Beiträge von Fichtenmoped

Zitat von Prassat

Begründung: “Auf Grund der aktuellen Situation“.

Wie viel Personen sind bei Euch an Bord? Bei uns waren es ca. 1.200 Passagiere.

Zitat von diddi4

Nur so nebenbei, bei unseren Buchungen für Weihnachten auf der Cosma und Oktober auf der Blu bekomme ich bei Reservierung für‘s Gourmetfrühstück den Hinweis, als Suitengast und Gast mit Clubstufe Gold ist das Gourmetfrühstück für Sie schon reserviert.

Naja, als Suitengast ist das ja doppelt gemoppelt. Die Frage ist: bekommen die Goldenen ohne Suite jetzt immer noch das Frühstück? Oder ist es aufgrund Personalmangel vorübergehend oder generell gestrichen?

Bei unserer Tour Anfang Juni auf der Sol gab es das Goldfrühstück noch im East, das Buffalo war für Suiten und Selbstzahler reserviert.

Die Cara hat ein neues Ziel im AIS:

Geht es also erstmal nach Russland?

https://de.wikipedia.org/wiki/Ust-Luga

Heute war die Mein Schiff 1 in Tallinn. Vielleicht war jemand an Bord und konnte ein paar Bilder von der Cara schießen?

Die AIDAcara hat ihren angestammten Liegeplatz neben der Aura verlassen und nur im Hafen umgeparkt.

Jetzt gehen die Schwesterschiffe auch in Tallinn getrennte Wege...

Es tut sich was. Laut AIS steht jetzt als Ziel ein „C“.

Zitat von shivar

Hallo, kann ich eigentlich meine vorgegebene Check In Zeit selbst ändern? Würden gerne früher auf Schiff. Jemand dazu Infos?

Normalerweise kann man bei MyAIDA bis kurz vor der Reise noch seine Check In-Zeit ändern. Allerdings kann es passieren, dass das gewollte Fenster schon weg ist.

Zitat von Fliegender Fisch

Dankeschön.

Noch eine Frage: Die Suiten vorn sind bestimmt ein bisschen zugig. Wie habt ihr das empfunden? Und hinten befürchte ich Abgase....

Wer kann dazu etwas raten?

Wir hatten zwar keine Suite, aber eine Heckkabine auf der Prima und eine auf der Luna.

Auf der Prima haben wir nix gerochen, auch keine Rußflocken auf dem Balkon.

Auf der Luna konnte es, wenn der Wind blöd steht, zu Geruchsbelästigung und Rußflocken auf dem Balkon kommen.

Achtung: auf den Sphinxen (also nicht für Prima, Perla, Nova und Cosma, Aura und Vita bzw. Mira) sind die Kabinen auf Deck 7 und 8 hinter den hinteren Aufzügen als Quarantäne-Kabinen vorgehalten und regulär NICHT buchbar. (Sollte man schon eine Kabine in dem Bereich vor Corona gebucht haben, dann wird man umgebucht!)

Zitat von Fliegender Fisch

Hallo, wer kennt sich mit der Suiten- Buchung zu Corona- Zeiten aus?

Was von den Highlights gibt es zur Zeit nicht?Priority Check-in und bevorzugter Gepäckservice

Segafredo-Kaffeemaschine und Minibar

3-Gang-Menü am Welcome-Abend in einem A-la-carte-Restaurant

Frühstück in einem A-la-carte-Restaurant Champagner, Pralinen und frisches Obst zur Begrüßung
Zugang zum Patiodeck inklusive Softdrinks an der Bar
Zugang zur AIDA Lounge inklusive ausgewählter Getränke und Speisen

Vielen Dank!

  

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Ein paar Teile kann ich beitragen:

- Priority Check In: gibt es, war aber bei uns durch die Wartezeit auf die Probenergebnisse nutzlos. Hat +/-1Minute genau so lang gedauert wie der 08/15-Check In.

- bevorzugter Gepäckservice: funktioniert

- Kaffeemaschine konnte man ohne Probleme buchen, Kapseln gab es an Bord

- Bedienfrühstück gab es auch, konnte man auch dazu buchen

(Wir haben diese Leistungen wegen Clubstufe bzw. zusätzlicher Buchung erhalten, auch wenn wir in keiner Suite waren.)

Zitat von Der Lars

Das stimmt nicht so ganz, weil "Aktionsmeilen" und Meilen für Fragebogen-Beantwortung verfallen sind. Das steht dann aber auch so korrekt in der Liste...

Nein, Meilen für Fragebogen sind verlängert worden. Deswegen gibt es bei uns die Konstellation, dass ich in einer höheren Clubstufe bin wie meine Frau.

Zitat von Fibiie

Hat das Casino auf den Schiffen normal auf? Also kann man spielen?

Ja, das Casino hat auf. Auch Jackpot-Bingo wird angeboten.

Zitat von docxyz

Ich kann nicht nachvollziehen, wieso AIDAsol, statt einfach die Kanaren-Winterpause von AIDAvita zu übernehmen, nun 14 Tage früher zu einer 14 Tage längeren Karibik-Winterpause aufbricht. Da enttäuscht man doch zahlreiche Kunden ohne Grund! Deren Vita-Reise wird jetzt storniert. Dabei bin ich mir sicher, dass die allermeisten einer Umbuchung auf die Sol zugestimmt hätten. Und für die neue Karibik- Winterpause muss man bei den Buchungen wieder bei Null anfangen. Für die Betroffenen ist das doppelt ärgerlich: 1. Eine 26-tägige Reise buchen die meisten wohl nicht mal eben - nicht nur finanziell, das muss ja auch urlaubstechnisch gut geplant sein. Wer kann denn zu seinem Chef problemlos sagen: „Ich nehme die vier Wochen Urlaub jetzt nicht im November, sondern erst im Februar.“ Das wird bei vielen nicht möglich sein. 2. werden zurzeit viele Kreuzfahrten zurecht pandemiebedingt abgesagt - die Winterpause Kanaren hätte ziemlich sicher stattfinden können…

Das kann ich auch nicht verstehen. Gerade bei Corona sperren sich viele Firmen, den Jahresurlaub einfach zu verschieben. Jetzt komm ich langsam in die Bredouille mit unserer Transtour. Wir wollen eigentlich lange weg - alles durchgeplant mit Reisepreis und Urlaub. In dem Zeitfenster gib es jetzt eigentlich nur noch zwei Alternativen: Perla in die Karibik und Nova in den Orient. Die Blu in den Indischen Ozean wird wohl auch ausfallen. Mit der entfallenen Winterpause Kanaren wird das Angebot an entsprechenden Kabinen und Reisen noch knapper.

Zitat von Escape

Dann hätte man auch die Mira abgeben können und das Gründungsmitglied behalten.

He, Celestyal ist nicht das Sammrlbecken für abgeranzte Ex-Costaschiffe!

Zitat von Digiman25

Aber Celestyal hat doch erst im Herbst die Celestyal Experience (vorher Costa neo Romantica) bekommen - und jetzt schon wieder ein neues Schiff? Warten wir ab, bis es belastbare Informationen gibt...

Die soll nicht für Celestyal in Dienst gestellt werden und geht jetzt auf zu neuen Ufern. Die mit dem A wahrscheinlich...

So hieß es vor kurzem.

Zitat von lukas.prima

Also laut AIDA Post gestern, wird sie nochmal zu neuen Ufern aufbrechen, klingt für mich nicht nach Verschrottung sondern neue Reederei

Mal schauen, wer sich bald als Käufer äußert

Alang und Aliaga haben auch neue Ufer für viele Schiffe...

Zitat von flumsi

Ich denke nicht, dass die CARA schon verschrottet wird. Sie wurde nicht vor langem (2019) umfassend renoviert und ist noch in einem sehr guten Zustand (Kabinen, öffentliche Bereiche). Da muss nicht wie beispielsweise bei der MIRA uralter Kunstrasen vom Deck entfernt werden, Eine neue Reederei müsste da da gar nicht so viel investieren, um das Schiff wieder mit Passagieren in Betrieb zu nehmen. Die Cara weiss anmalen, und ein neues Logo auf den Kamin und los kanns gehen..

Könnte mir auch gut Phoenix als Nachfolger vorstellen. Dass man aus einem Büffetrestaurant nicht ruck zuck ein Bedienrestaurant machen kann, erschliesst sich mir nicht. Jedes Buffetrestaurant hat genauso eine Küche wie jedes Bedienrestaurant. Dort wo bei der Cara die Buffets standen, stehen halt nun Esstische.

Eben - man hat 2019 viel Geld reingesteckt. Man kann sich ja noch die 360Grad-Ansichten der (Junior-)Suiten und des Bordshops ansehen. Da hat man vieles in Richtung der neueren Schiffe verändert.

Wie schon beschrieben: zu Phoenix geht sie im Moment garantiert nicht! Dazu ist die Lage bei Pheonix noch zu unsicher. Nicht umsonst hat man sich schweren Herzens von der Albatros getrennt. Dazu hat Phoenix mit der Amera eh ein neueres Schiff in der Flotte.

Zusätzlich passen die wenigen Balkonkabinen der Cara nicht zu Phoenix.

Zitat von Der Lars

Carnival bzw. AIDA wird kein Interesse daran haben, das Schiff an eine Reederei zu verkaufen, die sie auf dem deutschen Markt oder in direkter Konkurrenz zu einer Carnival-Marke einsetzt…

Muss nicht sein. Phoenix bedient ein anderes Publikum wie AIDA. Selbst mit den Selection-Schiffen konkurriert man nur bedingt.

Zitat von Digiman25

"Asian buyers" klingt aber auch nicht nach "Zukunft als Kreuzfahrtschiff". Eher nach Casinoschiff (von denen einige verschrottet wurden und Ersatz benötigt wird) oder Hotelschiff - oder Verschrottung. Da gibt es doch einige "Zwischenhändler".

Zypern (wo auch der Sitz von Celestyal Cruise ist) gehört auch zu Asien. Wollte nur gesagt haben, damit die Hoffnung nicht stirbt.

Zitat von Alicia

Was ich schade finde, ist, dass somit die der Cara zugewiesenen Routen auch erstmal wegfallen. Indonesien, Philippinen…

Auf der anderen Seite: die Touren wären aufgrund aktueller Situation nicht vor der Saison 2022/23 fahrbar gewesen. Vielleicht kommt da noch was...

Wir hatten nie die Ehre mit der Cara zu fahren. Schade. Aber was soll's - so ist das Leben, voll mit verpassten Gelegenheiten.

Jetzt hoffe ich mal, dass AIDA das Selectionprogramm mit neuen Schiffen aufwertet. Mehr Balkonkabinen wie auf der Aura/Vita/Cara, mehr Möglichkeiten an Bord. (1 Spezialitätenrestaurant und 2 Buffetrestaurants sind uns zu wenig. Wir vermissen das Brauhaus/Almhütte und das Buffalo auf den kleinen Schiffen.)

Und hoffentlich kommt nicht noch so ein Eimer wie die Mira.

Zitat von MANU_ELA

dieser 1000 SM Für Fragebogen verfällt aber nach 1 Jahr , der Unterschied muss an etwas anderen liegen.

Auch Fragebögen wurden um ein Jahr verlängert. So wird der Fragebogen für unsere Transreise 2019 erst am 13.11.2021 fällig.

Wenn keine weitere Verlängerung der Seemeilen stattfindet, sind wir bis zum 30.10.2021 (da verfallen die Seemeilen von der Transtour 2016) in unterschiedlichen Clubstufen, sonst länger. Dies kommt durch die Transreise 2019 mit 18 Tagen und Premium-Balkon.

5.500 Basis-Seemeilen x 7 (Faktor für Balkon-Premium) = 38.500 Seemeilen. Damit kann man bei entsprechendem Seemeilen-Stand mit dem Gästefragebogen tatsächlich die Grenze zur nächsten Clubstufe überspringen.

Oh. Gerade festgestellt, dass meine Frau für 2019 keinen Fragebogen nach der Reise ausgefüllt hat. Das führt jetzt zu der Situation, dass wir in unterschiedliche Clubstufen kommen.

Deswegen die Frage: wie sieht es bei entsprechenden Vorteilen (Clubtreffen, Sternstunde, Frühstück, Einladung zu Events,...) die dem einen noch nicht zur Verfügung stehen würden, man aber in einer Kabine reist, aus? Muss der mit der niedrigen Clubstufe „draußen“ bleiben oder darf der mit dabei sein?

Danke für die Info!