Beiträge von tiberius76
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Bei Kreuzfahrt im Glück scheinen die das auf der Artania gedreht zu haben. Jedenfalls ist in der Anfangsszene die Artania zu sehen, nicht die Amadea. Auch die Rezeption war die Artania.
Beim auslaufen wurden dann Amadea bilder eingeblendet

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Ich musste nach dem Bericht sofort an einen Artikel aus der aktuellen an Bord debken, wo steht das die alte Cara wegen des Erfolges ein schwester Schiff bekommen soll.
In einem anderen forum wird gebau das auch aich vermutet bzw das gerücht gestreut das die ehemalige Vita zur Astoria stößt -
Da war ich ja auch noch uneingeschränkter AIDA Jünger.😉
Nova 50% hatten wir damals auch. Hatten dann ne Suite auf der Perla in der Karibik gebucht
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die ersten Fotos aus der Story sind echt klasse. Wie sich da vieles verschönert hat
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Auf Facebook in einer Gruppe ist ein Foto mit der neuen Rumpfbemalung aufgetaucht. Diese weicht vom Rendering ab. Sieht eher nach Marella Cruises jetzt aus

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Bist du da sicher, dass bei der Cara das Heck verlängert wurde? M.E. hatte sie das schlanke Heck von Anfang an und da wurde nichts verändert…
Bei den Sphinxen deutet da denke ich auch nichts drauf hin, Ducktails macht man ja nur, wenn das Schiff obenrum schwerer wird.
Ziemlich sicher. Hier auch nochmal die Pressemiteilung und bei Wikipedia stehts auch. Deswegen kam ich auf die Idee das es evtl. Änderungen am Heck der Sphinxen geben könnte
Neuer Look für AIDAcarawww.neptunwerft.deUnd hier noch Bilder dazu
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Bei der Cara hatten die doch damals auch das Heck verlängert, als sie Balkone bekam. Vielleicht machen die das bei der Diva auch. So analog ab blu. Da is das Heck ja auch etwas größer
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Ich habe gerade ein Video zur neuen Sun Princess gesehen. Etwas kleiner als Nova und Cosma, aber aufgrund der Plaza (könnte ins Theatrium umgewandelt werden) eigentlich recht einfach für AIDA als Bauklasse zu generieren
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Die Deckpläne sind online. Das Futnessstudio wird demnach ein Casino. Die Ocean Bar heißt weiter Oceanbar.
Einige Umbauten im Theater und den ehemaligen Restaurants. Pooldeck scheinen die auch was zu machen. Einige Kabinen werden im neuen Look visualisiert.
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Aber sie ist sehr überrascht. Von allem auf dem Schiff. Und auf AIDA war sie wohl auch noch nicht wegen der Hängematte auf dem Balkon.

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Vielleicht Life at Sea
Denn es wird auf deren Seite immer noch mit der Aura/Vita geworben -
Wieder ein neuer Countdown. Nun nur noch 27 Tage
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Auf der Homepage ist ein neuer Countdown.
Wie es da aussieht, soll es erst in einem Jahr losgehen
Lara Listingwww.lifeatseacruises.com -
Kann sein. Laut vesselfinder soll sie in 10 Stunden wieder in Bremerhaven sein sehe ich gerade
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Die Aura bewegt sich laut Marinetraffic
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Kabinen komplett neu gestaltet. Viele Bilder schlecht gerendert. Erstmal abwarten ob die das Schiff überhaupt so hinbekommen. Schön wäre es
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Laut dem Kapitän 👌 wird die Avitak demnächst übergeben
Weiß der Kapitän denn auch an wen?

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Iserlohner interessant, ihr seid bisher die einzigen die ich hier gelesen habe, die das Essen auf der Aura schlecht fanden. Wir waren im Dez. und es war top.
Auch wurde bisher immer davon berichtet das AC kein Convenience Food einsetzt, sondern alles, einschließlich Saucen etc. selbst an Bord anfertigt. Das ware auch logistisch kaum anders darzustellen, insofern sehr steile These. Im Übrigen ist Convenience Food nicht per se schlecht, das wird (leider) in vielen Restaurants eingestetzt ohne dass ein Gast das merken würde...
Vielleicht hattet ihr bei eurer Tour auch einfach Pech mit fehlendem(?) Nachschub? Welche Tour war es denn konkret?
Wir waren letztes Jahr auf der Grönland Tour im Juli. Das einzige was Selection war, war die Route und ein Lektor, den hatten wir jetzt auf der MS6 aber auch. Also nichts besonderes. Das Essen war das schlechteste auf meinen 20 AIDA Fahrten. Weiterhin gab es nach 2 Wochen keine Ananas, Melonen und andere Früchte mehr. Nur noch Birnen und Zitrusfrüchte. Das Tonic musste schon in Grönland nachgeordert werden. Zwischendurch wurde wegen der Fehlplanung des F&B Sprühsahne in die Cocoktails gemacht.
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