Beiträge von Dilas

Was den Lounge Zugang angeht habe ich noch einen Tipp an alle, die nicht BC fliegen.

Mit dem Priority Pass hat man weltweit auf jeden Airport freien Zugang zu diversen Lounges.

http://www.prioritypass.com

Kostet 459,00 € im Jahr p.P.

Der Prioritypass Ist in der Amex Platinum Business Card enthalten für 2 p.P.

Mit der Amex kann man auch in alle Lufthansa BC Lounges (auch wenn man ECO oder mit einer anderen Airline fliegt)

Jahresgebühr Amex 700,00 € mit weiteren Zusatzleistungen und -versicherungen (z.B. Reiserücktrittskosten, -abbruch, -rücktransport, -gepäck uvm)

Zitat von Avita61

Das ist ein Schnäppchenpreis, ich kann es kaum glauben, dass Aida es so anbieten kann...sowohl in den gängigen Suchmaschinen als auch bei LH direkt kostet der Flug knapp 5000 Euro (was -ich wiederhole mich- sogar weniger als die Hälfte der Flugkosten ab MUC sind....).

Ich bin aber noch nicht so weit, dass ich den individuellen Rückflug buche. Auch wenn das Schiff ausgebucht ist und alles richtig erscheint, irgendwie traue ich dem noch nicht so ganz.....so mit Aida Anreisepaket ist man auf der sicheren Seite, aber den Individualpart, da warte ich noch etwas bis ich das buche.....

Warum buchst du dann nicht die Anreise über Aida zu diesen Konditionen?

Ich halte den Preis für fair und habe darüber hinaus noch folgende Vorteile gegenüber einer Individual Buchung:

Anreise zum Airport mit der Bahn 2. Klasse inkludiert (nutzen wir nicht).

Lounge Zugang am Airport

Sitzplatzreservierung im Flieger kostenlos

2 x 30 kg p.P. Freigepäck (bei 3 Wochen in unterschiedlichen Klimazonen braucht man etwas mehr Kleidung )

Transfer vom Airport zum Schiff inkludiert

Und das wichtigste:

kein Stress bei der Anreise, wenn irgendetwas schiefgeht (Streik am Flughafen, Verspätung oder Reise wird geändert, verschoben oder gestrichen)

In Singapur haben wir unser „Traumhotel“ gebucht und werden dann den Rückflug von dort individuell buchen. Da kommt es mir auf einen Tag früher oder später nicht an und ich kann auch kein Schiff verpassen.

Zur BC:

Flüge über 6 Stunden (also außerhalb Europas) machen wir nur noch in der BC.

12 Stunden in der Eco sind auch auf einem XL Sitz oder in der Premium Eco eine Tortur, weil man sich nicht hinlegen kann)

Auch 2x 7 Stunden via Dubai oder Doha sind kein Spaß, wenn man die Lounge nicht nutzen kann und ein paar Stunden auf dem vollen Airport umherläuft.

Zitat von Bia Baum

Ist das der Preis für den Hinflug?

Ja

Das ist der oneway Preis ohne Rückflug.

Den buchen wir individuell, da wir noch ein paar Tage in Singapur bleiben.

Zitat von Julia80

Dilas

Und würdest du die Daten „verraten“?

Ja klar

Flug in BC mit Lufthansa von Hamburg nach Frankfurt (ca 1 Std.) und um 15:05 Uhr am 10.03. weiter nach Shanghai. Ankunft dort um 10:05 Uhr am 11.03.

Flugdauer Frankfurt- Shanghai 12 Stunden nonstop

Zeitverschiebung + 7 Stunden

Preis: 2.350,00 p.P. In der BC direkt über Aida gebucht und bereits bestätigt.

Zitat von Avita61

Ist das ein Non Stop Flug ab Hamburg? Ab München ruft Lufthansa knapp 12000 Euro für die BC one way nach Shanghai ....mit Umstieg wird es wesentlich günstiger....

Nein.

1 Stop in Frankfurt und von dort non stop nach Shanghai.

Ich kann in MyAida bereits jetzt Flugzeiten und Flugnummern einsehen.

Zitat von Spielzimmer

Du hast schon Preise für den Hinflug? Bei mir hieß es, dass sich AC ca. 6 Monate vorher melden wird...haben PreEco gebucht.

die Preise für den Hinflug wurden mir am Telefon verbindlich genannt und ich habe wenige Minuten später eine E-Mail mit der schriftlichen Bestätigung bekommen, in der auch diese Preise enthalten sind.

Ich kenne sogar schon die Flugzeiten. Natürlich nur vorbehaltlich etwaiger Änderung.

Darüber hinaus hatte ich die Wahl zwischen verschiedenen Abflughäfen und verschiedenen Airlines.

In jedem Fall wurde mir der genaue Preis dazu auch genannt.

Ich habe jetzt auch die Hin Flüge über Aida gebucht. Ich denke, das ist die sicherste Option.

Die Preise für Business Class mit Lufthansa ab Hamburg waren in Ordnung, d.h. nicht teurer, als bei der Lufthansa selbst.

Zurück werden wir dann ein paar Tage später ab Singapur fliegen. Dort habe ich jetzt auch bereits ein Hotel reserviert.

Es läuft also

Ich habe langsam den Eindruck, einige von euch buchen eine Suite wegen des Frühstücks

Was hat das alles im Suitenthread zu suchen ?

Ich erinnere mich, dass man früher im Hafen Gäste mit auf das Schiff bringen durfte.

Meine Frage:

Wer weiß, ob das heutzutage auch noch möglich ist?

Ich möchte also wissen, ob man in einem Hafen Freunde für ein paar Stunden, während der Liegezeiten an Bord einladen darf, um Ihnen zum Beispiel das Schiff zu zeigen oder an der Bar etwas mit ihnen zu trinken.

Wer kommt mit ?

Kurze Frage:

Auf der Aida Luna konnte man sich das Frühstück nicht auf die Suite bringen lassen.

Ich erinnere mich, dass das früher anders war.

Wie sieht es aktuell auf der Prima/Perla bzw. Nova/Cosma aus ?

Wird das Frühstüch bzw. werden Snacks auf die Suite gebracht?

Casino kann ich mir kaum vorstellen, weil dort die Einnahmen ohne großen Aufwand sprudeln.

Die Aida Lounge fände ich auch deshalb gut, weil Sie ähnlich wie auf Mein Schiff etwas versteckt am Bug liegt und sich mit wenig Aufwand umfunktionieren und von den Mitarbeitern von der angrenzenden Aida Bar mitbedienen ließe.

Wir sind gerade von der Luna abgestiegen.

Warum erzähle ich das?

Weil mir auf dieser Reise klar wurde, dass ich eine Suiten Lounge auf den Schiffen der Sphinx Klasse vermisse, nachdem ich die Vorteile auf den neuen AIDA Schiffen und auf Mein Schiff schätzen gelernt habe.

Ich habe mich gefragt, warum man die sog. AIDA Lounge auf Deck 10 vor der Aida Bar am Bug nicht zur Suiten Lounge umfunktioniert.

Die jetzige Aida Lounge wurde während unserer Kreuzfahrt so gut wie nicht genutzt und war fast immer leer, würde also den anderen Gästen nicht wirklich fehlen und den Wert der Suiten auf den Sphinx Schiffen deutlich erhöhen.

Dann bleiben wir wohl trotz besten Wetters allein auf dem Schiff

Wie bei jeder Reise, so wird es auch bei dieser Reise Stornokabinen geben, die dann wieder angeboten werden. Aber das sind dann im RegelFall Innenkabine, weil es dafür die geringste Nachfrage gibt und demzufolge wenig oder keine Personen auf der Warteliste.

Natürlich gibt es auch Veranstalter, die Aida größere Kontingente abnehmen und sie dann weiter vermarkten. Dann müssten diese Kontingente aber auch irgendwo auftauchen und ich jedenfalls habe noch nirgendwo anders diese Reise im Angebot gesehen. Im übrigen könnten die Veranstalter die von Ihnen erworbenen Kontingente nicht an Aida zurückgeben, sondern müssten Sie im schlimmsten Fall unter dem Einstandspreis verkaufen, wenn sie sie am Markt nicht mit Gewinn platzieren können. Bei Aida im Buchungssystem werden solche Kabinen demzufolge nie wieder auftauchen.

Bleibt eigentlich für alle, die noch mitfahren wollen, nur die Hoffnung, dass Aida leere Kabinen nicht anbietet und so tut, als sei die Reise schon seit Wochen ausverkauft. Das kann ich mir jedoch beim besten Willen nicht vorstellen und dafür gäbe es auch keinen nachvollziehbaren Grund.

Wenn Du BC fliegen willst, dann bei Emirates nur im A380 und nicht in der Boeing 777-300.

Die Beste BC bietet eindeutig Qatar mit den GSuites in der BC.

Shanghai wird von nahezu jeder Airline angeflogen, wenn auch mit einem oder zwei Stopover.

Vor diesem Hintergrund ist es einfach noch viel zu früh, nach Flügen zu schauen, weil das Angebot zu klein ist.

Zitat von Julia80

Ich suche noch die Ängste, die hier geschürt werden 😂

Da bin ich gerne behilflich.

Guckst Du z.B. hier:

Zitat von aps

So aps hat lange nachgedacht. Die unsichere Lage ( politisch) die eventuelle Probleme mit Häfen und oft nicht unbedingt entgegenkommen Reiseveranstalter wenn Probleme auftreten( finanziell ) …

Eigentlich wollte ich mich zu den hier viel diskutierten Themen (findet die Reise statt und falls ja, von wo / kommt sie ins Vario, weil alle ihre Kabinen stornieren / sollte ich selbst wieder stonieren) nicht äußern.

Deshalb nur kurz:

Schaut Euch an, wieviele Schiffe dieses Jahr China und Taiwan anlaufen. Warum sollte es sich nächstes Jahr ändern?

Pandemie ? Krieg ? Der Himmel fällt uns auf den Kopf ? Mag alles sein, aber dann kann man nichts mehr planen.

Also an alle Pessimisten: Freut Euch auf eine tolle Reise und falls sie wirklich ausfällt, dann ist immer noch genug Zeit, sich später darüber zu ärgern.

Aber bitte nicht 1 Jahr vor der Abreise schon Zweifel und Ängste schüren.