Hallo,
jetzt wäre noch zu klären,auf welchen Dampfern der AIDAflotte die Bordkartenschlitze zur Stromversorgung auf den Kabinen eingebaut sind und auf welchen Dampfern sie nicht eingebaut sind und welche Stromverbraucher von den Bordkartenschlitzen unabhängig sind (TomH hat ja schon einige Stromverbraucher aufgelistet)
Schöne Grüße
Heizergruss
Gab es das Thema und die Beantwortung dieser Fragen nicht bereits schon einmal vor Monaten hier im Forum? 
Die halbe Tonne Brennstoffeinsparung pro Tag (ca. 0,2 Liter pro Passagier bei 2500 Gästen an Bord) ist wirtschaftlich sicher zu vernachlässigen, aber ökologisch schon sinnvoll und zweifelsfrei ein Schritt in die richtige Richtung. 
Durch die Einführung der Bordkarten-Lichtschalter wird statistisch eine halbe Tonne Brennstoff pro Tag eingespart.
Nicht die Welt bei knapp 1100 Kabinen, aber besser als nichts.
wir sind beide Touren gefahren und hatten 2 unterschiedliche Suiten und in beiden war dieses Körbchen vorhanden.Sollte AIDA da etwa auch schon sparen?
Durchaus vorstellbar, nach dem Motto "sparen, wo der Gast es vielleicht nicht merkt" 
Wahrscheinlich waren die neuen Türspione so teuer, dass in den Kabinen der "Holzklasse" keine Kohle mehr für die Körbchen übrig war. :hahahah: 
hmm komisch bei uns waren diese Gitterkörbchen vorhanden
In der Tat komisch 
Es waren definitiv auch keine Führungsschienen an den Schrankwänden vorhanden, so dass man davon ausgehen könnte, dass nur das Körbchen fehlen würde.
Da war nichts derartiges vorhanden.
Wir hatten eine Balkonkabine (mit größerem Balkon) auf Deck 6, steuerbords, im hinteren Drittel.
Auf der FanReise sind mir zwei "bauliche" Veränderungen in der Kabine aufgefallen:
In den Kabinentüren sind jetzt Türspione eingebaut. Allerdings leuchtet die Halogen-Leuchte in der Decke des Kabinengangs, welche die Plakette mit der Kabinennummer anstrahlt, etwas "unglücklich" auf den Spion, so dass man aufgrund der Blendung nicht sonderlich viel dadurch erkennen kann. 
Im Kleiderschrank gibt es keine Metall-Gitterkörbchen-Schublade mehr im untersten Schrankfach. Für die Unterbringung von Schuhen fand ich das immer ganz praktisch. 
Die Enge der Weste lag zu einem Großteil aber auch an der "Unterkleidung" (Winterjacke) bei der SNRÜ auf der sol.
Scheinbar sind die Westen nur für leichtere Bekleidung/wärmere Fahrtgebiete oder eben schlankere Menschen, als ich es bin, ausgelegt.
Das iPAd ist nur optional - man kann auch nicht darüber bestellen
Es ist ne nette Spielerei und gegen eine kompetenten Beratung der Servicekraft wird niemals ein technisches Gerät ankommen!
Man kann sich nach wie vor auch die gedruckte Speisekarte geben lassen...ROLF
Vielleicht hapert es daran ja mal gelegentlich 
Dann kann die Möglichkeit zum Nachlesen auf dem iPad zu Details der Speisen/Weine (Herkunft etc.) auch nicht schaden.
Frühstücken im Buffalo konnte man dieses Mal nicht, denn da war ausschliesslich für die Promis etc. reserviert.
Nur Promis/VIPs
Suiten-Bewohner waren aber beim Frühstück im Buffalo auch "zugelassen", soweit ich das mitbekommen habe. 
Na klar hatten wir Pralinen, wie sich das gehört.
400 Gäste halte ich persönlich für zu wenig. Dadurch das man ab 10 Nächten ja schon "blau" würde ich schätzen, das der Anteil der Club-Gäste schon höher gewesen sein dürfte.
Die Lanyards waren tatsächlich für jeden gleich.
Auf die Anzahl von 400 Gästen kommt man ja fast schon allein hier über das Forum (ca. 270). Dann noch die Fans der anderen Fans-Foren und der WL. Das müssten meines Erachtens dann doch eigentlich mehr als 400 Personen gewesen sein.
Aber vielleicht verschätzt man sich auch damit.
Also ich habe keinen vorteil der Clubstufe Blau gemerkt. Die Lanyards hat jeder bekommen ebso lagen die Pins auf jeder Kabine.
Also ich bin der meinung da kann man sich den Status Blau echt schenken.. Aber dafür fahre ich nicht Aida!!
Dies wird aber dann nur auf der FanReise als "Bonbönchen" an jeden Gast verteilt worden sein.
Die obligatorischen Abschiedspralinen mit Begleitschreiben dürften aber wiederum nur die "Cluberer" bekommen haben. 
Also wir können sagen, das die Zahl nicht wirklich stimmt. Wir wurden zum Beispiel als Gelb geführt, obwohl wir Grün sind. Nur gab es an Bord keine Möglichkeit, dies noch zu ändern (oder es wollte keiner)...
Mir wurde erzählt, dass nur ca. 400 Gäste, von den 2600 insgesamt, überhaupt einen Club-Status (also mindestens blau) hatten.
Haltet ihr das für realistisch
Die Lanyards hat doch wohl jeder Gast/"AIDA-Fan" beim Einchecken bekommen oder täusche ich mich da?
Die eigentlichen "Club-Lanyards" sollen erst bei späteren Reisen ausgegeben werden.
Wir waren auch bis heute auf der sol und mit den BGH-Gutschriften (Club und Aktionär) war alles in Ordnung.
Man konnte es im iTV sehen und in der üblichen Papierform gab es die Mitteilungen auch.
Probleme gab es anfangs nur mit einer Pin fürs iTV-Kabinenkonto, die AC ja noch mit separatem Brief mitgeteilt hatte. Da war ein Zahlendreher drin, was ich auf Nachfrage von der Rezi erfuhr.
Dass das Bier und auch Biermischgetränke nun mind. 3,10 € und ein Cocktail 7,20 € kosten sind zwar nahezu auch Preise wie in den Lokalen einer Großstadt, doch dies fördert wiedermal nur die Anzahl der Tischgetränkevernichter und Freigetränkedrängler.
Laut aktueller Barkarte auf der sol kostet das Radeberger vom Fass 2,90 und keine 3,10 €.
Hey danke für den Livebericht
und ein affentittengeiles Wochenende!
Das werden wir garantiert haben. 
Leider haben wir vor der cara gedreht und sind nicht an ihr vorbeigefahren. Nun fährt sie hinter uns her. Schade, hatte mir ein wenig mehr davon erhofft. Aber vielleicht gibt es ja beim Verlassen der Elbe doch noch eine Parallelfahrt der beiden Schwestern.
Danke Siegburg, woher weisst du das?
Jaja, wenn Engel reisen, weint der Himmel ...
Ich bin auf der sol und berichte live von Bord.
Die Abfahrt verzögert sich laut Durchsage des Kapitäns wegen eines Problems mit der Außenpforte.
Astrid
