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Wann kostet denn eine Varioreise oder Firstreise mit Aida-Flug z.B. in die Karibik unter 100.00 € in der IK? Wir sollten nicht Äpfel mit Birnen vergleichen,
Schau doch mal rein in die aktuelle JFM Runde. Da liegt der Großteil der angebotenen Reisen noch unter 100 € / Tag
2.) TUI Cruises verabschiedet sich damit von der Werft in Finnland (Meyer Turku) und wechselt nach Italien. Warum ? Bauen die Italiener besser, schneller oder sind es deren Erfahrungen mit dem FNG ? Oder hat die Meyer Werft in Finnland einfach keine Kapazitäten mehr ?
Im Rahmen der Kommunikation zur Mein Schiff Herz wurde seitens TUI offen darüber informiert, dass es schwer ist, freie Kapazitäten in den Werften zu bekommen.
Kreuzfahrten bedienen einen Wachstumsmarkt und um da zu partizipieren, wird TUI zu der Werft gegangen sein, die entsprechend des Plans liefern kann
bis 60 Tage vor Reisebeginn...
Es gibt aber übrigens keinen Anspruch auf eine Umbuchung, das ist immer Goodwill seitens AIDA
Und für Produkte wie Seetours oder Pauschalreisen gelten ganz andere Regeln.
Nun gegen Preisoptimierung kann man doch nichts negatives sagen
Ich sage auch nichts dagegen, wie du oben lesen kannst, haben wir für uns entschieden Alternativen zu suchen - jeder soll für sich entscheiden was und wie.
Ich glaube nicht, dass man hier irgendwann auf einen gemeinsamen Nenner kommen wird - dazu sind die Ansprüche und persönlichen Beweggründe viel zu unterschiedlich.
Wir gehören auch zu den Premiumbuchern, als Selbstständige müssen wir unseren Urlaub länger im Voraus planen und haben weder Zeit noch Lust uns mit Preisen und Buchungsstrategien zu beschäftigen.
Wir suchen uns Reisen aus, wissen welche Kabinen wir haben wollen und buchen diese.
Mir persönlich gefällt die Entwicklung der letzten Jahre bei Aida aber auch nicht (insgesamt betrachtet) und dazu trägt mMn auch die teilweise sehr fragwürdige Preisgestaltung bei.
Ich bleibe aber auch dabei, was ich in diesem Thread eingangs geschrieben habe: solange die persönliche Preisoptimierung bis in den Cent-Bereich exzessive betrieben wird, wird sich an diesem Umstand nichts ändern.
Wir haben daraus die Konsequenzen gezogen und buchen seit einigen Jahren bereits deutlich mehr Kreuzfahrten beim Marktbegleiter aus Hamburg und seit gut zwei Jahren haben wir in der Europa 2 ein für uns ideales Kreuzfahrtzuhause gefunden.
Vieleicht steh ich auf der leitung.Ich buche Wohlfühl für im Moment ca 1600, suche mir meine Wunschkabine aus um dann 50 tage vorher auf den Flex umzubuchen und dann vieleicht nicht so eine schöne Kabine zu bekommen?
Dann kann ich doch gleich Flex buchen oder?
So wie Aida machte es Sinn.Erst Vario und wenn die Kabine dann absolut nicht unseren Vorstellungen entsprochen hätte, hätten wir auf Premium umswitchen können und uns eine schöne Kabine aussuchen können
Wenn du erst Wohlfühl-Preis buchst, kannst du den Flex-Preis weiter beobachten und im Falle dessen, dass er noch weiter fällt, kostenlos auf den Flex-Tarif umbuchen
Wenn du direkt Flex buchst, hast du im Zweifel von späteren Preissenkungen nichts mehr, weil die Umbuchungsmöglichkeiten im Flex-Tarif limitierter sind.
Das stimmt nicht ganz.Wenn ich für diesen Dezember eine Reise nach Asien buchen möchte, kann ich z. B. ab Frankfurt aus 3 verschiedenen Hinflügen und 2 Rückflügen wählen.( Probebuchung habe ich gemacht)
Was nächstes Jahr ist weiß keiner, da hast du Recht.
In diesem Jahr ist TUI aus organisatorischen Gründen mit den Verbindungen nach Asien früh, normalerweise stehen die Flüge erst ab ca 4 Monaten vor Abreise fest und erst dann kann im Buchungsprozess der Wunschflug gewählt werden, (was übrigens keine Garantie ist, dass man ihn auch wirklich bekommt.)
Wenn du sicher sein willst, den für dich passenden Flug zu bekommen, buchst du individuell
@Bärentante bei Anreisepaket würde ich mir gar nicht so viele Gedanken über den passenden Flug machen, da entscheidet eh TUI welche Verbindung ihr bekommt und die können nächstes Jahr schon wieder anders aussehen, als die jetzigen.
@Zettelhexe auf der Langstrecke ist frühes Buchen durchaus ratsam, allerdings nicht unbedingt direkt zur Buchungsfreigabe. Speziell dann nicht, solange erst wenige Carrier die Tickets freigegeben haben.
Solange sich auf Plattformen wie dieser in schier endloser Ausführlichkeit darüber ausgetauscht wird, ob man bei Reise XYZ nicht noch 50 Ct sparen kann und ellenlange Exceltabellen mit Preisentwicklungen gepflegt werden - wird sich an diesem Sachverhalt nicht ändern.
will man
Genau da liegt der Hase im Pfeffer ...
Es war am Wochenende eine besondere Situation und da kommt man mit "ich will" eben nicht wirklich weiter.
Seit selbst mal in dieser Situation und dann könnt Ihr mitreden.
In mehr als 30 Jahren Kreuzfahrterfahrung erlebt man so einiges - ein Stau innerhalb des Schiffes und ein verpasster Zug sind Dinge, über die man sich nicht so ereifern sollte.
Bei einem Nicht-Vorgesehenen hast du keine Koffer dabei und musst nicht mit allen anderen durch einen einzigen Ausgang, an dem noch Bordkarten gescannt werden.
Deshalb zu Behaupten man solle keine Kreuzfahrt machen halte ich als voll daneben.
Wer hat das wo behauptet 
Dir unbenommen - mehr als eine Meinung habe ich auch nicht geteilt.
Im Übrigen ging es ebenso wenig um dich
AIDAperla und Karibik - für uns eine totale Fehlplanung. Viel zu wenig Außenfläche für solch ein Zielgebiet
(Gleiches gilt für Prima und Orient)
Das ist doch wohl der totale Horror!
Also als totalen Horror sehe ich andere Dinge, aber jeder wie er mag...
Wer Urlaub auf dem Schiff macht, muss damit rechnen, dass nicht immer alles glatt läuft
Jetzt fehlt noch der Teil, wo der „totale Horror“ kommt ...
Schaun wir mal
Ja schau mal. Aktuell entwickeln sich die Preis trotz deutlich gesteigerter Kapazitäten in die andere Richtung und die Anzahl der Schnapper ist nach wie vor überschaubar.
Dann werden in Zukunft die Preise bei MS auch fallen, damit sie die doch auch nicht gerade kleinen Schiffe vollbekommen
Da wäre ich mir nicht so sicher.
Zustimmung - nur dass besagte Aussage nicht unter dieser Überschrift stand - sondern davon losgelöst in separatem Beitrag.
Ich und andere haben es richtig gestellt - erledigt
