Beiträge von Flo on Tour

Na da bin ich dann beruhigt

Zitat von joachimmeertal

6.43 Uhr - Ausfahrt Stockholm ...

... kein weiterer Kommentar ...

Ein wenig mehr Mühe hätten sich die Liegenbesetzer aber beim Belegen geben können, sprich Handtücher und Lehnen ausrichten

Hundertprozentige Sicherheit gibt es nicht. Es kann sich immer ein schwarzes Schaf in der Gemeinschaft befinden.

Wie dem auch immer sei, man sollte sich den Urlaub von solchen Personen nicht verderben lassen - ist zwar nicht immer einfach, aber fürs Wohlgefühl besser

Und noch mal zu meinem Kommentar 594 - nicht alle Aida-Fahrer sind primitiv. Ich denke, die meisten sind anständige und vernünftige Menschen, die nur eine schöne Kreuzfahrt machen möchten. Leider gibt es aber scheinbar immer öfters I......, die durch ihr Verhalten ein schlechtes Bild auf die Gesamtheit übertragen, d. h. unteranderem, ich wollte hier niemanden persönlich mit meiner Aussage beleidigen.

Zitat von Laba42

Und bei TUI geht die Toilettentür automatisch auf wenn man die Hände unter den Desinfektionsmittelspender hält.
Georg

Ja gut, das ist zwar schön und eine Stufe weiter, aber in meinen Augen reicht da schon der Hinweis mit den Papiertüchern. Ein wenig Mitdenken sollte man doch erwarten können

Zitat von puschelaura

Ich brauche diese ekligen Wasserspender nicht.
Wenn ich mir eine KF leisten kann dann müssen auch die paar Flaschen Wasser drin sein die ich kaufen muss.
Wir trinken Zuhause auch nicht aus der Leitung.

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2003 auf der vita waren diese Spender noch nicht ekelhaft, aber da war das Publikum auch noch gesitteter und disziplinierter als heute.

Zitat von ms19

Es wurde vorher klar kommuniziert, dass man keine Schwimmweste und keine warme Kleidung braucht. Es sollte nur gezählt werden.
Für Passagiere gibt es aber nur den Generalalarm, alle anderen Alarme sind irrelevant und nur für die Crew.
Hab auch schon geschrieben, das Alles ganz ruhig ablief. Man hat aber schon gemerkt, dass es keine Routine für die Crew war aber weit weg von chaotisch.

Bei uns wurde mit scannen begonnen aber das brach man ab und holte Listen raus. Ganz sauber war das Verfahren nicht, da wird bestimmt noch man nachgebessert. Ein „Hammelsprung“ wäre sicher sinnvoller gewesen. Also alle mal durch Deck 3 durch.

Danke für die Info

Zitat von Seeungeheuer

Also ich glaube nicht das ein Generalalarm ausgelöst wird aus einem solchen Grund ohne den Gästen zu erklären warum.Warum sollte man 3500 Leuten im glauben lassen das etwas mit dem Schiff sein könnte.????
Ich meine aber gelesen zu haben das dieses den Passagieren auch erklärt wurde, was auch richtig ist denn Panik will doch keiner.
Wie das ganze dann abgelaufen ist kann ich nicht sagen und will das auch nicht bewerten, da ich nicht dabei war

Eben, wir waren nicht dabei, aber prinzipiell sollte man bei einem echten Generalalarm die Schwimmweste mitnehmen.

Zitat von Seeungeheuer

Da nur die Anwesenheit aller Gäste überprüft wurde macht das anlegen der Rettungsweste eigentlich keinen Sinn.

Im grunde stimmt die Aussage, aber dennoch wäre es aus meiner Sicht sinnvoll, dass sie es machen - schon alleine aus Übung heraus und damit es in Fleisch und Blut übergeht. Bei SNRÜ wird ja auch gesagt, mit Rettungsweste. Wenn man dann so anfängt, dann muss man sich nicht wundern, wenn bei einer Havarie auch viele ihre Weste nicht mitbringen.

Man hat ja beim Costa Unglück gesehen, dass viele Mitglieder der Crew überfordert waren. Ein weiteres Problem an Bord der Passagierschiffe ist, dass es unter der Besatzung sehr viele Nationalitäten gibt und es da auch mal zu Verständigungsproblemen kommen kann. Trotzdem hatte ich auf meinen Kreuzfahrten nie den Eindruck, dass die Crew ein Hühnerhaufen ist

Zitat von Leatoria

Ich frag mich jetzt gerade, was die Passagiere gemacht haben, die sich zum Zeitpunkt des Alarm in der Sauna oder im Pool befunden haben. Mussten diese in Badebekleidung und Bademantel an die Musterstation?

Sicher nicht, denn es wird ja bei der SNRÜ gesagt, dass man seine Schwimmweste aus der Kabine holen soll.

Zitat von Wasserfamilie

Du hast schon Recht Routine kann tötlich sein, aber an Bord der "grauen Schiffe" wird jedes Notfallmavöner so lange geübt, dass jeder im Schlaf weiss, was zu tun ist. Danach werden die Manöver wiederholt, damit das Zusammenspiel perfekt bleibt.
Dabei muss man natürlich aufpassen, dass sich keine Fehler einschleichen.

An Bord von Kriegschiffen muss sich die Crew aber nicht noch um eine Horde Passagiere kümmern. Die Soldaten werden ganz anders gedrillt als die Crew von Passagierschiffen. War ja früher selbst Offizier bei der Marine.

Zitat von reisesehnsucht

.3. Gegen undisziplinierte Passagiere ist selbst die beste Crew auch mit mehr Personal machtlos.

Ein zweistündiger Straf-El-Tiburon auf dem Pooldeck oder im Theater könnte da vielleicht Wunder wirken

Zitat von Frankfurter

Das Thema ist doch mit Beitrag 16 erledigt.
Jetzt geht es nur noch um SNRÜ.

Kann bitte ein Admin hier endlich mal zumachen ?

Was soll dieser Aufruf? Du musst hier ja nicht weiterlesen, wenn das Thema für Dich erledigt ist!

Im Dunkeln ist das fast unmöglich.

Ich denke, diese hier aufgeführten Mißstände wurden später innerhalb der Crew-Manöver-Kritik sicher besprochen. Fehlerfrei läuft sicher nie was bei Übungen solcher Grössen und im Ernstfall steht die Crew unter noch einer grösseren Anspannung, denn es sind auchn ur Menschen, die regelmässig trainieren müssen, denn a) Routine ist tödlich und b) auch ständig ein Wechsel in der Crew stattfindet. Seien wir doch froh, dass nichts passiert ist.

Übrigens kann man doch spätestens im Bewertungsbogen solche Fehler erwähnen.

@Mr.Right Meine Anmerkung war auch mehr ironisch gemeint und sollte kein Vorwurf sein

Zitat von Mr.Right

Kommt es nicht auf die Art des Ernstfalles an?

Bei einer Evakuierung muss der Schiffsbetrieb ja nicht mehr am laufen gehalten werden, wenn das Schiff eh aufgegeben wird.

Also die Küche wird bei einem Ernstfall, der die Aufgabe des Schiffes bedeutet bestimmt nicht weiterbetrieben , hingegen der Maschinenraum, sowie sämtliche elektronischen Anlagen solange wie möglich laufen müssen. .
Vielleicht war ja auch der Scanner kaputt. Für das gesamte Schiff war dieser Ernstfall im Nachhinein aber eine gute Übung, konnte doch gezeigt werden, wie die Crew in einem solchen Fall funktioniert. Ehrlich gesagt, mache ich mir diesbzgl. über die Kompetenz der Schiffsführung und der Crew von den deutschsprachigen Gesellschaften keine Sorgen .

Ehrlich gesagt, möchte ich so etwas nie miterleben, egal ob das Schiff mit Scannern etc. ausgestattet ist. Ob die dann wirklich zum Einsatz kommen, sei je nach Situation mal dahin gestellt.

Es muss sich ja nur einer aus Spass so einen schlechten Scherz erlauben und an die Brücke "Mann über Bord" melden, damit so ein Manöver ausgelöst wird. Wenn dem so war, dann hoffe ich, dass sie diesen Deppen schnell erwischen und er dafür blechen muss.
Es kann aber auch sein, dass jemand etwas über Bordgehen gesehen hat und den Notfall deshalb ausgelöst hat. Auf jeden fall geht man an Bord immer auf Nummer sicher, solange Schiff und Passagiere dadurch nicht gefährdet werden.