was bedeutet „Hebel auf den Tisch“ ? Den Ausdruck kenn ich nicht 😅 wir wissen nur das wir um 15.30 das Hotel verlassen,mehr nicht. Meine Vermutung ist der 20.20 Flug nach Funchal, dort ist aber Sturm gemeldet und ein sehr heikler Flughafen, viele Maschinen starten durch und landen nicht.
dann bist du ja über den Flughafen dort bestens informiert:) Hebel auf den Tisch, bedeutet Vollgas.
... wir sind vor Jahren schon dreimal von den Kanaren nach Madeira gefahren und hatten immer sehr starken Seegang. 🤢Daher vermute ich, dass hier Aida bewusst immer mit "halber Geschwindigkeit " fährt.
Vielleicht passen die Voraussetzungen (ruhige See) heute und Aida kann Gas geben und kommt so an, dass alle gestrandeten Gäste heute auf die Nova gehen können👍
https://www.wetteronline.de/segeln-wind-und-wellen/atlantik
es sollte schon leicht bewegt sein. Ententeich ist sicher nicht.
Neuer Stand:
wir bekommen in dem Hotel um 13 Uhr Mittag und werden um 15.30 Uhr geholt, wissen nicht wohin.. aber wenn wir mit der Maschine nach Funchal fliegen heute Abend, wird sich da um eine Übernachtung gekümmert 😳😳 das Schiff legt doch erst um 6 Uhr an.
vllt legen sie auch noch den Hebel auf Tisch, abwarten. Hauptsache, ihr habt erstmal Infos.
Ich muss jetzt mal meinen Frust loslassen....wir gehen am 7.3. an Bord von Aida Nova. Am 18.01.2020 haben wir eine Innenkabine der Kategorie IA auf Deck 15 genau in der Mitte zugeteilt bekommen. Heute haben wir unsere Reiseunterlagen erhalten und auf einmal stand dort, dass wir auf Deck 5 eine Innenkabine Kategorie IC und auch noch direkt hinter dem Aufzug haben. Als ich vor ein paar Tagen noch auf MyAida war, stand noch unsere "alte" Kabine auf Deck 15 drinnen. Als wir per Email bei Aida nachgefragt haben, bekamen wir zur Antwort, dass wir angeblich eine aktualisierte Buchungsbestätigung am 14.01.2020 mit der neuen Kabinenzuteilung erhalten haben. (???) Außerdem haben wir uns ja für den Vario-Tarif entschieden und somit könne Aida entscheiden, welche Kabine wir letztendlich zugewiesen bekommen. Es hatte angeblich "operative" Gründe das wir umgebucht wurden. Die Email war zudem voller Rechtschreibfehler und wurde teilweise aus verschiedenen, wahrscheinlich vorgefertigten Floskeln zusammen gesetzt, die noch nicht mal die identische Schriftgröße und Textfarbe hatten. Ich finde das mehr als peinlich. Eine kurze Info vorab per Email und vielleicht eine Entschuldigung, dass man uns "leider" umbuchen müsse, warum auch immer, wäre schön gewesen. Die Kanaren-Reise wäre meine 10.Reise, für meinen Mann die 8. mit Aida. Wir sind sehr enttäuscht und fühlen uns ehrlich gesagt wie Passagiere 2.Klasse!
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht bzw. wem geht es vielleicht genauso? Tipps?
ich sehe da wenig verwerfliches, VARIO gebucht und VARIO bekommen. Und VARIO ist zweite Klasse. Erste klasse ist Premium. Und zur Kommunikation von aida, wo ich dich voll und ganz verstehen kann, sag ich besser nichts mehr....
Ist jetzt natürlich reine Spekulation, aber vielleicht war es für den heutigen Sonntag Abend nicht mehr möglich, Ersatzflüge nach Madeira sowie den notwendigen Transfer vom Flughafen zum Schiff zu organisieren. Für den heutigen Sonntag sind in Madeira keine weiteren Anläufe von anderen Kreuzfahrtschiffen geplant, der Liegeplatz für die Nova sollte daher eigentlich verfügbar sein.
Für alle Betroffenen ist das natürlich sehr ärgerlich, aber für solch einen Sandsturm ist natürlich niemand verantwortlich.
bis 14 Uhr blockiert die mein schiff Herz den liegeplatz, ab dann frei. Aber wie ich sagte, Madeira ist ein spezieller Flughafen, was die ganze Sache verkompliziert
Sieht nach Warteschleifen aus. Warum weshalb ist nun die Frage
laut wetteronline ist da auch ganz schön Wind.
Nicole1988 ist halt gestresst, die Odysee durch Deutschland ist auch meganervig und wenn man nicht weiss, wie es weitergeht, kann man schon mal durchdrehen. Wenn 1988 auch noch ihr Geburtsjahr ist, dann ist sie ein junges Küken mit vielleicht nicht so viel Erfahrung mit solchen Situationen.
@Nicole1988 , guten Hunger und weiterhin gute Nerven für die folgenden Stunden
erstmal dir weiterhin gute Nerven. Sobald aida Infos hat wirst du diese auch bekommen.
ob du die Reise abbrechen kannst, einfach mal durchs reiserecht googlen, Zeit hast du ja.
Mit nach Funchal fliegen ist gar nicht so einfach, da man als Pilot für den Flughafen Funchal eine spezielle Ausbildung braucht und das macht es natürlich für die Airlines schwierig, das neu zu organisieren. Wobei ich persönlich mir auxh unsicher bin, ob jede Airline entsprechend qualifizierte Piloten besitzt, insbesondere die, die normalerweise Funchal nicht anfliegen. Und hier kommt dann notfalls aida ins Boot und muss, sofern die Airline sagt, sorry Flug nicht durchführbar, eine neue Airline auftreiben um euch dahin zu bekommen. Ich hoffe du verstehst nun ein Stück weit mehr, wieso das mit den Informationen hier gerade etwas länger dauert...
Ob die AIDASol dann morgen überhaupt in Gran Canaria fest macht? Wäre ja sinnvoll dem Calima Richtung Madeira davon zu fahren und dort zu wechseln.
Aidastella
eine bekannte von mir sitzt in las palmas fest und aida kümmert sich um keine Unterkunft oder sonstiges, verhalten sich laut Aussage sehr unprofessionell obwohl alles über sie gebucht wurde
ist am Flughafen nicht die Airline zuständig?
die Nummer wäre aber auch sehr risikoreich, evtl kann die AIDAsol ihre Weltreise aus unterschiedlichen Gründen nicht pünktlich beenden (mit entsprechenden Auswirkungen auf die Kreuzfahrten im hohen Norden)
das gilt aber für alle bisherigen Weltreisen
lassen wir uns überraschen (das wären dann aber keine Selectionskreuzfahrten)
wobei wir da wieder beim Thema sind: was zeichnet denn selection aus?
es wäre jedenfalls nicht die erste selection Route, die von einem großen Schiff übernommen würde.
warum sollte AIDAcruises es auch nicht schon jetzt bekannt geben,wenn die AIDAsol den Selectionsseetörn im hohen Norden fahren soll
Ich glaube nicht,daß die AIDAsol den winterlichen Seetörn im hohen Norden fährt
weil die Planung der Weltreise noch nicht abgeschlossen ist? Das wäre zumindest logisch, da diese auch nicht buchbar ist und die wintertouren logistisch mit der Weltreise zusammenhängt. Sobald dann klar ist, wie die Weltreise aussieht und wann aidasol zurück in Hamburg sein wird, könnte man auch die Wintertouren freigeben zur Buchung. Ich hoffe es zumindest!
Na ja, 43 Tage auf dem Schiff, das muss man auch wollen....ich hätte die Zeit, aber keine Lust so lange auf einem Schiff zu sein. Deswegen bin ich auch nicht so scharf auf Weltreisen, ist aber nur
Was mich wundert ist, dass Winter im Hohen Norden wohl nicht mehr gefahren wird....das war das Alleinstellungsmerkmal von Aida, ich hätte nicht gedacht, dass die das einkassieren. Ich habe die Tour für 2021 gebucht, schon Anfang 2019 und habe damals noch mit meinem Reiseberater rumgealbert, weil ich diese Reise so lange im voraus buche. Es scheint es war die richtige Idee.
abwarten. Irgendwas muss die Sol auch machen, wenn sie von ihrer Weltreise zurückkommt.
Ich habe den Katalog grad online am IPad aufgerufen und schaue nebenbei in die Papierversion der MS Flotte.
Preislich nehmen die sich bei manchen Routen rein gar nichts.
Beispiel: 17 Tage Norden, Island und Spitzbergen, beide Flotten im Juli.
Beide in der Balkonkabine 8500€-8600€ für 2 Personen. Bei der MS hab ich das AI Paket schon mit dabei..Ansonsten habe ich von den Routen der AIDA Schiffe wirklich mehr erwartet.
Wobei das bei Aida die Wunschpreise (Premium-Tarif) ist und viele Reisen sehr wahrscheinlich ins vario kommen.
Oder die hohen Preise für die Fern-Flüge, die Aida ausruft. Für Familien fast unbezahlbar
man kann ja individuell fliegen
gibt es Neuigkeiten zur Route der Nova in den Orient im Winter 2021?
die Routen im Orient sind nur zu vermuten. Hafenmeldungen sind dort eigentlich so weit im Voraus gar nicht zu finden. Es ist aber davon auszugehen, dass nicht die Nova, sondern die Cosma In den Orient geht, wegen dem offeneren pooldeck. Zur Route ist davon auszugehen, dass Dubai, Abu Dhabi, muscat und dann vermutlich Bahrain oder Quatar angefahren werden.
Alles anzeigenNachdem wieder geöffnet wurde... el-capitano Danke!
Als AIDA das auf Facebook bekannt gab, waren die meisten Reaktionen „Schade“.Ich hoffe doch, dass AIDA die Nordamerika-Touren irgendwann wieder ins Programm nimmt. Aber zu welchem Zeitraum?
Zur Sommerferien-Zeit? Das ging schon mit der Vita schief. Außerdem kann es da sehr ungemütlich werden, weil New York und Miami bei 40Grad im Schatten nicht jedermanns Sache sind.Im Winter? Keine gute Idee, vor wenigen Tagen hat man in Florida vor Leguan-Regen gewarnt! (Es kam zu einem Kälteeinbruch und die Tiere fallen dann wegen Kältestarre von den Bäumen.) Da ist die Karibik verlockender.
Im Herbst? Mag AIDA nicht mehr. („Letztmalig im Herbst“)
Im Frühjahr? Warum nicht? So kann man die Transtouren mit den vielen Seetagen am Stück umgehen und „nördlich“ via Grönland/Island fahren.
Wenn die Nordamerikatouren in das Frühjahr (April-Juni) verlegt werden, hat man einerseits schon gutes Wetter, aber weniger Umroutungen wegen Hurrikanen.
in Frühjahr könnte es aber zu Problemen mit eis im Bereich Grönland kommen, also auch nicht so einfach
Alles anzeigensorry: Aber Phoenix fährt die Route im schwarzen Meer, daher kann die Sicherheitslage nicht allzu problematisch zu sein.
Desweiteren: Es sei doch mir überlassen mit welcher Reederei ich welche Route fahren möchte.
Darüber hinaus ist mir klar, das es die Amazonas Route und die Schwarzmeerroute bereits gab, eine Aufklärung dahingehend ist nicht notwendig
Ein etwas freundlicherer Ton und etwas weniger Überheblichkeit wären wirklich wünschenswert
Dies ist schließlich ein Forum, in dem jedes Mitglied seine individuelle Meinung zum Ausdruck bringen sollte, ohne das man in entsprechendem Tonfall
"belehrt" wird,schlimmer noch mit teilweise nicht zutreffenden Aussagen...
lg chris
dann verweise ich mal auf den Thread: hier geht es darum, Routenfragmente zu finden, z.B. durch Hafenmeldungen und diese hier mitzuteilen. Wünschen gehören entsprechend in den entsprechenden Wunschthread, welchen man über die Suchfunktion findet.
Weiterhin hat Aida eine amerikanische Mutter, was auch zu berücksichtigen ist.
lg Alex
edit: Hier der Link: Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?
Die Perla liegt laut Marine Traffic direkt vor Martinique.
Martinique ist der heutige Ersatzhafen.
Alles anzeigenEntschuldigung das ich eure Begeisterung nicht nachvollziehen kann:
-ein einziger Hafen in Israel, bei Mein Schiff bekommt man 2 Häfen fürs gleiche Geld
-Istanbul ist ein alter Hut, haben wir bereits gemacht, war sehr schön, nur leider nichts neues für uns.
-Eine Englandreise zu buchen wegen einem einzigen Hafen, den ich nicht kenne... muss nicht sein...
-Die Biscayatour beinhaltet auch, wie viele "neu zusammengestellte Routen" einfach zuviele, bereits bekannte Häfen.
Ehrlich gesagt bin ich etwas enttäuscht und hätte mir wenigstens eine oder zwei wirklich neue, interessante Routen gewünscht
Meine Vorschläge:
-Schwarzes Meer
-Amazons
-Südamerika allgemein
-Japan
-bitte Südafrika nicht mehr mit diesem Schrotthaufen, das ist wirklich mehr als peinlich.
lg chris
schwarzes Meer - guter joke bei der aktuellen Sicherheitslage und gab es genauso schon einmal wie Istanbul und Amazonas.
weiterhin sind Fernreisen weniger beliebt, also für Aida weniger interessant.
Mein Tipp: auch andere Reedereien haben Schiffe und fahren dort, wo du gerne hin möchtest
