Dass Reedereien Schiffe rein für den asiatischen Markt in Shanghai oder Tianjin stationieren ist wirklich nichts Neues. Und mit der Lirica bzw. Splendida hat das ja schließlich auch MSC schon seit Jahren getan.
Es wurde halt nur schrittweise die Kapazität erhöht (wobei die Lirica ganzjährig dort fuhr und die beiden großen Schiffe nur im Sommer).