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Beiträge von Kiraon

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Kiraon
    • 4. Januar 2024 um 11:22

    A Joint Statement from the Governments of the United States, Australia, Bahrain, Belgium, Canada, Denmark, Germany, Italy, Japan, Netherlands, New Zealand, Singapore, and the United Kingdom

    1. BRIEFING ROOM
    2. STATEMENTS AND RELEASES

    Recognizing the broad consensus as expressed by 44 countries around the world on December 19, 2023, as well as the statement by the UN Security Council on December 1, 2023, condemning Houthi attacks against commercial vessels transiting the Red Sea, and in light of ongoing attacks, including a significant escalation over the past week targeting commercial vessels, with missiles, small boats, and attempted hijackings,

    We hereby reiterate the following and warn the Houthis against further attacks:

    Ongoing Houthi attacks in the Red Sea are illegal, unacceptable, and profoundly destabilizing. There is no lawful justification for intentionally targeting civilian shipping and naval vessels. Attacks on vessels, including commercial vessels, using unmanned aerial vehicles, small boats, and missiles, including the first use of anti-ship ballistic missiles against such vessels, are a direct threat to the freedom of navigation that serves as the bedrock of global trade in one of the world’s most critical waterways.

    These attacks threaten innocent lives from all over the world and constitute a significant international problem that demands collective action. Nearly 15 percent of global seaborne trade passes through the Red Sea, including 8 percent of global grain trade, 12 percent of seaborne-traded oil and 8 percent of the world’s liquefied natural gas trade. International shipping companies continue to reroute their vessels around the Cape of Good Hope, adding significant cost and weeks of delay to the delivery of goods, and ultimately jeopardizing the movement of critical food, fuel, and humanitarian assistance throughout the world.

    Let our message now be clear: we call for the immediate end of these illegal attacks and release of unlawfully detained vessels and crews. The Houthis will bear the responsibility of the consequences should they continue to threaten lives, the global economy, and free flow of commerce in the region’s critical waterways. We remain committed to the international rules-based order and are determined to hold malign actors accountable for unlawful seizures and attacks.


    Eine gemeinsame Erklärung der Regierungen der Vereinigten Staaten, Australiens, Bahrains, Belgiens, Kanadas, Dänemarks, Deutschlands, Italiens, Japans, der Niederlande, Neuseelands, Singapurs und des Vereinigten Königreichs

    BESPRECHUNGSZIMMER

    ERKLÄRUNGEN UND VERÖFFENTLICHUNGEN

    In Anerkennung des breiten Konsenses, der am 19. Dezember 2023 von 44 Ländern auf der ganzen Welt zum Ausdruck gebracht wurde, sowie der Erklärung des UN-Sicherheitsrats vom 1. Dezember 2023, in der die Huthi-Angriffe auf Handelsschiffe, die das Rote Meer durchqueren, verurteilt werden, und angesichts der anhaltenden Angriffe, darunter eine erhebliche Eskalation in der vergangenen Woche, die auf Handelsschiffe abzielten, mit Raketen, kleinen Booten und versuchten Entführungen,

    Wir wiederholen hiermit Folgendes und warnen die Houthis vor weiteren Angriffen:

    Die anhaltenden Huthi-Angriffe im Roten Meer sind illegal, inakzeptabel und zutiefst destabilisierend. Es gibt keine rechtliche Rechtfertigung für gezielte Angriffe auf zivile Schifffahrts- und Marineschiffe. Angriffe auf Schiffe, einschließlich Handelsschiffe, mit unbemannten Luftfahrzeugen, kleinen Booten und Raketen, einschließlich des ersten Einsatzes von ballistischen Schiffsraketen gegen solche Schiffe, stellen eine direkte Bedrohung für die Freiheit der Schifffahrt dar, die das Fundament des Welthandels bildet in einer der kritischsten Wasserstraßen der Welt.

    Diese Angriffe bedrohen das Leben unschuldiger Menschen auf der ganzen Welt und stellen ein bedeutendes internationales Problem dar, das kollektives Handeln erfordert. Fast 15 Prozent des weltweiten Seehandels laufen über das Rote Meer, darunter 8 Prozent des weltweiten Getreidehandels, 12 Prozent des über den Seeweg gehandelten Öls und 8 Prozent des weltweiten Flüssigerdgashandels. Internationale Reedereien leiten ihre Schiffe weiterhin um das Kap der Guten Hoffnung herum, was zu erheblichen Kosten und wochenlangen Verzögerungen bei der Warenlieferung führt und letztendlich den Transport wichtiger Nahrungsmittel, Treibstoff und humanitärer Hilfe in der ganzen Welt gefährdet.

    Lassen Sie unsere Botschaft jetzt klar sein: Wir fordern das sofortige Ende dieser illegalen Angriffe und die Freilassung der rechtswidrig festgehaltenen Schiffe und Besatzungen. Die Huthi werden die Verantwortung für die Folgen tragen, wenn sie weiterhin Leben, die Weltwirtschaft und den freien Handelsfluss in den wichtigen Wasserstraßen der Region bedrohen. Wir bleiben der internationalen, regelbasierten Ordnung verpflichtet und sind entschlossen, bösartige Akteure für rechtswidrige Beschlagnahmungen und Angriffe zur Verantwortung zu ziehen.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Kiraon
    • 3. Januar 2024 um 11:48

    Der Sicherheitsrat trifft sich heute, um über das Rote Meer zu diskutieren

    Der Sicherheitsrat der Vereinten Nationen trifft sich heute, um die Sicherheitslage im Roten Meer zu besprechen. Die Lage im Meer ist derzeit sehr angespannt. Das Treffen findet um 21:00 Uhr niederländischer Zeit statt. Mehrere Ratsmitglieder, darunter auch der Vorsitzende Frankreich, hatten um eine Diskussion zu diesem Thema gebeten.

    Mehrere Schiffe mit möglicher Verbindung zu Israel wurden kürzlich von Huthi-Rebellen beschossen. Die im Jemen aktive Rebellengruppe greift nach eigenen Angaben Schiffe aus Solidarität mit den Bewohnern des Gazastreifens an, um einen Waffenstillstand zu erzwingen. Westliche Länder gehen jedoch davon aus, dass der Iran diese Angriffe angeordnet hat.

    Quelle: https://nos.nl/liveblog/25035…tuatie-rode-zee

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Kiraon
    • 3. Januar 2024 um 11:45

    Der neue Raketenangriff der Houthis richtete keinen Schaden an

    Die Führung der US-Streitkräfte im Nahen Osten sagt, ein Raketenangriff der Huthi-Rebellen im Roten Meer letzte Nacht habe keinen Schaden angerichtet. Nach Angaben der Amerikaner feuerten die Huthis zwei Raketen aus dem von ihnen kontrollierten Gebiet im Jemen ab. Mehrere Schiffe meldeten es, aber keines der Schiffe wurde getroffen.

    Seit Oktober nehmen die Huthis Schiffe auf dieser wichtigen Schifffahrtsroute ins Visier. Nach Angaben der Amerikaner war der gestrige Angriff der 24. Aufgrund dieser Angriffe fahren mehrere Reedereien nicht mehr durch das Rote Meer.

    Der UN-Sicherheitsrat wird heute Abend zusammentreten, um die Situation zu besprechen.

    Quelle: https://nos.nl/liveblog/25035…tuatie-rode-zee

  • Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    • Kiraon
    • 1. Januar 2024 um 22:48

    Hat jemand eine Idee, wann Ihnen mitgeteild wird ob die Transreise durch das Rote Mehr abgesagt wird? Wir gehen in zwei Monaten.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Kiraon
    • 19. Dezember 2023 um 12:20

    Die Niederlande werden Stabsoffiziere für eine internationale Mission zum Schutz von Schiffen im Roten Meer stellen. Dies berichtete der scheidende Verteidigungsminister Ollongren am X.

    „Als Land und internationale Gemeinschaft halten wir die freie Durchfahrt für sehr wichtig, auch für die Wirtschaft. Deshalb agieren wir jetzt in einer internationalen Koalition“, sagte Minister Ollongren gegenüber NOS.

    Ollongren sagte weiter, die Niederlande hätten sich bereit erklärt, zu prüfen, ob langfristig auch Schiffe für die Mission bereitgestellt werden könnten. „Aber wir beginnen mit Stabsoffizieren, die bei der Planung und Durchführung des Einsatzes helfen.“

    Die Mission „Operation Prosperity Guardian“ wurde gestern vom US-Verteidigungsminister Lloyd Austin angekündigt. Die Vereinigten Staaten leiten die Mission, an der neben den Niederlanden auch das Vereinigte Königreich, Kanada, Frankreich, Italien, Norwegen, Spanien, Bahrain und die Seychellen teilnehmen.

    „Dies ist eine internationale Herausforderung, die kollektives Handeln erfordert“, sagte Austin. Die Länder werden unter anderem gemeinsam patrouillieren.

    Qeulle:

    Nederland levert officieren voor internationale missie op de Rode Zee
    Verder onderzoekt Nederland of er op termijn ook schepen kunnen worden geleverd voor de missie.
    nos.nl
  • kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    • Kiraon
    • 18. Dezember 2023 um 16:59

    Während die Transreise in März wird Mein Schiff 2 Aquaba nicht anfahren. Stattdessen geht es nach Abu Dhabi.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Kiraon
    • 17. Dezember 2023 um 19:19

    Der niederländische Verteidigungsminister sagte heute Morgen, dass man sich derzeit mit internationalen Partnern über den Schutz von Schiffen im Roten Meer berate.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Kiraon
    • 17. Dezember 2023 um 19:13
    Zitat von Avita61

    Het bericht is van 21 november...

    Die Situation hat sich seitdem sicherlich nicht verbessert.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Kiraon
    • 17. Dezember 2023 um 11:34
    Houthi's geven beelden vrij van kapen vrachtschip
    De Houthi-rebellen in Jemen hebben beelden vrijgegeven van de kaping van een vrachtschip op de Rode Zee. Diverse media melden dat een Israëlische zakenman…
    nos.nl

    Die Houtis kapern einen grossen Frachter :traurig:

    Wir werden in Marz 2024 mit MS2 durch das Rote Meer segeln :/

  • Balkonkabine uber die Abtanz Bar und Lärm

    • Kiraon
    • 22. Juni 2023 um 12:22
    Zitat von AJ-MS3

    Kiraon

    Wenn du Pro-Tarif buchen willst, dann wähle besser Deck 7 - ist preislich kaum teurer.

    Reise gebucht. Und es ist eine Kabine auf Deck 7 geworden. Úbrigens war er 450 euro teurer.

  • Balkonkabine uber die Abtanz Bar und Lärm

    • Kiraon
    • 17. Juni 2023 um 21:03

    @Katara, vielen dank für Ihre Antwort! Das hört sich gut an. Und auch vielen Dank für den Kabinentipps, das kannte ich noch nicht.

  • Balkonkabine uber die Abtanz Bar und Lärm

    • Kiraon
    • 16. Juni 2023 um 13:00

    Ja naturlich verstehe ich das auch. Ist aber keine antwort auf meine Frage.

  • Balkonkabine uber die Abtanz Bar und Lärm

    • Kiraon
    • 15. Juni 2023 um 15:50

    Wir planen eine Reis mit Meinschiff 2, eine Balkonkabine auf Deck 6, aber die Kabine is recht oben die Ab Tanz Bar (geöffnet von 22.00 bis in die Nacht. Ich habe Angst fur Lärmbelastigung. Hat jemand Erfahrung mit solchen Kabinen?

  • AIDAcosma: Von Dubai nach Mallorca 1 | 22 Nächte | 14.04.2023 bis 06.05.2023 (Freitag, 14. April 2023, 00:00 - Samstag, 6. Mai 2023, 00:00)

    • Kiraon
    • 24. März 2023 um 11:48
    Zitat von AIDAstar

    Hallo, wir konnten im Oman letzte Woche überall mit Euro/Dirham/Dollar zahlen. Waren im Wadi Shab. Sogar den Ausflug an sich haben wir vor Ort Bar in Euro zahlen können.

    Ah! Gut zu wissen!

  • AIDAcosma: Von Dubai nach Mallorca 1 | 22 Nächte | 14.04.2023 bis 06.05.2023 (Freitag, 14. April 2023, 00:00 - Samstag, 6. Mai 2023, 00:00)

    • Kiraon
    • 24. März 2023 um 09:59

    Hallo zusammen, nur noch drei Wochen! Ich habe eine neugierige Frage. Haben sie schon Geld getauscht für Dubai/Abu Dhabi, Oman und Israel? Oder heben sie dort Geld an einem Geldautomaten ab?

  • AIDAcosma: Von Dubai nach Mallorca 1 | 22 Nächte | 14.04.2023 bis 06.05.2023 (Freitag, 14. April 2023, 00:00 - Samstag, 6. Mai 2023, 00:00)

    • Kiraon
    • 13. März 2023 um 20:07
    Zitat von yve80

    Nein, das stimmt. Aber bequemer. 😄 Wir wohnen in den Niederlanden und nutzen die deutschen Corona Apps nicht, müssten sie daher speziell für die Reise installieren. Ist natürlich auch kein Ding, aber halt einfacher, wenn's ohne geht. 😊

    Letztes Jahr konnten wir mit unserem Niederländischen CoronaCheckapp an bord gehen. Aber eigenlicht reichte der gelbe Impfungpass auch sagte der Artz damals.

  • AIDAcosma: Von Dubai nach Mallorca 1 | 22 Nächte | 14.04.2023 bis 06.05.2023 (Freitag, 14. April 2023, 00:00 - Samstag, 6. Mai 2023, 00:00)

    • Kiraon
    • 4. März 2023 um 13:26

    :Boot1: Wir sind bereits im Marz und es sind nur 6 Wochen bis zur unserer Reise. Ich freuhe mich sehr darauf! :matrose:

  • Anreise Abu Dhabi

    • Kiraon
    • 20. Februar 2023 um 22:16

    Hallo. Wir landen am 16 april am Flughaven Abu Dhabi. Weiss jemand wie teuer das Taxi zum Kreuzfahrtterminal ist?

  • AIDAcosma: Von Dubai nach Mallorca 1 | 22 Nächte | 14.04.2023 bis 06.05.2023 (Freitag, 14. April 2023, 00:00 - Samstag, 6. Mai 2023, 00:00)

    • Kiraon
    • 10. Januar 2023 um 15:05

    Wir sind auch dabei, aber nicht von Dubai aber Abu Dhabi. WIr fliegen mit Etihad geradewegs von Amsterdam nacht Abu Dhabi.

  • Matratzen Topper/Seitenschläferkissen

    • Kiraon
    • 8. Oktober 2022 um 11:30
    Zitat von Doris_45

    Wir buchten Februar 22 für April 23 Cosma, da waren die Topper noch reservierbar. Kurz darauf nicht mehr.

    Danke. Aber das würde bedeute das sie veillicht nicht mehr da sind.

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