Wenn Ihr auch mit EK fliegt, also im Terminal 3 ankommt, dann
Beiträge von sarasota
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Es wird ja geschrieben, dass im Poolbereich im hinteren Bereich des Schiffes Poolparty's abgehen sollen. Könnte mir vorstellen, dass das für die am Heck befindlichen Suiten, bzw. Kabinen ganz schön laut werden könnte.
Sicher werde ich mir das Schiff irgendwann mal anschauen, aber vorher "studiere" ich den Decksplan sehr genau, wo sich denn offensichtlich ruhige Kabinen befinden.
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Hallo,
es ist schon sehr interessant,daß es schon akribische Diskussionen für einen Dampfer gibt,der noch nicht gebaut istEs redet kaum noch einer über die gebauten und fahrenden Prima,Perla ,Nova
Schöne Grüße
Heizergruss
Tja, das sind eben schon alte Hüte
Über die drei wurde ja nun auch schon ausgiebig diskutiert.
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Ich denke mal, dass die meisten nur 7 Tage buchen, folglich wird der Großteil der paxe nach einer Woche wechseln.
Aber auch schon bei der eher kleinen Diva war die Lage in den Zügen und am Bahnhof tlw unerträglich
. Egal ob bei der Cosma 3000 oder 6000 umsteigen, es kann nur schlimmer werdenWar von mir ggü. AlexM. auch nicht negativ gemeint, dachte nur er hätte die dritte Variante übersehen.
Kenne den Kieler Hafen (noch) nicht, aber klar, bei so einer Menge Menschen ( auch mit dem MSC Schiff) wären auch die Zugverbindungen von HH brechend voll.
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Was aktuell etwas untergegangen ist, ist das was nun auf Kiel zukommt. Wenn ich das alles richtig verstanden und eingeordnet habe, wird der wöchentliche passagierswechsel in Kiel durchgeführt und damit ist Kiel der einzige zustiegshafen. Heißt in Spitzenzeiten werden 6600 Passagiere in Kiel abstiegen und 6600 neue zusteigen. Das wird sicherlich auch für den Kieler Seehafen eine Herausforderung, zumal ja auch noch andere Schiffe samstags dort liegen werden. In Kombi mit einem Wechsel der Prima in Hamburg samstags und einem anderen Aida Schiff der Sphinx Klasse in Warnemünde werden die Züge in den Norden ganz schön voll werden.
Hast Du da nicht einen Denkfehler ?
Es gibt 7 Tage Nordsee, 7 Ostsee oder 14 Tage beides, was bedeutet, dass wöchentlich rd. die Hälfte der Passagiere wechselt.
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Ich hätte für das neue Schiff den Namen AIDAcosa gewählt. Lässt sich leichter aussprechen als AIDAcosma
Vielleicht ist die Taufpatin COSMA Shiva Hagen
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...bis auf den Namen gefällt mir das, was ich sehe, richtig gut!
Aber bei den Namen sind die Geschmäcker ja durchaus verschieden 😉
Das neue Pooldeck am Heck sieht klasse aus! Bin auf erste vollständige Deckpläne gespannt!
Allerdings scheint es für mich, mit dem fehlenden klassischen Four Elements und dem doch wieder offeneren Deck, eher nach einem Mittelmeer-/Kanarenschiff auszuschauen...? Auch wenn Kiel als feststehender Starthafen natürlich klasse ist!!Eben ...
Das mit am Wichtigsten wird leider noch nicht veröffentlicht .
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Erfolgt die Kabinenfreigabe in Dubai noch immer am späten Vormittag ?
War das letzte mal mit der diva in 2009 in Dubai, da wurden die Kabinen bereits um 11.00 Uhr freigegeben.
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Bei Reedehäfen habe ich schon beide Varianten erlebt:
1) Zuerst die Gäste mit AC Ausflügen und anschließend alle anderen
2) AC Gäste auf der einen Seite und gleichzeitig individuelle Gäste auf der anderen Seite des Schiffes.
Wir werden es abwarten müssen...
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Gibt es denn hier noch irgendwo eine Zusammenfassung der vermuteten Touren aller Schiffe ? Es ist leider ziemlich unübersichtlich geworden.
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Die SNRÜ ist eigentlich immer eine Stunde vor Abfahrt.
...und lasst das Schiff ganz, ich löse Euch am 4.11.19 ab
Wünsche Euch eine tolle Reise.
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Der Generalalarm zur SNRÜ, sowie echte Notfälle sollten eigentlich die einzigen Durchsagen sein, die in die Kabine durchgestellt werden. Das betrifft letztlich aber alle Schiffe.
Es gab mal einen Kapitän, der hat auch seine morgendlichen Ansagen in die Kabinen durchgestellt. Einmal mit der Begrüßung: "Aufgestanden, ihr habt lang genug geschlafen". Der wollte zwar nur lustig sein, ich fand das aber unverschämt. Offensichtlich haben sich einige Gäste beschwert, sodass er das dann gelassen hat.
Der Kapitän ist allerdings schon länger in Rente ( nicht deswegen
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Früher hieß es "Doppelt hält besser", das toppt AIDA jetzt
Egal, nur noch gut 3 Wochen ...
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Habe gerade gesehen, dass diese Nachricht auch im persönlichen MyAIDA Bereich eingepflegt wurde.
Dürfte dann wohl jeder bekommen haben.
Ist schon ein bisschen blöd, weil man sich gleich Gedanken macht, etwas vergessen oder falsch gemacht zu haben
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Habt Ihr auch eine email mit"Wichtiger Information" zur Reise bekommen:
Inhalt: Visa Pflicht Kambodscha.
Ist alles schon lange erledigt, die IT von AC bleibt weiterhin mysteriös
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Nein, habe deine Liste bei meinen Reiseunterlagen. Aber hätte trotzdem gerne ein paar Dollar dabei
Neben Flughafen dürfte man auch kleinere USD Beträge an Bord tauschen können.
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Noch nix von gehört, hast du einen Link dafür, das ist ja schon sehr blöd. Wie wird denn da dann mit individuell anreisenden Gästen verfahren?
Im Thema "kurzfristige Umroutungen" gibt es ein paar Einträge dazu.
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eben drum verstehe ich das ganze nicht, und der Themenstarter macht sich Luft und verschwindet.
Inzwischen kann ich Deinen Einwand nachvollziehen.
Wenn ich so ein Thema eröffnet hätte, würde ich mich inzwischen wieder in die Diskussion eingebracht haben.
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Naja, auch da ist man daran gebunden wann denn überhaupt Flüge gehen.
Und genauso muss AIDA sich danach richten, die machen das sicherlich nicht um ihre Passagiere zu verärgern
Naja, habe manchmal den Eindruck, dass AC es egal ist, ob sie die Gäste verärgern oder nicht. Hauptsache sie quetschen jeden Cent Gewinn aus den Paketen.
Beispiel: Die Reisen mit der bella vom 16.10. bis 4.11 ( nach Dubai) und vom 4.11. bis 25.11. ab Dubai. Die Gäste mit gebuchten Flugpaketen wurden mehrmals umgebucht, Zunächst Emirates, dann Smart Wings mit Stopp in Rumänien, danach Enter Air mit Umstieg in Polen. Condor war zwischendurch auch mal im Gespräch.
Das den Gästen dann auch mal der Kragen platzt ist wohl verständlich.
Ändern lässt es sich aber nicht.
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Danke, dann fahr ich jetzt noch mal zu meiner Hausbank. Meinem Mann hatten die gesagt das sie das nicht mehr machen
...oder Ihr wechselt am Flughafen vor Abflug. Die größeren Airports bieten so einen Service an.
