Beiträge von reisesehnsucht

Allen die beim Besuch von Abu Dhabi die Möglichkeit haben, die Scheich-Zayid-Moschee abends im Dunkeln zu besuchen kann ich dies nur empfehlen. Die in blaues Licht getauchten weißen Marmorflächen sind einfach nur beeindruckend. Außerdem sind nur noch wenige Besucher da. Wir sind damals mit dem Shuttlebus zur Mall gefahren und von dort mit dem Taxi weiter.

http://www.thb.info/en/rubriken/sc…uiser-mehr.html

Aber: Gier frißt Hirn.

Da waren die Verantwortlichen der anderen Reedereien wohl schneller in der Planung.

http://www.finanzen.net/nachricht/akti…bremsen-5511935

Aber vielleicht versucht TUI es ja nochmal bei den asiatischen Schiffsbauern.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

ist ein Passagier/Passagierin eigentlich verpflichtet,einer Reederei zu erzählen,welche Krankheiten/Erkrankungen/körperliche Gebrechen usw. Er/Sie hat

Ich denke ja, soweit es für seine eigene und die Sicherheit aller Anwesenden an Bord relevant ist.

Zitat von aida-family

Noch 7 Tage ( incl. dem Pfingstwochenende)

und die Reiseunterlagen sind noch nicht da !!

Sollen angeblich per Post aus Italien verschickt werden ?? warum? und wie lange ist Post aus Italien im ungünstigen Fall unterwegs?

Hatten wir vor Jahren auch schon mal. Ich habe mich dann an die AIDA-Hotline gewandt unter Einschaltung des Reisebüros. Hat dann auf den letzten Drücker doch noch funktioniert. Notfalls schicken die die Unterlagen per Email.

Zitat von aida-family

Es sieht so aus, als ob das der letzte und ganz große Trumpf von Aida ist.........

Keine Reiseunterlagen in der Hand........... keine Reise !!

Ganz so einfach ist das für AIDA nicht, wenn der Reisepreis rechtzeitig und vollständig bezahlt ist (wovon ich hier selbstverständlich ausgehe).

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, ist nicht auszuschließen, dass die Gebührenfreiheit für Diners Club und Amexco nicht gilt. Ebensowenig ist es fraglich für Paypal und ähnliches ausgenommen sind.

Warten wir es also ab.

Unsere Politiker sind aber sehr blauäugig. Die gehen doch tatsächlich davon aus, das die Gebührenfreitheit keine Auswirkungen auf das Verbraucherpreisniveau hat. Auf welchem Planeten leben die denn.

Zitat aus dem Gesetzentwurf:
"F. Weitere Kosten
Zu Buchstabe a (Antrag der Bundesregierung)
Weitere Kosten werden nicht verursacht. Insbesondere sind keine Auswirkungen auf das Verbraucherpreisniveau zu erwarten.
Zu Buchstabe b (Antrag von Abgeordneten der Grünen)
Der Antrag diskutiert keine Kosten."

Den Grünen scheint es wohl egal zu sein, wer im Zusammenhang mit ihrem Gesetzesantrag welche Kosten zu tragen hat. Klar die Kreditkarten der Bundestagsabgeordneten laufen über die Bundestagsverwaltung. Und die Kosten zahlt eh der Bürger.

Zitat von Obermaat d.R.

Es bleibt mir ein Rätsel, wie man ein Schiff mit solch einem Charme so verunstalten kann

Auf Wunsch der Gäste geht wohl vieles.

Die, denen der alte Zustand besser gefallen hat, scheinen in der Minderheit gewesen zu sein.

Da hier immer wieder Kulanz von AIDA eingefordert wird, will ich mal ein Beispiel versuchen, an dem meiner Ansicht nach die Absurdität dieser Forderung deutlich wird:

Ich kaufe mir eine neues Auto, welches bekanntermaßen etwa 8 Jahre halten wird. Weil meine Frau gerne noch einmal gerne einen Tour mit mir (dementkrank) machen würde, lässt sie mich fahren, weil ich immer so toll gefahren bin. Dabei baue ich einen Unfall mit Totalschaden (das Auto ist zu diesem Zeitpunkt sagen wir mal 3 Monate alt). Die Vollkaskoversicherung ist entweder nicht abgeschlossen oder aufgrund der AGBs leistungsfrei. Jetzt erwartet meine Frau vom Hersteller kulanter weise die Erstattung eines anteiligen Kaufpreises, weil wir das Auto ohne Unfall ja noch über 7 Jahre hätten nutzen können.

Aber wie schon öfter geschrieben:

WIR ALLE HIER KENNEN NICHT ALLE FAKTEN ZU DIESEM FALL. DAHER IST DAS MEISTE SPEKULATION. DIE SCHIFFSÄRZTIN, DER KAPITÄN UND AIDA HABEN IHRE ENTSCHEIDUNG ANHAND VON FAKTEN GETROFFEN.

So ärgerlich wie es für die betroffenen ist.

Für mich ist anhand des Berichts übrigens immer noch nicht klar, welche konkrete Forderung die Frau an AIDA stellt.

Interessant ist auch der screenshot von dem Schreiben an AIDA (vielleicht ist dieses Schreiben ja auch nur ein Entwurf, der niemals abgesendet wurde???). Dort bestätigt die Schiffsärztin, das die Ehefrau der Aufforderung zum Verlassen des Schiffes durch den Kapitän zugestimmt habe. Im nachhinein wird behauptet, das sei nicht richtig.
Außerdem erweckt der Auszug aus dem Bericht der Schiffsärztin bei mir den Eindruck, dass etwas ganz gravierendes vorgefallen sein muß.

Zitat von Flo on Tour

Hmmmm, es geht ja nur um einen Teil des Reisepreises, den diese Passagiere schon gezahlt haben. Wieso also zahlen alle Kunden diese Kulanz?

Weil Kulanzen betriebswirtschaftlich immer in die Gesamtrechnung mit einfließen, heißt sie werden in den jeweiligen Reisepreis mit eingerechnet. Je mehr Kulanzen gezahlt werden, desto höher werden die Preise.

Ich wollte nur deutlich machen, wenn jeder Kunde für irgendetwas was aus seiner Sicht nicht passt eine Kulanzleistung einfordert, werden sich zumindest mittelfristig die Preise für alle erhöhen.

Aber bitte jetzt keine Diskussion über die Preisgestaltung von AIDA anfangen. Wir wissen doch alle wo das endet.

Wenn die Familie gewollt hätte, dann hätte sie die Schiffsärztin von ihrer ärztlichen Schweigepflicht entbinden können. Hat sie aber anscheinend nicht. Außerdem stimmt es bedenklich, dass selbst die Anwältin, der alle relevanten Fakten bekannt sein müssten, sollten, dürften, von einer Klage mangels Erfolgsaussicht abrät. Vielleicht hat man seitens der Familie auch gehofft, eine Versicherung würde die Kosten übernehmen. Und erst als das nicht wie geplant funktionierte, hat man die Presse eingeschaltet.

Für mich sieht das eher so aus, als solle AIDA durch das negative Medienecho außerhalb der rechtlichen Möglichkeiten zu einer Kulanzleistung bewegt werden.

Bitte daran denken, letztlich zahlen alle Kunden den Preis für diese Kulanz.

Aber wie schon gesagt: Das sind meine Schlüsse, die ich aus den mir bekannten Informationen ziehe.

Zitat von Reiselustiger

Ausflüge sind "Witterungsbedingt ausgefallen" ?

Wie ist das möglich?

Es handelt sich doch um Landausflüge und in Norwegen sind Regen und Sturm zu dieser Jahreszeit doch eher die Regel als die Ausnahme.

Derzeit besteht in Nordnorwegen stellenweise ein Lawinenrisiko (Avalanche danger). https://www.yr.no/place/Norway/T…%C3%B8stadbotn/

Zitat von Sandra63

Genau so ist es! Und man wird schon komplett nass, so dass ich nur einen wasserfesten Fotoapparat empfehlen würde.

Nass wird man nur, wenn man den Wasserfall hoch läuft. Aber das ist ja auch der Reiz an der Sache. Entweder einen wasserfesten Fotoapparat oder eine wasserfestes Gehäuse etc. mitnehmen. Das ganze ist schon ein Erlebnis und aus meiner Sicht sehr zu empfehlen. Wir waren im Januar 2017 dort. Beim erklettern des Wasserfall sind Schwimmschuhe zu empfehlen, da die Steine, über die man läuft doch sehr glitschig sind.

Allen die diesen Ausflug machen wünsche ich viel Spaß dabei.

Zitat von noba410

Ein anderer Punkt. Es wird nicht jeder klagen, daher doch günstiger für AIDA.Beispiel aus anderer Sache: Heute werden doch auch die meisten Kuren erst mal abgelehnt... wenn dann von 10 beantragten Kuren nur 4 bezahlt werden müssen, da nicht alle Berufung einlegen, kommt es doch billiger.

So geht es doch auch bei den Entschädigungen für Flugverspätungen. Da lassen es verschiedene Fluggesellschaften auch auf Prozesse und sogar Zwangsvollstreckungen ankommen (https://www.welt.de/wirtschaft/art…g-pfaenden.html).

Dem Image tut das selten einen Abbruch ( siehe Condor,http://www.n-tv.de/ratgeber/tests…le19779435.html ). Das Ergebnis unterm Strich zählt für die Unternehmen. Mit solchen Hinhalte Taktiken sinkt die Anzahl derer, die berechtigte Ansprüche geltend machen.

Zitat von Laba42

Was wohl die Japaner zu diesem Zeitplan sagen
Georg

Nix mehr. Sie haben doch den Bau von Kreuzfahrtschiffen aufgegeben. Diese Zeitpläne waren ihnen wohl zu ambitioniert. Getreu dem Motto: Schuster bleib bei deinen Leisten.

Allen die hier "rumnörgeln" empfehle ich die Sendung:
Schönheitskur für Queen Mary II
Ein Kreuzfahrtschiff wird überholt Film von Thorsten Schaubrenner

Lief heute auf ZDF info. Die Arbeiten im Wert von ca. 100 Mio. Euro wurden zum großen Teil im laufenden Kreuzfahrtbetrieb gemacht. Und Cunard gehört ja bekanntlich auch zu Carnival.

Die Sendung steht derzeit noch in der Mediathek:

https://www.zdf.de/dokumentation/…ary-ii-110.html

Zitat von ms19

Ich will niemandem Angst machen oder Gerüchte verbreiten, aber bei AIDA hat sich das Routenbild geändert. Da geht die Fahrt jetzt in Lissabon los.

Steht zwar noch von Mallorca nach Kiel aber vielleicht ändern die es ja noch ab. Wer weiß.

Vielleicht ist AIDA ja die Meckerei der Gäste leid und läßt die Bella von Malle nach Cadiz leer fahren und die Gäste steigen dann erst in Lissabon auf. Wer weiß?
Ich finde es immer wieder interessant, wie hier der Führungsringe in Rostock unterstellt wird, sie wüßten nicht wie man ein Unternehmen dieser Größe profitabel führt. Da gibt es andere Beispiele für (AirBerlin, Alitalia etc.). Die Muttergesellschaft Carnival jedenfalls hat mal wieder u.a. wegen guter Ertragslage die Dividendenzahlung erhöht und die Just Angebote sind gegenüber den Vorjahren auch deutlich reduziert trotz mittlerweile zweier großer neuer Schiffe mehr. Und das Shareholder-Benefit-Programm wird unverändert weiter geführt.

Bezüglich des Umgangs mit dem Kunden besteht bei AIDA aus deutscher Sicht allerdings noch sehr großer Nachholbedarf.

Aber vielleicht haben amerikanische Unternehmen -AIDA ist nur ein Markenname von Carnival, mehr nicht- diesbezüglich eine andere Einstellung, z.B. United Airlines: gewaltsamer Rauswurf eines Passagiers wegen Überbuchung. So etwas ist für mich in Deutschland nur schwer vorstellbar.

Danke Flo on Tour

Warum bedarf es eigentlich immer erst irgendwelcher Vorfälle, bevor der Kunde als das behandelt wird was er ist: nämlich ein Mensch, der ein natürliches Anrecht darauf hat als solcher behandelt zu werden.

Das werde ich nie verstehen. Würden wir alle uns einander mit gegenseitiger Achtung, Würde, Respekt etc. begegnen, wäre unsere Welt weniger kompliziert. Auch in einem freien Land endet meine Freiheit dort, wo die Freiheit der anderen anfängt.

Soeben bei Focus gefunden (ja ich weiß, ist fast wie Bild-Zeitung):

Lufthansa hat Interesse Air-Berlin komplett zu übernehmen.
(Sorry, kriege den Link gerade nicht hierein kopiert)

Die Frage ist doch, ob hier im rechtlichen Sinne eine "erhebliche" Routenabweichung vorliegt. Denn bis auf den Ausfall von Malaga und dem 2 Tagesaufenthalt in Cadiz bleibt es ja bei der ausgeschriebenen Route und Dauer der Kreuzfahrt. Soweit sich durch den Aufenthalt im Trockendock keine weiteren Beeinträchtigungen (Lärm, nächtliche Arbeiten, Einschränkung des Bordzugangs etc.) für die Passagiere ergeben, wird es meiner Ansicht ziemlich dünn für die rechtliche Durchsetzung irgendwelcher Entschädigungsansprüche.

Ob das Verhalten von AIDA kundenfreundlich ist oder nicht: Da mache sich jeder sein eigenes Bild.