Ernsthaft, Heizergruß, denkst du wirklich, dass die Leute lieber seekrank sind als den majestätischen Sund zu befahren?
Mich wundert aber auch, dass beim leichtesten Stürmchen jede Passage des Sunds abgesagt wird (Cara vor 4 Wochen z.B.). War 2012 dort und dachte eigentlich, dass der Sund an der Osteinfahrt breit genug ist, damit starke Winde kein Risiko darstellen würden.
Dann ergänze ich die Liste mal:
1 …….Sabrina ….
2...…...Rene...……
3 - 6....Michaela …
7 - 8... Anja
9-10 ...Antje
11...….Patricia
12-13..Marcus
14-15..Sabrina/ Andreas
16 -17 Anke
18 …..Katrin
19 20 Kirstin/Markus
21 -22 Jessi/Jan
23 Andreas
24 Cäcilia
25 Markus
26 Uta
27-28 Monika/Wolfgang
29-30 Karin/Roland
31 Sabine
32 -33 Karin/Marcus
34 Patrick
Soweit ich weiß liegen die Schiffe dort meist mit dem Bug Richtung Stadt
Wohl kaum, wenn das Schiff dann 400 km südlicher liegt in einem Land ohne Straßennetz, oder?
Ich hab auch die Seite von onkeltilo benutzt, was sich leider als teures Vergnügen herausgestellt hat. 39 € kostet dort der ETA-Antrag im Vergleich zu 5 € auf der "offiziellen" Seite.
Dürfte erst der zweite Anlauf für AIDA in Sisimiut (nach der Probe-Reise der Aura in 2016) sein. Schade um das Overnight in der Diskobucht, aber dafür ein weiterer Hafen in Grönland.
Hab die 4468 zugeteilt bekommen. Ob back- oder steuerbord ist js bei der Innenkabine egal, aber so ist man näher an den Restaurants
Ich bin 24 und (nicht ganz unwichtig) männlich.
Hallo zusammen!
Ich suche für die Kanada-Neuengland-Tour mit der Diva (24.10.-03.11.2018) eine(n) Kabinenteiler(in).
Ich hab die Reise in der Innenkabine bereits gebucht und würde dich dann noch nachträglich einbuchen. Die Tour ist derzeit im Angebot.
Zu mir: ich bin 24, AIDA-erfahren, aber mein Stamm-Kabinenteiler hat leider keinen Urlaub bekommen. Hast du Lust auf 10 Tage Amerika? Dann melde dich!
Hallo ihr Lieben!
Ich habe die Tour gestern gebucht und freue mich auf 10 Tage AIDA. Leider hat mein Stamm-Kabinenteiler keinen Urlaub bekommen, daher suche und jetzt via FB und auch hier im Forum nach einem Ersatz, zur Not geht´s eben alleine aufs Schiff (bei DEM Preis kein Drama...).
ESTA und ETA sind bereits erledigt, danach kommt die Ausflugsplanung. Halifax und New York kenne ich von der Aura-Transamerika vor sechs Jahren, der Rest ist neu. Dem Fan-Treffen würde ich mich gerne anschließen (Name: Patrick)
In Halifax habe ich die Tour nach Peggy´s Cove mit Jonathan gebucht, in New York war ich beim letzten Mal mit einem Exil-Österreicher aus Pennsylvania unterwegs, diesmal probiere ich mal die öffentlichen Verkehrsmittel aus. In Montreal und Boston bleibe ich wohl in der Stadt, in Quebec? Wohl ein AIDA-Ausflug in die Umgebung und Besichtigung der Innenstadt.
Für Bar Harbor habe ich noch keine festen Pläne.
Sieht so aus, als würde Fishguard in diesem Jahr gar nicht angelaufen werden...
War zwar noch nicht dort, habe aber mal gehört, dass die Altstadt sehr schön sein soll. Vielleicht wäre auch ein Besuch im Ferrari-Land-Freizeitpark in der Nähe interessant, vor allem da die Vita dort anderthalb Tage liegt.
So ganz will mir die frühere Ankunft der Blu in Venedig nicht einleuchten. Alle anderen Schiffe sind heute pünktlich in Venedig angekommen (MSC Sinfonia um 8 Uhr, Costa Luminosa und MSC Poesia um 9 Uhr). Wieso also die Blu nicht auch?
Die Ankunftszeit auf MarineTraffic bezieht sich IMMER auf die an der Lotsenstation, die ja in Venedig am Ende der Lagune ist
Interessant, schon wieder die Sol. Ich erinnere mich an den Faux-Pas vor Fuerteventura im Dezember...
Der Rest meiner Family war damals auf der Sol
Ja, ist der Fall. Die lagen aber schon vor 4 Tagen zusammen in Stavanger und es hat keinen interessiert.
Sieht ganz so aus, auch wenn auf der Bugcam vor allem Nebel zu sehen ist.
Die Cara lag heute zwischen 7 und 12 Uhr in Qaqortoq und damit 1 Std. kürzer als geplant. Fraglich bleibt ob man so viel vom Sund sehen wird wenn das Schiff erst um 18-19 Uhr dort einläuft und der aus meiner Sicht spektakulärste Teil ganz zum Schluss kommt.
Wie schon in der Vorwoche hat die Prima in Barcelona bereits um 19 Uhr abgelegt. Und in Ajaccio wurde die Liegezeit um zwei Stunden nach vorne verschoben (6-18 Uhr statt 8-20 Uhr). Komischerweise genau auf den beiden Strecken wurde die Fahrzeit verlängert, bei denen das Schiff recht schnell fahren muss.
Wenn das nicht an den Azipods liegt fress ich einen Besen.
