Beiträge von Mimimatz

Die Blu und Nova (aktuell in Rotterdam in der Werft) zeigen seit einigen Tagen keine neuen Bugcam-Bilder mehr. Bzw. bei der Blu nur noch nachts und am frühen Morgen.

Ganz ehrlich: die Positionsdaten auf der AIDA-Website kann man getrost vergessen.

Da sind Cruisemapper, Vesselfinder und v.a. Marinetraffic bessere Quellen.

Zitat von gudy

Hab hier eine Route von ncl gefunden

Katar: Doha, Vereinigte Arabische Emirate: Abu Dhabi, Dubai, Seychellen: Victoria, La Digue, Kenia: Mombasa, Tansania: Sansibar, Madagaskar: Antsiranana / Diégo-Suarez, Reunion: Pointe des Galets, Mauritius: Port Louis

das mit AIDA oder mein Schiff, wäre sofort dabei

NCL bietet nicht nur im Osten Afrikas, sonder auch an der westafrikanischen Küste schöne Reisen ohne viele Seetage am Stück an.

AIDA hat ja immer die 7 Seetage zwischen den Kapverden/Senegal/Gambia und Namibia.

Bei NCL sind dazwischen auch Ziele wie die Elfenbeinküste, São Tomé oder Angola mit dabei.

Cherbourg ist normalerweise nicht Teil der Rennstrecke, von daher kann es gut sein, dass sie noch nicht alles fix anbieten können.

Auf der Blu im Mai und Juli gab es die AIDAheute tatsächlich noch jeden Abend an der Kabinentür, auf der Prima jetzt im Oktober nicht (mehr).

Also ich habe die Gratisstunde auf der Prima nachts um 1 Uhr am letzten Reisetag aktiviert

Hat tadellos funktioniert.

Auf der Blu im Juli hatte ich sie mir ebenfalls für den letzten Abend "aufgespart"

Hier noch zwei Bugcam-Bilder vom Schwesterntreffen der Diva und Mar in Warnemünde am 31. Oktober:

Der Blick von der Diva auf die Mar:

Sowie der Blick von der Mar auf das Oberdeck der Diva:

(AIDA hat die Ausrichtung der Kamera leider immer noch nicht verändert...)

Die armen Anwohner

Zitat von DrNo

T&T: Trinidad, Tobago

Honduras: Roatán

Dominikanische Republik: Santo Domingo, Puerto Plata

Ich war mit der Luna schon auf einer Reise, bei der sowohl Puerto Plata (Amber Cove, nicht Taino Bay) und Roatán (Mahogany Bay, nicht Coxen Hole) angelaufen wurde.

Trinidad und Tobago wurden beide meines Wissens nach vor zig Jahren mal angefahren, das war noch zu den Zeiten, als die Isla Margarita dabei war.

Heute doppeltes Schwesterntreffen:

Sol trifft Perla in Hamburg

Und Bella trifft Luna in Kiel

Hier mal ein kurzer Überblick:

Luna / Mar: zeigen gar nicht den Bug, sondern den Bereich links vom Schiff (backbord)

Nova / Cosma: zeigen nur das Wasser vor dem Bug (wurde auch nach mehreren Hinweisen nicht behoben - seit 2018 bzw. 2021)

Bella: unscharf

Perla: seit Jahren mit Rotstich / falschen Farben

Blu: zu starker Zoom

Korrekt funktionieren eigentlich nur die Diva, Sol, Stella und Prima

Seit heute hat nach ca. 3 Monaten auch die Luna wieder ein Bugcambild. Allerdings zeigt es wie bei AIDAmar nicht den Bug, sondern mutmaßlich die Sicht nach Backbord (zumindest sieht es danach aus, wenn man die Seile beachtet, die vom Oberdeck zum Bug gespannt sind):

Zitat von Mausgatt

Ich habe mir mal Google Maps betrachtet und gesehen, dass Dakar (Senegal) auch von den Kap Verden erreichbar ist und auch als Hafen bei AIDA auftaucht, So komme ich nun auf folgende Reise:

Tag 01 Gran Canaria

Tag 02 El Hierro

Tag 03 Seetag

Tag 04 Seetag

Tag 05 Kap Verden (verschiedene Inseln ggf. mal Over Night)

Tag 06 Kap Verden (verschiedene Inseln ggf. mal Over Night)

Tag 07 Kap Verden (verschiedene Inseln ggf. mal Over Night)

Tag 08 Kap Verden (verschiedene Inseln ggf. mal Over Night)

Tag 09 Dakar (wegen Daher ggf. erst ab Mittag?

Tag 10 Dakar

Tag 11 Seetag

Tag 12 Seetag

Tag 13 Gomera

Tag 14 Gran Canaria

Ich denke allrdings, dass man diese Fahrt nur einmal anbieten wird können. Und vielleicht auch nur alle 2 Jahre, um genug Interessenten für diese etwas ungewöhnliche Reise zu gewinnen. Zudem habe ich jetzt nicht die politsiche Lage im Senegal im Kopf.

Alles anzeigen

In El Hierro kann keines der AIDA-Schiffe anlegen und bis auf Cara und Vita war dort auch noch nie eine AIDA, auch nicht vor Anker. Ob das dort überhaupt möglich ist?

Und 4 Tage auf den Kapverden ist ganz schön lange, wenn man bedenkt, dass die AIDA-Schiffe nur auf 2 davon (Santiago + Sao Vicente) anlegen kann.

Malmö wurde vor ein paar Jahren mal von AIDAvita angefahren - allerdings lassen sich Ausflüge nach Malmö von Kopenhagen aus wohl wesentlich besser verkaufen...

Rügen ist eigentlich kein Tenderhafen, in Mukran haben auch schon Diva & Co. angelegt.

Aktuell fährt die Spirit sogar ausschließlich für Taiwaner ab Keelung, die ist erst wieder ab dem Herbst für die Allgemeinheit buchbar.

Seit wann können Kreuzfahrtschiffe nach Porto Cervo auf Sardinien? Das hat doch nicht mal einen Anleger für Tender…

Eher Porto Torres oder Oristano bzw. Alghero an der Westküste, da war AIDA bisher nicht zu Gast.

Ich war 2016 mit AIDAstella in Villefranche-sur-Mer. Die Route sollte ursprünglich von AIDAaura gefahren werden, die hätte tatsächlich direkt in Nizza angelegt.

Nach New Orleans kommen auch die weltweit größten Kreuzfahrtschiffe - schließlich ist der Mississippi kein kleiner Fluss, sondern ein riesiger Strom.

Die schräg nach links ausgerichtete Bugcam der Mar bietet eigentlich gar keinen Ausblick nach vorne, sondern teilweise auch auf die anderen Schiffe, so etwa heute auf die Celebrity Silhouette in Visby: