Beiträge von Enigma1902

Es hat ja schon viele tolle Balkone, gerade nach hinten raus.
Aber irgendwie würde ich mir da beobachtet vorkommen.

Gibt es eigentlich keine Balkone, bei denen die Kabinennachbarn nicht rüber schauen können?

Zitat von klausnorbert

Wir haben uns für eine Meerblickkabine entschieden. Die sind schön groß und im Winter brauche ich keinen Balkon.[/quote]

Mir würde es im Winter eigentlich mehr um Luft gehen.

Ich beneide diejenigen, die morgens die Augen aufmachen und das Meer sehen können.
Ich bin so kurzsichtig, ohne Brille geht das nicht...

Ich würde das tatsächlich immer von der Route und der Jahreszeit abhängig machen.

Aktuell überlege ich für die Metropolen Tour im Winter 16/17 was ich nehmen soll auf der Prima.

Danke.
Die werden schon was schickes bauen in Papenburg.
Ich denke nicht, dass die so Klötze werden. Die prima ist ja auch einigermaßen schön

Kann hier jemand sagen, wie lange es von der Verkündung des Vertrages bei prima und Mia gedauert hat bis man Details bekannt gegeben hat?

Mich würden Details wirklich brennend interessieren.

Wahrscheinlich wird ein guter Mittelweg gefunden werden.
Vielleicht lernt man auch etwas durch die prima.
Wenn es da zu viel Action gibt, oder aber zu wenig, dann kann man ja vielleicht bei den neuen noch mal nachbessern.

Aber einen Zusammenhang zwischen kohlenhydratarmer Kost und Knäckebrot gibt es nicht.

Viel mehr Kohlenhydrate als Knäckebrot geht kaum.

Aber gib mal Bescheid. Ich liebe Knäckebrot.

Öhm, 100g Knäckebrot enthalten 72g Kohlenhydrate.

Mal eine Frage an euch:

Kann man bei myAida eigentlich schon irgendwas buchen? Oder gibt es da noch gar nichts?

Zitat von Leatoria

Aber jeder nach seiner Fasson !

Richtig. Für deine Fasson gibt es schon genug AIDA Schiffe.
Nicht, dass ich die nicht auch toll fände, aber der Trend geht halt zu Aktivurlaub. Die Prima geht ja schon deutlich in diese Richtung.
Die zwei ganz neuen werden aber mit Sicherheit nicht so wie die Amis.
Vielleicht aber in die Richtung, ohne zu übertreiben.

AIDA wird sich breiter aufstellen müssen, um allen Interessenten ein passenden Angebot machen zu können.
Kleine Schiffe für die tollen Destinationen, große Schiffe für mehr Spaß an Bord.

Solange für jeden etwas dabei ist, ist das doch dann auch ok. Es wird ja niemand gezwungen auf ein bestimmtes Schiff zu gehen.

Guck die doch mal die allure und die oasis an.
Zusammengepfercht sieht anders aus.

Was ist denn eigentlich an so Sachen wie Fallschirmsimulator, riesiger Kletterwand, Eisfläche usw. wirklich schlecht?
Man muss das doch alles nicht tun.
Wer möchte kann ja weiterhin Liegen reservieren, oder sich über Reservierer aufregen. (nur Spaß )

Ein so großes Schiff kann ja alles bieten, für die eher aktiven gibt es halt Volleyball, Basketball, Minigolf, Klettern, Eislaufen, Tanzen..
Für die intellektuellen gibt es Bibliothek, Vorträge, Kunstgalerie
Für die Relaxer gibt es Sauna, Whirlpools, Wellness

Und für die meisten wohl ein Mix.

Ich finde bei AIDA gibt es halt zu wenig aus der aktiven Liste und vielleicht wartet der deutsche Kreuzfahrer schon auf so Attraktionen auf den AIDA Schiffen.

Die Prima geht ja schon ein wenig in diese Richtung und was spricht gegen ein wenig mehr?
Die "alten" Schiffe bleiben ja. Uns die sind auch nicht schlecht.

Im Vergleich.

Ich denke AIDA könnte auf den ganz großen auch eher das Schiff zum Ziel der Reise machen.
Häfen fallen ja eh einige aus.
Warum nicht mal mehr Wert auf Entertainment und Sport legen?

Für die Mehrheit der Aida Kunden wird sicherlich das Ziel der Reise sehr wichtig sein.
Bei anderen Reedereien ist ja das Schiff selbst irgendwie die Destination.

Ich liege so irgendwie zwischen beiden.

Auf einem Aida Schiff gibt es eigentlich kaum Beschäftigungsmöglichkeiten. Klar die tollen Shows, aber irgendwie kann man dann außer nem Sushi-Kurs oder Wellness nicht mehr viel tun.
Zumindest im Vergleich.

Wenn man dann rüber zu so Sachen wie dem Northstar auf der Quantum Klasse guckt...

Aber das ist halt absolute Geschmackssache.

Ich lasse mich überraschen.

Was meint ihr wann man mit einer Vorstellung des Schiffstyp rechnen kann?

Stimmt, diesen Aspekt hatte ich gar nicht auf dem Schirm.
Eine Reise kann ja schnell mal etliche Tausend Euro kosten.

Klar. Geld was Aida schon hat, ist für die ja super.

Aber ist natürlich für Aida mehr Aufwand.

Hallo *,

ich bin gerade auf diese Formulierung gestolpert:

"Auf MyAIDA können Sie über „Mein Reisepreis“ die offenen Zahlungen einsehen und begleichen. Auch eine Zahlung in Teilbeträgen ist über diesen Weg möglich. Bitte beachten Sie das dabei anfallende Transaktionsentgelt, welches separat auf Ihrer Rechnung ausgewiesen ist"

Ich kannte das eigentlich immer nur mit Anzahlung und Restzahlung.

Könnte man, wenn man denn wollte, zwischendurch immer schon mal wieder etwa zahlen? Also so variabel? Mal hier Summe x und da mal Summe y?
Oder kann man da nur Raten für einen bestimmten Zeitraum einrichten?

Nur so rein theoretisch.

Aber im Grunde haben wir doch keine Zahlen zu Deckfläche, oder?
Lediglich die Bruttoraumzahl und davon kann man ja nicht unbedingt auf die Enge schließen. Häng ja immer davon ab, wie viel des Raumes durch Betriebsräume benötigt werden.

Das die Prima und die ganz neuen Riesenpütte nicht den Flair eines einsamen Waldes versprühen werden, das ist ja klar.
Nur ob es sich wirklich enger anfühlt als auf den Melittas? Dazu muss man wirklich an Bord gewesen sein.

Die Vermutung, dass es eher enger ist, liegt aber nahe, da bin ich bei euch.

Woher kommt die Erkenntnis, dass die Prima eng wäre.

War doch noch niemand drauf.
Also abwarten.

Zitat von Caramia

...
Eislaufplatz

Aber irgendwas muss man halt mal anbieten. Was bringt ein großes Schiff, wenn es total langweilig ist.

Die Prima macht es ja vor, da gibt es ja einiges mehr als auf den Melitta Kähnen.

Keine Eislaufbahn, kein Full-Size Basketball, kein Autoscooter, keine riesige Kletterwand, keine X-Box oder Playstation Ecke, keine Riesenrutsche usw. gibt es ja bei Aida schon.
Ich würde mir daher so ein richtiges Vollgas-Schiff wünsche. Mit Surfsimulator, Skydiving und so Sachen.

Wenn man das nicht möchte, kann man ja auf die anderen Schiffe.