Hat jemand schon Hafenmeldungen für Sommer 2026 gesichtet, welche nicht zu der heutigen Veröffentlichung der Routen (PDF) passen, darüber hinaus gehen?
So dass man aus den zusätzlichen Hafenmeldungen eventuell auf die Einsatzgebiete der AidaLuna & AidaBella im Sommer 2026 schließen könnte?
Leinen los für den AIDA Sommer 2026 (es wurde wohl noch nicht in anderen Threads eingefügt)
Link zur Datei mit den veröffentlichen 2026er Routen.
AidaBella & AidaLuna sind noch nicht drin enthalten.
Weiß nicht, ob es hier heute schon irgendwo gepostet wurde, aber AIDA hat heute viele Routen für sen Sommer 2026 zur Buchung frei geschaltet. Ein paar schöne neue Routen sind dabei
Aida Bella & Aidaluna fehlen darin noch.
Seit heute im Laufe des Tages sind Sommer 2026 Reisen bei Aida buchbar. Darunter auch welche nur für eines der Umbauschiffe (AidaDiva) aus dem Thread hier. Sommer2026Routen für die anderen zwei habe ich nicht entdeckt
[Wer beim Foren Betreiber buchen möchte, kann sich sicherlich bei ihm für so eine Reise aus der Pdf vormerken lassen, falls noch nicht bei ihm im System zum Buchen.]
du hast mein nachträgliches P.S. In meiner vorherigen Antwort gelesen? Schau dir in dem Link bei "Bahn" das mit dem MSC-Shuttle an.
Von wo fährt denn ein Shuttle, was ihr alle schreibt?
In der Nähe des Hauptbahnhof normalerweise Abfahrtsstelle. MSC hat am/beim Bahnhof auch Kofferabgabestelle normalerweise. Dprt dann einfach fragen wegen Shuttle und nachbuchen.
Alternative:
Taxi von Bahnhof zum Ostuferhafen nehmen. Wenn man zu zweit ist, zahlt man in der Regel nur wenig mehr für die einfache Strecke, als wenn man für zwei den Shuttle für einfache Stecke zubuchen würde. Seid Ihr zu drizt# dann ggf sogar Taxi günstiger.
Linienbus würde ich mir nicht antun.
Da Ihr bereits den Parkplatz gebucht habt beim zOB, fällt das Folgende wahrscheinlich flach.
MSC bietet in Kooperation zwei verschiedene Park-Möglichkeiten an gegen Aufpreis (Vorbuchung).
1) in der Nähe des Terminals.
2) mit einem Shuttle Service eines Parken-Unternehmens.
Siehe auf der verlinkten Seite relativ weit unten:
https://www.msccruises.de/unsere-kreuzfahrten/reiseziele/nordeuropa/deutschland/kiel
P.S. Wenn du auf der verlinkten Seite dort, wo das mit der Auto-Anreise (samt Parken -Buchungs Möglichkeiten) steht, in der Schaltflächen-Zeile "Auto Flugzeug Bahn" auf die Schaltfläche "Bahn" klickst, dort steht dann etwas mehr zum MSC-Shuttle ab Nähe des Bahnhofs.
Wir fahren mit zum ersten Mal der MSC von Kiel
MSC hat normalerweise einen anderen, weiter entfernten Liegeplatz auf der ganz anderen Seite der Förde, also nicht dort, wo Aida anlegt.
Mehrere Kilometer vom Hauptbahnhof Kiel entfernt.
Der normale Liegeplatz von MSC nennt sich "Ostuferhafen".
Das klingt zwar ähnlich wie der "Ostseekai" von Aida. Ist aber tatsächlich ganz wo anders.
Auf der folgenden verlinkten Seite ist weiter oben ein Luftbild von der Kieler Förde (ist das zweite Bildelement auf der Seite; das erste Bildelement ist eine variable Lageplankarte wie von Google, die mein ich nicht, ich mein das Foto aus der Luft).
Und in dem Luftbild sind Linien zu Liegeplätzen eingezeichnet inklusive Benennung der Liegeplätze. Damit könntest du dir leicht selbst einen Eindruck über die ganz andere Lage verschaffen.
Und weiter unten auf der verlinkten Seite gibt es über einen Link im Schriftzug "Ostseeuferhafen" zudem Anfahrtshinweise.
In Steinwerder wird das kontrolliert
Als wir mit der Aida Nova im Sept 22 von Kiel abgefahren sind, passierte das auch. Wir hatten die erste Checkin Zeit, und andere mit späterer Checkin Zeit, die es zeitgleich versuchten, wurden beim Zutrittsversuch an der Türe abgewiesen.
Ich hatte zunächst mit der Beantwortung angefangen, musste danach aber abbrechen. Weil die zur Auswahl stehenden Antwort-Möglichkeiten unvollständig waren, und wenn ich zu dem Rest, was es überhaupt gab, etwas genommen hätte, hätte es die Tatsachen verfälscht.
Dazu meine Gedanken:
Was sind digitale Medien, welche in der Befragung immer wieder erwähnt werden?
Dazu gehört aus meiner Sicht auch die Webseite von Aida selbst.
Dazu gehört auch das Clubportal von Aida. Und dazu gehört auch die Community von Aida im Forum von Aida.
Es geht doch um Aida. Warum werden die Originalseiten von Aida komplett weggelassen sondern nur bestimmte Fremdportale berücksichtigt? Und wenn Fremdportale, dann so stark eingeschränkt, als wenn das die einzigen wären.
In einer weiteren Sichtweise könnte man ggf noch die Werbeschreiben von Aida, welche bei uns per Mail von Aida eingehen (damit digital) als entweder Abonnent des Newsletter oder als Clubmotglied auch noch dazu zählen. Und was in den Werbe- und Info-Mails nicht rüber kommt oder man noch besser erfahren möchte, folgt den Link in den Mails zur weiteren Info.
Desweiteren fehlt komplett die Möglichkeit des Austausch über so Foren wie hier.Wir schieben uns gegenseitig die Bälle zu. Wer etwas weiß, gibt es an andere weiter, wenn derjenige das selbst noch nicht gefunden hatte. Dazu gehören auch Verlinkungen von Aida Seiten unter anderem.
Und was ist mit News Seiten? Wieso werden die ausgeklammert? Durch News werde ich auf so manches digital aufmerksam. Wenn ich es per Mail mitbekommen habe oder weil ich wo etwas mitgelesen habe, oder mir ein News Portal das als interessante Info vorschlägt, und dann auch Nachrichten auf Nachrichtenseite genauer dazu betrachte/verfolge.
Ich bekomme Werbung in SpeleApps etc. Auch von Aida. Ist das etwa nicht digital?
Ich schaue auf Seiten von Reise Veranstaltern. Dort steht auch manches. Unter anderem auch von Aida geschaltene Werbung.
Das passiert alles digital. Und es sind Medien.
Von den in der Umfrage aufgelisteten digitalen Medien verwende ich nur eine: Youtube.
Bezüglich Aida macht das aber bei mir einen sehr kleinsten Prozentsatz aus.
Von den anderen in der Umfrage angegebenen Möglichkeiten nutze ich null komma nix.
Die Wahl Möglichkeit "keines" wäre aber auch falsch, weil ich neben dem nur sehr geringen Anteil an Youtube bezüglich Aida mir durchaus viele Infos digital über Aida und von Aida einhole.
Würde ich "keines" ankreuzen, wäre das falsch.
Würde ich Youtube ankreuzen, bekäme Youtube ein Vielfaches an Gewicht, als was tatsächlich über Youtube bei mir bezüglich Aida läuft.
Wenn ich in späteren Teilen dan Häufigkeiten und wie toll und so weiter angebe, würde sich das dann auf das Ergebnis bzgl Youtube aufgebläht unrealistisch auswirken, da der Großteil meines digitalen Medien Konsums bezüglich Aida überhaupt gar nicht über Youtube läuft (nur geringer Teil) und über die restlich auswählbaren Null komma nix.
Womöglich wird klar, wieso ich abbrechen musste, um das Ergebnis nicht zu verfälschen.
Mietet Euch doch eine Kapsel Maschine. Dann gibt es auf der Kabine, so früh Ihr wollt, frisch gebrühten Kaffee. Und falls es dazu etwas zum Essen sein soll: etwas bei Brot & Stulle holen.
Ich hatte mal mit Abfahrt HH eine Kurzfristbuchung.
War zu Beginn der Kofferabgabe an Bahnhof, und konnte dort nicht nur Koffer abgeben sondern auch für den ersten Bus vom Bf zum Schiff noch Transfer buchen, weil der noch nicht so dicke voll war.
Am Bus das dann auch gesagt, die haben auch nochmal die Kabinennummer aufgenommen.
Und mir haben sie gesagt, ich solle bzgl Checkin dort wo die Eimgangskontrolle ist, auf meine Kurzfristbuchung hinweisen, und dass ich keinen Checkin mehr Einbuchen konnte (Unterlagen hatte ich ja), und dann fragen, ob sie mich nicht schon rein lassen würden (hatte ja gar kein halbe Stunde Zeitfenster für Checkin angegeben) oder ob ich und wie lange dann, warten solle. Freundlich gefragt, ohne pampig zu sein oder Stress zu verbreiten. Waren dann so nett und haben mit rein gelassen.
Versuch macht klug. Und falls sie sagen würden, musst doch noch 3 bis 4 Stunden warten, ist zumindest in Kiel die Innenstadt nicht weit weg vom Ostseekai, so dass man sich fußläufig leicht die Zeit vertreiben könnte.
Eine Bar im Aussenbereich mit Unterstellmöglichkeit für Raucher wäre sinnvoll. Wahrscheinlich wäre das aber wieder die bestbesuchte Bar und die Nichtraucher würden sich wieder beschweren.
Rauchbereich in Beachbar ist halt arg schlecht, wenn man jedes Mal durch den Qualm durch muss oder einen riesen Umweg machen muss, weil der Parallelweg, den man früher als Alternative hatte, dicht gemacht wurde.
Qualmbereiche, welche auf Wegen liegen (so dass man durch den Qualm durch muss) und es keinen leicht erreichbaren Parallelweg mehr statt dessen gibt, sind einfach schlecht platziert.
Das ist das Restaurant, was mir persönlich noch am besten gefällt die diese Schiffsklasse ausmacht.
Yachtclub Restaurant auf Cosma und Nova mochte ich gerne. Könnte sein, dass es vom Essen und der Einrichtung her nicht unbedingt eine Verschlechterung bedeutet.
Vom hochtrabenden Namen nicht irritieren lassen.
- das Sicherheitsrisiko mit einer Heizplatte am Tisch ist zu hoch, für Kids oder auch Brände die entstehen könnten.
AidaNova und AidaCosma haben beispielsweise Hotpots. Die stehen nicht auf dem Tisch sondern im Tisch versenkt.
Für diese ist eine Vertiefung in den Tischen in der Mitte der Tische eingelassen. Und unterhalb der Vertiefung die Heizquelle.
Wenn bereits der Hotpot dort drin ist und gefüllt ist, kommt man von oben an die Heizquelle nicht so leicht ran.
Und wenn der Hotpot gar nicht betrieben wird, ist diese Aussparung auf dem Tisch abgedeckt.
Kann man also sicherheitstechnisch durchaus lösen. Und wurde von Aida bereits auf anderen Schiffen verwirklicht.
Sushi in Sushibar auf Aida habe ich selbst noch nicht genutzt, aber dagegen sowohl Teriyaki als auch Hotpot.
Entweder man pimpt das mit anderen asiatischen Gerichten auf oder die Nachfrage ist nun deutlich größer geworden...
Vielleicht wird das neue asiatische Spezialitetenrestaurant mit Hotpot- und/oder Teriyaki-Möglichkeit aufgewertet werden?
Die im Bild gezeigten Tische haben zwar anscheinend keine Platte, die man nur in der Mitte abheben könnte, um darunter den Raum frei zu geben für einen eventuellen Hotpot zum Reinstellen. Aber was noch nicht im Bild eingeplant ist, könnte doch noch eingeplant werden? Das Restaurant würde dadurch variabler und damit attraktiver.
Kaltes rohes Essen (Sushi) dürfte weniger beliebt sein als warm gekochtes. Und dazu noch das andere Erlebnis (andere Atmosphäre oder Unterhaltung), wenn es Hotpot oder Teriyaki ergänzend statt Sushi zur Wahl geben würde.
Wenn das Sushi-Restaurant so aufgewertet wird,
es gibt derzeit auf der AidaDiva nur eine kleine Sushibar auf Deck 9 steuerboards hinter dem Theatrium, sozusagen kleine Ecke nur vom Platz her.
Siehe Deckplan:
Könnte mir aufgrund der Enge dort gut vorstellen, die Sushibar wird samt dem neuen asiatischen Spezialitäten Restaurant wo anders hin platziert.
Was man komplett weglassen könnte, wäre das Casino. Und den Platz für anderes nutzen.
Man könnte beispielsweise große Teile der AidaShoppingWelt von Deck 9 (von vor dem Marktrestaurant) dorthin verlagern (zu Deck 10 steuerboards zwischen Aidabar und Theatrium).
Und ggf einen anderen Teil der AidaShoppingWelt zum derzeitigen Fotoshopbereich auf Deck 10 (backboards zwischen Aidabar und Theatrium).
Der Fotoshop könnte ggf wo anders mit rein platziert werden.
Wieso die AidaShoppingWelt umverlagern?
Wo derzeit die AidaShoppingWelt ist, sind direkt neben dran Küchenräume.
Der Platz würde sich durch die Nähe zur Küche deshalb gut für weitere Restaurantflächen, z. B. für Spezialitätenrestaurant, eignen.
Was ist eigentlich mit dem East? Gibt es das auf den alten Sphinxen nicht?
Auf der AidaDiva ist dort das Bella Vista Buffet Restaurant, wo bei den Sphinx II das East Buffet Restaurant ist.
Ich dachte beim Weite Welt fällt nur der Außenbereich weg?
Das Yachtrestaurant scheint das Weite Welt Restaurant zu ersetzen.
Und der Außenbereich hinter dem künftigen Yachtrestaurant (jetzt Weite Welt Restaurant) zu etwas wie ein Hybrid mit Mischfunktion umgewandelt zu werden: Bar mit Loungesitzgelegenheiten und noch ein paar Cafe- bzw Bartischen.
Schau mal das Bild von dem abgewandelten Außenbereich an:
https://www.aida.de/v10/fileadmin/user_upload_v8/Presse/AIDAdiva_Outdoor.png
Wenn sie dort auf den übrig geblieben Tische noch zeitweise zu Essenszeiten so etwas wie Aida Besteckständer stellen würden, wäre dort theoretisch sogar (wenn auch deutlich eingeschränkter als früher) so etwas wie Essen möglich. Wovon man aber nicht unbedingt ausgehen darf, dass sie das tun werden.
