Das mit den Schulterklappen hat einen anderen Grund, den Cap. Hansen vor einiger Zeit erklärt hat:
Sein Kapitänspatent hat er in Norwegen erhalten, dort sehen die Schulterklappen anders aus, als die deutsche Version, die der heutige Wiedereinsteiger auf den Schultern trägt.
Wir wissen von 2 Alleinreisenden, dass sie vorher noch nie auf einer Kreuzfahrt waren.
Nach dem Motto, wenn ich nicht mehr arbeiten muss, mache ich eine Weltreise.
Selbst als erfahrener Kreuzfahrer ist es ein Unterschied, ob ich 3 Wochen oder 140 Tage an Bord bin.
Wir waren auf dieser Weltreise 2 Etappen (52 Tage) dabei.
Naja, wenn man als absoluter KF Neuling sofort auf eine 140 Tage Tour geht, dann sollte man sich nicht "beschweren", sofern man sich etwas anderes vorgestellt hat.
Allerdings ist das dann schon jammern auf hohem oder soll ich sagen dekadentem Niveau...
Ich glaube da geht es eher darum, dass nach gewisser Zeit auch bei den Passagieren so eine Art Lagerkoller auftritt.
Die kleine Kabine, abends nur eine kleine Auswahl an Restaurants und Bars, ständig die gleichen Leute um sich und nur wenig Raum für Privatsphäre.
Ich schätze mal, dass die Weltreisenden keine Phoenix-Neulinge sind, d.h. sie sollten eigentlich wissen, was auf sie zukommt.
In der heutigen Folge wurde bekannt, dass knapp 200 Gäste die Weltreise komplett ( 140 Tage) mitgemacht haben.
Das ist eine stattliche Anzahl, wie ich finde.
Hallo,
Ein Gästechor wäre bestimmt auch auf den AIDAdampfern ein musikalisches Highlight
Schöne Grüße
Heizergruss
....aber nicht, wenn ich mit singe 
Und ganz abgesehen davon sind die rechnerische und die gefühlte BRZ doch häufig auch ein Stück voneinander entfernt. Wenn ich das Gefühl im Buffetrestaurant zum Frühstück zwischen der AIDAcara und der MS4 vergleiche, dann fand ich den Passagierfluss und das gefühlte Gedränge auf der Cara angenehmer als auf der MS, obwohl die rechnerische BRZ etwas ganz anderes sagt. Von daher würde ich die reine BRZ nicht überbewerten. ☺
Ich versuche im Großen und Ganzen die Restaurants antizyklisch aufzusuchen, sodass sich mein "Freiraum" enorm groß anfühlt 
Ich bin noch nie mit anderen Reedern gefahren.
Die NCLJewel, mit welcher ich im Feb'18 fahren werde, ist vergleichbar groß mit der Sphinx - Klasse.
Aber wenn AIDA wirklich jede Woche 6600 zahlende Gäste auf das Schiff bringen möchte, sollte man so langsam mit der Werbung und dem Buchungsstart anfangen.
Also, wenn ich diese Zahl 6600 Gäste lese, dann läuft es mir eiskalt den Buckel runter, und das nicht vor Freude....
zweimal TUI dreimal Aida dieses Jahr
Mit der Vita wären es sogar 6.
OK, an TC hatte ich nicht gedacht
Die AIDA - Bar auf der prima hat nicht mehr viel von den anderen. Sie ist kleiner und das Design ( Holz) ist schlicht.
Kein Flair, kein Charme ....
Vielleicht wird das auf Helios wieder besser.
Kann natürlich sein, dass dort wieder ein kleines Schiff eingesetzt wird. Bei AC weiß man ja nie....
Andererseits bin ich davon überzeugt, dass die Nachfrage an Balkonkabinen riesig war und AC diese Gäste nicht bedienen konnte.
Wie auch immer, ich würde mich über eine Brauhaus-Sphinx freuen.
Die Chancen schätze ich auf fifty/ fifty.
Natürlich spreche ich von Mauritius !
Hey Nicole.
Die Tour von viator klingt attraktiv. Der Vorteil bei viator, getyourguide & Co. ist, dass letztlich jeder für sich buchen kann und man sich trotzdem treffen kann....
Es wäre ein großes Wunder, wenn nicht....
Ruckzuck waren auf der aura sämtliche Balkonkabinen vergriffen. Deshalb schätze ich, dass das Fahrgebiet auch in 18/19 auf dem Programm steht und ich darüber hinaus hoffe ich auf ein Sphinx II - Schiff.
Dann wäre ich im Nov. 2018 dabei.
Frühestens im März, spätestens im September werden wir es wissen.
Hi Nicole.
Kannst Du mir mal den link mit "Deiner" Blue Montain Tour geben.
Danke im Voraus
VG Jürgen
Ach, ich wäre gar nicht abgeneigt auch mal Phoenix zu probieren. Allerdings nicht die Albatros, weil keine Balkone vorhanden.
Nur 50 Minuten würde ich nicht empfehlen, das wirst Du nicht schaffen.
Als ich vor 5 Jahren nach SIN geflogen bin ( Ankunft gg. 17.00 h) ging das Immigration-Procedere sehr zügig vonstatten.
Ich plane am Do. den Abend - SQ Flug zu nehmen und dann am Airport in SIN zu übernachten. Würde dann die 9.40h-Maschine am Sa. nach SYD nehmen.
So ist zumindest der Plan ....
....in Südkorea
