Beiträge von ck2703

Hallo Apfelfrau,

na ja, die Preise auf den Fähren entsprechen schon eher norwegischem Niveau, von daher stellt sich die Frage, was am Ende günstiger ist.

Ich für meinen Teil hatte auf meiner Reise kein Buffet mitgebucht, weil ich so die Flexibilität hatte, mehrere Restaurants zu testen. Gefrühstückt habe ich auf beiden Strecken immer im Buffet - allein schon die köstlichen Lachsvariationen haben mich das nicht bereuen lassen.

Auf dem Hinweg habe ich im Bedienrestaurant am Heck zu Abend gegessen, das war vom Service und vom Essen her durchaus mit dem Atlantik bei TUI Cruises vergleichbar, preislich war es allerdings kein Schnäppchen.

Auf dem Rückweg habe ich mich am skandinavischen Herbstbuffet delektiert und auch das war richtig klasse. Von Rentier bis Köttbullar gab es so ziemlich alles, was das Herz höher schlagen ließ.

Ich für meinen Teil denke, dass ich mit dem Schlemmerpaket nicht viel günstiger gefahren wäre.

Eben weil mir 4 Stunden auch zu wenig gewesen wären hatte ich mich für die Variante mit Zwischenübernachtung entschieden - aber selbst da empfand ich die Zeit in Oslo als zu knapp.

Große Unterschiede zwischen den beiden Schiffen gibt es nicht. Eine Fähre hat - glaube ich mich erinnern zu können - ein größeres Angebot an Konferenzsälen als die andere, ansonsten sind die Unterschiede eher kosmetischer Natur. So hat die Magic ein Casino mit Piraten-Thematisierung, auf der Fantasy ist das Thema das alte Ägypten. Auch die Gestaltung der Promenaden unterscheidet sich auf beiden Schiffen leicht.

Beide Schiffe sind schön, beide haben überdies ein absolut sehenswertes Showprogramm, welches mindestens so gut ist, wie auf den AIDA-Dampfern. Vielleicht sogar noch einen Ticken besser. Aber das ist ja bekanntermaßen Geschmackssache.

Einzig bei den Betten habe ich für mich gemerkt, dass ich auf einer Fähre unterwegs bin. Die fand ich jetzt nicht ganz so bequem, wie auf den Kreuzfahrtschiffen, mit denen ich bereits unterwegs war. Aber bitte nicht falsch verstehen - gut geschlafen habe ich trotzdem.

Hallo Babs,

ich weiß, was du meinst. Wir sind auch von Stuttgart aus nach Hamburg geflogen und dann mit dem Zug weiter nach Kiel.

Auf dem Hinweg hatten wir eine Vorübernachtung im Hotel Kieler Förde.

Die hatten da ein anständiges Restaurant mit leckeren Fischgerichten direkt im Haus (Restaurant Kielwasser).

Klar, wenn man das durchrechnet und die Zeit knapp ist, dann kommt man sicher ins Grübeln.

Von daher wünsche ich Euch einfach ein Händchen für die (für Euch) richtige Entscheidung.

Klar, mach das ruhig.

Hallo Babs,

also falls Eure Kreditkarte keine Angst vor den Preisen in Norwegen hat, dann würde ich sagen: Gönnt es Euch!

Ich würde für Oslo aber definitiv mehr als eine Zwischenübernachtung einplanen. Die Stadt hat mir auf Anhieb gefallen und es hätte noch so viele schöne Orte gegeben...

Das bedeutet, ich muss eben nochmal nach Oslo. Drei Nächte in Oslo fände ich persönlich optimal.

Hallo Kogge,

Zitat von Kogge

Die Musik ist schon sehr speziell. Ansonsten schönes Video.

vielen Dank für's Lob.

Und ja, die Geschmäcker sind verschieden.

Mir gefällt's.

Hallo Babs,

wir waren vom 30.10. bis 2.11.2016 unterwegs. Da war es dann schon recht frisch, andererseits hatten wir - bis auf einen regnerischen Abend in Oslo - wirklich Glück mit dem Wetter.

Gerade ist mein Video von unserer letzten Tour mit den Color-Line-Fähren im Herbst 2016 fertig geworden.

Es ist noch mit meiner alten Kamera entstanden und daher noch nicht natives Full-HD.

Ich wünsche Euch trotzdem viel Spaß beim Anschauen!

Guten Abend zusammen.

Was mich etwas verwundert ist die häufig herauszulesende Empörung darüber, dass eine Reederei ihr Bonusprogramm anpasst.

Dabei ist es doch eigentlich logisch, dass es bei der derzeitigen Entwicklung des Kreuzfahrtmarktes gar nicht anders gehen kann, als dass diese Programme regelmäßig angepasst werden müssen. Die Passagierkapazitäten auf den Schiffen werden immer höher, die Preise sinken im Umkehrschluss, immer mehr Menschen reisen häufiger mit dem Schiff - da gibt es dann irgendwann so viele Topkunden, dass die Boni schon logistisch gar nicht mehr angeboten werden können.

Weiterhin sollte man sich ab und zu vor Augen halten, dass keine Reederei ein Bonusprogramm anbieten muss - sie tun es eben um Kunden zu binden, einen Anspruch darauf gibt es aber nicht.

Das ist natürlich bitter, wenn man immer mit der gleichen Reederei gefahren ist, nur um sich beispielsweise ins Rossini "hochzuschlafen", aber ganz ehrlich - tut das der Reiselust denn so einen großen Abbruch, wenn man die paar Euro für ein Rossini-Frühstück bezahlt, dafür aber seine Ruhe hat, weil das Restaurant nicht mit "Goldenen" vollgestopft ist?

Ich sehe ein Bonus-Goodie als etwas, das ich sehr gerne annehme, wenn ich es bekomme. Ich kann aber auch wunderbar ohne derartige Zuwendungen eine großartige Reise haben. Braucht man unbedingt eine Sternstunde, um eine Kreuzfahrt genießen zu können?

Und lasst uns in diesem Punkt doch auch mal ehrlich sein: Gegen entsprechendes Geld kann ich mir so gut wie jede Vergünstigung auch kaufen, sei es über eine Suitenbuchung oder Ähnliches.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Bonusprogramme, wie wir sie heute bei den meisten Reedereien haben, ein Auslaufmodell sind, zumindest wenn der Markt die nächsten Jahre so weiterboomt, wie bisher. Aber vielleicht hat das ja auch etwas Gutes, vielleicht rücken Schiff und Route wieder etwas mehr ins Zentrum der Begehrlichkeiten, als eine Sternstunde oder das Frühstück im Buffalo.

Bitteschön:

Zitat

Unbegrenzter Zutritt zum Thermalbereich mit Sauna, Dampfbad und Ruheraum.

Hier noch die Übersicht zu allen Aurea-Leistungen:

KLICK

Finde ich eine tolle Idee.

Einzig die Bekleidung für sämtliche möglichen Klimazonen mitzuschleppen fände ich wohl etwas unpraktisch.

Aber grundsätzlich: Super Sache.

Vielen Dank für Deinen sehr lesenswerten Bericht.

Ähnliche Gedanken hatten wir nach unserer ersten TC-Reise mit der Mein Schiff 4 nach Norwegen im Sommer 2016.

Jetzt haben wir für Sommer 2018 TC für eine Tour im Mittelmeer gebucht und sind gespannt, ob sich unser erster Eindruck weiter verfestigt oder ob wir mit einem gänzlich anderen Bild von der Mein Schiff 2 absteigen werden.

Hallo Wolfgang,

schade, dass Du so schlechte Erfahrungen auf der Preziosa gemacht hast.

MSC hat für jemanden, der sonst gerne deutsche oder im Premiumsegment angesiedelte Reedereien nutzt, schon seine italienischen Eigenheiten beim Essen (deutlich schwächer gewürzt, Pasta deutlich härter, Burger grundsätzlich ohne Soße, selber nachwürzen ist üblich, in der Regel keine deutsche Hausmannskost, Salate nicht oder nur extrem leicht angemacht...) und einen spürbar anderen, meist lebhafteren Passagiermix mit ganz eigenen Vorstellungen von Entertainment, die sich nicht zwingend mit der deutschen Interpretation des Begriffs decken müssen - das muss einem gefallen.

Andererseits gibt es auf Schiffen jeder Reederei Buffetferkel, denen es an grundlegenden Manieren fehlt - solche Menschen haben wir auch schon bei TUI Cruises und AIDA getroffen. Beispiel gefällig? Norwegenreise mit Mein Schiff 4 2016: Auf dem Pooldeck an der Eisstation steht ein untersetzter Mitfünfziger herum, kratzt sich mehrmals länger im Schritt und wühlt Sekunden später mit derselben Hand aus der Schale mit den Garniturwaffeln, aus der sich später ankommende Gäste weiter fröhlich bedienen, zwei Waffeln heraus, die er gierig verschlingt. Gott sei Dank hatte ich auf eine Garniturwaffel verzichtet, auf mein Eis hatte ich allerdings keine Lust mehr.

Abgesehen davon kann man MSC nur schwer mit AIDA oder TUI Cruises vergleichen, da diese beiden Reedereien ein sehr deutsches bzw. auf den deutschen Gaumen ausgerichtetes Restaurant- und Verpflegungskonzept fahren und gerade TUI Cruises beim Wareneinsatz ganz andere Geschütze auffährt, als die Italiener mit den drei Buchstaben. Wir finden, dass man das am deutlichsten beim Rindfleisch im Bedienrestaurant merkt, in den Spezialitätenrestaurants passt uns die Qualität in Anbetracht des aufgerufenen Mehrpreises hingegen.

Wie dem auch sei, diese traurige Erfahrung hat vielleicht auch etwas Positives für Dich: Denn eigentlich ist es doch gut, wenn Du jetzt herausgefunden hast, dass MSC für Dich in Zukunft keine Option mehr darstellt. Somit ist dieser Anbieter für Dich raus und Du kannst Dich stärker auf Bewährtes oder andere, für Dich neue Reedereien fokussieren. Und das hat doch auch seinen Reiz.

Wir für unseren Teil fahren weiterhin gerne mit MSC und hatten durchweg schöne Reisen mit dieser - insbesondere von deutschen Gästen - viel gescholtenen Reederei, die neben ihren Schwächen auch ganz klar ihre Stärken hat. Wir lieben zum Beispiel den Siebträgermaschinen-Kaffee bei MSC und finden den bei TUI Cruises und AIDA eher traurig. Das Eis finden wir wiederum bei TUI Cruises besser als bei MSC oder AIDA. Cocktails schmecken uns bei AIDA und MSC besser als bei TUI und beim Bedienessen hat TUI ganz klar die Nase vorne, insbesondere bei der Fleischqaulität. Was die Pooldecks angeht führt bei uns TUI Cruises (ab Mein Schiff 3), dicht gefolgt von MSC und - mit größerem Abstand - AIDA. Beim Entertainment gilt für uns bisher das Ranking AIDA, MSC, TUI Cruises. Wir mögen einfach die jeweiligen Stärken der verschiedenen Reedereien und können gut mit den entsprechenden Schwächen leben. Von daher haben wir keine Haus- und Hof-Reederei im klassischen Sinn.

Für unsere nächsten Reisen in 2018/2019 haben wir neben MSC auch wieder AIDA sowie TUI Cruises gebucht. Carnival werden wir im März 2019 erstmals an Bord der Carnival Breeze in der Karibik ausprobieren und Costa ist fest für Sommer 2019 auf der to-do-Liste. Zu diesen für uns neuen Reedereien haben wir auch schon sehr ambivalente Meinungen gehört. Wir sind gespannt und vielleicht geht eines der Experimente in 2019 für uns auch nach hinten los. Wer weiß? Aber selbst wenn - es gibt so viele Reedereien da draußen, da gibt es ja reichlich Alternativen für jeden Geschmack. Zumindest sind wir davon überzeugt. Und: Nur Versuch macht kluch.

Von daher: Sei nicht zu traurig, Kopf hoch, Tränen trocknen und auf zu neuen Ufern Reedereien! Irgendwo da draußen schippert auch für Dich das ideale Schiff herum, da bin ich ganz sicher.

Sehr gerne.

Das Getränkepaket sollte für's erste Mal gut reichen.

Ich wünsche Euch viel Spaß an Bord und eine schöne Reise!

Hallo Tagetes,

ich möchte Dir kurz und knapp meine beiden Erfahrungsberichte zu unseren MSC-Kreuzfahrten ans Herz legen.

Die erste Essenszeit ist meistens so gegen 19.00 Uhr, die zweite gegen 20.30 Uhr. Falls Euch die Tischzeit nicht passt und Du bei der Einschiffung früh an Bord bist am besten gleich in den Restaurants oder beim jeweiligen Maitre vorbeischauen - oft gibt es Passagiere an Bord, die ihre Tischzeiten tauschen möchten.

Frühstück auf die Kabine klappt dem Vernehmen unserer Mitreisenden nach gut, wir mögen das inkludierte Bedienfrühstück im Restaurant allerdings am liebsten. Sehr stressfrei, tolle Auswahl, schnelle Kellner - klappt reibungslos, ganz ohne Geschiebe und Gedränge am Buffet.

Welches Getränkepaket ist bei Euch enthalten? Tischgetränke? Aufgrund der happigen Servicecharge von 15% für Getränke außerhalb der Pakete solltet Ihr mal nachrechnen, ob sich für Euch nicht ein Upgrade auf ein All-In-Paket rechnet. Wir fahren MSC in Europa grundsätzlich mit All-In-Paket, in der Karibik haben wir es gerade so geschafft, es zu "vertrinken".

Erfahrungsbericht 1Videos zur Reise 1 MSC Poesia (Musica-Klasse) Adria und östliches Mittelmeer

Erfahrungsbericht 2Videos zur Reise 2 MSC Divina (Fantasia-Klasse) östliche Karibik

Falls Du weitere Fragen hast, nur zu.

Ich hoffe, ich konnte Dir etwas helfen.

Hallo zusammen,

das Video unserer Heimreise ist jetzt online. Weiterhin habe ich den Link zur kompletten Playlist eingefügt, mit dem Ihr Euch alle Videos nochmals am Stück anschauen könnt.

Viel Spaß und vielen Dank für's Lob, sowie die Daumen nach oben und die Abos auf YouTube.

Ende Oktober/Anfang November bin ich mit der MSC Magnifica unterwegs, dann gibt es das nächste Vlog.

Hallo zusammen,

nach den ganzen interessanten Berichten und mit einer noch knapp zwei Jahre gültigen ESTA wollen wir es jetzt auch wissen.

Deshalb fahren wir vom 2.3.2019 bis 9.3.2019 ab Port Canaveral mit der Carnival Breeze.

Das Routing gefällt uns:

Port Canaveral --> See --> Puerto Plata (Dom.Rep.) --> St. Thomas (Virgin Islands) --> San Juan (Puerto Rico) --> Grand Turk (Turks & Caicos) --> See --> Port Canaveral

Auch wenn es noch ein Weilchen hin ist, so freuen wir uns schon jetzt auf diese für uns neue Reederei.

Was mich interessieren würde:

Lohnt sich das Cheers-Paket bei normalem Konsum (1 bis 2 Gläser Wein und Wasser zum Abendessen, 2 bis 3 Cocktails oder mal ein oder zwei Bier, sonst Kaffee und Softdrinks), oder kommt man ohne Paket besser weg? Wir würden für unsere Carnivalpakete (2 Erwachsene, 1 Kind) gut 700 Euro für die Woche berappen, unsere Bordrechnung bei AIDA liegt im gleichen Zeitraum immer so um die 500 Euro.

Was denken die Experten darüber?

Unser Video von Nassau ist online. Viel Spaß!

Das Video zum zweiten Seetag ist online. Viel Spaß!

Das Video zu unserem MSC-Ausflug zu den Maya-Ruinen von Tulum ist online. Gute Unterhaltung.

Vielen Dank für die schönen Bilder.

Ich war letztes Jahr im Herbst auf beiden Fähren (Fantasy und Magic) unterwegs und habe die Überfahrten sehr genossen.

Wir hatten die Tour mit einer Übernachtung in Oslo gemacht, wobei ein Tag in Oslo echt knapp ist, wenn man die Stadt entspannt erkunden will.

Das nächste Mal würde ich wohl zwei oder drei Übernachtungen in Oslo einplanen, die Color Line-Fähren würde ich aber sofort wieder nutzen.