Azamara: Fernarbeit für Kreuzfahrer mit Work & Wander
„Norwegian Aqua“ wird der Name des dritten Kreuzfahrtschiffs der Prima-Baureihe und das erste der Prima-Plus-Klasse von Norwegian Cruise Line.
Carnival Jubilee: Emspassage und Vorbereitung auf Sea Trials
Silhouette Cruises: Weihnachten in der Inselwelt der Seychellen
35 Kreuzfahrthäfen mit insgesamt 55 Terminals gibt es in Italien. 12,9 Millionen Kreuzfahrtpassagiere wird das Land bis Ende 2023 haben
Auf der Homepage ist ein neuer Countdown.
Wie es da aussieht, soll es erst in einem Jahr losgehen
https://www.lifeatseacruises.com/lara-listing?u…acruises.com%2F
da kann man ja sehr gespannt sein,was es in dem einen Jahr noch für Aussagen/Entscheidungen zur AIDAaura gibt
Vielleicht plant AIDA/Carnival ab dem Winter 25/26 auch ohne die Diva? Ist ja inzwischen das älteste Schiff in der Flotte...
Man kann wirklich sehr gespannt sein,wie sich das Interesse der Passagiere in den nächsten Jahren bezüglich der Melittadampfer entwickelt
Royal Caribbean erhöht erneut die mehr oder weniger zwangsweise erhobene Servicegebühr um mehr als zehn Prozent.
Carnival Paradise geht nach Renovierung wieder in Betrieb
MSC Orchestra: Neue Route durch das westliche Mittelmeer
..........
Phoenix Reisen: Erneuerung der MS Amera in der Werft in Danzig
Ich habe festgestellt,daß zu später Stunde das Personal an der Rezeption auf den Melittadampfern ganz locker und entspannt war , ganz anders als zur Tageszeit
Artisanbrot mit Schmalz und Gürkchen waren immer noch Pflicht auf unserer abendlichen Runde über Deck
Mir hat dieses kulinarische Highlight auch immer sehr gut geschmeckt
Seabourn: Neue Routen für Expeditionen 2025/26
Alles anzeigenJa, aber nicht auf Transstrecken
Und im Mittelmeer im Jan 20 war Hölle, es lag ein Sturmtief von Nord nach Süd im Mittelmeer…er musste durch
der Kapitän sagte dann gegen 9:00 durch :
alle bleiben auf Kabine,
Service wird bis mittags eingestellt ,
Später gab es dann nur belegte Brötchen
nur zum tabletten/ doc durfte man raus
Und Ansage : Mit 2 Händen immer festhalten
Er fahre jetzt mit Vollgas durch den Sturm ( Rtg Rom) , damit wir ab frühem nachmittag noch nett in der Sonne am Seetag sitzen können…
So war es dann auch..
aber der Vormittag war schlimm, alle Türen gingen auf, Schubladen , dazu die Vorhänge fast waagerecht in d Kabine… wie gesagt, irgendwann hab ich die komplette Orientierung verloren, weil es wie in der Waschmaschine war…
Ich habe ja auch "möglichst" geschrieben
Immer kann man eine Sturmfahrt sicherlich nicht vermeiden bzw. aus dem Weg fahren
Sturmfahrten werden doch möglichst durch Kursänderungen /Umroutungen oder längere Hafenliegezeiten nicht gefahren ,damit die Passagiere nicht Seekrank werden
