachen der Kreuzfahrt Industrie, erschließt sich mir nicht.

Zitat von Heizergruss

wie ist das aber bei Anlegemanövern und Ablegemanövern,sind dann evtl. alle 4 Maschinen aus Sicherheitsgründen in Betrieb

An/Ablegemanöver werden mit ganz kleiner Maschinenleistung gefahren.

Zitat von wuschwusch

Und wenn ich jetzt bei AIDA was zu sagen hätte, würde ich nun endlich mal den Winter im hohen Norden 2022 mit AIDAsol bekannt geben. Das würde ich mir doch nicht entgehen lassen, bevor potentielle Kunden nun die Hurtigruten buchen

Das sind 2 unterschiedliche Reedereien mit ganz anderem Kundenanspruch. Animation auf Sparflamme, dafür Fachleute mit Equipment an Bord. Sogar ein Fotograf ist für Ableitung der Nordlicht Fotografie und Hilfestellung auf dem Schiff. Die Preise sind ebenfalls auf einem anderen Level. Da werden nicht viele Aida interessierte zu Hurtigruten gehen. Trotzdem ein ganz kluger Schachzug von Hurtigruten da einzusteigen.

Zitat von Heizergruss

dann werde ich sicherlich mal mit einem Hurtigroutendampfer ab Hamburg in See stechen

Wir haben uns den Februar 22 vorgenommen.

Zitat von Sticker

Ich geb das mal Sinngemäß aus den anderen Quellen im www mal wieder, dass nicht jeder googeln muss (ohne Anspruch auf Vollständig- / Richtigkeit).

Eine Kurbelwelle von einer der 4 Hauptmaschinene ist wohl defekt und muss scheinbar getauscht werden.

Dazu ist es wahrscheinlich nötig den Rumpf aufzuschneiden um die Kurbelwelle miteinem Gewicht von ca 12 Tonnen überhaupt raus bzw. rein zu bringen.

Was aber mehr Zeit kosten wird als der Werftaufenthalt ist die Beschaffung des Ersatzteiles, denn dies ist nirgends auf Lager und muss speziell angefertigt werden...

Fahren kann Sie trotzdem aber halt nicht unbedingt mit Passagieren.

Die kann auch Problemlos mit 3 Maschinen fahren. Alle 4 sind selten im Betrieb. Das Aufschneiden der Bordwand ist auch nichts besonderes. Ärgerlich ist es aber.

https://www.hurtigruten.de/heimathafen-hamburg#

Zitat von Fichtenmoped

Wobei ein Kundenbindungsprogramm vom Aufwand eher Peanuts sind, aber am Ende einen großen Nutzen haben. Es sollte den Kunden „anfüttern“, aber die letzte Stufe sollten nur die Wale (die Kunden, die viel Umsatz generieren) erreichen.

Da ist das bisherige System von TUI nicht das gelbe vom Ei. Es zählte nur die Anzahl der Reisen, aber nicht die Dauer oder die Kabinenkategorie. Auch Bordumsatz wurde nicht berechnet. Und „gerecht“ war es damit auch nicht.

Es gibt kein ungerecht, wenn was verschenkt wird! Es war einfach eine nette Geste. Ich behaupte mal, ein TUI Cruises Kunde, wird seine Buchung nicht abhängig vom Geschenk machen. Das lese ich nur von AIDA Kunden, die den Farben hinterher hecheln.

Zitat von DoDü

Elbblick

Das mag schon sein, aber wie RunningBine schon geschrieben hat, warum die Kleinigkeiten abschaffen, wenn sie doch dem Konzern nicht weh tun.

Wenn ich keine Einnahmen mehr habe und die Kassen leer sind. Dann macht auch Kleinvieh, viel Mist (Geld). An Geschenken zu sparen, ist der erste Weg. Verständlich und nachvollziehbar.

Zitat von RunningBine

Sicherlich wird keiner die Kreuzfahrt mit Mein Schiff wegen der „Vergünstigungen“ buchen. Trotzdem kann nicht verstehen, warum man ausgerechnet jetzt die treuesten Kunden vor den Kopf stößt. Denn die wären die ersten, die wieder mitfahren, wenn es wieder losgehen kann. Das meiste war doch sowieso aus Bordmitteln, womit kaum Kosten verursacht werden (z. B. 2 Pralinen, 1 Glas Champagner, Brückenbesichtigung etc.). Insgesamt hat TC viel Porzellan zerschlagen, meiner Meinung nach mehr als AIDA.

VG RunningBine

Das waren nette Sachen, die man bekam. Wenn das jetzt weg fällt, daran soll sich jemand stören. Das kann sich doch jeder selbst kaufen und hindert uns bestimmt nicht, weiter mit TUI Cruises zu fahren.