Beiträge von Seesack007

Catania - Taormina - Bahn
ich hab keine passende Antworthier gefunden, daher meine Frage nach Erfahrungen bzw Tipps:
wir möchten Anfang April (mit der aura dort) auf eigene Faust von Catania nach Taormina und zurück, mit der Bahn; ich fand dazu "Trenitalia" von Catania Centrale nach Taormina Giardini. Karten sind im voraus von zu Hause buchbar.
Nun: wie weit ist der Bahnhof Catania Centrale vom Schiffsanleger, wie weit ist es von Taormina-Giardini nach Taormina-Zentrum und wie kommt man dorthin bzw zurück. Die Züge verkehren wohl häufig. Dahrkosten für die Bahn sind unter 20 € für 2 Personen hin und zurück.
Danke für Euro Tipps.

Flo, Du hast etws vergessen: besonders schwere Fälle "notschlachten"
ich häng´ mal vorsichtshalber noch diesen dran man weiß ja nie.

Zitat von mudder

Wie macht ihr das beim Bäcker oder Gärtner? Wenn es eine neue Hose gibt, oder gar beim neuen Sofa kaufen. Der Berater (oder rin) hat sich bestimmt viel Mühe gegeben damit ihr das richtige findet. Gebt ihr da Trinkgeld?

Ich weiß ich werde jetzt ganz sicher missverstanden und mache mich unbeliebt. Es soll lediglich ein Gedankenanstoß sein, wie wir ganz allgemein damit umgehen. Es gibt Berufsgruppen, da ist es üblich, andere aber würden sich auch ab und zu darüber freuen.

ich denke, das kann man wirklich nicht vergleichen; grds herrscht auf KF-Schiffen in Service-relevanten Bereichen eine Art Niedriglohnsystem, von dem Geld kann keiner leben. Dazu sollte man bedenken, dass die Menschen dort nicht nur die offiziell genannten zehn Stunden pro Tag für uns arbeiten, das an sieben Tagen die Woche, das für sechs oder mehr Monate am Stück. Danach gibt´s bis zum nächsten Kontrakt kein Geld. Sozialversicherung, wie wir diese kennen, ist nicht.
AIDA -> Costa -> Carnival -> amerikanischer Konzern mit entsprechender "Denke": in AMI-Land heißt das Ganze korrekter Weise "Serviceentgelt" und ist klar Lohn ähnliches Geld. Vergiss die Steuer und die Sozialabgaben; würde man diese nach dem bei uns bekannten System berechnen, das Ganze in den Reisepreis einrechnen und mit Mehrwertsteuer versehen etc etc, die Reisepreise würden auf ein Mal ganz anders aussehen.
wenigstens drei bis vier Euronen je Reisender und Nacht, verteilt, darunter schäme ich mich. Ehrlich.
Der Händler / Verkäufer bei uns zu Hause loebt in einem anderen System und wird i d R angemessen entlohnt, aber schon Kellner im Restaurant bei uns zu Hause brauchen das Trinkgeld und das gebe ich auch gerne, wenn die Leistung passt.

das Risiko kann man auf Schiffen nie ausschließen, aber man kann etwas dagegen tun, einfache Mittel sind oft wirkungsvoll.
Für die Nase hilft abends je Nasenloch 1-2 Tropfen einfaches (Speise-)Öl, mit einem Tropfer aus einem kleinen mitgebrachten Fläschchen selbst verabreicht, für den Hals tägl 2-3 Emser Pastillen (oder ähnlich), die befeuchten den Rachenraum gut. Das alles braucht keinen Arzt, kostet wenig und hilft meist gegen Infekte durch trockene Klimaanlagenluft.
Gegen Ansteckung nützt das halt nicht wirklich.

Zitat von _Meerelfe_

Für diese Assoziation war es bei mir wahrscheinlich dann heute früh doch noch etwas ZU früh ... Da ist der Groschen nicht so schnell gefallen.

tja, vor der (den) ersten Tasse(n) Kaffee ist das Hirn eben noch nicht richtig geschmiert - so geht´s mir zumindest, deshalb war ich heute später als sonst, und nicht etwa weil Sonntag ist

Zitat von _Meerelfe_

@Seesack007: Ja, das hatte mich nämlich auch etwas irritiert.

Würde man die Frage wortwörtlich nehmen und korrekt beantworten wollen, sind nämlich alle 3 vorgegebenen Antwortmöglichkeiten falsch.

Keine der drei Antworten wäre auch nur theoretisch möglich, denn

• 1 Knoten = 1 Seemeile
• Bei angenommen durchgängig gefahrenen 20 Knoten pro Stunde (ist Höchstgeschwindigkeit der aura lt Angaben) sind pro Tag maximal (24*20) 480 Seemeilen machbar – was jedoch kein Kapitän ohne Not tun würde

Und das brachte mich schon ohne zu Rechnen ins Grübeln.
So, wer so genau nachrechnet wie ich hat doch Anspruch auf den Gewinn - oder

die Frage ist halt unglücklich gestellt, denn die Seemeilen legt die aura nicht im Oktober, sondern auf der gesamten Weltreise, welche im Oktober beginnt, zurück.
Jedenfalls hab ich - wie jeden Tag - mitgemacht - ich wäre denn auch mal dran mit gewinnen

Zitat von el-capitano

ja, sie ist echt sympathisch und kommt wohl auch in der Küche gut an. Dafür geht mir der Kollege von Madita jetzt schon auf die Nüsse.
Der geht zum Lachen wohl eher in den Keller und bekommt die Zähne kaum auseinander

vllt hat er auch gerade deswegen keine "Rolle", sondern ist eben nur als Randfigur zwangsläufig vorhanden

Zitat von Ulli82

Ja diese Boygroups kennt auch kein Mensch und die werden immer so dargestellt als wären das voll die Superstars und jeder müsste die kennen.

die muss man auch nicht kennen, das ist wohl wie oft heute eine Retortengruppe, vom Produzenten zusammengestellt. Aber dem Hit "Was für ein schöner Tag" kann man auf bestimmten Radiosendern schon lange kaum ausweichen.
An Bord kann man ja nach draußen ausweichen - tue ich auch oft.

Zitat von uschisiggi

@Flo on Tour
ziemlich laut den ganzen Tag oder nur z.B. bei An- und Ablegemanöver??

im Artania-Heckbereich "scheppert" es - aber nur beim An- und Ablegen bzw kurz davor/danach, aber bei weiem nicht mehr so sehr wie anfangs, als die Artania übernommen worden war. Und: je weiter oben, um so mehr ist das abgeschwächt. Noch ein kleiner Nachteil: die beiden Kabinen liegen am Ende eines Flurs, durch den man auf den offenen Heckbereich gelangt, d h es gibt eine etwas verstärkten "Durchgangsverkehr", der jedoch nur schwach zu hören sein dürfte (ich war in diesn Kabinen halt auch noch nicht drin). Die sollte man m E falls möglich buchen (auch wenn die Duschen dann nicht so bombastisch groß sind, wie in den renovierten Bereichen (dort: Grundfläche der früheren Badewanne - das ist Luxus pur).

hallo Ulli82,
das Mädel heißt Madita, das kommt von Margarites (Althochdeutsch) und bedeutet Perle. Es ist zgl schwedische Kurzform von Margarete. S.a. bei Astrid Lindgren.

noch ´ne kleine Korrektur: das Phx-Getränkeangebot ist preislich natürlich günstiger als bei AIDA; bei MS ist ja vieles includiert, über die Zuzahlpreise dort habe ich keinen Überblick.

hallo Micky,
zhum Service: es gibt zwei mal tägl Roomservice, wenn Du das willst auch zwei Mal tägl Handtücher. Mit der Sauberkeit war ichbisher fast ausnahmslos sehr zufrieden. Der Restaurantservice hängt natärlich immer vom Personal u den Chefs ab, aber ich kenne ihn nur als gut + aufmerksam. In den Bars waren meine Gewohnheiten schnell bekannt u ich muusste oft gar nichts sagen :-).
Kulinarisch: es gibt immer Suppen, Vorspeisen u Desserts zur Auswahl, drei oder vier Hauptgerichte; Du kannst auch aus einer Kategorie doppelt ordern oder von einem eine Jumboportion, Sonderwünsche werden oft erfüllt. Die Qualität + Aufmachung sind richtig gut. Im SB-Lido-Rest. gibt es genau das identische Angebot wie in den Servicerestaurants, manchmal etwas mehr, aber keine AIDA-like-Buffets, das geht platzmäßig nicht u ist wohl auch nicht gewollt.
Die Atmosphäre ist deutlich gediegener u ruhiger als bei AIDAs, auch im Vergleich zu MS sollte kann das gelten, aber da kenne ich nur die zwei kleinen Schiffe. Das Platzangebot ist vergleichsweise großzügig.
Es gibt relativ viel Raucherbereiche.
Das Getränkeangebot ist durch die Bank günstiger bei Phx.

Zitat von micky

Hallo zusammen auch wir sind dabei !!Habt ihr Erfahrungen mit der Antania denn wir sind vor 22 Jahren das letzte mal mit Phönix gefahren danach mit AIDA und in letzter Zeit auch mit Mein Schiff für,evtl. private Ausflüge sind wir interessiert.

Micky

vor 22 Jahren...das klingt nach "MAXIM".
Vllt konkretisierst Du Dein Frage nach Artania-Erfahrungen, dann kriegst Du wohl auch die passenden Antworten.

Zitat von eneri

Guten Morgen ,

wo findet man die Kapitänsliste ? Würde mich interessieren welcher Kapitän im März
auf der Bella die Transreise Dubai - Mallorca fährt .

die Kapitänsliste gibt die aktuellen Daten wieder, nicht die künftigen...

...Gerade die Albatros hat ein treues Stamm Publikum. Da wird schon etwas mehr Wert auf die Kleidung gelegt! Aber ob es immer noch so ist, weiß ich nicht?...

na-ja, ich kenne und sah dort solche und solche, wie ich zum Teil auch schon hier weiter oben schrieb. Es hat sich in den letzten zehn Jahren doch merklich verändert, das Kleidungsniveau ging teils deutlich nach unten, trotzdem gibt es weiterhin auch Smoking und Abendkleidung. Du hast halt eine gute Bandbreite.

@flo on Tour:
die Kleidung zum Käptns-Dinner oder Buffet Magnifique ist schon deutlich "höher" als an normalen Abenden, sie ist aber im Vergleich zur Artania merklich "weniger hoch". Mit einem dunklen Anzug + chice Krawatte bist Du "gut dabei", Du wirst wohl vom Smoking bis zum grün-braunen karierten Büro-Kombi alles sehen, was die Bekleidungswelt so hergibt. Ich selbst, der ein Arbeitleben lang sehr oft Anzüge + Krawatte "musste", und auch bei über dreissig Grad im Schatten keine Probleme damit hatte, habe ein leichtes schwarzes Sakko aus Leinen-Baunmwoll-Gemisch + weiße Hose (nicht Jeans) - Hemd (mit oder ohne Krawatte), und ich bin "voll in der Masse. Ich habe auch keine Lust, für ein, zwei Abende extra einen Anzug + schwere Schuhe etc etc mitzunehmen.
Las Klamottas auf Albatros ist m E inzwischen merklich "unter Schnitt" gesunken, auch wenn wirklich elegante Erscheinugnen immer dabei sind. Ich kenne das Schiff seit 2006, zuletzt dieses Jahr in eher warmen Gefilden gefahren, und glaube zuwissen, wovon ich schreibe. Du kannst übrigens bei gutem Wetter auch aufs Lido-Buffet ausweichen, aberes entgeht Dir wirklich ein Highlight drinnen!
Schönen Sonntag noch

Zitat von blumenkarl

Es ist schon toll mit der Artania oder der Amadea zu fahren, aber die Albatros würde ich nie buchen.

"nie" oder "nie mehr"? Warst Du schon mal drauf?

Zitat von Elbblick

Im laufe 2018 wird man erfahren, ober der Charter Vertrag verlängert wird. Wir haben 2 mal 3-Wöchige Reisen auf Ihr gemacht. Das war es aber auch auf der Albatros. Die Kabinen, sind nicht mehr zeitgemäß
und auch sonst ist es ein richtig in die Jahre gekommener Kahn. Für die Hardware sind die aufgerufenen Preise ein Witz!

ja, es gibt neuere Schiffe, und ja, es gibt niedrigere Preise, aber Phoenix kriegt ihre Pötte ohne Last-Minute-Dumping-Preise gut gebucht bzw oft gänzlich voll, also ist die Nachfrage da. Den Gästen geht es wohl um die Ziele, insbes. die kleinen Häfen, welche von größeren Schiffen nicht angelaufen werden (können), bzw die Routen insgesamt (ua zB Südsee, rund um Afrika, Weltreisen etc), und es geht oft auch um den Service in den Restaurants und die Speisenqualität - weniger um die große Auswahl, die gibt es anderswo zu Hauf).
Also nach den Gesetzen von Angebot und Nachfrage funktioniert das ganze noch, und "never change a running system".

aus dem Gedächtnis: die Albatros ist Bj 1973. H Schulz, Direktor bei Phoenix, sagte noch dieses Jahr, daß man mit ihr noch ihren 50. Geburtstag feiern möchte. Das war eine klare Aussage, nicht vielleicht oder eventuell. Demnach würde sie bis 2023 noch für Phoenix fahren. Warten wir´s ab - ich drück jedenfalls die Daumen und werd ganz sicher nochmals mit ihr fahren, vllt auch nicht nur ein Mal (eine Handvoll Touren hab ich ja schon in den Büchern stehen).
Und ich denke, daß sie auch ohne VnM noch so fahren würde, jedoch hat die schon lange laufende TV-Serie schon einen Teil zum besseren Bekanntheitsgrad auch außerhalb der alten KF-Gemeinde und in Folge zur bessseren Auslastung beigetragen.
Wegen eines Neubaus: schon recht lange gehe ich davon aus, daß man weiterhin am Zweitmarkt die Augen offen hält "nach einer Ocassion".