Beiträge von Mar-Lene

@frequentcruiser, ich danke Dir ganz herzlich!

Auch wenn nicht mein gewünschtes Ergebnis herausgekommen ist, haben wir jetzt immerhin im Forum die Bestuhlung der diversen Fluggesellschaften aufgelistet. Ich finde das immer sehr gut, wenn hier Informationen zusammengetragen werden!

Für andere vielleicht noch von Interesse:

Ab Berlin Tegel fliegt Scoot mehrmals die Woche Nonstop nach Singapur. Das ist wohl die Billigfluggesellschaft von Singapore Airlines. Fluggerät: B 787-8, also auch 3-3-3. Der Hinflug ist ein Tagflug (das ist manchmal ja auch eine Entscheidungshilfe).

Ergänzung:

Und Lot ab Warschau ebenfalls mehrmals die Woche Nonstop nach Singapur, Bestuhlung auch 3-3-3.

@frequentcruiser, danke für die schnelle Antwort. Bei nur vier Reihen (Lufthansa) fürchte ich aber, dass die schnell vergeben sind. Vielleicht weiß ja jemand anders, ob es Flieger nach SIN gibt, die in der Economy generell mit 2-4-2 bestuhlt sind?

Hallo,

wenn es klappt, werden wir vermutlich demnächst ganz kurzfristig eine SOA-Kreuzfahrt buchen und daher individuell nach Singapur fliegen. Da es mir durch berufliche Termine doch noch die Planung "zerschießen" könnte, möchte ich mich noch nicht zu sehr hineinsteigern, aber doch schonmal wenigstens grob vorplanen.

Meine Frage an Euch: Wir fliegen zu zweit bei Langstrecke am liebsten in Maschinen, in denen es eine Sitzkonfiguration 2-4-2 gibt. Also immer nur zwei Plätze zusammen an den Fenstern, sodass man keine direkten Sitznachbarn außer dem eigenen Partner hat.

Ab Frankfurt fliegt ja nun ein A380, wo an den Fenstern Dreierreihen sind. Das finden wir ungünstig.

Kann uns jemand bitte sagen, welche Flüge ab Europa eine SItzkonfiguration 2-4-2 haben? Das würde uns sehr helfen.

Vielen Dank im Voraus!

Und müssen die Bedienrestaurants dann auch vorreserviert werden wie auf den großen Schiffen? Weiß man da schon Genaueres?

Zitat von gerdi83

Schiff: Es halt alles sehr geschlossen. Außenfläche zum Essen gibt es am Büffet-Restaurant hinten eine Terasse, die aber durch Stahlbrüstung und darüberliegendes Deck auch nur begrenzt ein Draußengefühl aufkommen lässt.
An einem Morgen, habe ich das erste Mal in meiner Kreuzfahrtgeschichte mein Feühstück im Stehen eingenommen.

Offensichtlich waren wir zur selben Tour auf dem Schiff.

Wir hatten uns darauf eingestellt, dass es ein sehr großes Schiff ist, und haben deshalb Abstriche gemacht. Ganz so schlimm wie befürchtet war es bei weitem nicht, aber immer noch recht anstrengend.

Das mit dem Frühstück kann ich bestätigen. Es gab einen Tag, an dem absolut kein Platz zu bekommen war. Ich weiß nicht mehr, was da los war. Sonst ging es eigentlich immer. Wir waren durchweg im Buffetrestaurant und haben zu zweit schneller und leichter einen Tisch gefunden als bei Aida. Essensatmosphäre war auch deutlich ruhiger als bei Aida (hinterer Schiffsbereich).

Die Route ein Traum. Gefallen hat uns die unprätentiöse Art, dass sehr viel geboten wurde, ohne großartigen ZInnober dazu zu veranstalten. Also zB die überraschende Fahrt nach Barentsburg und in die Fjorde auf Spitzbergen. Das war großartig! Auch die Fahrten am Nordkap vorbei waren ein Traum.

Nicht so großartig war, wie wenig freie Sichtfläche man auf den Freidecks hat. Noch nie habe ich es gesehen, dass so viele Fotografierwillige sich so dicht zusammenballen, weil es nur einige wenige Stellen gibt, wo das Glas niedrig ist und man freie Sicht hat. Auf dem obersten Deck (ich ging da hin, weil ich mich für besonders clever hielt) hing einem der Klettergarten im Bild herum. Und das Schiff ist so breit - wenn man da auf der falschen Seite steht, kann man nicht mal eben schnell rüberwechseln, wenn es drüben was zu sehen gibt.

Kabine (Balkon fantastica) war mit Abstand die ruhigste, die wir je auf Kreuzfahrten hatten. Hier ein deutliches Plus.

Essen hatte Vor- und Nachteile. Für die Masse von Menschen, die versorgt werden mussten, fanden wir es gut bis sehr gut.

Zitat von Leoob

Hallo, ja das habe ich jetzt getan u leider gibt es wohl anscheinend kein einziges Restaurant mit aussensitzfläche...sehr schade

Wir sind letzten Sommer mit der Meraviglia gefahren. Das Buffetrestaurant hat definitiv einen Außensitzbereich. Am Heck des Schiffes und gemessen an den Passagierzahlen eher klein. Aber auf unserer Reise (Norwegen) war dort immer ein Tisch zu bekommen.

Außerdem kann man sich das Essen vom Buffet auch an den Pool mitnehmen. Dort gibt es ebenfalls Tische und Stühle. (Wir haben beim Buffet immer den Heckbereich genutzt, deshalb ist uns der mittlere BEreich beim Pool nicht so präsent).

@Leoob hat es ja auch schon geschrieben.

Zitat von Elbblick

Du irrst. Tendern ist bei AIDA standard, denn der Pier ist für die Reedereien sehr teuer und wird daher selten benutzt und dann meistens nur von Luxus Schiffen.

Da habe ich hier im Forum schon öfter gelesen. Umso erstaunter (und erfreuter) war ich, als wir letzten Sommer mit der MSC Meraviglia da waren und nicht tendern mussten, denn es wurde die ausfahrbare Pier eingesetzt. MSC ist nun nicht gerade für teure Luxusfahrten bekannt - deshalb war es 1. eine Überraschung, 2. ein Erlebnis und 3. sehr angenehm, zeitsparend und bequem.

Warum Aida die Pier nicht einsetzt, wissen wohl nur die Verantwortlichen allein.

Zitat von Laba42

Also zumindest bei AIDA und bei TUI steht beim Ausgang immer ein Schild mit "Alle Mann an Bord"
Ich denke das werden die anderen Reedereien doch auch so machen.

Georg

Ich fotografiere die Schilder immer, bevor wir von Bord gehen. Sollte unterwegs eine leichte Unsicherheit aufkommen, kann man dann immer nachgucken und hat es gewissermaßen schwarz auf weiß.

Das Pärchen in dem verlinkten Artikel tut mir leid. Natürlich hätten sie den Flyer lesen sollen. Aber ehrlich: man bekommt so viel Werbung in die Hand gedrückt, da ist es irgendwo auch nachvollziehbar, dass man nicht alles liest. Krass finde ich ja, dass NCL einfach mal so am Morgen eine derart gravierende Liegezeitenänderung bekanntgibt. So etwas habe ich zum Glück noch nicht erlebt.

Zitat von BeeGeeDu

Wir sind in San Antonio wieder im Zeitplan und beginnen heute Abend mit 80 neuen Paxen die Weiterfahrt nach Robinson Crouso Insel. Derzeit sitzen wir im HRC in Santiago de Chile. 90 Minuten 110 km, Busfahrt für 4 €.

Klingt großartig!

Habt Ihr in San Antonio die Seelöwen/Walrösser/Robbenkolonie angeschaut? Am Hafenausgang war das Schild: 200 m. Wir haben es im März leider nicht geschafft, sind gleich zum Bus und dann weiter.

Bis jetzt seid ihr auf mir vertrauter Route gefahren. Ab morgen dann (für mich) ganz unbekannte Gewässer. Ich wünsche weiterhin eine aufregend schöne Zeit, viele interessante Erlebnisse und nur gute Stimmung an Bord! Genießt es!

Danke für Deine Antwort!

Und gut, dass Du mit Deinem Betreuer das Gespräch suchst.

So ganz grundsätzlich ist das in Beitrag Nr. 8 von @Laba42 Zitierte für die Umfrage charakteristisch: Es gibt für die Teilnehmer keine Gelegenheit, auch keine der gewählten Varianten anzukreuzen. Das zieht sich so durch und ist m.E. ein Problem. Wie ist Deine Zielgruppe definiert? Nur Leute, die social media nutzen? Dann musst Du das vorab klären mit einer entsprechenden Frage. Usw.

Viel Erfolg morgen!

Zitat von Laba42

Da kann ich nicht weiter machen, das ist eine Pflichtfrage!

"Welche der folgenden Social Media Plattformen nutzt du? *"

	Facebook
	YouTube
	Instagram
	Twitter
	Snapchat
	Pinterest

Georg

Ging mir genauso.

Ich empfehle dringend eine Rücksprache mit dem Betreuer der Arbeit, was die Gestaltung der Fragen betrifft.

Auch frage ich mich, inwiefern das "Du" in einem Fragebogen, der die Grundlage für eine wissenschaftliche Abschlussarbeit bildet, angemessen ist.

Du hast Glück, dass Du hier im Forum nachfragst. Hier sind die UserInnen sehr freundlich-wohlwollend. Anderswo, wo des Öfteren Umfragen für Abschlussarbeiten erscheinen, wird schon wesentlich genauer hingeschaut (ich denke ans Brigitte-Forum, wo einige Sozialwissenschaftler unterwegs sind und das Feedback hinsichtlich Defiziten in der Fragebogenerstellung entsprechend ausfällt).

Was ich sagen will: sprich das mit Deinem Betreuer ab, nicht dass Du bei der Benotung eine unangenehme Überraschung erlebst und die Masterarbeit in ganz weite Ferne rückt!

@BeeGeeDu, vielen Dank, das klingt alles wunderbar! Wir waren ja erst letzten März dort. Es ist einfach wunderschön da unten!

Aber sag mal: seid Ihr denn nun auch am Kap Hoorn gewesen? Davon habe ich irgendwie nichts gelesen.

Da werde ich ganz wehmütig.

Vielleicht haben wir einige der Tiere gesehen, als wir im März da waren.

Danke fürs Verlinken, @MANU_ELA!

@BeeGeeDu, danke für die Zwischenberichte. Euch eine wunderbare Weiterfahrt. Genießt es!

"kleine" Weltreisen, wie zum Beispiel:

- ab Deutschland um Afrika komplett herum

- ab Deutschland um Südamerika komplett herum

Eine schöne Threadidee. Danke!

Meine Wunschrouten:

- ab Deutschland (Hamburg oder Bremerhaven) Richtung Biskaya und Portugal (mit Porto und Lissabon) und zurück

- ab Deutschland (Hamburg oder Bremerhaven) Richtung Kanaren und zurück

- Südamerika

- Südafrika und Namibia mit einem Melittaschiff

- Hongkong nach Singapore (und umgekehrt) regelmäßig im Winter mit einem Melittaschiff

- Transatlantik im März

- Schwarzes Meer als neues Fahrtgebiet (aber das wird wohl ein sehnlicher Wunsch bleiben). Möglich wäre: Start in Bulgarien, dann Rumänien, rüber bis Sotschi, die Türkei mit einbeziehen (Trabzon). So schade, dass das nicht gehen wird ...

- Repositionsfahrten nach Mauritius nicht durch den Suezkanal, sondern um Afrika herum

- Kanarenreisen kombiniert mit interessanten Zielen (Dakar, Casablanca, Azoren, Kapverden) zu mehreren Terminen

Zitat von kohmar

Also wir haben schon sehr sehr oft Vario gebucht und hatten bisher (zum Glück) immer top Kabinen. Immer Deck 6 oder aufwärts und immer Schiffsmittig.

Aber sicher nicht auf der Vita

Verstehe ich sehr gut. Wie gesagt, bei mir ist es nie wieder aufgetreten. Vielleicht gehts Dir ja auch so. Dann sind wir beide damit "durch".

Das lässt sich nicht so leicht beantworten. Auch nicht, ob es Dich stört oder nicht.

Ich liebe die stürmische See, aber auch ich bin ein Mal in meinem Leben schlimm seekrank geworden. Das war zum Glück nur auf einer Tagestour nach Helgoland - am Abend hatte ich wieder festen Boden unter den Füßen. Danach war nie wieder was.

Soweit ich weiß, ist es nicht nur die Schwere des Seegangs, sondern es kommen ganz verschiedene Faktoren zusammen. Ein Bekannter, der früher zur See fuhr, erzählte mir, er sei mal bei ganz ruhiger See seekrank geworden, weil das Schiff so komisch schlingerte. Keiner außer ihm hat das bemerkt.

Ich will Dir keine Angst machen, nur sagen, dass es selbst erfahrene Seeleute treffen kann. Und meistens ist gar nichts.

Generell merkt man die Unterschiede zwischen Bug, Mitte und Heck schon. Ich weiß nicht, ob es der entscheidende Unterschied ist, nicht seekrank zu werden.

Ganz vorn kann es passieren, dass man (je nach Wellenrichtung) die Stöße bei Aufprallen auf die Wellen mitbekommt. Hintten schaukelt es nur.

Ich würde sagen, wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, dann bleib in der Mitte, am besten unten! Deck 4 ist schön, weil man so nah am Wasser ist.

Zitat von Nele 1980

ja und die Meinungen sind absolut unterschiedlich..
Der eine sagt es gibt eigentlich kein Risiko. Jede kabine ist ok und es gibt andere Meinungen die eben lieber auf Nummer sicher gehen.
Ich kann es leider noch nicht beurteilen. Und weiß eben nicht ob Ich es ausgerechnet bei einer 3 wochen Tour ausprobieren möchte

Sehr verständlich.

Ich halte die Chance, bei Vario recht weit vorn oder hinten zu landen, für relativ hoch. (Uns macht das zum Beispiel gar nichts aus, im Gegenteil, wir lieben den Seegang, mögen die nächtliche Schaukelei und sind außerdem froh, wenn wir eine Kabine am ruhigen Ende des Ganges haben).

So richtig raten kann Dir also letztlich keiner.

Ich denke: Wenn einem die Kabine wichtig ist, dann ist man bei Premium auf der sicheren Seite (sofern man für sich die richtige Kabine wählt und nicht völlig daneben greift, das kann ja auch passieren).

Für mich ist die Kabine durchaus wichtig. Ich habe allerdings noch nie Premium gebucht. Zu Beginn haben wir uns gar keine großen Gedanken gemacht und immer Balkon Vario gebucht. Dann haben wir mal auf einer TA die allerletzte Balkonkabine erwischt (danach war das Schiff ausgebucht), da wussten wir die Kabine im Vario sozusagen vorher, weil es die einzige noch freie Kabine war (die Aida uns für 1.300 Euro Aufpreis p.P auch im Premiumtarif verkauft hätte). Kleine Schiffe: immer Vario Meerblick, immer auf Deck 4 oder 5 gelandet.

Je mehr man sich damit beschäftigt, umso mehr weiß man aber, welche Probleme auftreten können. Heute habe ich gelernt, dass man auch auf Deck 6 landen kann (bei Vario Meerblick der kleinen Schiffe). Darauf kann ich offen gesagt gut verzichten. Und auf den Melitta-Schiffen möchte ich auch nicht wirklich eine Kabine auf dem Weg zum Kidsclub haben (noch dazu mit Stahlbrüstung).

Na ja. Die Preisdifferenzen Premium-Vario sind erheblich. Für uns bisher zu groß. Wir fahren in letzter Zeit viel mit anderen Reedereien. Da kann man die Kabine aussuchen (oder eingrenzen durch die Kategorie), hat einen annehmbaren Preis und entsprechenden Service an Bord, der bei Aida eben zu wünschen übrig lässt. Als Variobucher meckere ich nicht, aber Premium finde ich überteuert für den gebotenen Service. Außer der Mira-Südafrika-Route wüsste ich auch keine Tour, die nicht eine andere Reederei mit besseren Preisen für die Balkonkabine (verglichen mit Aida Premium und gemessen am Service) fährt. Unsere letzte Reise war mit MSC. Balkon Fantastica, da konnten wir die Kabine auch selbst auswählen.

Es ist richtig, dass der Markt die Preise bestimmt. Bei uns ist es so, dass wir nicht auf der billig-billig Welle schwimmen. Wir sind bereit zu zahlen. Aber der Preis muss realistisch sein. Und das Aida-Vario-Premium-Karussell liegt uns derzeit nicht so gut!