Beiträge von jumala

Vielleicht wurden dann ja auch die koffer nicht gewogen? Das wäre doch gut!

Dass das erst so kurzfristig bekannt gegeben offiziell bestätigt wurde ist echt ein schlechter Witz!
Viele Buchungen in der letzten Zeit wären dann ja vielleicht gar nicht erfolgt.

Tut mir wirklich leid für euch!

Hallo Zusammen,
wir sind bei dieser tollen Route nun leider wirklich nicht dabei, da es leider leider aus beruflichen Gründen nicht passt.
Ich lese aber fleissig mit, weil ich neugierig bin, wie es sich mit Umroutungen entwickeln wird und weil man ja so auch etwas an eurem Urlaub teilhaben kann

Warum ich mich nun zu Wort melde: bei der Beschreibung des Aristokat Charters blutet mir das Herz umso mehr, da wir eure Nummer 5 und 6 gewesen wären. 2016 war Tortola unser Highlight der gesamten Tour, da waren wir mit AIDA bei Norman Island und in The Bight. Es war ein wundervoller Tag im Paradies!

Wir wollten auch erst mit Aristocat Charters untwegs sein, aber leider haben wir die 10 Personen nicht zusammen gekriegt. Dabei war der Mailkontakt mit Scott der netteste aller potentiellen Anbietern und die Tripadvisoer-Bewertungen sind alle gut.
Wir waren dann mit AIDA unterwegs, weil unser anderer privater Anbieter die finale Bestätigung leider nicht wie verabredet bis 2 Tage vor der Tour geschickt hat und uns das dann zu unsicher wirkte.
Mit AIDA wollten wir zu The Baths, was leider wegen Strömungen ausfiel. So waren wir nur mit einer kleinen Gruppe bei Norman Island, da einige diese von AIDA vorgeschlagene Alternative nicht angenommen haben.
Der eigentliche Norman Island-Ausflug von AIDA war mit mehr Personen und ausgebucht.

Ich glaube, ihr hättet mit dem Ausflug von Aristokat einen Traumtag wie wir mit einem wirklich netten Anbieter, der sich sehr eingesetzt hat, Tortola nach dem Hurrikan aufzubauen (er hat mit seiner Frau ein Spendenkonto organisiert).

@Kaboodle: Drücke die Daumen, dass es bei euch klappt

Das mit den benachbarten Kabinen klingt ja so, als ob man dann dabei doch nicht in die normale Vario-Lotterie kommt, sondern das RB die Zuteilung lenkt... dachte es ist immer ganz durcheinander /Zufall.
Bei der Ostsee-Tour hatten wir bei 3 Kabinen über ein RB tatsächlich auch zwei davon benachbart.... spannend spannend alles

Zitat von Leatoria

Wenn man nur im Reisebüro bucht, dieses Reisebüro aber kein Kabinenkontigent eingekauft hat, hat man ganz normal Vario und muss bis 50 Tage vor Abreise warten, bis die Zuteilung erfolgt.
Ansonsten vergeben die Reisebüros die Kabine aus ihrem Kontingent und daher erhält man, meistens mit der Buchungsbestätigung, auch die Kabinennummer.

Sagen einem die Reisebüros bei Buchung, ob es ein Kontingent ist?

Zitat von Fichtenmoped

Der Unterschied zwischen BA und BB ist, dass die „B“-Kabinen im Premiumtarif etwas günstiger sind. Durch die Lage sind diese Kabinen etwas unbeliebter, nicht jeder mag direkt am Bug (Stahlbalkon, Bewegungen!) Heck (Vibrationen, Bewegungen!) oder unter dem Theatrium (Verstrebung!) landen. Die ?“A“- und ?“B“- Aufteilung zieht sich durch alle Kabinenkategorien auf den Schiffen.

Zitat von ausreiser

Vor 7 Wochen Vario gebucht. Heute die Zuteilung in My Aida gesehen es ist eine BA Kabine auf Deck 9

Einige Heckkabinen sind ja auch BA. Für unsere Grönlandreise war das super für den rund-um-Blick den ganzen Tag lang im Prinz-Christian-Sund. Ansonsten möchte ich da aber nie wieder landen wegen dem Abgas-Geruch.
Er war je nach Wind nicht immer wahrnehmbar (im Sund hat es z.B. nicht gerochen), aber bei den letzten etwas wärmeren Tagen mit Sonne leider immer...
Aber für die Reise trotzdem toll.

Generell hatten wir auch einmal eine BA auf Deck 9 - bisher unser ungeschlagener Favorit!

Gilt das auch bei Pauschal?

Zitat von Plh-Runner

[...] Am besten man schaut vorher direkt auf der Website der Fluggesellschaft, was AIDA so für einen gebucht hat. Man vermeidet so Überraschungen und kann bei Bedarf vorbeugen (z.B Unterzuckerung etc).
[...]

Wo kann man sowas denn nachgucken?

@Ramo : Danke, das ist ja ein wirklich toller Link!

(Wünsche ich mir für alle Karibik- und Reise-Destinationen )

Ist die Prima zu der zeit nicht noch auf den Kanaren?

Zitat von ck2703

Hallo zusammen,

ich habe unseren letztjährigen Ausflug in Funchal auf eigene Faust mal in ein Video gepackt, mit Preisangaben, Routen, Links etc.

Vielleicht ist das für den einen oder anderen ja auch eine Option, wenn man Funchal günstig und zu Fuß erkunden möchte:

[...]

Tolles Video! Vielen Dank für die vielen Tipps!

Zwei Fragen sind noch offen:

• Sieht man beim Ein-/Auslaufen den "Miradouro do Cristo Rei do Garajau" vom Schiff aus, so dass man dorthin keinen Ausflug buchen müsste, wenn man ihn sehen will?
• Falls Interessee an einem Foto der Korbschlittenfahrt haben möchten, wo liegt man denn da preislich ungefähr? Je nachdem hat sich die Frage nach eurer Antwort hier direkt erledigt.... wenn man vor Ort fragt, kommt man ohne Foto sicher kaum noch weg, wie eure Beschreibungen hier klingen

Wir waren im August 2017 auf den Orkneys und hatten uns vorher auch hier im Forum umfangreich informiert. Der kostenlose Bus hat leider nicht gut zu unseren Liegezeiten gepasst, so dass wir die Idee zwar sehr gut fanden, den Bus zu nehmen, es aber nicht durchführbar war.

Daher haben wir eine private 5-stündige Tour bei einem lokalen Anbieter (David Hamilton / https://www.redsorkneytours.com/ ) gebucht.
Als Schotte kann David aber nur Englisch, so dass es entweder kein Problem sein sollte oder ihr jemanden zum Übersetzen einplanen solltet. Da die Tour ohnehin auf Englisch wäre, schreibe ich Zitate hier auch direkt in Englisch.

David hat erst 2017 angefangen, Touren anzubieten und seine offizielle Linzenz erworben (Zitat der Homepage: I qualified as a Scottish Tourist Guide Association green badge guide in May 2016, after completing the one year course with a distinction.). Diese ist nach meinen Recherchen Voraussetzung, um auf den Orkneys als Guide arbeiten zu dürfen. Die Preise sind auf den Orkneys auch vorgegeben, was Guides minimal zu nehmen haben.

So hatte ich als Alternative auch ein Angebot von Chris und Sue ( http://www.orkney-tour-options.com/ ) eingeholt. Hier waren die Preise vergleichbar bzw. etwas teurer, da hier Chris als Fahrer und Sue als Guide bezahlt werden sollten. Das haben wir dann nicht angenommen, da es mit 2 Personen als „Guides“ teurer war und Sue ohnehin wegen Höhenangst nicht an Klippen von Yesnaby fahren wollte. Das hatte sie vorher ganz klar geschrieben. Der Kontakt war sonst aber auch nett, die Sprache wäre auch englisch gewesen.

Für die Tour hatten wir folgendes mit David vereinbart:

• Start 11 Uhr am Schiff, nördlich von Kirkwall
• Ende ~16 Uhr in Kirkwall
• Anschließend noch 1-2 Stunden ohne Guide in Kirkwall herumlaufen und St. Magnus und die Palastruinen ansehen. Wer das nicht möchte, konnte auch am Hafen oder einer Destillerie rausgelassen werden. Hier haben wir uns so entschieden, da der Ort ja überschaubar sein soll und es den Shuttle gibt:
• Später nehmen wir dann den vom Hafen angebotenen, kostenlosen Shuttle Bus zurück zur Pier (oder laufen). Dazu hatte ich die Hafenagentur (https://www.orkneyharbours.com/about/contact ) angeschrieben und folgende Infos bekommen. Die verlinkten Webseiten sagen eigentlich alles Relevante und noch mehr aus:The Port Authority’s complimentary shuttle service operates between Hatston Pier and the Kirkwall Travel Centre on West Castle Street, Kirkwall. The shuttle timetable as well as a map of Kirkwall is available to download in multiple languages (including English and German) from orkneyharbours.com/ [der genaue Link funktioniert nicht mehr]. The Kirkwall Travel Centre is number 5 on the map ( cruise-orkney.com/site/assets/…lcome_ashore_german-1.pdf ) .
• Kosten bei 4 Gästen: £300 total = £75 per person; excluding entry fees. Der Preis ist typisch für die Region, da es fest vorgegebene Pauschalen gibt, an die sich alle Guides halten müssen.
• David will take payment in full on the day, so there are no cancellation costs if the ship can’t dock. Payment is also possible in € (Zitat aus dem August: The total in Euros at today's exchange rate is €336. I would expect it to be similar on the day.) David nimmt keine Kreditkarten, aber hat eine Banküberweisung im Vorhinein angeboten. Da wir aber bar zahlen wollten, weiss ich nicht, was dann ggf. mit einer Cancallation policy bei Nichtanlaufen gewesen wäre.

Zum Programm haben wir folgendes ausgemacht, inklusive dem einen oder anderen Geocache unterwegs. Auf jeden Fall:

• Ring of Brodgar
• Standing Stones of Stennes
• Yesnaby Klippen
• Skara brae and Skaill House (beides zusammen £7.50, nur Skara brae £6,50)

Je nach Lust und Wetter (alles nördlich bis auf das letzte, daher wird nicht alles möglich sein):

• eher nicht Maeshowe (Neolithic tomb; £6)
• Marwick-Head (Naturreservat)
• Earl’s Palace Birsay
• eher nicht Barony Mill
• Birsay Moors Hillside Rd (Naturreservat)
• eher nicht broch of gurness £6.00
• südöstlich: Italien Chapel (£3), Scapa flow, the Barriers

Wir hatten ursprünglich die Naturreservate aus den AIDA-Ausflügen übernommen, da es dort Papageientaucher geben soll und wir sie unbedingt sehen wollen. Damit wäre es zu weit gewesen, die südöstlichen Ziele anzusteuern. Da uns David aber mitteilte, dass die Papageientaucher Ende August schon lange wieder auf See wären und keine mehr auf den Orkneys zu sehen seien, haben wir nur noch mit einem oder gar keinem geplant.

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David wartete dann wie besprochen mit seinem sehr neuen Van am Hafen und hat uns einen schönen Tag auf der Insel geboten: Italien Chapel (inkl. Geocache, den David nun kennt und sicher zeigen kann), Scapa flow, the Barriers; Fotostop ohne Besichtigung Highland Park Destillery (inkl. Geocache); Standing Stones of Stennes, Ring of Brodgar; Skara brae and Skaill House (beides zusammen £7.50 (nur Skara brae £6,50)); Yesnaby Klippen; ausführliche Führung in der St. Magnus Kathedrale, da noch etwas Zeit war.
Unterwegs und auch bei den einzelnen Sehenswürdigkeiten hat er wahnsinnig viel erzählt und erklärt, war richtig interessant und unterhaltsam. Bei Skara brae wurde er auch von anderen Leuten mit Fragen angesprochen, da er uns so viel erklärt hatte. Und auch bei den Steinkreisen haben andere Leute versucht zuzuhören

Nach der Führung in St. Magnus haben wir uns dann den Ort alleine angeschaut. Er ist aber ziemlich überschaubar. Die Kathedrale und die Paläste sind schon ein Muss, aber die "Einkaufsgasse" hat uns mit den durchfahrenden Autos und übersichtlichen Läden nicht so überzeugt.

Dann haben wir den Shuttle bus zurück zum Schiff genommen und konnten auf einen wirklich gelungenen Tag zurück blicken!

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Nochmal etwas zum Shuttle bus:
AIDA hat sich hier eine unserer Meinung nach unverschämte Peinlichkeit geleistet. Das fanden wir auch deshalb umso unerfreulicher, weil der ganze Tenor der Reise schon so klang, als ob wir Gäste einer Luxuskreuzfahrt sind, die sich aber trotzdem nicht leisten können, jemals nochmal nach Gröndland zu kommen.

Und zwar wurde auf dem Schiff zu mehreren Gelegenheiten groß verkündet, dass der Shuttle bus extra von AIDA eingerichtet worden sei und es außerdem aufgrund der Großzügigkeit AIDAs möglich war, diesen auch noch kostenlos anbieten zu können.
Da ich ja vorher schon auf der Hafenseite recherchiert hatte und den Kontakt zu lokalen Ansprechpartnern hatte, war uns klar, dass der Shuttle von der Insel organisiert und angeboten wurde. Das dann als mega tolle AIDA-Leistung inkl. Schulterklopfen auf die eigene Schulter zu präsentieren, fand ich komplett unverschämt.
Gerade auch mit dem Hintergrund, dass Schottland und die Tourpreise generell etwas teurer sind, sollte man denjenigen hier das Lob zukommen lassen, die es auch verdient haben! (Hätte nur noch gefehlt, dass AIDA Tickets verkauft hätte für ihre normalerweise ungerechtfertigten ziemlich teuren Shuttle-Preise.....)

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Noch zu den Papageientauchern:

• David erzählte uns, "dass letzte Woche noch ein Papageientaucherpärchen gesehen worden sei. Aber es war sehr weit im Norden und zu unwahrscheinlich, dass sie noch da sind, um dorthin zu fahren.
• Eine Mitreisende erzählte uns nachher auf dem Schiff, dass sie bei einem Ausflug mit einem Boot einen Papageientaucher auf irgendeiner Insel/ an einer Klippe gesehen hat.

Insgesamt war eine Sichtung also wohl noch möglich, wenn auch sehr sehr unwahrscheinlich. Wir haben zum Glück welche in St. John's/ Kanada gesehen, so dass wir die putzigen Tiere erleben konnten

Wunderschöne Fotos... da will man weg aus diesem kalten Wetter hier an den Strand....!

Und warum nimmt man nicht in die AGB auf, dass per Vario zugeteilte barrierefreie Kabinen ggf. gegen Kabinen einer höheren Kabinenkategorie in der gleichen Klasse getauscht werden? Gehört zum Lotto.
Ohne mich mit den Abkürzung zu beschäftigen, klingt es ja so, als ob barrierefreie Kabinen zum Beispiel BB sind und BA dann besser wäre?

Oder man spricht die Reisenden, die die barrierefreie Kabinen haben an, ob sie gegen Kabine XXXX tauschen würden, ggf. mit einem Cocktailgutschein dabei oder so? Wenn es abgelehnt wird, ist die Lage ja wie vorher.
Wenn es akzeptiert wird, sind evtl. beide Kunden glücklicher.

Glaube das stand da nicht, sonst hätten wir es 2016 sicher auch gefunden und gemacht Danke für den Tipp, falls man nochmal da ist

Nochmal eine andere Frage, sorry wenn ich es woanders überlesen haben sollte:
ist Ruß bzw. Geruch eigentlich auch noch ein Thema bei den Heckkabinen der Prima- und Perla?

Mit dem Ruß kamen wir noch zurecht auf unserer Transatlantik-Fahrt mit der Heckkabine (und der Blick war für die Route perfekt), aber als es dann doch mal zwei Tage sonniger war, fand ich den unterschweilligen Abgas-Geruch nach >1 Stunde auf dem Balkon schon störend...!

Ist das mit LNG bei den neuen Schiffen besser?

Habt ihr Erfahrungen, wie schnell das Wellness-Oasen-Paket für die gesamte Reise bei der Prima- und Perla in MyAIDA ausgebucht ist?
Wenn es dort ausgebucht ist, gibt es dann noch Kontingente zur Buchung an Bord bzw. ist es erfahrungsgemäß immer noch an Bord buchbar?

Zitat von Heizergruss

[...]
die amerikanische/kanadische Westküste und 14 tägige Reisen an der australischen Küste und Südafrika könnten sie mittelfristig auch noch anbieten
[...]

Zitat von Blindenfuehrer

Griechenland würde sich sicher auch freuen

2x plus:

Große Ostsee-Reise mit mindestens Kopenhagen, Visby, Åland und Turku, Klapeida, Riga in einer Reise, gerne auch mit Åarhus.

Zitat von eagle1

[...]
Es gab nicht mal richtig „Verkehr“.
[...]

Das wundert mich nicht, denn bei uns gab es den 2015 auch nicht wirklich und außerdem wurden wir informiert, dass es im gesamten Land nur 6 Ampeln gibt

Eine davon haben wir auch in der "Stadt" bei der Fahrt Richtung Lamanai gesehen - sie wurde als seltenes Gut im Land deklariert

Zitat von jumala

Für zukünftige Reisende: Die Tour wird immer noch angeboten und ich konnte eine für die kommenden Transamerika-Reisen buchen Werde danach hier berichten![...]
@Mike_O. : Danke für den Tipp!

Ich stelle gerade mit Schrecken fest, dass ich hier noch gar nicht von unserer Tour mit Mountain Taxi berichtet habe!

Da das Thema sich hier gerade mit Leben füllt, eine vorläufige Kurzrezension: ich hatte ca. 6-8 Wochen vor unserer Tour an die Mailadresse des Anbieters geschrieben: ich habe geschrieben, dass ich in einem deutschen Forum folgendes Zitat zu einem Ausflug gefunden habe und ich wissen möchte, ob das so stimmt und ob sie mir eine 'Glacial Golden Cycle Day Tour' (Thingvellir, Geysir, Gulfoss, Gletscher) an unserem Datum zu dem Preis und passend zu unseren Liegezeiten anbieten können. Dann habe ich genau die Passage von @Mike_O. (Danke nochmal für den Tipp!) eingefügt, auch wenn die zitierre Passage und die Preise mittlerweile ziemlich veraltet sein müssten im Vergleich zu den Angeboten auf der Homepage und Angeboten anderer Anbieter.

Ich habe keine offizielle Anfrage über das Buchungsportal der Homepage geschrieben, da die Preise dort wesentlich teurer als die zitierten sind!

Als Antwort bekam ich: passt so. Ich habe dann ziemlich viel hin- und hergeschrieben (Kontakt wie auch die Tour alles in Englisch, ohne Englisch/einen eigenen Übersetzer wird es wohl schwer ), da ich ja noch Mitfahrer finden mußte und dafür alles recht genau wissen wollte,da ich ja dann quasi der Vermittler bin. Außerdem wollte ich wissen,bis wann ich definitiv zusagen muss, dass ich genug Mitfahrer habe und die Tour wirklich stattfinden kann.

Dabei wurde mir zwar immer jeweils recht knapp,aber mit den wesentlichen Informationen und geduldig immer wieder geantwortet. Leider war die Suche aufgrund des recht kurzfristigen Datums nicht so leicht, es hat am Ende aber geklappt, so dass die Tour stattfinden konnte.

Es war eine wirklich tolle Tour in einer persönlichen netten Gruppen und meine größte Sorge als Organisator, dass niemand kommt um uns abzuholen, wurde nicht bestätigt! Da wir auch keine Anzahlung abgeben mussten,fühlte sich das ganze auch irgendwie noch unverbindlicher an... Ich glaube aber,dass das Mountain Taxi auch schon zu gross geworden ist,um auf Tripadvisor etc. schlechte Bewertungen zu kriegen...

Wir wurden also pünktlich mit einem riesigen Jeep abgeholt und hatten einen richtig richtig tollen Tag (zu den Orten gerne später mal mehr,aber die sind ja an sich auch immer gleich ; -) )! Unser Auto kam so gut an,dass wir nach den Geysiren andere Reisende fotografierten, die sich als Paar vor unseren Auto ganz cool fotografieren ließen. Wir haben uns dann nicht zu erkennen gegeben und haben es einfach schmunzelnd beobachtet, bis sie Fotossession fremder Leute an unserem Auto beendet War
Ich finde es auch einfach entspannter, jemand anderen fahren zu lassen,der sich auskennt und dazu die ganze Zeit spannendes über das Leben im 'unbekannten' Land erzählt. War zwar relativ teuer,ist aber in Island so marktüblich und wir haben ohne endlos-Schlange am Mietwagen-Schalter einen wundervollen Tag in dieser einzigartigen Natur erlebt! Gerade an der Straße zum Gletscher Langjökull (oder so, hinter Strokkur) haben wir mehrere Mietwagen/ Privatautos gesehen,die für die Strassenkategorie gar nicht zugelassen / geeignet waren. Da sollte man aber wenn man zu solchen Zielen will,nicht am falschen Ende sparen und das zu der Ruckelpiste passende Auto mieten/mitbringen (SUVs sind nicht geeignet). Sicher sollte es bleiben. A propos: die letzten Kilometer bis zum Gletschereis sind nichts für Leute mit einem schwachen Magen....

Ob der von mir vorgeschlagene günstige Preis einfach akzeptiert wurde, aufgrund der 'Kurzfristigkeit' und weil ein Auto mit Fahrer frei war und das Geld einfach mitgenommen werden sollte,kann ich natürlich nicht beurteilen. Vielleicht wäre es mit mehr Vorlauf schon deutlich teurer geworden. Fanden wir aber so natürlich sehr nett.
Bei Aida hat vergleichbares locker doppelt so viel gekostet.

Falls nochmal jemand den gleichen Preis und eine tolle Tour mit dem genannten Zitat machen kann, könnt ihr mich ja gerne hier oder in einer Konversation wissen lassen. Würde mich schon interessieren Man fühlt sich mit Do tollen Anbietern ja dann doch verbunden und freut sich,wenn andere deswegen tolle Touren hatten!

--> 100% Weiterempfehlung!

Wo gibt es die Snacks denn auf der Prima und Perla?