Ich stelle fest, buche ich über ein RB ist meine Kabine meistens vorne oder am Heck, habe ich über aida gebucht, war meine Kabine meisten mittig.
Wir haben unsere nächste Aura-Reise direkt bei Aida gebucht und die letzte Kabine - also ganz hinten - bekommen. Buchung davor: Reisebüro. Zuteilung: mittig.
@Sandra, wir haben noch gar nicht gebucht, aber wenn, dann die Sol ab 20.8. Wie gesagt, wir überlegen noch.
Prinzipiell sehe ich es auch so, dass man sich auf seine Kabine einstellen kann und sich davon keinesfalls die Urlaubslaune verderben lassen soll. Außerdem sind Belästigungen ja immer subjektiv. Mich hat mal am meisten irgendein leises Surren in einer mittigen BA-Kabine auf der blu auf Deck sieben genervt. Eigentlich wunderbare Lage, eingebettet in Kabinen (oben, unten, Seite) usw. Nirgends im Netz war davon zu lesen, die Kabine hat Top Bewertungen (ich schreibe die Nr. mit Absicht nicht, weil ich niemanden nervös machen will. Wenn keiner außer mir sich belästigt fühlt, ist es ja auch wirklich gut so!).
Jedenfalls - ja, ok. Aber wenn nur noch eine Kabine hinten vor dem Kidsclub angezeigt wird, halte ich mich mit dem Buchen lieber zurück, denn mitten in den Sommerferien brauche ich das nicht. Die Alternative zum Vario-Buchen heißt in dem Fall bei uns nicht Premium-Buchen, sondern Abwarten und ggf. andere Reise planen.
WEnn aber SandraPo oben schreibt, sie hat die 6103 und 6203 zugeteilt bekommen, sind die Chancen, dass wir diese Kabine für dieselbe Reise zugeteilt bekommen, doch äußerst schlecht, oder 
Vakanzen aufgrund der erfolgten 1. Variozuteilung abzuleiten lässt nicht eindeutig die Auslastung erkennen. Es gibt oftmals Kontingente, die von RB´s erst kurz vor Abfahrt an AC zurückgeben werden.
VG
Ich habe es gestern, heute mittag und dann heute Abend durchgespielt: von den (aus unserer Sicht) "Problemkabinen" waren bis heute Mittag noch 15 Stück frei. Nach 18 Uhr nur noch eine. Ich denke, das hängt schon mit der Vario-Zuteilung zusammen.
@ Mar-Lene. Es kann sein das es die letzte Balkonkabine mit Viererbelegung ist. Sind die meist am Kidsclub. Diese wird freigehalten falls sie jemand Premium benötigt. Die anderen Kabinen werden dann an Zweierbelegung verteilt. So denke ich und ich würde buchen.
Viele Grüße, Chrisusch
Danke Dir, aber leider ist das eine der wenigen Kabinen dort mit "normaler" 3er Belegung (verstehe sowieso nicht, warum sie das so mixen).
Mar-Lene ich wette, vielen können (und werden) dazu hier spekulieren und eines ist sicher:
Keiner weiß es wirklich
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, buche Premium.
Willst Du Geld sparen, dann finde Dich damit ab, dass alles möglich ist.
Die letzten beiden Sätze hast Du nachträglich noch zugefügt, auf die bezieht sich mein "gefällt mir" ausdrücklich nicht. 
Sooo wichtig ist diese Reise dann nicht, dass wir sie unbedingt antreten müssten. "Premium" nur, wenn wir es wirklich wollen. DAs ist hier nicht der Fall.
Und bei Vario ist eben nicht unbedingt alles möglich - denn die meisten schlechten Kabinen sind ja weg. Also ist das Risiko minimiert. Wir werden beobachten - und haben alternativ für den fraglichen Zeitraum zwei Reisen von anderen Reedereien im Blick. Und außerdem grundsätzlich auch mal wieder auf einen Flug-und-Mietwagen-Urlaub Lust.
Weil halt "zufällig" auf eine Buchungsnummer beide schlechtesten Kabinen zugelost wurde. Deshalb. Ist mir zuviel Zufall...
"Schlechteste" ist immer relativ. Ich wäre gern mal im Bug (wir werden immernach ganz hinten zugeteilt). Stahlbrüstung ist nicht so schön, aber besser "Stahlbrüstung" als "Stahlbrüstung und Kids Club" - das wäre meine Meinung.
Nochmal eine Rückfrage an die erfahrenen Variobucher:
Also, die erste Zuteilung ist nun erfolgt, und wie oben geschrieben, sind die meisten Balkonkabinen mit kleinen Mängeln oder Schönheitsfehlern nicht mehr verfügbar. Ich habe es gerade bei Premium durchgespielt: Tatsächlich ist nur noch eine einzige Kabine mit Stahlbrüstung frei.
Nun meine Frage nach Euren Erfahrungen: 1.) Wird Aida diese Kabine als "Abschreckungskabine" für Vario-Bucher bis zum Schluss freihalten? Oder hatten sie 2.) so wenig Vario- und Justbuchungen, dass diese Kabine eben einfach noch nicht vergeben werden konnte?
Im Fall von 1.) hätten wir ja nichts zu "befürchten". Bei Variante 2.) wären wir aber dann vermutlich diejenigen, die diese Kabine gleich am Kidsclub bekämen.
Vielleicht kann ja jemand etwas dazu sagen?
Zuteilung für die Sol scheint erfolgt zu sein. Leider sind nicht alle schlechten Balkonkabinen weggegangen - darauf hatten wir ein wenig spekuliert, um mit einer späten Buchung einen Vorteil zu erheischen. Nun müssen wir überlegen, was wir machen.
Costa hat soeben zwei seiner fünf Schiffe in Asien für den europäischen Markt freigegeben, die Costa Victoria fährt 2018 sogar zurück ins Mittelmeer. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Costa dann eines der AIDA-Schiffe nach Asien schicken würde.
Andersrum gedacht: oder vielleicht gerade, weil diese Schiffe jetzt auf dem asiatischen Markt fehlen und andererseits Aida offensichtlich zu viele Schiffe hat.
Ich hoffe das ausdrücklich NICHT, aber möglich wäre es.
Vernünftig wäre dann allerdings, Prima oder Perla nach Asien zu schicken. Dann müsste sich Aida für das eine Mal von ihrer beschönigenden Rhetorik verabschieden und sagen, dass die Hyperion-Klasse auf dem deutschen Markt wohl nicht so funktioniert wie erhofft und deshalb ein Schiff ausreicht. Wenn das nicht geht, könnte man alternativ sagen, man wolle den Asiaten ein schönes neues Schiff anbieten.
Na, mal abwarten. Wenn tatsächlich ein Sphinx-Schiff nach Asien geht, bin ich allerdings dann ziemlich sauer!
Ist es denn denkbar, dass 2 Weltreisen angeboten werden? Dass also die Aura im Spätherbst startet und die Cara dann ab Januar die kürzere Route durch den Panamakanal? Ich meine, die Luminosa ist letztes oder vorletztes Jahr auch 2 Mal gefahren.
Wir haben vor zwei Wochen AIDA Selection Mittelmeer Start am 04.August 17 gebucht und eine Meerblickkabine mit Bullaugen gaaaaaanz vorne auf Deck vier bekommen. So eine hatten wir noch nicht. Man liest nix gutes über die Kabine.
Heißt, Ihr habt zwischen Buchung und Reise weniger als 50 Tage. Die erste Zuteilung war also schon erfolgt. Trotzdem habt Ihr eine Kabine bekommen, die - nun ja - ein schöneres Fenster haben könnte.
Das würde gegen die oft zu lesende Vermutung sprechen, dass in der ersten Zuteilungsrunde 50 Tage vorher alle unschönen Kabinen vergeben werden und man als Spätbucher die besseren Kabinen bekommt.
Ich bin nicht ganz firm, was Costa-Weltreisen angeht. Mit Australien habe ich gefunden, mit Afrika noch nicht. Hat jemand einen Grobüberblick, wie sich das zeitlich verteilen könnte z.B. im November/Dezember? Ich überlege, ob ich Urlaub für eine Teilstrecke zusammenkratzen könnte. Afrika+Australien+Südamerika hätte was. Ich fürchte aber, es scheitert an den Urlaubstagen.
Oder ist Afrika nach den letzten Meldungen bei der Weltreise gar nicht dabei?
Sieh Dir doch mal die Weltreise-Route der Costa Luminosa auf der Costa-Homepage an. Nein, Afrika ist da gar nicht dabei. Und ums Kap Horn fahren sie wohl auch nicht mehr, sondern durch den Panama-Kanal. Kürzlich haben sie die WEltreisenden noch bei Magellan vorbeigeschickt. Immerhin - das macht die Cara. Und dann als nächstes Schiff wohl die Aura.
Vielleicht doch eine Sphinx nach Mauritius? Die Blu würde von Venedig aus starten, d.h. dann vermutlich wieder durch den Suez-Kanal. Ich würde mir doch so sehr wünschen, dass "andersrum" um Afrika gefahren wird.
Wenn ich mal ganz viel Zeit übrig habe, gucke ich, wie groß die Schiffe sind, die sonst so in den Häfen der Mauritius-Tour anlegen. Man liest ja hier immer wieder, die Sphinx-Schiffe seien zu groß. Vielleicht geht es ja doch?(Auf die Schnelle habe ich Boudicca (Fred Olsen), Crystal Symphony, Costa Neo Rivera, MSC Sinfonia für Mauritius gefunden, letztere dürfte doch nicht so klein sein?)
Das mag sein, dass dir das zu viel erscheint. Es wird trotzdem so kommen. Auch im jetzt kommenden Winter fährt AIDA schon mit vier Schiffen rund um die Kanaren: prima, sol, blu und vita.
Für mich nicht nachvollziehbar. Wenn die Vita wenigstens noch ab und an Dakar anlaufen würde, wie es MS gelegentlich tut. Aber so ...
Dann bleibt nur zu hoffen, dass Aida in der Folge-Saison 2019/20 ein paar aufregendere Ziele aufnimmt. Angesichts der Preisgestaltung (bzw. des Preisverfalls, 1 Woche Balkon im Dezember gibts schon ab 749 Euro) gehe ich davon aus, dass die Routen nicht begeistert aufgenommen werden. Also vielleicht mal was Neues probieren ... wenn nicht in der nächsten Saison, dann in der übernächsten.
Wir hatten ein schönes Hotel am Creek mit Dachpool.
Weißt Du evt. noch, wie das hieß?
Verstehe. Wir sind schon öfter mit denen geflogen, weil die Verbindungen einfach gut sind, und haben bisher nur beste Erfahrungen gemacht.
Manchmal sind Umsteigeverbindungen die bessere Alternative. Wir sind mit Turkish Airlines ab unserer Heimatstadt via Istanbul nach Dubai geflogen. Die Flugzeiten waren für uns wunderbar (tagsüber, Ankunft Dubai gegen 1.00 Uhr, dann ins Hotel und am nächsten Tag ausgeschlafen gestartet) und von der Gesamtreisedauer war es besser, als wenn wir mit dem Zug nach FRA oder MUC gefahren wären, um dort einen Emirates-Nonstop-Flug zu bekommen.
Ich wünsche mir:
- heißen Kaffee(!) in den Buffetrestaurants
Man kann es gar nicht oft genug schreiben.
Gar nicht so abwegig wäre es, 2-3 der No-go-Kabinen auf der Cara hierfür umzufunktionieren.
