Ist zwar auch OT, aber wenn wir gerade mal dabei sind.
Bin erst vor zwei Jahren auf dieses Forum gestoßen und habe von vielen nützlichen Tipps, Infos ( Vorab-Infos) profitieren können.
Zum aktuellen Thema: Ich warte nun schon 12 Tage auf eine Antwort von AC ( auf meine zweite Mail). Wie sehen denn aktuell eure Wartezeiten aus, oder kann es sein, dass AC nicht mehr auf jede mail eingehen will ?
Ich kenne die Hafenvorreservierungen nicht, aber würde mal spontan die Frage stellen, glaubt ihr dass AIDA mit den grossen Schiffen mehrere Tenderhäfen anlaufen will? Der Tenderbetrieb geht doch kaum schneller als bei einer Kleinen, also dauert es viel länger. Das Gemecker an Bord möchte ich nicht hören
Ich finde Tendern immer wieder super, das gibt wenigstens noch ein kleines Gefühl von "echter" Seefahrt.
Aber Du hast Recht, leider gibts zu viele Zeitgenossen, die herummaulen, wenn es nicht schnell genug geht.
Alles anzeigenHallo liebe AIDA-Urlauber!
Uns hat es auch erwischt, wir wollten mit der Prima die Orient 5-Tour machen. Wir haben uns jetzt auf die Stella eingelassen, waren wir zwar letztes Jahr erst auf den Kanaren mit, davor auf der Sol, aber was solls...
Wir haben und die Reise eigentlich als Hochzeitsreise vorgestellt, mit dem super-neuen Schiff - jetzt kennen wir das Schiff schon. Das find ich schon richtig schade!!!
Wir haben online gebucht über ein Reisebüro, die haben uns 200€ Bordguthaben für unsere 2er-Kabine zugesprochen. Online sind erst 100 zu sehen.
Gebucht hatten wir eine Veranda-Kabine (Vario), jetzt haben wir eine Balkonkabine auf Deck 6. Drolligerweise ist bei MyAida Kategorie BA angegeben, jedoch kann man sich auf der Aida-Seite einen Katalogsdeckplan von 14/15 angucken, da steht BD, im Katalog von 15/16 dann BA. Wie kann das denn sein? Ist es jetzt ne gute oder ne schlechte Kabine?! Da muss ich nochmal nachhaken... Hat da jemand eine Idee?Hier die Katalog-Links:
14/15: https://d1ozq1nmb5vv1n.cloudfront.net/fileadmin/user…_sol_stella.pdf
15/16: https://d1ozq1nmb5vv1n.cloudfront.net/fileadmin/user…tella_15_16.pdfDen Thread werde ich nochmal genau studieren!
Viele Grüße,
Danii
AC hat vor einiger Zeit aus 5 oder 6 Balkonkategorien zwei gemacht. Es gibt nur noch BA und BB. Z.B. 6120 war mal BD ist jetzt BA, 6116 war BD ist jetzt BB.
Die Balkonkabinen auf Deck 6 finde ich persönlich super.
Ich würde behaupten nicht! Ich hatte schon mehrmals hier geschrieben das es bei aussergerichtlichen Einigungen eine Verschwiegenheitsklause gibt. Ich meine damit aber nicht die 100 € Entschädigung von AIDA.
Die Frage ist dann aber das wenn Du das hier als Benutzer bekannt gibt weiss AIDA ja "eigentlich" nicht wer Du bist bzw. welcher User das hier gepsotet hat.
Aber darauf würde ich micht nicht verlassen. Da ja AIDA hier auch mitliest würde ich an AIDA Stelle auch Benutzerzuodnungen machen man weiss ja nie wofür man dei gebrauchen kannGeorg
Sehe ich auch so. Vor allem, wenn man mit AC eine individuelle Lösung vereinbart hat, die es vielleicht in der Form mit keinem anderen Kunden gibt, da wäre es ein leichtes den "Bösewicht" zu identifizieren.
Alles anzeigenAuch wenn AIDA keinen (finanziellen) Schaden hat, weil die Werft die Entschädigungen übernimmt, muss AIDA auch alles tun um den Schaden (in dem Falle für die Werft) so gering wie möglich zu halten.
Klar, AIDA könnte als Entschädigung jedem betroffenen Kunden die nächste 14-Tageskreuzfahrt inkl. An- und Anreise und 1.000€ BGH/Person gratis spendieren. Aber warum sollte AIDA dies machen? Denn dies würde ja auch einen Präzedenzfall schaffen für andere abgesagte Reisen - auch bei anderen Reedereien!
Und bei den Entschädigungen geht es zu wie auf einem Basar - es wird um jedem Cent gefeilscht, nur damit man eben einen Präzedenzfall vermeiden kann.In den ersten Tagen war heilloses Chaos im Kundencenter - diejenigen, die an vorderster Front stehen, werden wahrscheinlich sogar erst nach uns die Absage der JFF und die Umroutung der Stella erfahren haben! Diese Mitarbeiter haben ihre Richtlinen und dürfen diese nicht überschreiten, was die Höhe der Entschädigung angeht. Erst wenn man an diesen Mitarbeitern vorbei ist (zufällig jemand mit mehr Entscheidungsfreiheit am Telefon, Vitamin B, Anwalt, ...) kann man höhere Entschädigungen aushandeln.
Wenn man Pech hat, wird man in der unteren Ebene hin und her geschickt - und bei drei verschiedenen Mitarbeitern bekommt man fünf verschiedene Infos.Das sollte auf jeden Fall besser gehen - aber hat AIDA (oder eine andere Reederei) schon mal so etwas erlebt? Eine JFF erst um 6 Monate verschieben und dann 2 Monate vor Beginn komplett streichen! Und damit verbunden der Ausfall eines fest eingeplanten (und scheinbar sehr gut gebuchten) Schiffes über 6 weitere Monate.
Ich befürchte, es gab einfach keinen Plan B in der Schublade, weil es fast unvorstellbar erschien! (Nicht vergessen - die Prima wurde ja sogar für Probefahrten ausgedockt, um dann wieder eingedockt zu werden. Aus welchem Grund sagt man Probefahrten ab?)Ich verstehe den Unmut aller Betroffenen - hier geht ja eindeutig der Urlaub flöten! Vor allem wenn man die komplette JFF machen wollte - so viel Urlaub muss erstmal geplant werden! Und viele Betroffene haben die Orienttouren bestimmt wegen der Prima gebucht, AIDA hat das Schiff ja auch entsprechend beworben.
Zu Deinem Hinweis mit dem Präzedenzfall:
Den hat AC selbt geschaffen, indem bei dem letzten prima-Desaster auch die Kunden, die die einwöchige Metropolentour gebucht hatten, 25 % Nachlass auf eine neue Schiffsreise erhalten haben und jetzt kommen sie mit läppischen 100 € pro Kabine. Logisch, dass da der Unmut groß ist.
Das es eine extra "schwarze" Liste gibt bezweifel ich.
Wenn dann gibt es zusätzliche Attribute bei den Kundendaten.
Wie z.B ein Feld Sonstiges="Hat schon mal mit Anwalt gedroht" oder ein Einstuffung des Kunden wie z.B.[unauffällig|schwierg|nervt].Georg
Mag gut sein, dass es so ist, allerdings wäre es nur ein anderer Name für das gleiche Ziel, nämlich "schwierige" Kunden zu erkennen....aber, anyway...
zu 1.: kann der Kunde ja selbst problemlos tun = stornieren, ohne Nachteile zu haben
zu 2.: das tut AIDA, Geld ist schon da
zu 3.: man kann Entschädigung kriegen & sich mit AIDA einigen ---> bar aufs Konto
zu 4.: das tut AIDA
Ja, sie tun aber alles nur auf Druck ! Und das ist dann eben kundenunfreundlich.
Gibt's die nächsten Umroutungen oder gar Streichungen? Bombenanschlag in Bangkok im Zentrum. Auch Touristen sollen unter den Toten sein. Im Süden von Thailand kämpft die Armee ja schon länger gegen Islamisten.
Ich bin ja eigentlich auch jemand, der bei diesem Thema etwas sensibel ist. Allerdings kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass AC jetzt Umroutungen vornehmen wird. Das wäre m.E. zu diesem Zeitpunkt absolut über das Ziel hinausgeschossen. Bis die Saison in SOA beginnt ist noch ein viertel Jahr Zeit. Bin mir aber sicher, dass ein gutes Unternehmen einen Plan B in der Schublade hat.
War im Januar auch in Bangkok, fand es klasse und war total fasziniert von Wat Pho. Habe es für 2018 eigentlich wieder auf dem Plan.
Richtig. Der Kunde zahlt das selbe, ABER bei Aida kommt nicht das selbe an, da ja bei Buchung über das RB die Provision für das RB im gleichen Reisepreis enthalten ist, während bei Buchung direkt bei Aida, Aida quasi die Provision an dich selbst zählt und somit bei direktbuchungen im Endeffekt mehr bei Aida in der Kasse hängen bleibt
Hat jemamd eine Ahnung, wie hoch in Etwa die RB- Provisionen sind ? Werden diese von den RB's mit AC individuell ausgehandelt ? Wäre echt interessant zu wissen !
Meinst du AC würde das machen Heizer,aber sicher speichern die wer mit einem Anwalt gegen AC vorgeht.
Aber so wie jede Buchung gespeichert wird, werden die das auch speichern.
Angeblich gibt es doch eine Art "schwarze Liste" bei AC. Irgendwo und irgendwann wurde das hier mal thematisiert. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass man einem Kunden einen "Beförderungsvertrag" vorenthält mit der Begründung, dass man mal einen Anwalt auf sie "gehetzt" hätte.
Anders sieht das bei Versicherungen aus, da fliegt man schon mal raus oder wird gar nicht erst aufgenommen, wenn man zu oft Schadenfälle regulieren möchte.
Habe gestern Abend doch noch in Rostock angerufen. In meinem Fall waren bereits alle notwendigen "Häkchen" gesetzt.
Auf die Frage wg. der PIN erklärte mir die nette Mitarbeiterin, dass dies für Kunden gelte, die keine email Adresse im System hinterlegt haben, bzw. überhaupt kein Internet haben, bzw. es in diesem Fall nicht nutzen.
Alle anderen müssten sich trotzdem einmal ins Clubportal eingeloggt haben, um "alle Häkchen zusammen zu haben".
So, abwarten und schauen, was der 1. Oktober für Überraschungen bringt oder auch nicht !
....also, da fehlen mir langsam die Worte.
Ich werde morgen da mal anrufen. Vielleicht muss ich dann persönlich in Rostock vorstellig werden, um registriert zu sein 
Ich habe das Schreiben von damals vorliegen.
Zitat: "Sollten Sie bis 30.09.15 den neuen Clubbedingungen auf http://www.aida.de/datenschutz schriftlich widersprechen, erlischt Ihre Mitgliedschaft mit Wirkung zum 01.10.2015."
Keine PIN, PUK, Extraregistrierung, Telefonregistrierung o.ä.
Es ist bei AC leider wie schon so oft, 5 Anrufe - 10 verschiedene Auskünfte.
Eine "seltsame" Begebenheit:
Schaut mal in der AC-Weblounge unter "Fragen und Antworten" nach einer User-Frage vom 16.08.15, 18.49 Uhr mit der Überschrift "Alexandria". Hier geht es eigentlch um Umroutungen hinsichtl. Ägypten, auf die das Weblounge-Team sehr ausführlich geantwortet hat. Interessant ist der letzte Satz in dem der Fragesteller aufgefordert wird wg. eventueller Kompensationsregelungen in der Datei "Kompensationsübersicht" nachzuschauen.
Auf die Frage eines anderen Users, wo denn die Datei zu finden sei, antwortete heute das Webloungeteam, dass diese nur für den internen Gebrauch gedacht sei.
....was ein wunderschöner Fauxpas !
Hat inzwischen jemand eine Info, welcher Datentarif den Clubstufen grün und gold zugestanden wird ?
Ich befürchte, dass es genauso kommen wird !
Mein Fall ist noch nicht gelöst. Es ist jetzt das zweite mal, dass ich mich ohne Anwalt mit AC wegen deren Nichterfüllung eines Vertrages herumärgere. Ich habe seit längerem noch drei weitere AC- Reisen gebucht. Sollte es nochmal zu so einer Situation kommen, ohne das AC von Anfang an eine akzeptable Lösung anbietet, werde ich das dann sofort an einen Rechtsbeistand abgeben.
Ich befürchte nämlich, dass die Tour von Antalya nach Dubai im Oktober 16 mit der stella auch noch auf der Streichliste steht, da dieses Schiff seit Kurzem in Palma gemeldet ist.
Eine zusätzliche Registrierung ist nicht notwendig.
Schaut mal auf den Button des AIDAClub's beim Einloggen. Dort steht "Login/ Registrierung". D.h. wenn ihr euch einmal über diese Funktion eingeloggt habt, seit ihr auch für den neuen Club registriert.
Wenn man nicht ( mehr) im Club sein möchte, dann muss man das schriftlich AC mitteilen.
So wurde es vor einigen Monaten von AC kommuniziert.
Wir hatten Aida Prima gebucht, aber nun auf der Stella über Weihnachten und Silvester keine Kabine für 2 Erwachsene und 2 Kinder bekommen. Daraufhin haben wir Aida gebeten uns eine Alternative gebeten. Wir hatten schließlich bereits 10.2013 gebucht und mussten 04.2014 schon umbuchen, da das Schiff nicht fertig wurde.
Eine Mitarbeiterin bot uns nun die Aida Mar Karibik an.
Aber das hat sich zerschlagen, da Aida nicht den Aufpreis zahlen wollte.Heute gehen wir nun zum Anwalt und Weihnachten und Silvester müssen wir zu Hause bleiben
Ich wollte das alles nicht, aber leider war Aida an keiner anderen Einigung interessiert .
Daher sind wir auch so traurig.
Wir hatten uns Wahnsinnig auf die Reise gefreut und wären auch Stella gefahren oder eben eine andere Tour eben nur ohne Aufpreis, schließlich sind wir nicht Schuld an dem Schlamassel mit der Prima .
So sieht eben ein "umfangreiches Kompensationsangebot" bei AC aus ! ;-);-)
Wenn es nicht so traurig wäre, könnte man darüber lachen !
Die Stella läuft Istanbul nicht mehr an, sondern griechische Inseln.
...und wo ist hier die Neuigkeit ???
