wg Hurtigruten: das sind in Norwegen ja auch sowas wie Linienschiffe, das ist das ganz normal.
Auf einer Kreuzfahrt wird das aus meiner Sicht (obwohl wünschenswert) eher nie propagiert werden, auch nicht als Angebot für nicht ausgebuchte Schiffe, da käme mancher auf den Gedanken zu warten, ob noch Kabinen frei sind, und dann nur den Teil zu fahren, der ihm passt. SO kriegt man ein Schiff erst Recht nicht möglichst viele Tage voll, was jedoch Ziel des Veranstalters sein muss wg. "Geld verdienen"
Ja gibt es bei der Perla und Prima auf Deck 5
Grund die Gaseinfüllstutzen
schade - ich dachte, Grund seien Menschen 
vielleicht weil viel mehr Frauen als Männer alleine reisen? Alleinreisende Männer sah ich bislang in deutlich geringerer Zahl; haben Männer (so ganz allgemein) eventuell zu wenig Mumm, sich alleine auf Tour zu begeben? Und Frauen sind eventuell reisefreudiger (auch wieder ganz allgemein)?
Jeder hat wohl seine eigenen Erfahrungen; lassen wir ihm diese
gibt es eine Übersicht aus der hervorgeht, wann welcher Schiffsarzt auf welchem Schiff tätig ist?
AIDAblu: Dr. Bettina Bauer
was wäre denn Dein Hintergrund? Bei sehr spezieller Thematik solltest Du das vorher mit Rostock abklären-
hammu: demnach hat das Marktrestaurant mittags geschlossen!?!?!?
ich tippe auch auf "Optionsbuchungen" bzw vllt ein Reisebüäro, welches ein Kontingent genommen hat, aber ggf haben die auch dann bis zum bitteren Ende so´was wie ein Alleinverkaufsrecht.
Ich drück Dir jedenfalls alle Daumen
sorry, aber was hier geschrieben wird ist für mich teils inakzeptabel.
schlichtweg: wenn der Veranstalter für den Koffertransfer die Verantwortung hat, muss er für Mängel auch gerade stehen.
von dieser Diskussion ziehe ich mich jetzt zurück, ich akzeoptiere eben nicht, wenn andere immer meinen, der Kunde kann ja irgendwie klarkommen, Hauptsache der Veranstalter kommt gut weg. Nein Danke.
Übrigens: ich fuhr und fahre immer wieder (aber nicht nur) mit AIDA
Klar, Schuhe hätte ich jetzt auch nicht in x Ausführungen. Aber Hosen, Polos, T-Shirts, Unterwäsche nimmt doch niemand komplett mit in den Urlaub, oder doch?
Ne Zahnbürste hat man schnell besorgt.Rasierer evtl. etwas blöd wenn elektrisch. Aber wer der Kleiderschrank ist doch nicht leer wenn man in den Urlaub fährt.
Auf dem Hinweg wäre ein Kofferverlust blöd. Auf dem Rückweg.... naja.
sorry - ich kenne eine Menge Leute, die haben weder Wäsche noch Saisonklamotten noch Schuhe sooo reichlich, daß sie nach einem Urlaub länger als ein paar Tage rumkommen. Manche haben gar nicht den Platz zu Hause dafür. Und wenn man seine elektrische Zahnbürste mitgenommen hat - eine neue kaufen???
Unabhängig davon ist es Veranstaltersache, für Schäden gerade zu stehen,sofern diese nicht auf höherer Gewalt beruhen, deshalb habe ich schon gleich zu Anfang dieses Themas gesagt "ggf einen Anwalt", falls AIDA keine notwendigen Kosten zu übernehmen bereit ist.
hallo S und Y,
lasst Euch nicht hinhalten, fragt entweder bei der Verbraucherzentrale, oder befragt einen guten Anwalt (hoffentlich seid Ihr Rechtschutz-versichert). Ganz sicher können Dinge, die dringend von Euch benötigt werden, ersatzbeschafft werden, da wird sich meines Erachtens AIDA nicht vor der Zahlung drücken können. Gegebenenfalls ruf nochmalsin Rostock an und sage denen deutlich, daß Ihr die Kosten ggf gerichtlich geltend machen werdet.
Deine finanziellen Bedenken sind nachvollziehbar, aber bitte bedenke, daß Ausflüge (und andere Kosten) zielgebietsabhängig unterschiedlich hoch sein können bzw. sind. Norwegen (eigentlich ganz Skandinavien) ist nun mal ein Hochpreisland, das gilt auch für touristische Angebote. Die Flamsbahntour habe ich auch schon mitgemacht, auch über AIDA gebucht, und ich habe es nicht bereut. Landschaftlich ist das sehr schön (vorausgesetzt, Landschaft gefällt einem überhaupt).
Herzlichen Dank für Eure Hilfe.
Ich habe das Intercity Hotel gebucht, dort waren auch noch genug Zimmer frei,
denn das liegt genau am Bahnhof Rocstock.
Von dort kommt man wnderbar mit der S.-Bahn zum Schiff !
oder mit dem AIDA-shuttle, separat buchbar, falls Du nicht das Anreisepaket gebucht hast.
Gut sein soll auch das IBIS am Stadthafen, deutlich günstiger, das lohnt sich m E Taxi
Das habe ich allerdings noch nicht beobachtet.
Nach meinen Beobachtungen sind, je später es wird, immer mehr Koffer auf den Kabinengängen. Und wenn der Koffer des Nachbarn schon um 21:30 Uhr vor der Kabine steht, und um 1:30 uhr auch noch, dann war zwischendurch keiner da und hat ihn weggeräumt.
Eher bin ich da der Meinung von GdM, dass die Koffer auch mal bis weit nach 2:00 Uhr stehen.Und als Arbeitgeber gedacht, würde ich allein aus Gründen der Effektivität die Koffer in einem Schwung einsammeln. So habe ich die Arbeit in geschätzt ein bis zwei Stunden erledigt und muss nicht vier bis fünf Stunden lang Personal dafür bereit halten.
Da die Koffer fast alle auf ein anderes Deck verbracht werden müssen, dies via Treppenhäuser oder Lifts, zieht sich das üäber längere Zeit hin. Ich weiß, daß auch gegen Schluß nochmals alle Gänge auf neu hinzugekommene Koffer kontrolliert werden. Ich habe schon früh (so ca 23 h) meine Koffer vor meiner Kabine nicht mehr gesehen, aber auch schon relativ spät ((ca 1 h) noch stehen sehen.
Ich habe noch nie ein Problem darin gesehen, daß die Koffer da rum stehen, da es schlichtweg nicht anders funktionieren kann, und - wie auch Flo schrieb - im Seenotfall ist die ganze Theorie vermutlich außer Kraft gesetzt. Und von mir letztmals: das Gepäck durch die Gäste aufdie bzw aus den Kabinen verbringen zu lassen: Chaos pur - geht niemals.
Wir stellen unsere Koffer grundsätzlich nicht vor die Hotel- und Kabinentür und schleppen sie selbst im Aufzug mit. Begründung: In Indien wurde einem Ehepaar Rauschgift in den Koffer gesteckt um als Kurier die Ware nach Deutschland zubringen. Das Ehepaar wurde verhaftet und sitzt m.W. noch immer im Gefängnis.
Sicherlich ist das ein Extremfall. Aber weshalb sollte ich meine Wertsachen ungeschützt vor die Tür stellen. Auch in Miami ist das nicht verpflichtend. Also auf "Nummer Sicher" gehen und selbst Koffer rollen.
wenn das jeder so machen würde, wäre das Abreisechaos perfekt...bei einem Schiff mit angenommen 2000 Passagieren könnten das dann...rechen-rechen-rechen.. so zehn bis zwölf Stunden dauern, ggf etwas mehr, bis alle von Bord wären (und was machen diejenigen, die selbst keine Koffer mehr schleppen können?). Geht einfach nicht.
Wertsachen ins Handgepäck; Koffer vor die Tür, abschließen, zusätzl. ggf. abschließbarer Koffergurt, das sollte reichen.
1. Reisende die Kogfer selbst schleppen zu lassen, funktioniert niemals, manche können das nicht (mehr) und das Chaos in Treppenhäusern, Fluren und Lifts wäre perfekt. Es geht wohlo nur so, wie es auf allen Passagierschiffen gehabdhabt wird.
2. Im Seenotfall ist mit höchster Wahrscheiniichkeit die heile Welt der SNÜ nichts Wert, da gilt "hauen und stechen" -. wetten? Und jeder Rollifahrer, der über eine Treppe getragen wird, wird mitsamt Trägern über den Haufen gerannt; da sind die Koffer auf den Fluren noch das weniger große Übel.
3. Es ist mir kein Fall bekannt, in welchem Koffer auf den Fluren im Seenotfall Schaden angerichtet hätten.
4. Achtung: "SARKASMUS": Lebbe is lebbensgefährlich - und endet immer tödlich.
AI hat´s dort nicht, Softdrinks und Kaffee sind unliomitert inclusive, für alles andere gibt´s auch zwei verschiedene Pakete, nicht gerade billig, aber Oceania ist eben kein low-level- und kein low-budget-Anbieter, eher schon etwas Besonderes. Details findest du auf deren Homepage (Deutschsprachig).
Wir hätten bei Buchung einer Balkone für diese Reise wohl eine am Heck genommen. Hatten eine Innenkabine und es sehr genossen, immer unseren Standort wechseln zu können. Wir waren sehr viel auf dem Schiff unterwegs, weil es ständig und überall etwas zu sehen gab. Unsere Reise War letzten Juni genau zu dieser Zeit. Traumhaft. Wenn ich jedoch erinnere, wo wir am häufigsten waren: ganz oben am Heck an der Außenbar.
Egal wie: Gute Reise!
abgesehen von der evtl Geräuschentwicklung am Heckbereich geht es Dir dort wie dem Ruderer: "schau mal, was da war", am Bug geht´s Dir wie dem Kanuten: "schau mal,w as da kommt", und was auf Dich zukommt, siehst Du besser.
wenn Du aus der Kabine viel vom Land sehen willst, ist wohl steuerbord die gute Wahl, aber mal ehrlich: willst DU Land von der Kabine aus sehen? Hast Du wenigstens eine Balkonkabine geplant? Sonst ist es eh´ besser, an Deck zu gehen, und dann ist es eher egal
wenn ich an Land in ein restaurant gehe, kann ich auch nicht meine eigenen Getränke mitbringen. Meinetwegen können die Korkgebühren so hoch sein, wie sie wollen; wer eine KF macht, sollte auch die Getränke konsumieren, welche an Bord angeboten werden.
erst nach dem Flug anbringen ist gut, besser: nimm zusätzlich ein althergebrachtes Modell mit Zetteleinschub und darin ein farbiges Papier mit der Kabinen-Nr (PC-Fettdruck) - doppelt genäht hält besser
Oder Kpt Out
eher nicht, der hat die konzerninterne Altersgrrnze von 66 erreicht
