Wow, schickes Hotel, aber rd. € 500 pro Nacht möchte ich nicht ausgeben
schau doch einmal mit Vorgabe des Termins in einem der Hotelportale, da wird neben dem Preis auch die Lage angezeigt. SO haben wir das 2020 gelöst, und die Protea Breakwater lodge gefunden, fussläufig 10 Min zur V&AWaterfront. und in den Portalen kannst Du ja auch Dein Budget vorgeben. Buchen musst Du dort ja nicht...
es scheint sich Einiges zu ändern, nachdem schon manches geändert wurde - bei MS. WIR können das auch nicht ändern, bestenfalls unser Buchungsverhalten variieren, aber warum?
Was ich wirklich will, ist eine klare, eindeutige Kommunikation im Voraus, WAS im "Premium All Inklusive" enthalten ist, und bitte dies überall auf dem Schiff, Bereiche für Suitengäste gerne ausgenommen, aber auch alles klar kommunziert.
Wenn bestimmte Dinge extra kosten, meinetwegen, aber auch dies offen und klar kommuniziert.
Es ist (oder wäre, ist mir dieses Jahr bei zwei Reisen NICHT passiert) für mich als Kunde unerträglich, wenn man versucht (bzw versuchen würde), eine andere Ware als die in der Karte stehende oder gar die bestellte "unterzuschieben". Das ist für mich Betrug, und würde zu massiver Beschwerde führen.
Entscheidend sind immer noch Route / Häfen, Zeitpunkt und Preis - in genau dieser Reihenfolge.
Ich habe Schwimmen eingegeben, habe noch nie bei einem Sportkurs mitgemacht. Weiß auch gar nicht was es gibt!?
Du kannst doch das Angebot im Adventskalender runterladen, und da sind die Angebote aufgeführt... zB Bauch-Beine-Po u.v.a.m.
der Kapitän war ja nach Aussagen hier Im Forum erst wenige Wochen an Bord
ja, und die Havarie ist auch bekannt, trotzdem wollte ich wissen, war dieser Wechsel geplant, oder aus ... Gründen außerplanmäßig
Einen Wechsel des Kapitäns habe ich erwartet
Kapitän Lars Rentsch möchte sicherlich jetzt auch erstmal zur Ruhe kommen
war dieser Wechsel außerplanmäßig?
natürlich liest man nicht nur hier, sondern in Foren grundsätzlich mit. Inwieweit man reagiert, kann man als Externer nur erahnen.
Noch einmal zu den Lektoren. Bei unserer 1. Reise hatten wir gar keine Zeit Ihnen zuzuhören. Alles war so neu, es gab so viel zu sehen, das Wetter lockte uns an „ Die frische Luft „. Im November auf den Kanaren konnten wir schon etwas entspannter die Reise genießen. Die Lektorin war einfach klasse: Informativ, immer alles in Geschichten verpackt, humorvoll! Die anfangs ca. 300 Zuhörer waren auch am Ende einer jeden Veranstaltung noch da, was für mich ein Zeichen war, dass im Theatrium die richtige Person moderierte! Es war absolut keine Verkaufsveranstalltung und ich würde es in dieser Form sehr vermissen.
zu Deinem letzten Satz empfehle ich mal die eine oder andere "Fachinfo" zum Thema "Verkaufspsychologie".
Eine Sache, zB ein Kulturgut, ein Baudenkmal, ein Markt etc etc, entsprechend dargestellt, evtl mit Bildern, jedenfalls verbal geschickt gemacht, weckt das Interesse an diser Sache, und den Wunsch, das zu sehen, das zu erleben.
Kurzfristig (man ist ja schon vor Ort) bleibt für die meisten Gäste nur der Versuch, einen Veranstalterausflug zu buchen.
Alles klar? Keine Verkaufsveranstaltung?
Ich will NICHTS schlecht reden, ich bin KEIN Miesepeter oder ewiger Warner, ich möchte nur darauf hinweisen, daß so manche Infoveranstaltung letztendlich von einer Verkaufsabsicht durchzogen ist. Das ist nicht schlecht, aber man darf das wissen.
Das war´s jetzt von mir zu diesem Thema, Jeder kann das sehen, wie er möchte, ich will NIEMANDEN rumdrehen.
Nur kurz noch als Anmerkung zur Essensvielfalt (ich weiß, es soll kein Vergleich werden):
Im Sommer auf der (Phoenix-) Amera hatten wir in den beiden Hauptrestaurants für Mittag- und Abendessen auch jeweils die selbe Karte. Und genau diese - und nur diese - Gerichte wurden dann auch noch im Büffetrestaurant angeboten, dann eben in beliebiger Menge und Zusammenstellung.
Und auch dort gibt es noch ein Zuzahlrestaurant, das man aufsuchen kann, aber nicht muss ...
in allen Phoenix-Buffet-Restaurants gibt es oft zusätzliche Angebote, welche in den Bedienrestaurants nicht angeboten werden.
Welches ist das Zuzahlrestaurant? Das Pichlers ist m W "nur" Reservierungspflichtig, aber nicht Zuzahlungs pflichtig. Oder liege ich da falsch (ich war auf der Amera nur ein Mal - die Taufreise, die war halt kurz...
natürlich sind Vorträge "so oder so", nicht immer direkt zu spezifischen Ausflügen, sondern schon Land und Leute - Geschichte und heute, aber das findet nicht statt zu Wohlfahrtszwecken oder nur Information, sondern mit dem Hintergrund, die Gäste zu interessieren und am Ende einen Veranstalter-Ausflüg zu buchen. EIn Lektor kostet Geld, und das muss wieder "reinkommen".
Wenn das mit den Lektoren stimmt, dann ist das die nächste Kostenreduktion bei Aida.
Dann gibt es keiene Lektoren mehr sondern nur noch Aida Verkaufsveranstaltungen für die Ausflugsveranstaltungen.
Stimmt. Aber: so gut die Lektoren und deren Vorträge ggf auch waren, es waren schon immer Verkaufsveranstaltugnen für Landausflüge. Die Lektorenvorträge hatten im Endeffekt NUR diesen Zweck.
Es sollte auch kein Aida TUI vergleich werden. Ich wundere mich lediglich dass man trotz angeblichem ALL IN, scheinbar immer mehr textra zahlen muss um eine ansprechende Auswahl zu bekommen, gerade für den Reisepreis den TUI aufruft.
Das scheint mir eher ein allgemeiner, Reederei übergreifender Trend zu sein, so nach dem Motto "wo kann man zusätzlichen Umsatz und Gewinn generieren".
Was stimmt Dich traurig Seesack?
Das ist das Leben!
so manche Äu?erung zu diesem Thema...; auch wenn so Manches in der Gastronomie sich verändert hat , es ist in meinen Augen immer noch ganz OK bis (meist mindestens) gut. Auch mir fiel 2022 auf, dass nicht immer alles da war, aber die Auswahl (im Anckelmanns) war immer noch riesig. Für mich kein Grund zum "Meckern"
Das sehe ich anders. Schnäppchenpreise decken immer noch die Ausgaben der Reederei ab. Lediglich der Gewinn pro Person wird geringer. Falls es dazu kommen sollte, dass tatsächlich irgendwo merklich gespart wird, kommt dies als Bumerang zurück. Denn die notorischen Premiumbucher werden sich zurückziehen...
Das möchte keine Reederei.
Wenn es tatsächlich Verschlechterungen in einzelnen Bereichen gibt, hat dies mit der Auslastung der Schiffe eher nicht zu tun, sondern liegt am Gesamtkonzept.
es ist korrekt, daß auch Plus und Pur-Tarife noch zur Allgemeinkostendeckung beitragen, aber sobald die Kunden merken, daß Plus und Pur häufiger eingesetzt werden, gehen die Pro- und auch die Plus-Tarif-Buchungen zurück. Kein Veranstalter lässt sich gerne zu tief in die Karten schauen, weder bei den Tarifen, noch wie zB AIDA bei den Vergabekriterien von Vario-Kabinen.
Ich weiß nicht wo du arbeitest und was, es interessiert mich eigentlich auch nicht. In Industrie, Handwerk glaube ich eher nicht.
Das du bei deiner Arbeit keinen Fehler machst. Respekt, solche Leute werden überall gesucht
Ich verstehe allgemein nicht, das egal was AIDA macht von manchen Leuten hier alles Mist ist und immer an allem Schuld und,und,und...
Egal, ich halte mich jetzt raus und überlasse Denen das Feld, die in ihrem Leben nur alles richtig machen
Du weißt doch:
wer arbeitet, macht Fehler
wer viel arbeitet, macht viele Fehler
wer nicht arbeitet, macht...keine Fehler?
wer keine Fehler macht, wird befördert.
Sch...Logik
ohne Bermudas - geht gar nicht.
Das Handling insgesamt ist ein no-go, entschuldigt aber nicht das hier genannte Verhalten einiger Gäste.
Wenn man das liest leuchtet das doch auch ein, warum so gefahren wird.Sicherheit und Kontrolle ist doch auch sehr wichtig. Es gab ja auch schon 300 Euro Entschädigung, also man sollte doch mal wie erwachsene Menschen denken und nicht wie trotzige Kinder " Ich will aber".
Natürlich ist der Start eben dumm gelaufen, wurde doch aber relativ schnell behoben, was wäre, wenn die Bella immer noch in Steinwerder liegen würde...
Wenn man meint, alles läuft immer nach Plan, dann arbeitet man selber nichts , sorry...
Jetzt die Stimmung Aller vergiften, das ist jetzt gerade das Letzte was die anderen Passagiere und die Crew brauchen können...
"Wer nichts tut, dem passiert nichts" und ich glaube AIDA hat sich sehr schnell gekümmert, das die Bella schnellstmöglich wieder einsatzbereit ist,
das "Verschulden" liegt eindeutig bei AIDA, bei wem sonst! Die angebotenen 300 € sind ganz sicher eher weniger als das, was bei genauer Betrachtung fällig wäre, aber auf diese Art und Weise kriegt man schnell viele Kunden ruhig. Und wenn bzgl Entschädigung man den Innenkabinenbucher mit einem Suitenbucher auf eine Stufe stellt, da danke sagt ich, wenn ich Suitenkunde bin.
Den Englandstopp kann man nachvollziehen, aber an Seetagen kann man mit schneller Fahrt (was Treibstoff kostet) einiges an Zeit rausholen, aller wird nicht immer möglich sein, aber die Kommunikation scheint eher nicht gut gewesen zu sein.
Maulen und schlechte Stimmung verbreiten geht nicht, noch weniger gehen Handgreiflichkeiten. Ich lernte auch schon Menschen kennen, die gehören einfach nicht an Bord eines KF-Schiffs.
Ich vermute, ich wäre mit der Vorgehensweise und dem angebot nicht einverstanden, aber "chacun de sa facon"
Vermutlich gibt es dann welche die sagen, lieber England.
Aber ich wäre auch eher für die Karibik.
nach England kommste immer mal schnell, wenn´de willst, in die karibik ist schon umständlicher...
Kommunikation scheint ja nicht gerade die Stärke von diesem Kapitän zu sein…. rückwärts einparken möglicherweise auch nicht?!?!
Aber an die Gäste der Reise, lasst euch davon die Reise nicht verderben!! Das ist immerhin auch ein einmaliges Erlebnis
bitte urteilt doch nicht voreilig und ohne Faktenkenntnis über den Kapitän 
Ein technischer Fehler ist möglich, jedenfalls nicht ausgeschlossen, insoweit "in dubio pro reo"
Durchsagen in solchen Situationen kann bzw darf ein Käptn nicht spontan nach seinem Gefallen machen; das ist mit "Rostock" genauestens abzustimmen (Stichwort "Schadenersatzforderungen").
ich wünsche allen, die bereits an Bord sind oder noch gehen (gleich, wann und wo) a wonderful Cruise
Die Grööebar ist wirklich was für das Auge
OK, aber die Vorgängerin "Meerleben" war "unser Ding", eine Änderung hätte nicht sein müssen. Vllt / hoffentlich haben wir die Gelegenheit, die "Neue" bald zu testen.
bobbycar
...hie0 der früher 
