Beiträge von dejot

Zitat von docxyz

Wie kann es denn sein, dass jetzt schon jemand Clubstufe Gold hat?

Wurde von AC so eingestuft. Anscheinend die, die überwiegend Premium gebucht haben

Zitat von udde

Es zählen ausschließlich Reisen, die zum AIDA PREMIUM, AIDA VARIO oder JUST AIDA Tarif sowie über T....o oder S.....rs gebucht und bezahlt wurden.

Bei den Clubschiffprofis buchst du ja auch Premium, Mario oder Just Tarif

Zitat von gini48

Werden die alten Reisen nicht nach dem neuen Prinzip gerechnet? Nach Dauer usw.? Die ganz alten Reisen wurden ja schon im März 2015 umgerechnet und die Reisen ab März gelten dann nicht mehr?
Kann doch so nicht sein, oder?

Bis gestern wurden alle Reisen nach dem alten Prinzip, sprich in Nächten, gewertet. Der bis gestern erreichte Status wurde heute in das neue Modell übertragen, mit der jeweiligen Minimumzahl an Seemeilen. Ab heute wird in Seemeilen gerechnet.

Wir mussten beim Einloggen heute Morgen nun auch den Bedingungen zustimmen.
Ansonsten passt es, die im Brief angekündigten 150.000 Meilen sind da, nur in der Übersicht der vergangenen Reisen wird noch in Nächten gerechnet.

Also trotzdem wir der "Panikmache" der vergangenen Wochen bzgl Registrierung, Telefonische Codes etc keine Beachtung geschenkt haben, sind wir immer noch Mitglied im Club  

Ich kann auch über Etihad nichts Negatives berichten

In den Nespresso Boutiquen darf jeder einkaufen und auch jeder Verkosten - die wollen ja schließlich Kunden gewinnen...

Mit den arabischen Airlines kannst du eigentlich nichts falsch machen

Zitat von Leatoria

Ihr packt Euch jetzt nicht ernsthaft Nesspresso-Kapseln ein, um diese an Bord zu nutzen ? Wie arm ist das denn?

Wo ist das Problem sich den Kaffee mitzunehmen, der einem schmeckt und so den Kabinenservice nicht mit dem Wunsch nach einer speziellen Kaffeesorte belästigen zu müssen?!

Arm sind dagegen ganz andere Dinge... 

Zitat von h.p.g.

Gibt es eine andere Möglichkeit die Plätze zu reservieren ??

Einzige Möglichkeit ist, dass AC den Filekey rausrückt, was die jedoch als Datenschutzgründen nicht tun.
Insofern leider keine andere Möglichkeit.

Vereinzelt gelingt es mal dem einen oder anderen, aber das ist die Ausnahme

Business Lounge im Qatar A380 dürfte das sein.

Business Class gibt's bei den Arabern teilweise zu sehr attraktiven Konditionen...

Zitat von Sandy1992

Mit welcher Fluggesellschaft hat AIDA dieses Jahr seine Gäste nach der Transatlantik der Diva wieder nach Deutschland/ Berlin gebracht?

AC bedient sich hier ebenso wie bei allen anderen Reisen eines lustigen Airline-Potpourris; nonstop oder Umsteigeverbindung, Linie oder Charter, da kann dir alles passieren.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, buchst du Cruise only und den Flug individuell

Da die Verhandlungen mit vielen Prima-Betroffenen noch laufen, würde ich die derzeitige Kabinenverfügbarkeit als nicht aussagekräftig bezeichnen...

Die Balkonkabinen sind ja anscheinend sehr knapp jetzt nach dem Prima-Desaster, insofern würde ich auf Vario-Balkon nicht allzu sehr setzen...

In diesem Zusammenhang gab es vor einiger Zeit vom BGH ein richtungweisendes Urteil. Da ging es genau um den Fall. Individuell gebuchter Flug auf Grund von Aschwolke storniert, Kreuzfahrt nicht erreichbar.

Der BGH hatte in diesem Fall den Klägern ein Kündigungsrecht des Reisevertrags auf Grund höherer Gewalt zugestanden, inkl Rückforderung der geleisteten Anzahlung.

Mit Google sollten sich Details dazu finden lassen.

Die Behörden haben mit der Einteilung der Gruppen nix am Hut, das obliegt allein der Crew.
Ausflügler erhalten dabei die frühen Gruppen, "VIPs", wie Suitenbucher, erhalten Buchstabe P und dürfen sich damit jederzeit zur Einreise begeben, dem Rest werden Buchstaben zugelost - ob und wie unparteiisch diese Auslosung erfolgt, sei mal dahingestellt.

Wer individuell Ausflüge o.ä. gebucht hat, kann gegen Nachweis in eine frühere Gruppe wechseln, ein lustigen hin- und hertauschen schließt AC jedoch aus

Zitat von DieHaselmäuse

Am besten mit Air France - die streichen Flüge und...

Das haben wir auch schon bei Lufthansa, British Airways, und Delta erlebt

Zitat von DieHaselmäuse

Wir reisen am liebsten mit Air Berlin

So unterscheiden sich die Geschmäcker. Wenn es irgendwie geht, meide ich die Sardinenbüchsen dieser Airline

Zitat von Esposita

Das scheitert oftmals daran, daß an den Anreisetagen zur AIDA keine andere Gesellschaft z.B. nach La Romana fliegt

Nach La Romana fliegt afaik ohnehin ausschließlich Charter - hier sind aber Santo Domingo und Punta Cana gute Alternativen.
Freunde haben gerade gebucht:

3 Flüge HAM - PUJ - HAM mit Air France für knapp 1.300 Euro
Bei AC wäre für den Preis gerade mal eine Person abgehoben.

Mit Transfers und Übernachtungen in La Romana kommen sie insgesamt auf knapp 2.000 Euro inkl. dem Luxus schon frühzeitig genau zu wissen wann und mit welchem Carrier geflogen wird und welche Plätze man hat sowie der Annehmlichkeit ausgeschlafen und aklimatisiert aufzusteigen.

Ähnliche Differenzen haben wir bei unseren Karibiktouren erzielt (auch für Premium Eco oder Business), zu denen wir fast ausschließlich individuell angereist sind.

Wie wäre es mit individueller Flugbuchung, bevor man sich in die Charterbüchsen zwängt?

Bin ich der einzige, der es total unhygienisch findet, eine Horde Touristen durch eine Großküche zu schleusen in der produktiv gearbeitet wird? Schutzanzug hin oder her... Wenn ich mir dann noch vorstelle, wie schwer es vielen nach wie vor fällt, die bereitgestellten Desinfektionseinrichtungen zu nutzen - na Mahlzeit.

Zitat von puschelaura

die sind bei Aida immer und überall möglich.

Aus dem "möglich" würde ich eher ein "wahrscheinlich" machen...

Zitat von MTress

Ist das wirklich so schwer das hinzu bekommen?

In Anbetracht der Tatsache, dass Mauritius Luftlinie ca. 2,5 mal weiter entfernt von Dubai liegt, als Mumbai, würde ich sagen ja

Zitat von MTress

Wenn ich mal im Lotto gewinne fahre ich auch mal mit der Europa 2.

Oder einfach mal nicht drei AIDA-Touren pro Jahr, sondern einmal exklusiver...

Zitat von Aida_First

Die kleinen Schiffe sind dazu da, neue Routen auszutesten, auf denen man später dann auch die grossen Schiffe einsetzen kann. Das mit dem Exklusiven soll kein Thema sein.

Wenn dem tatsächlich so ist, ein Grund mehr sich anderweitig umzuschauen - aber mal abwarten, noch baue ich drauf, dass uns bald ein neues Konzept für die kleinen präsentiert wird.