Ich habe bei Marinetraffic verfolgt, wie Ende 2016 die Azipods der Norwegian Star von NCL nach und nach den Geist aufgegeben haben und erst repariert wurden, als das Schiff vor Melbourne manövierunfähig herumtrieb. Dann lieber so wie jetzt bei der Prima, bevor so etwas auch bei ihr passiert.
Auffällig ist außerdem, dass die Prima heute schon um 19 Uhr in Barcelona abgelegt hat. Vielleicht, um mit geringerer Geschwindigkeit und nur einem Azipod nach Palma zu fahren?
Laut Kapitän Garbarino haben wir aufgrund eingeschränkter „Port Operations“ in Barcelona bereits um 18:30 Uhr ablegen wollen, mussten aber noch warten bis eine Fähre vor uns Platz gemacht hatte.
Alternativer Ablege-Termin wäre nach 20 Uhr gewesen, was dem Kapitän zu riskant war, nicht um 5 Uhr in Palma zu sein.