Beiträge von Mimimatz

Zitat von Detlef Hahn

Ich dachte, Jamaikas Häfen seien für alle Kreuzfahrtschiffe gesperrt.

Woher hast du denn dieses Halbwissen schon wieder? Die Diva war erst gestern in Ocho Rios auf Jamaika.

Es wurde lediglich gesagt, dass der Passagierwechsel in Montego Bay nicht möglich ist und daher auf La Romana umgeroutet werden musste. Da man von dort aus die drei mittelamerikanischen Häfen nicht in jeweils 1 Seetag hin/zurück erreichen kann wurde auf die ABC-Inseln umgeroutet.

Um dennoch die Wechseltage halten zu können, war die Route ursprünglich so gelegt worden, dass man am frühen Nachmittag in Costa Maya losfährt und nach 2 Seetagen wieder in La Romana ist. Mit Lediglich 80 % Leistung wäre das wohl nur schwer machbar gewesen.

Jamaika wird übrigens seit Monaten von amerikanischen Reedereien angefahren, gestern lag z.B. die Norwegian Gem zusammen mit der Diva in Ocho Rios.

Echt traurig, dass in Europa seit über einem Jahr wieder Landgang möglich ist und die armen Hongkonger und Singapurer weiterhin Cruises To Nowhere machen müssen.

Den Test am Tag vor der Abreise hatte ich sowohl auf der Tour LPA -> PMI mit der Perla im Juli als auch auf der 10-tägigen Italien-Reise mit der Stella im September. Ist eine Vorgabe der spanischen Behörden, die allerdings nicht für die reinen Kanaren-Reisen gilt. Jede Person an Bord muss sich testen lassen, ganz egal ob genesen, geimpft oder nichts davon. Auch die Crew musste sich dort testen lassen.

Zitat von Prassat

Weil man bereits Stunden vor der Durchfahrt dort sein muss. Dann wird der Konvoi gebildet. Wer zu spät kommt, darf nicht mehr mitfahren. Das Risiko geht kein Kapitän ein.

Dass man mehrere Stunden vorher da sein muss ist mir bewusst. Ich bin von einer Ankunftszeit gegen 20 Uhr ausgegangen. Das wären 24h Überfahrt von Rhodos nach Port Said, bei ca. 15-16 Knoten genau machbar.

Zitat von Dejotka

So sieht es aus...kurz vor dem Schwenk auf Südost. Umroutung vorerst erledigt. Malta wird erreicht werden.

Da du offenbar gerade an Bord bist: Weißt du, wieso ihr ganze 2 Seetage für die Strecke von Rhodos zum Suezkanal eingeplant habt? Normalerweise müsste das innerhalb eines einzigen easy machbar sein.

Zitat von Dejotka

Aida Bella wird morgen voraussichtlich erst mit 1 1/2 Stunden Verspätung Kreta erreichen. Der Gegenwind und Wellengang haben sich wider Erwarten nicht abgeschwächt. Laut Durchsage vom Kapitän musste man mittlerweile etwas Geschwindigkeit rausnehmen und fährt jetzt trotzdem am maximalen Belastungslimit. Und da wir ohnehin mit 4 bis 5 Stunden Verspätung von Malta losgefahren sind...

Das morgige Anlegen auf Kreta ist windbedingt ohnehin nicht gesichert.

Wenn die Bella ihre aktuelle Geschwindigkeit von 16,5 Knoten halten kann ist sie morgen um 8 Uhr an der Hafeneinfahrt von Heraklion.

Zitat von JonPhi

Weder AIDA noch TUi konnten da anlegen und mussten nach Le Havre wechseln. Da wäre ein Tausch auf Cherbourg wenig verwunderlich

Das stimmt so nicht, da Le Havre schon immer auf der Metropolenroute dabei war und lediglich Southampton durch Cherbourg ersetzt wurde.

Aktuell kann man sich wohl eher auf Bug-Kameras dieser Schiffe als auf die Satelliten-AIS-Daten verlassen. Wobei sich dieses Problem nur auf die Kanaren beschränkt, in allen anderen Fahrtgebieten ist mir bei keinem derzeit fahrenden KF-Schiff etwas aufgefallen.

Zitat von Der_Fuchs

Hallo zusammen,

wisst ihr warum heute die Perla kurzfristig geplant in Lanzarote 1,5 Stunden später los fahrt?

Geplant daher, da die MeinSchiff 4 das bereits gestern schon wusste (laut Durchsage Kapitän).

Wieso sollte sie später losgefahren sein? Sie ist wie üblich um 19 Uhr los und kam gegen 6 Uhr in Las Palmas an. Genau so wird die Kanarenroute gefahren seit 2017 mit der Prima erstmals eines der großen Schiffe dort eingesetzt wurde.

Zitat von Detlef Hahn

Sie war schon ganz schön weit weg, als sie wieder umkehrte.

Sie ist ja auch schon um 16h abgefahren, sind schließlich fast 500 km bis Santa Cruz. Die Ankunftszeit morgen früh um 10h wird so nicht mehr machbar sein.

Die Luna fährt aktuell halt etwas Zickzack, damit sie nicht zu früh in La Romana ankommt. Man könnte natürlich auch einfach etwas langsamer fahren, aber der Kapitän wird schon wissen was er tut

Bei den unverschämten Preisen hoffe ich weiterhin auf individuelle Landgänge in DOH und MCT, vielleicht wird auch nach Sir Bani Yas umgeroutet und das Thema erledigt sich von selbst. Aktuell habe ich daher noch nichts gebucht.

Mein Schiff lag auch in Alexandria, während dort Terroranschläge stattfanden und hat fröhlich weiter auf Färöer gesetzt, als jede andere Reederei der Welt aus Protest gegen den bestialischen Walfang die Inseln sofort aus dem Routing genommen hat.

Wenn ich jetzt sowas wieder lese bin ich froh, noch nie mit diesem unsympathischen Unternehmen verreist zu sein!!!

Zitat von jojokinder

[Blockierte Grafik: https://s.krfb.de/webcams/aidaprima/0-20211101162133.lbmgsnto.jpg]

Also ich kann das sehen,

Das ist die Prima

Zitat von JonPhi

Bestimmt wie die letzten Jahre auch: Bremerhaven - See - Cherbourg - See - La Coruna - Leixoes - Lissabon - See - La Coruna - See - Le Havre - See - Bremerhaven

Voraussichtlich 11.08 bis 23.08 mit der Mein Schiff 1

2x La Coruna?! Ist das nicht normalerweise Bilbao zwischen Lissabon und Le Havre?

Schade, dass die Bug-Cam der Cosma noch nicht online ist. Aber wahrscheinlich wird man darauf sowieso nichts erkennen können...

Die Bug-Cam der Nova ist seit Ende 2018 falsch eingestellt und keinen interessiert's:

Zitat von Fichtenmoped

West- oder Ost-Seite? Der Vulkan ist auf der Westseite und durch den Wind werden Asche und Gase hauptsächlich in Richtung Westen verweht.

Die Mein Schiff 2 und andere Schiffe haben tatsächlich den Vulkan auf der Westseite passiert, aber aus mehreren km Distanz.

Quelle: Cruisemapper

Bis auf Fred Olsen (die auf den Kanaren auch viele Fähren betreiben) hat bisher keine größere Reederei La Palma angelaufen und stattdessen durch La Gomera, El Hierro oder Teneriffa ersetzt. Es ist ein zweischneidiges Schwert: einerseits möchte man den am Boden liegenden Tourismus unterstützen, andererseits keinen "Katastrophen-Tourismus" anbieten und die Gäste in eine unnötige Gefahrensituation bringen. Manche der Schiffe (wie die MS2 etwa) haben La Palma lediglich auf der Westseite passiert, so als eine Art Panoramafahrt.

Bei Le Havre auf den Trans-Touren scheint aktuell echt der Wurm drin zu sein. Nachdem der Hafen bei der Luna komplett ausfiel, ist die Diva immer noch nicht angekommen und soll erst gegen 16 Uhr dort eintreffen. Was bedeuten würde, dass die Passagiere nur 5 Std. Landgang hätten.

Zitat von JonPhi

Die Reedereien fahren eigentlich ganz normal La Palma an

Woher hast du denn diese Info? Alle bisher geplanten Anläufe (etwa mit Hapag Lloyd oder auch Nicko Cruises) wurden zu anderen Inseln umgeroutet.